2021浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線一覽表（含2019-2020歷年）
高考填報(bào)志愿時(shí)，2021浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線以及最近三年歷年分?jǐn)?shù)線是2022屆考生和家長朋友們十分關(guān)心的數(shù)據(jù)，為了方便大家查詢，本文已經(jīng)為大家整理好了2018-2021年浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線一覽表，以下是詳細(xì)內(nèi)容，供大家參考，正式填報(bào)時(shí)需要與學(xué)校官網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確保無誤：
學(xué)校2021年面向浙江省普通類平行投檔各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)
序號 | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 位次號 | |
01 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 80 | 80 | 521 | 493.0 | 486 | 169167 |
02 | 市政工程技術(shù) | 20 | 20 | 536 | 500.0 | 492 | 162583 |
03 | 工程造價(jià) | 43 | 43 | 524 | 505.5 | 501 | 153673 |
04 | 鐵道工程技術(shù) | 40 | 40 | 530 | 499.0 | 490 | 164489 |
05 | 新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 26 | 26 | 523 | 492.3 | 486 | 168634 |
06 | 智能控制技術(shù) | 25 | 25 | 505 | 493.5 | 488 | 166999 |
07 | 港口與航運(yùn)管理 | 15 | 15 | 531 | 500.1 | 490 | 164954 |
08 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 15 | 15 | 497 | 486.3 | 483 | 172002 |
09 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 20 | 20 | 532 | 495.9 | 485 | 169922 |
10 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 46 | 46 | 533 | 496.6 | 487 | 167408 |
11 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 135 | 135 | 534 | 503.9 | 497 | 158167 |
12 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 90 | 90 | 540 | 497.9 | 490 | 165246 |
13 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 45 | 45 | 524 | 494.1 | 488 | 166645 |
14 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 30 | 30 | 511 | 494.3 | 490 | 165202 |
15 | 現(xiàn)代通信技術(shù) | 25 | 25 | 527 | 498.6 | 492 | 162598 |
16 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 40 | 40 | 537 | 499.6 | 492 | 162748 |
17 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 25 | 25 | 507 | 494.3 | 490 | 164624 |
18 | 智能交通技術(shù) | 25 | 25 | 527 | 491.5 | 486 | 168872 |
19 | 現(xiàn)代物流管理 | 15 | 15 | 519 | 499.7 | 494 | 161190 |
20 | 商務(wù)英語 | 15 | 15 | 520 | 510.8 | 508 | 146780 |
21 | 人力資源管理 | 35 | 35 | 534 | 497.9 | 490 | 165043 |
合計(jì) | 810 | 810 | 540 | 498.0 | 483 |
招生對象為普高畢業(yè)生，學(xué)制三年，層次為專科（高職）。2021年浙江省普通高校招生“普通類”分段線：第一段495分，第二段266分。
學(xué)校2021年面向外省高職（專科）普通批次招生錄取分?jǐn)?shù)
省份 | 招生專業(yè) | 科類 | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 |
河北 | 港口與航運(yùn)管理 | 歷史類 | 5 | 5 | 443 | 430.0 | 421 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 歷史類 | 3 | 3 | 453 | 436.0 | 426 | |
現(xiàn)代物流管理 | 歷史類 | 5 | 5 | 430 | 423.8 | 421 | |
智能交通技術(shù) | 歷史類 | 2 | 2 | 453 | 452.0 | 451 | |
合計(jì) | 15 | 15 | 453 | 432.1 | 421 | ||
遼寧 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 5 | 362 | 338.6 | 320 |
智能控制技術(shù) | 物理類 | 5 | 5 | 320 | 309.4 | 298 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 物理類 | 5 | 5 | 375 | 342.4 | 322 | |
合計(jì) | 15 | 15 | 375 | 330.1 | 298 | ||
山西 | 港口與航運(yùn)管理 | 文史類 | 2 | 2 | 310 | 304.1 | 298 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 350 | 316.8 | 290 | |
現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 5 | 5 | 389 | 338.7 | 291 | |
人力資源管理 | 文史類 | 2 | 2 | 340 | 318.6 | 297 | |
合計(jì) | 12 | 12 | 389 | 324.1 | 290 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 10 | 10 | 321 | 271.6 | 249 | |
市政工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 266 | 258.6 | 247 | |
