節(jié)溫器雖然不像發(fā)動機、剎車、輪胎等“出名”，但其實節(jié)溫器也還是有作用的，它可以保證發(fā)動機工作時的溫度是合適的，有冷卻水溫、調(diào)節(jié)散熱的作用。我們冬天吹的暖氣就離不開它。那么汽車節(jié)溫器能不能拆呢？

建議不要拆掉，節(jié)溫器有散熱作用。

發(fā)動機正常工作溫度是90℃左右。為使發(fā)動機迅速達到工作溫度，設(shè)計了一個怠速提升閥和節(jié)溫器。

而節(jié)溫器在冷啟動時，是走小循環(huán)水的。當(dāng)溫度在85℃左右時，節(jié)溫器完全打開走大循環(huán)。隨著溫度的變化，節(jié)溫器熱敏電阻隨時調(diào)整開度，控制水流大小來控制發(fā)動機水溫在正常工作范圍。

當(dāng)水溫正常后，怠速隨即下降至正常怠速750轉(zhuǎn)/分鐘左右。那么，如果取下節(jié)溫器或者節(jié)溫器壞了后，發(fā)動機水溫就不能正常控制了。

只有在節(jié)溫器發(fā)生故障時，才能暫時拆節(jié)溫器，長時間內(nèi)不能拆下節(jié)溫器。拆下節(jié)溫器水溫不能快速達到正常水溫，長時間的低水溫會降低燃燒效率，增加油耗，同時，零件之間的間隙會變大導(dǎo)致開始燒機油。

①怠速不容易降至正常?？赡苄枰獣r間更長。特別是冬季，可能一直處于低溫工作狀態(tài)，如果沒有了節(jié)溫器意味著水溫上來的慢，隨之暖來的也慢。

②由于溫度上升慢，發(fā)動機電腦根據(jù)溫度調(diào)整油量，會導(dǎo)至油耗增加。

③發(fā)動機工作溫度過低會加速缸套活塞早期磨損。

④由于溫度低，怠速較高，導(dǎo)致不易掛檔，或者掛檔發(fā)響，導(dǎo)致變速箱同步器損壞。

正常情況下，夏季節(jié)溫器要不要沒什么大事，主要是冬季，特別是寒冷的區(qū)域會有很大影響的。像我們這常年氣溫較高，如果是舊車，由于水道水垢多，水箱外部灰尖，雜質(zhì)遮蓋，導(dǎo)致發(fā)動機水溫偏高，我們在夏季故意拆下節(jié)溫器，冬季再裝上去。當(dāng)然，我們不建議這樣做的。

節(jié)溫器安裝在汽車發(fā)動機內(nèi)部，主要作用是控制發(fā)動機水道系統(tǒng)的大小循環(huán)。其目的是為了讓水溫上來的時間更快。

水溫升的快有兩大好處，第一：在冬天時候我們可以盡快的使用暖風(fēng)。第二：水溫高能夠提高燃油霧化效果，讓汽油燃燒的更充分。

目前節(jié)溫器都是采用石蠟式的傳感器，石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)，當(dāng)水溫達到一定的溫度的時候節(jié)溫器會打開，發(fā)動機的冷卻液通過水箱進行散熱，發(fā)動機開始大循環(huán)，當(dāng)節(jié)溫器檢查溫度過低的時候節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥通過回位彈簧關(guān)閉閥門，發(fā)動機冷卻液不再經(jīng)過水箱，只在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)俗稱小循環(huán)。