車膜一方面可以保護(hù)車身，另外一方面對(duì)于車內(nèi)的視線也有一定的好處。為了愛(ài)車，車膜之類的肯定要貼優(yōu)質(zhì)的，還有的喜歡貼深色的車膜。

買汽車膜先要看透光率。

按照我國(guó)的規(guī)定，汽車前擋風(fēng)玻璃的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于70%，也就是說(shuō)，駕駛員的視野區(qū)的透光率一定要高，否則就容易看不清楚道路情況。除了前擋玻璃，還要留出一個(gè)小的三角窗，用于駕駛員觀察后視鏡。除開(kāi)這兩處玻璃，其它的透光率可以在15~25%，防曬效果好，紫外線也能阻擋在外。

車膜材質(zhì)的話，現(xiàn)在最多用的是磁控濺射膜，像比較高檔的氮化鈦陶瓷膜，價(jià)格還是高了，并不太普及。磁控濺射膜的好處就是不會(huì)褪色，能適應(yīng)各種車輛顏色，而且不容易分層、剝落和開(kāi)裂。更重要的是，它可以在不同的光照下保持視覺(jué)色彩的恒定，從而保證車輛內(nèi)人的視線清晰。

最后就是買用的人比較多的品牌，一般都能提供長(zhǎng)期有效的質(zhì)保。

兩后車門可以貼黑色膜，但是兩前玻璃三角窗位置就不可以貼黑色膜，也就是接近車外后視鏡的位置。

如果所貼遮陽(yáng)膜顏色太深，遮陽(yáng)膜的可見(jiàn)光透射比要大于或等于70%，如果太黑在光線比較暗的地方會(huì)嚴(yán)重影響車窗的透光率。都無(wú)法從后視鏡看清兩側(cè)車外狀況，特別是晚上，雨天或者車庫(kù)倒車時(shí)，嚴(yán)重影響視線，影響駕駛安全。

所以很多車輛在年檢的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)膜沒(méi)有預(yù)留出“三角窗”，一般都無(wú)法通過(guò)年審，要求整改后再進(jìn)行過(guò)線年檢。

具體能否通過(guò)年檢，建議咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩蛘弋?dāng)?shù)亟?jīng)辦人員。

可以明確地說(shuō)，一定不要貼。一定要等上完牌之后再去貼膜。

按規(guī)定“不能隨意的改變外觀”，貼膜就屬于改變外觀了。掛牌的時(shí)候要拍照，就是行駛證里那張相片，相片必須是裸車，不能加裝任何東西，包括行李架、腳踏板、尾翼、車身貼畫、前后杠等等都不行。