鐵道工程技術(shù) | 理工類 | 7 | 7 | 317 | 271.3 | 251 | |
新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 403 | 308.1 | 244 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 264 | 257.4 | 250 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理工類 | 2 | 2 | 313 | 304.6 | 296 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 7 | 7 | 339 | 288.9 | 268 | |
智能交通技術(shù) | 理工類 | 3 | 3 | 331 | 292.7 | 273 | |
合計(jì) | 44 | 44 | 403 | 278.3 | 244 | ||
內(nèi)蒙古 | 現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 5 | 5 | 342 | 318.6 | 295 |
人力資源管理 | 文史類 | 3 | 3 | 362 | 357.0 | 349 | |
合計(jì) | 8 | 8 | 362 | 333.0 | 295 | ||
安徽 | 港口與航運(yùn)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 517 | 509.1 | 499 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 500 | 498.6 | 496 | |
現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 5 | 5 | 500 | 498.5 | 496 | |
人力資源管理 | 文史類 | 3 | 3 | 499 | 499.0 | 499 | |
合計(jì) | 14 | 14 | 517 | 501.0 | 496 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 11 | 11 | 397 | 369.1 | 350 | |
鐵道工程技術(shù) | 理工類 | 8 | 8 | 395 | 362.4 | 348 | |
新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 383 | 371.9 | 353 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 393 | 364.3 | 348 | |
輪機(jī)工程技術(shù) | 理工類 | 3 | 3 | 350 | 349.2 | 346 | |
智能控制技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 361 | 353.9 | 347 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 7 | 7 | 382 | 367.8 | 356 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 386 | 371.4 | 357 | |
智能交通技術(shù) | 理工類 | 3 | 3 | 385 | 369.4 | 347 | |
合計(jì) | 52 | 52 | 397 | 365.3 | 346 | ||
江西 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 404 | 393.8 | 385 |
鐵道工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 384 | 381.6 | 376 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 385 | 376.2 | 371 | |
輪機(jī)工程技術(shù) | 理工類 | 2 | 2 | 378 | 377.0 | 374 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理工類 | 3 | 3 | 384 | 380.6 | 374 | |
合計(jì) | 20 | 20 | 404 | 382.6 | 371 | ||
山東 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 普通類 | 5 | 5 | 453 | 447.4 | 445 |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 普通類 | 10 | 10 | 446 | 442.9 | 440 | |
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 普通類 | 5 | 5 | 455 | 450.0 | 448 | |
合計(jì) | 20 | 20 | 455 | 445.8 | 440 | ||
河南 | 港口與航運(yùn)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 428 | 420.8 | 415 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 452 | 441.8 | 435 | |
現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 5 | 5 | 432 | 424.3 | 419 | |
人力資源管理 | 文史類 | 2 | 2 | 442 | 434.1 | 426 | |
合計(jì) | 13 | 13 | 452 | 429.0 | 415 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 8 | 8 | 398 | 369.6 | 360 | |
鐵道工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 394 | 380.3 | 369 | |
新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 421 | 395.3 | 383 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 366 | 333.5 | 219 | |
輪機(jī)工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 371 | 367.1 | 362 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 418 | 391.7 | 374 | |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 理工類 | 3 | 3 | 396 | 379.8 | 371 | |
合計(jì) | 36 | 36 | 421 | 373.2 | 219 | ||
湖南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 5 | 417 | 403.4 | 394 |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 物理類 | 5 | 5 | 431 | 409.6 | 395 | |
