北京航空航天大學(xué)（簡稱北航）成立于1952年，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。北航一直是國家重點建設(shè)的高校，是全國第一批16所重點高校之一，是首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。

創(chuàng)建時間	學(xué)校類型	學(xué)科類型	隸屬單位
1952年	公立	綜合	工信部

那么北京航空航天大學(xué)的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些，下面[www.網(wǎng)址未加載]小編就給出北京航空航天大學(xué)最好專業(yè)排行榜：

計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)

共有208人認為北京航空航天大學(xué)的計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
計算機類	￥6839薪酬超過56%的專業(yè)	北京市20%在北京市工作	男生較多男73%-女27%

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計算機科學(xué)與技術(shù)包括計算機硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識和基本技能與方法的高級專門科學(xué)技術(shù)人才。

就業(yè)方向：計算機科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展路線基本上有兩條路線：第一類路線，純技術(shù)路線。第二類路線，由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理。這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計算機行業(yè)，比方說編寫程序，是一項腦力勞動強度非常大的工作。就業(yè)要求即計算機科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)大學(xué)生應(yīng)該儲備的知識。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)

共有178人認為北京航空航天大學(xué)的飛行器設(shè)計與工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
航空航天類	￥7784薪酬超過81%的專業(yè)	北京市26%在北京市工作	男生較多男88%-女12%

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰?，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

就業(yè)方向：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后進行飛行器的設(shè)計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴格得多，所以我們?nèi)羰沁x擇了本類專業(yè)，如飛行器設(shè)計、宇航等，那么你的理想一定是當(dāng)一個杰出的科學(xué)家。當(dāng)然，畢業(yè)后你的選擇也很多，可以進飛機制造廠、航空公司、研究所、國防部等。

電子信息工程專業(yè)

共有150人認為北京航空航天大學(xué)的電子信息工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是電子信息工程專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
電子信息類	￥6833薪酬超過56%的專業(yè)	北京市13%在北京市工作	男生較多男75%-女25%

專業(yè)介紹：電子信息工程是一門應(yīng)用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。

就業(yè)方向：做電子工程師，設(shè)計開發(fā)一些電子、通信設(shè)備；做軟件工程師，設(shè)計開發(fā)與硬件相關(guān)的各種軟件；做項目主管，策劃一些大的系統(tǒng)；可以繼續(xù)進修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設(shè)備的應(yīng)用與維修工作；也可以從事相關(guān)的商業(yè)職位，未來的發(fā)展重點是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè)；新興通信業(yè)務(wù)如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、電話信息服務(wù)、手機短信等業(yè)務(wù)也將迅速擴展；值得關(guān)注的還有文化科技產(chǎn)業(yè)，如網(wǎng)絡(luò)游戲等。

自動化專業(yè)

共有145人認為北京航空航天大學(xué)的自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是自動化專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
自動化類	￥7095薪酬超過65%的專業(yè)	北京市16%在北京市工作	男生較多男81%-女19%

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應(yīng)用，智能交通的不斷發(fā)展，社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會更多。

機械工程及自動化專業(yè)

共有111人認為北京航空航天大學(xué)的機械工程及自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.2[滿分5.0]。下面是機械工程及自動化專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)介紹：機械設(shè)計制造及其自動化是一級學(xué)科機械工程專業(yè)下的二級學(xué)科。此學(xué)科直接反映一個國家的現(xiàn)代化和工業(yè)化水平。該專業(yè)涉及到機械行業(yè)中的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等諸多的方向，是社會需求很大的一個行業(yè)。

就業(yè)方向：機械工程及自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在國家有關(guān)部門、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術(shù)公司應(yīng)用CAD及分析軟件從事各種機電產(chǎn)品及機電自動控制系統(tǒng)及設(shè)備的研究、設(shè)計、制造，如：進行工業(yè)機器人、微機電系統(tǒng)、智能裝置等高新技術(shù)產(chǎn)品與系統(tǒng)的設(shè)計、制造、開發(fā)、試驗與研究工作。

