2023年10月21日，第十二屆中國交通高層論壇在北京交通大學舉辦。全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、交通運輸部原副部長戴東昌，中國地方鐵路協(xié)會會長、國鐵集團原副總經(jīng)理黃民，國家發(fā)改委原黨組成員王慶云，國家發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長楚琪，北京交通大學副校長趙鵬等出席論壇。開幕式由北京交通大學副校長閆學東主持。

趙鵬在致辭中表示，交通運輸作為中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，是經(jīng)濟的脈絡(luò)和文明的紐帶。作為我國交通學科發(fā)展和人才培養(yǎng)歷史最悠久的大學，北京交通大學始終瞄準科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，開展交通強國建設(shè)試點工作，為我國交通運輸事業(yè)發(fā)展作出了積極的貢獻。

戴東昌深度剖析了中國式現(xiàn)代化的內(nèi)涵，提出把握交通產(chǎn)業(yè)特性和定位、把握中國式現(xiàn)代化的特征、把握交通發(fā)展的規(guī)律和特征、抓住全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的機遇，加快交通強國建設(shè)，建成便捷、高效、安全、綠色、經(jīng)濟的交通運輸體系，努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，實現(xiàn)與世界相交、與時代相通。

黃民針對我國鐵路客貨運短板、銜接不暢等問題，提出要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、突出發(fā)展重點，加快建設(shè)城際鐵路、積極發(fā)展市域（郊）鐵路、建設(shè)覆蓋廣泛的支專線鐵路系統(tǒng)、大力推動融合發(fā)展，實現(xiàn)旅客便捷出行和貨物高效運輸，滿足社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展需求。

楚琪認為，交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐，必須堅持立足長遠、適度超前、協(xié)同融合、智能綠色底線思維，著力優(yōu)化布局、結(jié)構(gòu)、功能和系統(tǒng)集成，以加快構(gòu)建先進適用、系統(tǒng)完備、集約高效、安全綠色的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

閆學東在報告中分析了我國交通安全的現(xiàn)狀與問題，指出了中國式現(xiàn)代化目標下我國道路交通安全科技的發(fā)展方向，提出要努力實現(xiàn)中國交通安全系統(tǒng)智能化、中國交通安全管理精細化、中國交通安全設(shè)計標準化。

北京城建交通設(shè)計研究院院長劉劍鋒介紹了基于多源時空信息模型的建筑體人口分布、空間數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理及GIS引擎等核心技術(shù)在交通運輸規(guī)劃管理中的應用，認為數(shù)字化技術(shù)將對區(qū)域交通發(fā)展、城市規(guī)劃起到重要作用，應以數(shù)字化技術(shù)助力交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展。

本屆論壇以“中國式現(xiàn)代化目標下的交通運輸發(fā)展”為主題，匯聚學者共同探討現(xiàn)代化目標下我國交通運輸業(yè)的發(fā)展方向、基礎(chǔ)設(shè)施體系現(xiàn)代化建設(shè)與發(fā)展、現(xiàn)代化目標下交通科技發(fā)展、交通運輸現(xiàn)代化技術(shù)與發(fā)展策略。來自國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、中國國家鐵路集團有限公司、國家發(fā)改委綜合運輸研究所、中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新知識中心、交通運輸部科學研究院、交通運輸部規(guī)劃研究院、中國民航科學技術(shù)研究院、中國航空集團、中國民航管理干部學院、中交集團、中車研究院、中國鐵路設(shè)計集團、北京城建交通設(shè)計研究院、國能運輸技術(shù)研究院、長安大學、北京建筑大學等單位的60余名專家學者，以及北京交通大學師生170余人參加此次論壇。

由北京交通大學主辦的“中國交通高層論壇”創(chuàng)辦于2005年，迄今已經(jīng)成功舉辦十余屆。該論壇緊跟國家經(jīng)濟與交通發(fā)展戰(zhàn)略，已成為我國綜合交通領(lǐng)域最有影響的“交融思想、開拓創(chuàng)新、引領(lǐng)前沿”的高水平交流平臺。

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