一般來說，車速超過100碼，這個車速就已經(jīng)很快了。車速太快，如果遇到突發(fā)事件，留給車主們反映的時間就更短，這個時候就越要冷靜，踩剎車越要注意方法，避免出現(xiàn)大事故。那么車速快怎么踩剎車呢？

首先車子最好是點剎的，千萬不要一腳悶下去就不動了，長時間這樣很容易出事故的，而且這樣也往往剎車會抱死，距離夠用的話，就點剎就好，這樣車速也會降得比較平穩(wěn)，不至于出現(xiàn)事故，但是近距離的話只能一腳悶了，但一定一定要握穩(wěn)方向盤的。

不過說起來的時候都很簡單，但是真遇到緊急情況也是看個人心理素質(zhì)的，有經(jīng)驗的老司機還好點，這對于新手是一考驗，這也是為什么很多新手上高速都要帶老司機的原因，突發(fā)狀況太多，不過，現(xiàn)在很多車子基本都有剎車防抱死系統(tǒng)，一腳悶也不會抱死，但大家平時開車呢還是穩(wěn)當慢一點最好，安全第一。

其實速度和油耗之間會有一個關(guān)系，這個關(guān)系就是當速度上到一定的時速的時候，油耗會達到最優(yōu)值，就是叫做經(jīng)濟時速，而當車輛過了經(jīng)濟時速的時候，速度再往上走油耗就會增加。

經(jīng)濟時速就是當車輛在這個時速運轉(zhuǎn)的時候，車輛的轉(zhuǎn)速和發(fā)動機的阻力達到一種最優(yōu)值，可以讓車輛的平均油耗降到最低，一般來說排量越大的車經(jīng)濟時速就會越高，因為動力基數(shù)大的話推動車輛就越輕松。

對于內(nèi)燃機發(fā)動機來說，轉(zhuǎn)速越快所需要噴油量就會越高，而一些動力不大的車唯獨只有把轉(zhuǎn)速拉起來，才夠力來跑高速，所以說在超過經(jīng)濟時速以后，速度越快，車輛就會越耗油，而當車速沒有超過經(jīng)濟時速的時候，還是會車速越靠近經(jīng)濟時速則會越省油。

儀表盤上的速度一般都會高出實際速度10%左右，120km/h的表速實際速度在110km/h左右：

一、以前的時速表是滾輪方式的機械計數(shù)，現(xiàn)在大多數(shù)儀表則是釆用了電磁原理的感應(yīng)器方式，但實際原理是一樣的，即車輪周長與轉(zhuǎn)速來計算速度；

二、雖然實際車速與表速有誤差，但路上的測速設(shè)備并不一定是按實際速度來計量，所以在限速路段還是以表速為依據(jù)最穩(wěn)妥；

三、導(dǎo)航軟件里的速度顯示是有一定延遲，但讀數(shù)與表速的誤差沒有與實際車速的大，只不過很少有人用導(dǎo)航做為考量依據(jù)。