合計(jì) | 10 | 10 | 431 | 406.5 | 394 | ||
廣西 | 港口與航運(yùn)管理 | 文史類 | 3 | 2 | 356 | 348.9 | 340 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 356 | 344.9 | 338 | |
現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 4 | 4 | 368 | 354.7 | 344 | |
人力資源管理 | 文史類 | 2 | 3 | 393 | 373.6 | 360 | |
合計(jì) | 12 | 12 | 393 | 350.8 | 338 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 8 | 8 | 366 | 314.5 | 291 | |
市政工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 330 | 304.0 | 295 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 319 | 309.4 | 301 | |
智能控制技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 309 | 300.6 | 295 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 6 | 6 | 325 | 309.0 | 291 | |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 理工類 | 3 | 3 | 311 | 306.5 | 300 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 理工類 | 2 | 2 | 314 | 313.3 | 311 | |
智能交通技術(shù) | 理工類 | 4 | 4 | 334 | 314.1 | 295 | |
合計(jì) | 38 | 38 | 366 | 305.7 | 291 | ||
重慶 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 歷史類 | 2 | 2 | 411 | 410.6 | 410 |
現(xiàn)代物流管理 | 歷史類 | 3 | 3 | 452 | 444.8 | 438 | |
智能交通技術(shù) | 歷史類 | 3 | 3 | 428 | 422.5 | 417 | |
合計(jì) | 8 | 8 | 452 | 427.9 | 410 | ||
四川 | 港口與航運(yùn)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 404 | 396.8 | 386 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 文史類 | 2 | 2 | 395 | 392.1 | 389 | |
現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 3 | 3 | 414 | 404.1 | 393 | |
人力資源管理 | 文史類 | 2 | 2 | 462 | 449.1 | 436 | |
合計(jì) | 10 | 10 | 462 | 408.5 | 386 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 401 | 330.1 | 305 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 361 | 335.1 | 307 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理工類 | 3 | 3 | 422 | 384.7 | 361 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 2 | 2 | 408 | 373.1 | 338 | |
合計(jì) | 15 | 15 | 422 | 348.4 | 305 | ||
貴州 | 港口與航運(yùn)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 426 | 398.1 | 347 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 文史類 | 3 | 2 | 429 | 426.6 | 424 | |
現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 5 | 5 | 465 | 443.5 | 425 | |
人力資源管理 | 文史類 | 2 | 2 | 462 | 461.6 | 461 | |
合計(jì) | 13 | 12 | 465 | 432.3 | 347 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 10 | 10 | 361 | 333.6 | 315 | |
市政工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 343 | 320.3 | 310 | |
新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 346 | 337.7 | 329 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 316 | 312.1 | 308 | |
智能控制技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 332 | 322.1 | 313 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理工類 | 2 | 2 | 374 | 343.6 | 313 | |
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 理工類 | 2 | 2 | 328 | 320.6 | 313 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 336 | 321.3 | 306 | |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 328 | 316.3 | 311 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 理工類 | 3 | 3 | 360 | 342.8 | 318 | |
合計(jì) | 47 | 47 | 374 | 326.4 | 306 | ||
云南 | 港口與航運(yùn)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 466 | 455.3 | 446 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 文史類 | 3 | 3 | 449 | 438.7 | 423 | |
現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 5 | 5 | 473 | 453.4 | 433 | |
