如你所愿

2022年

航天航空學院

（航天航空學院2022年招生宣傳片）

分院簡介

航天航空學院創(chuàng)辦于2004年，現(xiàn)有在校生一千余人。分院目前共開設了四個本科專業(yè)，兩個?？茖I(yè)。分院各專業(yè)師資力量雄厚，擁有一支教學經(jīng)驗豐富、職稱結(jié)構合理的教學科研團隊，現(xiàn)有教職員工60余人，研高工5人，副高以上職稱17人，講師15人，碩士以上學歷32人，其中博士學歷5人。分院聘請中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心副司令員總工程師劉慶貴將軍和中國航空模型隊主教練李仁達教授為名譽教授。

分院現(xiàn)有用于空中乘務專業(yè)實驗、實訓的波音737，空客340客機模擬艙、空乘VR智慧教學中心、體能訓練中心、形體房、鋼琴房、多媒體教室、化妝間等實驗室；一流的師資造就一流的人才，我院畢業(yè)生專業(yè)知識扎實，動手能力強，受到用人單位的一致認可，歷年就業(yè)率達到95%以上。

航天航空學院全體教職工，牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，用誠信、務實、規(guī)范、創(chuàng)新的工作態(tài)度，為打造南昌理工學院特色、品牌院系而努力奮斗。

辦學特色

分院本著“服務航空、服務部隊、服務社會”的教學宗旨，以就業(yè)為導向，集中優(yōu)秀師資力量進行專業(yè)訓練，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，增加學生就業(yè)核心競爭力。我院的軍樂隊、禮儀隊、模特隊、茶藝隊、航模隊、航天愛好者協(xié)會等學生社團，成為我校最為亮麗、最具吸引力的校內(nèi)特色隊伍。目前，學生大多就業(yè)于國際國內(nèi)各大航空公司、機場、無人機公司、部隊及其軍供單位。

領導風采

張子光

南昌理工學院副理事長

航天航空學院名譽院長

中共黨員 1981年應征入伍，歷任戰(zhàn)士、軍校學員、助工、干事、指導員、原國防科工委航天醫(yī)學工程研究所政治部干事科科長，總裝部航天員中心大隊副大隊長，現(xiàn)任南昌理工學院理事會副理事長兼航天航空學院名譽院長。

苑鴻驥

南昌理工學院副校長

航天航空學院執(zhí)行院長

哈爾濱工業(yè)大學碩士、博士。研究方向：飛行器控制、制導與仿真。曾在東北石油大學自動化系任講師，哈爾濱工業(yè)大學控制工程系副教授，南昌航空大學測控系教授以及科研處副處長。曾任江西省中青年學科帶頭人，現(xiàn)江西省骨干教師。擔任江西省計算機學會副秘書長。獲得原國際勞動人事部、航天航空部、中國電力總公司頒發(fā)的省部級以上科技進步一、二、三等獎多項。主持參加完成開拓性或創(chuàng)新性的科研技術項目，并且獲得部級一等獎、二等獎。發(fā)表多篇論文以及著作?，F(xiàn)任南昌理工學院副校長、航天航空學院執(zhí)行院長。

曾興隆

航天航空學院

黨總支書記

中共黨員，碩士，高級工程師，國家二級心理咨詢師。曾任校學工處學生科長，本科管理辦公室主任助理，人文學院辦公室主任、人文學院黨支部書記，文法學院兩辦主任、文法學院黨支部書記，校黨委宣傳部副部長等職務，多次被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進工作者”，發(fā)表學術論文多篇?，F(xiàn)任航天航空學院黨總支書記，全面主持航天航空學院黨務工作，分管安全穩(wěn)定、綜合治理、思想政治、團學工作。

梁玉英

航天航空學院

副院長

本科畢業(yè)于西安電子科技大學，碩士畢業(yè)于原電子部第十三研究所。博士畢業(yè)于中國人民解放軍原軍械工程學院。從軍 20 年主要進行教學和科研工作，發(fā)表論文 90 篇，獲得軍隊科技進步二等獎 4 項，三等獎 3 項，全軍網(wǎng)課程一等獎 1項。獲得全軍育才獎銀獎，總裝備部優(yōu)質(zhì)授課一等獎，總裝備部教育教學先進個人，榮立三等功 1 次?，F(xiàn)任南昌理工學院“雙一流”建設辦公室副主任、航天航空學院副院長。

楊靜

航天航空學院

副院長

兼工會主席

講師，碩士研究生，在讀博士，中共黨員。從事高校招生、行政管理工作19年。多篇學術論文在省級、國家核心刊物發(fā)表；多次榮獲招生先進特等獎、先進工作者、五一勞動獎章等榮譽稱號?，F(xiàn)任校女工委員會副主任、航天航空學院副院長兼工會主席。

鐘蘇

航天航空學院

副院長

1997年到美國工作并學習飛行，獲得美國單發(fā)固定翼飛行駕照。2011年回到南昌航空大學，現(xiàn)任通航學院飛行教官。 2019年成立南昌驕飛航空科技有限公司任董事長，公司致力于航空科普教育?，F(xiàn)任江西省航空運動協(xié)會副主席。南昌理工學院航天航空學院副院長。

本科專業(yè)

飛行器制造工程（本科）

專業(yè)代碼：082003

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)適應我國社會主義現(xiàn)代化建設需要的德智體美勞全面發(fā)展，具備飛行器制造工程相關的基本理論知識和能力，通過工程師基本訓練，從事飛行器設計制造，飛行器維修，專業(yè)技術管理等工作的應用創(chuàng)新型高級工程技術人才。

