因?yàn)轼B(niǎo)類(lèi)的身體成紡錘體,骨骼間充滿(mǎn)空氣,鳥(niǎo)類(lèi)食量很大。消化得也特別快,因而使鳥(niǎo)的體力特別強(qiáng)。此外,鳥(niǎo)的神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)達(dá),視力強(qiáng),體重相對(duì)較輕等等,這些特點(diǎn),也是鳥(niǎo)兒善于飛行的重要因素。(文章內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考)

鳥(niǎo)類(lèi)飛行的秘密在哪里

鳥(niǎo)類(lèi)的身體外面是輕而溫暖的羽毛，羽毛不僅具有保溫作用，而且使鳥(niǎo)類(lèi)外型呈流線形，在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力最小，有利于飛翔，飛行時(shí)，兩只翅膀不斷上下扇動(dòng)，豉動(dòng)氣流，就會(huì)發(fā)生巨大的下壓抵抗力，使鳥(niǎo)體快速向前飛行。

鳥(niǎo)類(lèi)的骨骼堅(jiān)薄而輕，骨頭是空心的，里面充有空氣，肋骨上有鉤狀突起，互相鉤接，形成強(qiáng)固的胸廓，鳥(niǎo)類(lèi)骨骼的這此獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，減輕了重量，加強(qiáng)了支持飛翔的能力。

鳥(niǎo)的胸部肌肉非常發(fā)達(dá)，還有一套獨(dú)特的呼吸系統(tǒng)，與飛翔生活相適應(yīng)，鳥(niǎo)類(lèi)的肺實(shí)心而呈海綿狀，還連有9個(gè)薄壁的氣，在飛翔晨，鳥(niǎo)由鼻孔吸收空氣后，一部分用來(lái)在肺里直接進(jìn)行碳氧交換，另一部分是存入氣，然后再經(jīng)肺而排出，使鳥(niǎo)類(lèi)在飛行時(shí)，一次吸氣，肺部可以完成兩次氣體交換，這是鳥(niǎo)類(lèi)特有的“雙重呼吸”保證了鳥(niǎo)在飛行時(shí)的氧氣充足。

鳥(niǎo)類(lèi)飛行的方式

1.鼓翼

這是鳥(niǎo)類(lèi)飛行的基本方式，特別在起飛以及在飛行中需要獲得更大的升力和沖力時(shí)。鳥(niǎo)類(lèi)飛行時(shí)靠雙翼快速、有力扇擊而產(chǎn)生動(dòng)量。當(dāng)沿水平路線飛行時(shí)，翅膀向前下方揮動(dòng)以產(chǎn)生升力和推力。

若推力超過(guò)阻力、升力等于體重時(shí)，即能保持直線向前的速度。鳥(niǎo)類(lèi)在揚(yáng)翅時(shí)不會(huì)產(chǎn)生推力，此時(shí)是靠前一次扇動(dòng)翅膀時(shí)所產(chǎn)生的水平方向的動(dòng)量而前沖。

2.滑翔

這是從某一高處向前下方的飄行?；璧靡猿掷m(xù)的條件是：體重/速度=移動(dòng)距離/失高。升力與阻力的比值越高、滑翔的速度越小時(shí)，下沉的速度也越慢，從而獲得較遠(yuǎn)的水平滑翔距離。

3.翱翔

這是鳥(niǎo)類(lèi)從氣流中獲得能量，而不需肌肉收縮獲得動(dòng)量的一種飛行方式。翱翔消耗的能量最少，那些翅膀?qū)挻蟮镍B(niǎo)類(lèi)以這種方式飛行，例如鶴、鸛和猛禽。

鳥(niǎo)類(lèi)適應(yīng)于飛行的特點(diǎn)

①體呈流線型

②體表被羽，前肢特化為翼

③骨堅(jiān)而輕，多氣質(zhì)骨，胸部有高聳的龍骨突

④胸肌發(fā)達(dá)

⑤食量大消化快

⑥心臟四腔，心搏次數(shù)快，循環(huán)系統(tǒng)完善

⑦有發(fā)達(dá)的氣囊，既可減輕體重又與肺構(gòu)成特有的雙重呼吸。總之鳥(niǎo)類(lèi)是體表被羽、前肢特化為翼、具有迅速飛翔能力、內(nèi)有氣囊、體溫高而恒定的一類(lèi)動(dòng)物