人力資源管理 | 文史類 | 2 | 2 | 458 | 453.4 | 447 | |
合計(jì) | 13 | 13 | 473 | 450.4 | 423 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 10 | 10 | 395 | 376.5 | 365 | |
市政工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 372 | 368.4 | 364 | |
新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 402 | 377.7 | 366 | |
航海技術(shù) | 理工類 | 5 | 3 | 373 | 367.2 | 362 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理工類 | 2 | 2 | 367 | 366.5 | 366 | |
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 理工類 | 3 | 4 | 389 | 384.6 | 378 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 406 | 377.5 | 364 | |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 403 | 386.6 | 374 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 理工類 | 5 | 6 | 421 | 391.9 | 367 | |
智能交通技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 396 | 374.1 | 366 | |
合計(jì) | 50 | 50 | 421 | 378.2 | 362 | ||
西藏 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 15 | 4 | 235 | 215.3 | 200 |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 理工類 | 15 | 15 | 272 | 231.5 | 209 | |
合計(jì) | 30 | 19 | 272 | 228.1 | 200 | ||
甘肅 | 現(xiàn)代物流管理 | 文史類 | 5 | 5 | 336 | 317.3 | 296 |
人力資源管理 | 文史類 | 2 | 2 | 364 | 356.6 | 349 | |
合計(jì) | 7 | 7 | 364 | 328.5 | 296 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工類 | 8 | 8 | 285 | 256.0 | 216 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理工類 | 3 | 3 | 279 | 264.7 | 247 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理工類 | 8 | 8 | 301 | 260.4 | 219 | |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 理工類 | 4 | 3 | 299 | 267.4 | 211 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 理工類 | 5 | 3 | 234 | 227.0 | 218 | |
合計(jì) | 28 | 25 | 301 | 256.3 | 211 | ||
新疆 | 人力資源管理 | 文史類 | 30 | 30 | 336 | 293.5 | 269 |
人力資源管理 | 理工類 | 20 | 20 | 288 | 255.6 | 240 | |
學(xué)校2021年定向培養(yǎng)士官各省招生錄取分?jǐn)?shù)
省份 | 招生專業(yè) | 科類 | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 |
浙江 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 普通類 | 90 | 78 | 570 | 471.2 | 436 |
汽車檢測與維修技術(shù) | 普通類 | 30 | 30 | 536 | 501.3 | 483 | |
遼寧 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 歷史類 | 5 | 3 | 337 | 284.7 | 246 |
輪機(jī)工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 3 | 390 | 336.0 | 275 | |
江蘇 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 歷史類 | 5 | 9 | 436 | 430.4 | 426 |
輪機(jī)工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 1 | 409 | 409.0 | 409 | |
安徽 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 403 | 346.4 | 325 |
汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 382 | 322.8 | 267 | |
江西 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 文史類 | 5 | 5 | 362 | 342.3 | 327 |
輪機(jī)工程技術(shù) | 理工類 | 15 | 15 | 426 | 356.5 | 340 | |
汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 10 | 10 | 383 | 357.4 | 339 | |
河南 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 文史類 | 10 | 10 | 439 | 353.9 | 310 |
輪機(jī)工程技術(shù) | 理工類 | 10 | 15 | 424 | 326.8 | 210 | |
汽車檢測與維修技術(shù) | 理工類 | 10 | 10 | 427 | 334.5 | 270 | |
湖南 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 歷史類 | 10 | 13 | 380 | 357.1 | 349 |
輪機(jī)工程技術(shù) | 物理類 | 20 | 29 | 393 | 337.6 | 303 | |
汽車檢測與維修技術(shù) | 物理類 | 5 | 9 | 418 | 371.3 | 339 | |
重慶 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 0 | / | / | / |
四川 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 文史類 | 5 | 5 | 462 | 415.2 | 368 |
輪機(jī)工程技術(shù) | 理工類 | 5 | 5 | 429 | 339.6 | 252 | |
