內(nèi)燃機(jī)的四個沖程
1.吸氣沖程
進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動,汽油和空氣混合物進(jìn)入氣缸。
2.壓縮沖程
進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動,汽油與空氣混合物被壓縮。把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。
3.做功沖程
壓縮沖程結(jié)束時,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓氣體推動活塞向下運(yùn)動,帶動曲軸轉(zhuǎn)動,對外做功。四個沖程中只有做功沖程對外做功,其他三個沖程都是靠做功沖程的慣性完成的。把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。
4.排氣沖程
進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動,把廢氣排出氣缸。
內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)①內(nèi)燃機(jī)的熱能利用率高。增壓柴油機(jī)的最高熱效率可達(dá)46%。而蒸氣機(jī)僅有11~16%。
②功率范圍廣,適應(yīng)性能好,最小的內(nèi)燃機(jī)功率不到0.73千瓦,最大的內(nèi)燃機(jī)功率可達(dá)34000千瓦。
⑤結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積小,燃料和水的消耗量也少。
④使用操作方便,起動快。在正常情況下,一般的柴油機(jī)和汽油機(jī)能夠在3~5秒的時問內(nèi)起動,并能在短時間內(nèi)謎到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),而且操作比。簡單安全。在石油工業(yè)中,石油勘探工作都在野外,流動性大,對于動力設(shè)備的選擇和要求是:其有足夠大的功率、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、便于搬運(yùn)和安裝、燃料和水的消耗少。因此內(nèi)燃機(jī)在石油勘探工作中得到廣泛的應(yīng)用。
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