飛行器動力工程專業(yè)

共有62人認為北京航空航天大學(xué)的飛行器動力工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器動力工程專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
航空航天類	￥7101薪酬超過65%的專業(yè)	北京市21%在北京市工作	男生較多男89%-女11%

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機設(shè)計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)部門從事設(shè)計、試驗、研究等方面工作。

電氣工程及其自動化專業(yè)

共有35人認為北京航空航天大學(xué)的電氣工程及其自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
電氣類	￥6842薪酬超過56%的專業(yè)	上海市14%在上海市工作	男生較多男83%-女17%

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。

材料科學(xué)與工程專業(yè)

共有34人認為北京航空航天大學(xué)的材料科學(xué)與工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是材料科學(xué)與工程專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
材料類	￥6875薪酬超過57%的專業(yè)	上海市16%在上海市工作	男生較多男74%-女26%

專業(yè)介紹：材料科學(xué)與工程屬于工學(xué)學(xué)科門類中的一級學(xué)科，下設(shè)材料物理與化學(xué)、材料學(xué)、材料加工工程3個二級學(xué)科。材料科學(xué)與工程專業(yè)是研究材料成分、結(jié)構(gòu)、加工工藝與其性能和應(yīng)用的學(xué)科。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)中，材料科學(xué)是國民經(jīng)濟發(fā)展的三大支柱之一。

就業(yè)方向：材料科學(xué)與工程專業(yè)的畢業(yè)生多進入各鋼企、制造企業(yè)、汽車廠，以及陶瓷、水泥、家電等企業(yè)。就業(yè)范圍廣泛。一般的，材料科學(xué)與工程專業(yè)金屬方向多進入鋼企和相關(guān)研究院，高分子及非金屬方向多進入陶瓷、玻璃、涂料、家電等行業(yè)，多屬大型國企、軍工、民企和科研院校。而材料科學(xué)與工程專業(yè)中，偏應(yīng)用的材料加工和其他一些研究方向，相對找工作容易一些。

經(jīng)濟學(xué)專業(yè)

共有33人認為北京航空航天大學(xué)的經(jīng)濟學(xué)專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為3.8[滿分5.0]。下面是經(jīng)濟學(xué)專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
經(jīng)濟學(xué)類	￥6352薪酬超過40%的專業(yè)	北京市13%在北京市工作	女生較多男41%-女59%

專業(yè)介紹：經(jīng)濟學(xué)是現(xiàn)代的一個獨立學(xué)科，是關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的科學(xué)。從1776年亞當(dāng)·斯密的《國富論》開始奠基，現(xiàn)代經(jīng)濟學(xué)經(jīng)歷了200多年的發(fā)展，已經(jīng)有宏觀經(jīng)濟學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)等眾多專業(yè)方向，并應(yīng)用于各垂直領(lǐng)域，指導(dǎo)人類財富積累與創(chuàng)造。

就業(yè)方向：經(jīng)濟學(xué)畢業(yè)生就業(yè)面非常廣，適合在政府機構(gòu)、金融機構(gòu)、高等學(xué)校、大中型企業(yè)，從事政策分析、教學(xué)研究、經(jīng)濟管理、營銷等工作，也適合自主創(chuàng)業(yè)。如果具有相關(guān)的專業(yè)資格認證，則就業(yè)層次相對較高。另外，名校經(jīng)濟學(xué)專業(yè)有較高的升研率和出國深造率。

飛行器制造工程專業(yè)

共有32人認為北京航空航天大學(xué)的飛行器制造工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器制造工程專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點	男女比例
航空航天類	￥7764薪酬超過80%的專業(yè)	上海市14%在上海市工作	男生較多男91%-女9%

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才。

就業(yè)方向：飛行器制造工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計制造、計算機輔助設(shè)計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

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