合計(jì) | 260 | 260 | / | / | / | ||
招生對象為2021年參加全國普通高校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生。輪機(jī)工程技術(shù)：海軍、水兵、男生；汽車檢測與維修技術(shù)：聯(lián)勤保障部隊(duì)、男生。錄取批次：浙江省為“普通類提前”，其他省為“?？铺崆芭?。
學(xué)校2021年面向浙江省“單獨(dú)考試”招生錄取分?jǐn)?shù)
考生類別與招生專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 位次號 | |
機(jī)械類（省控190分） | 汽車檢測與維修技術(shù) | 45 | 45 | 512 | 463.6 | 455 | 01-02024 |
船舶工程技術(shù) | 25 | 25 | 473 | 462.6 | 458 | 01-01953 | |
智能控制技術(shù) | 25 | 25 | 493 | 479.0 | 471 | 01-01640 | |
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 25 | 25 | 513 | 503.1 | 497 | 01-00936 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 25 | 25 | 519 | 498.5 | 490 | 01-01127 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 45 | 45 | 501 | 482.2 | 475 | 01-01547 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 25 | 25 | 483 | 469.2 | 460 | 01-01908 | |
計(jì)算機(jī)類（省控215分） | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 20 | 20 | 538 | 500.6 | 492 | 02-02391 |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 40 | 40 | 504 | 492.6 | 489 | 02-02504 | |
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 90 | 90 | 536 | 497.8 | 491 | 02-02421 | |
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 45 | 45 | 513 | 501.5 | 494 | 02-02291 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 47 | 47 | 514 | 495.0 | 487 | 02-02574 | |
文秘類（省控234分） | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 45 | 45 | 502 | 478.9 | 468 | 03-00402 |
建筑類（省控165分） | 市政工程技術(shù) | 45 | 45 | 411 | 365.6 | 336 | 06-00784 |
旅游服務(wù)類（省控211分） | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 60 | 60 | 437 | 363.7 | 345 | 08-01795 |
財(cái)會類（省控225分） | 工程造價(jià) | 45 | 45 | 530 | 491.0 | 475 | 10-02996 |
電子電工類（省控188分） | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 20 | 20 | 536 | 488.9 | 462 | 11-01718 |
船舶工程技術(shù) | 20 | 20 | 476 | 434.4 | 405 | 11-02278 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 45 | 45 | 519 | 504.9 | 499 | 11-01115 | |
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 20 | 20 | 534 | 515.3 | 508 | 11-00911 | |
現(xiàn)代通信技術(shù) | 50 | 50 | 504 | 477.7 | 460 | 11-01753 | |
智能控制技術(shù) | 20 | 20 | 513 | 490.5 | 474 | 11-01564 | |
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 25 | 25 | 531 | 455.3 | 437 | 11-02014 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 20 | 20 | 526 | 510.4 | 505 | 11-00991 | |
商業(yè)類（省控187分） | 港口與航運(yùn)管理 | 30 | 30 | 506 | 476.7 | 467 | 12-01929 |
商務(wù)英語 | 45 | 45 | 522 | 456.0 | 436 | 12-02658 | |
郵政通信管理 | 60 | 60 | 497 | 447.8 | 433 | 12-02740 | |
外貿(mào)類（省控230分） | 港口與航運(yùn)管理 | 15 | 15 | 493 | 454.7 | 443 | 13-01253 |
國際郵輪乘務(wù)管理 | 30 | 30 | 491 | 428.8 | 410 | 13-01553 | |
商務(wù)英語 | 45 | 45 | 488 | 454.9 | 444 | 13-01235 | |
郵政通信管理 | 30 | 30 | 481 | 437.7 | 429 | 13-01386 | |
其他類（汽車專業(yè)） （省控100分） | 汽車檢測與維修技術(shù) | 88 | 88 | 516 | 489.3 | 478 | 176-00451 |
新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 84 | 84 | 524 | 505.3 | 493 | 176-00312 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 45 | 45 | 484 | 463.7 | 452 | 176-00685 | |
| 序號 | 招生專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 位次號 | |||||
| 1 | 道路橋梁工程技術(shù) | 60 | 60 | 553 | 502.2 | 491 | 163432 | |||||
| 2 | 市政工程技術(shù) | 20 | 20 | 513 | 502 | 496 | 158706 | |||||
| 3 | 工程造價(jià) | 80 | 80 | 520 | 508.5 | 504 | 151053 | |||||
| 4 | 鐵道工程技術(shù) | 35 | 35 | 553 | 506.1 | 494 | 160146 | |||||
