汽車機(jī)油的主要作用就是給發(fā)動機(jī)起潤滑作用的，另外還有防腐蝕、防銹、降溫等作用。燒機(jī)油是車輛中常見的一種故障，直接帶來的影響就是機(jī)油變少。另外，機(jī)油變少還有其他的原因，如果你也有這個(gè)疑問，一起來了解下吧。

檢查發(fā)動機(jī)有沒有遺漏的地方，氣門室蓋墊是比較容易漏的地方。還有這種情況是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的還是一直有，如果短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)您是不是保養(yǎng)過后發(fā)現(xiàn)的，如果是檢查油底螺絲是否擰緊，檢查機(jī)油濾芯是否擰緊，如果處于正常情況就看看發(fā)動機(jī)的其他部件，及時(shí)更換就好了。

一個(gè)人在駕駛室內(nèi)加油門一個(gè)看排氣管是否隨著油門的大小一直冒藍(lán)煙，如果有那就是汽車存在燒機(jī)油的情況，那就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的問題，比如氣門油封老化，缸墊串通，瓦片磨損之類的很多，這個(gè)中情況隨著公里數(shù)的增加機(jī)油減少。

檢測渦輪增壓，渦輪增壓的內(nèi)部進(jìn)氣軸是否有偏磨的情況，拆解渦輪增壓下來拿手搖動內(nèi)部進(jìn)氣軸是否有能搖動，如果能來回?fù)u動應(yīng)該就是磨輪增壓壞了。建議找專業(yè)的檢查否則區(qū)分不出到底是渦輪增壓燒機(jī)油還是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。

一般燒機(jī)油有兩個(gè)表現(xiàn)：一是有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀；二是車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。

汽車需要用到的各種油類中，除了燃油以外，其他的都不會存在嚴(yán)重?fù)]發(fā)現(xiàn)象。

機(jī)油和柴油、汽油都是石油中提煉出來的，相比較而言，物理和化學(xué)特性都相對較穩(wěn)定，不會像汽油那樣容易揮發(fā)，機(jī)油在使用中會發(fā)生損耗，機(jī)油消耗量小于每1000公里1升，這個(gè)是屬于合格范圍內(nèi)的。

不過機(jī)油具有吸水性，機(jī)油一旦與水結(jié)合，會發(fā)生乳化現(xiàn)象，對車輛會造成一定的傷害。

在日常保存中，未開封的機(jī)油保質(zhì)期在3—5年，已經(jīng)開封未使用完的機(jī)油保質(zhì)期在一年左右。

發(fā)動機(jī)沒機(jī)油了，那么各個(gè)零部件表面都不會形成油膜，這個(gè)時(shí)候存在相互摩擦的零部件就會產(chǎn)生硬磨損，因?yàn)闊o論多么高精度的加工技術(shù)，零部件表面依然做不到真正意義上的平滑，所以必然存在滑動摩擦（剛體表面接觸、不存在純滾動），而摩擦就會產(chǎn)生大量的熱。結(jié)合發(fā)動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速，所以干磨狀態(tài)下的發(fā)動機(jī)挺不了多久，機(jī)油的核心意義就是潤滑（其余的都是附加作用），當(dāng)機(jī)械失去潤滑運(yùn)行，離報(bào)廢就不遠(yuǎn)了。機(jī)油當(dāng)然還有清潔、降溫、密封等用處，但這些對比潤滑來說是微不足道的。