9月27日-29日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車技術(shù)教育分會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)人才評(píng)價(jià)工作委員會(huì)、吉林大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、汽車振動(dòng)噪聲與安全控制綜合技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦的首屆汽車行業(yè)人才培養(yǎng)院長(zhǎng)論壇在長(zhǎng)春隆重開幕。

首屆汽車行業(yè)人才培養(yǎng)院長(zhǎng)論壇以“新時(shí)代 新模式 新工科”為主題，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)變革和人才發(fā)展戰(zhàn)略、車輛工程學(xué)科課程體系改革、企業(yè)緊缺人才培養(yǎng)模式、國(guó)外高校人才培養(yǎng)模式、高校人才培養(yǎng)改革經(jīng)驗(yàn)分享等內(nèi)容展開討論。

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院院長(zhǎng)彭憶強(qiáng)教授、學(xué)院教師吳濤副教授、王意東高級(jí)實(shí)驗(yàn)師、沈安林工程師參加此次論壇。

在此次論壇上，彭憶強(qiáng)教授在“智能化背景下課程體系和教材改革”分會(huì)場(chǎng)上，發(fā)表了“新工科背景下車輛工程專業(yè)課程思政實(shí)踐教學(xué)路徑探究”的主題演講。演講從課程思政路徑設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)策略以及育人效果等三方面，闡述了西華大學(xué)車輛工程專業(yè)的相關(guān)工作。演講得到了參會(huì)高校代表的共鳴，報(bào)告結(jié)束后，多人與彭憶強(qiáng)教授進(jìn)行了討論和深入交流。

在論壇舉辦期間，還舉行了中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車技術(shù)教育分會(huì)的換屆會(huì)議，彭憶強(qiáng)教授當(dāng)選第七屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車技術(shù)教育分會(huì)委員。

同時(shí)，論壇期間西華大學(xué)參會(huì)教師還參加了關(guān)于工程教育專業(yè)認(rèn)證相關(guān)問(wèn)題討論的閉門會(huì)議，就西華大學(xué)車輛工程專業(yè)參與認(rèn)證過(guò)程中所面臨的問(wèn)題向認(rèn)證專家進(jìn)行了交流，并與其它參會(huì)高校的老師進(jìn)行了深入討論。

本次大會(huì)以“線上+線下”的形式召開，論壇設(shè)置2場(chǎng)同期會(huì)議、30個(gè)主旨報(bào)告、3場(chǎng)分會(huì)場(chǎng)交流，覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)熱點(diǎn)話題。大會(huì)全程線上直播，吸引近4000人線上參與，來(lái)自70家高校、30家企業(yè)，超過(guò)200名代表現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)。首屆院長(zhǎng)論壇受到高校、企業(yè)的高度關(guān)注，期待通過(guò)這一平臺(tái)分享經(jīng)驗(yàn)，凝聚共識(shí)，協(xié)同合作，共同為行業(yè)人才培養(yǎng)建言獻(xiàn)策，為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)的人力支撐。（作者：彭憶強(qiáng)）

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