| 5 | 新能源汽車運(yùn)用與維修 | 25 | 25 | 534 | 493.6 | 486 | 168368 | |||||
| 6 | 智能控制技術(shù) | 40 | 40 | 525 | 497.3 | 490 | 164384 | |||||
| 7 | 港口與航運(yùn)管理 | 20 | 20 | 522 | 501 | 491 | 163328 | |||||
| 8 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 20 | 20 | 503 | 488.7 | 484 | 169627 | |||||
| 9 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 60 | 60 | 522 | 490.1 | 483 | 170888 | |||||
| 10 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 20 | 20 | 561 | 510.8 | 491 | 162982 | |||||
| 11 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 125 | 125 | 535 | 510.2 | 503 | 151287 | |||||
| 12 | 城市軌道交通車輛技術(shù) | 85 | 85 | 552 | 508.3 | 495 | 159263 | |||||
| 13 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 90 | 90 | 555 | 500.3 | 491 | 163279 | |||||
| 14 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 30 | 30 | 522 | 498.7 | 495 | 159220 | |||||
| 15 | 通信技術(shù) | 10 | 10 | 515 | 506.4 | 502 | 152133 | |||||
| 16 | 計(jì)算機(jī)信息管理 | 40 | 40 | 519 | 508.1 | 504 | 150390 | |||||
| 17 | 物流管理 | 15 | 15 | 522 | 504.9 | 495 | 159664 | |||||
| 18 | 商務(wù)英語 | 10 | 10 | 525 | 512.9 | 509 | 146082 | |||||
| 19 | 人力資源管理 | 49 | 49 | 536 | 499.6 | 492 | 162514 | |||||
| 20 | 通信技術(shù)（中外合作） | 80 | 80 | 515 | 467.2 | 450 | 197064 | |||||
我校2020年面向外省高職（?？疲┢胀ㄅ睦砜其浫》?jǐn)?shù)
| 省份 | 普高文史類 | 普高理工類 | ||||||
| 錄取數(shù) | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 錄取數(shù) | 最高分 | 最低分 | 平均分 | |
| 河北 | 15 | 462 | 309 | 433.4 | / | / | / | / |
| 山西 | 10 | 362 | 298 | 319.5 | 46 | 435 | 240 | 277.1 |
| 內(nèi)蒙古 | 8 | 420 | 369 | 392.4 | / | / | / | / |
| 遼寧 | / | / | / | / | 15 | 435 | 365 | 376 |
| 安徽 | 13 | 492 | 480 | 483.9 | 53 | 416 | 347 | 369.7 |
| 江西 | / | / | / | / | 20 | 419 | 381 | 390.8 |
| 河南 | 12 | 463 | 415 | 429.4 | 52 | 419 | 323 | 352.2 |
| 湖南 | / | / | / | / | 10 | 427 | 388 | 398.5 |
| 廣西 | 8 | 376 | 281 | 313.6 | 42 | 329 | 232 | 267.8 |
| 重慶 | 8 | 423 | 376 | 400.9 | / | / | / | / |
| 四川 | 6 | 421 | 338 | 381.9 | 19 | 420 | 282 | 363.1 |
| 貴州 | 12 | 449 | 408 | 429.1 | 48 | 373 | 292 | 325.3 |
| 云南 | 12 | 462 | 432 | 442.1 | 51 | 427 | 353 | 372 |
| 西藏 | / | / | / | / | 30 | |||
| 甘肅 | 6 | 364 | 337 | 353.9 | 29 | 353 | 255 | 298.9 |
| 新疆 | 30 | 348 | 292 | 305.2 | 20 | 310 | 259 | 279.2 |
2020年面向山東省普高“普通類”常規(guī)批（?？疲╀浫》?jǐn)?shù)
| 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
| 20 | 20 | 479 | 436 | 449.9 |
我校2020年面向外省普高文科各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)
| 專業(yè) | 港口與航運(yùn)管理 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 物流管理 | 商務(wù)英語 | 人力資源管理 |
| 省份 | |||||
| 河北 | 440-431 | 462-309 | 437-429 | 462-447 | / |
| 山西 | 307-306 | 305-298 | 331-311 | 362-342 | / |
| 內(nèi)蒙古 | / | / | 382-375 | 420-369 | / |
| 安徽 | 484-480 | 484-481 | 485-480 | 492-489 | / |
| 河南 | 422-416 | 463-417 | 436-415 | 451-434 | / |
| 廣西 | 376-333 | / | 319-294 | 310-281 | / |
| 重慶 | / | 376-376 | / | 423-390 | / |
| 四川 | / | / | 421-338 | 414-362 | / |
| 貴州 | / | 428-415 | 432-408 | 449-430 | / |
| 云南 | 444-433 | 445-432 | 444-432 | 462-451 | / |
| 甘肅 | / | / | 364-337 | 363-362 | / |
| 新疆 | / | / | / | / | 348-292 |
我校2020年面向外省普高理科各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)
| 我校2020年定向培養(yǎng)士官招生各省錄取分?jǐn)?shù) | ||||||
| 省份 | 招生專業(yè) | 錄取數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 招生對象 |
| 浙江 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 90 | 543 | 432.2 | 294 | 普通類高中畢業(yè)生 |
