汽車機油的主要作用就是給發(fā)動機起潤滑作用的，另外還有防腐蝕、防銹、降溫等作用。燒機油是車輛中常見的一種故障，直接帶來的影響就是機油變少。另外，機油變少還有其他的原因，如果你也有這個疑問，一起來了解下吧。

檢查發(fā)動機有沒有遺漏的地方，氣門室蓋墊是比較容易漏的地方。還有這種情況是短時間內出現(xiàn)的還是一直有，如果短時間內出現(xiàn)您是不是保養(yǎng)過后發(fā)現(xiàn)的，如果是檢查油底螺絲是否擰緊，檢查機油濾芯是否擰緊，如果處于正常情況就看看發(fā)動機的其他部件，及時更換就好了。

一個人在駕駛室內加油門一個看排氣管是否隨著油門的大小一直冒藍煙，如果有那就是汽車存在燒機油的情況，那就是發(fā)動機內部的問題，比如氣門油封老化，缸墊串通，瓦片磨損之類的很多，這個中情況隨著公里數(shù)的增加機油減少。

檢測渦輪增壓，渦輪增壓的內部進氣軸是否有偏磨的情況，拆解渦輪增壓下來拿手搖動內部進氣軸是否有能搖動，如果能來回搖動應該就是磨輪增壓壞了。建議找專業(yè)的檢查否則區(qū)分不出到底是渦輪增壓燒機油還是發(fā)動機燒機油。

一般燒機油有兩個表現(xiàn)：一是有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀；二是車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。

汽車需要用到的各種油類中，除了燃油以外，其他的都不會存在嚴重揮發(fā)現(xiàn)象。

機油和柴油、汽油都是石油中提煉出來的，相比較而言，物理和化學特性都相對較穩(wěn)定，不會像汽油那樣容易揮發(fā)，機油在使用中會發(fā)生損耗，機油消耗量小于每1000公里1升，這個是屬于合格范圍內的。

不過機油具有吸水性，機油一旦與水結合，會發(fā)生乳化現(xiàn)象，對車輛會造成一定的傷害。

在日常保存中，未開封的機油保質期在3—5年，已經開封未使用完的機油保質期在一年左右。

發(fā)動機沒機油了，那么各個零部件表面都不會形成油膜，這個時候存在相互摩擦的零部件就會產生硬磨損，因為無論多么高精度的加工技術，零部件表面依然做不到真正意義上的平滑，所以必然存在滑動摩擦（剛體表面接觸、不存在純滾動），而摩擦就會產生大量的熱。結合發(fā)動機的實際轉速，所以干磨狀態(tài)下的發(fā)動機挺不了多久，機油的核心意義就是潤滑（其余的都是附加作用），當機械失去潤滑運行，離報廢就不遠了。機油當然還有清潔、降溫、密封等用處，但這些對比潤滑來說是微不足道的。