| 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 30 | 587 | 487.9 | 468 | 普通類高中畢業(yè)生 | |
| 遼寧 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 7 | 334 | 292.6 | 203 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 江蘇 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 10 | 295 | 293.5 | 292 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 安徽 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 6 | 420 | 307.4 | 211 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 5 | 381 | 296.5 | 241 | 普通高中理科畢業(yè)生 | |
| 江西 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 20 | 394 | 334.8 | 308 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 10 | 361 | 338.5 | 316 | 普通高中理科畢業(yè)生 | |
| 河南 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 20 | 382 | 314.9 | 217 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 5 | 393 | 352.4 | 327 | 普通高中理科畢業(yè)生 | |
| 湖南 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 32 | 409 | 307.2 | 272 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 10 | 422 | 348.1 | 316 | 普通高中理科畢業(yè)生 | |
| 重慶 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 5 | 369 | 280.8 | 223 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 四川 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 10 | 466 | 383.7 | 218 | 普通高中理科畢業(yè)生 |
| 合計(jì) | 260 | / | / | / | / | |
| 2020年面向浙江省“單獨(dú)考試”招生錄取分?jǐn)?shù)（學(xué)校代碼0042） | |||||||
| 考生類別與招生專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 位次號 | |
| 機(jī)械類（省控線190分） | 城市軌道交通車輛技術(shù) | 25 | 25 | 505 | 496.7 | 490 | 900 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 50 | 50 | 484 | 471.6 | 465 | 1500 | |
| 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 50 | 50 | 481 | 451.8 | 442 | 1986 | |
| 船舶工程技術(shù) | 20 | 20 | 474 | 451.4 | 444 | 1943 | |
| 計(jì)算機(jī)類（省控線227分） | 通信技術(shù) | 50 | 50 | 499 | 488.1 | 484 | 2427 |
| 計(jì)算機(jī)信息管理 | 45 | 45 | 545 | 499.8 | 493 | 2040 | |
| 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 90 | 90 | 516 | 491.4 | 487 | 2319 | |
| 文秘類（省控線304分） | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 45 | 45 | 495 | 468.9 | 458 | 498 |
| 建筑類（省控線186分） | 市政工程技術(shù) | 45 | 45 | 469 | 411.3 | 388 | 681 |
| 旅游服務(wù)類（省控線232分） | 旅游管理 | 90 | 90 | 464 | 374.9 | 346 | 1643 |
| 電子電工類（省控線223分） | 新能源汽車運(yùn)用與維修 | 30 | 30 | 479 | 458.8 | 441 | 1610 |
| 船舶工程技術(shù) | 20 | 20 | 448 | 419.5 | 404 | 2039 | |
| 城市軌道交通車輛技術(shù) | 20 | 20 | 520 | 496.2 | 487 | 812 | |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 40 | 40 | 495 | 482.2 | 476 | 1035 | |
| 通信技術(shù) | 40 | 40 | 476 | 466.2 | 460 | 1306 | |
| 商業(yè)類（省控線196分） | 港口與航運(yùn)管理 | 25 | 25 | 484 | 457.3 | 445 | 1929 |
| 郵政通信管理 | 50 | 50 | 481 | 425.6 | 409 | 2844 | |
| 汽車營銷與服務(wù) | 25 | 25 | 449 | 421.3 | 411 | 2800 | |
| 外貿(mào)類（省控線224分） | 商務(wù)英語 | 45 | 45 | 486 | 451.6 | 445 | 1260 |
| 港口與航運(yùn)管理 | 20 | 20 | 475 | 449.2 | 441 | 1307 | |
| 郵政通信管理 | 40 | 40 | 452 | 433.6 | 425 | 1496 | |
| 其他類（汽車專業(yè)）（省控線172分） | 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 85 | 85 | 511 | 484 | 474 | 364 |
| 汽車營銷與服務(wù) | 20 | 20 | 513 | 472.6 | 464 | 459 | |
| 新能源汽車運(yùn)用與維修 | 48 | 48 | 512 | 493.6 | 481 | 285 | |
我校2019年面向浙江省普通類平行投檔各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)
2021南華大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線一覽表（含2019-2020歷年）
湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院2021年錄取分?jǐn)?shù)線是多少