二、特色培養(yǎng)方向

飛行器設計軟件技術方向、智能結(jié)構及其控制技術方向

三、主修課程

飛行器設計軟件技術方向：

機械制圖、機械設計及制造、理論力學、材料力學、電子技術、自動控制原理、計算機基礎、數(shù)據(jù)結(jié)構、Python語言程序設計、計算機輔助飛機制造、飛行器嵌入式軟件測試基礎、飛行器結(jié)構、飛行器設計等。

智能結(jié)構及其控制技術方向：

航空概論、機械制圖、機械設計及制造、理論力學、材料力學、電子技術、自動控制原理、計算機基礎、人工智能導論、機器學習、智能飛行控制、計算機輔助飛機制造、飛行器結(jié)構、飛行器設計等。

四、學制與學位學制

四年學位：工學學士

飛行技術（本科）

專業(yè)代碼：081805K

一、培養(yǎng)目標

學校培養(yǎng)目標定位：本專業(yè)運用國內(nèi)外先進的飛行理論與技術標準，根據(jù)民航運輸部門的用人需求，貫徹“航空理論、飛行實踐與執(zhí)照考試相結(jié)合”的“2 2”（即2年理論學習與2年實踐訓練相結(jié)合）人才培養(yǎng)理念，培養(yǎng)具有愛國敬業(yè)精神和扎實理論基礎，擁有民用航空飛行技術應用及管理能力的實用型人才。

二、主干學科與核心課程

飛行原理、空中領航、飛行英語、飛機系統(tǒng)、航空動力裝置、航空氣象、民航飛機電氣儀表及通信系統(tǒng)、空中交通管制基礎、儀表飛行程序、飛行性能計劃與計劃。航線運輸駕駛員執(zhí)照理論課程、航線運輸駕駛員飛行訓練課程，訓練。

三、學制與學位學制

學制：四年

學位：工學學士

航空航天工程（本科）

專業(yè)代碼：082001

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)適應我國社會主義現(xiàn)代化建設需要的德智體美勞全面發(fā)展，具備飛行器制造工程相關的基本理論知識和能力，通過工程師基本訓練，從事飛行器設計制造，飛行器維修，專業(yè)技術管理等工作的應用創(chuàng)新型高級工程技術人才。

二、特色培養(yǎng)方向

航天產(chǎn)品計算機技術方向、航空航天自動控制與電子信息方向

三、主修課程

飛行器設計軟件技術方向主修課程：

理論力學、材料力學、機械設計及制造、電工電子技術、微機原理與應用、計算機控制、Python語言程序設計、嵌入式系統(tǒng)原理與應用、飛行器信息系統(tǒng)及網(wǎng)絡技術、航空宇航推進理論、結(jié)構維修與適航、可靠性工程等。

智能結(jié)構及其控制技術方向主修課程：

理論力學、材料力學、空氣動力學、航空工程材料、飛行器總體設計、電子技術、信號與系統(tǒng)、自動控制原理、電磁學、通信電子線路、微機原理與應用、系統(tǒng)仿真、嵌入式系統(tǒng)原理與應用、智能飛行控制等。

四、學制與學位學制

學制：四年

學位：工學學士

航空服務藝術與管理（本科）

專業(yè)代碼：130208TK

一、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)思想素質(zhì)好、基礎扎實、實踐能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要、具有創(chuàng)新精神，具有全面的文化素質(zhì)、藝術氣質(zhì)和較強的環(huán)境適應能力，具備航空服務及管理方面專業(yè)知識與能力，掌握航空服務藝術的基本理論和航空服務及管理方面的專業(yè)基本技能，培養(yǎng)民航企業(yè)服務和管理等行業(yè)領域和高端服務等相關工作的應用型高級專門人才。

二、主干學科與核心課程

形象塑造、民航服務禮儀、民航播音藝術、空乘服務概論、民航服務心理學、航空服務英語、第二外語、航空客艙服務與管理、民航法規(guī)、公共關系學、航空地面服務與管理

三、學制與學位學制

學制：四年

學位：藝術學士

?？茖I(yè)

飛行器數(shù)字化制造技術（?？疲?/p>

專業(yè)代碼：460601

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)適應我國社會主義現(xiàn)代化建設需要的德智體美勞全面發(fā)展，具備飛行器制造工程相關的基本理論知識和能力，通過工程師基本訓練，從事飛行器設計制造，飛行器維修，專業(yè)技術管理等工作的應用創(chuàng)新型高級工程技術人才。

二、主干學科與核心課程

液壓與氣壓傳動、電工電子技術、航空航天概論、飛機構造學、民用飛機維修技術、飛機鈑金鉚接工藝學、飛機零件制造工藝、飛機結(jié)構檢修、數(shù)控技術及應用、飛行器數(shù)字制造技術。

三、學制：三年

空中乘務（專科）

專業(yè)代碼：520503

一、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)思想素質(zhì)好、基礎扎實、實踐能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要、具有創(chuàng)新精神，具有全面的文化素質(zhì)和較強的環(huán)境適應能力，掌握與提高化妝美容、普通話、音樂欣賞知識；善于塑造高雅、純真、大方形象；熟練掌握一至二門外語；養(yǎng)成開朗、積極的健康心理，培養(yǎng)能夠勝空乘服務勝任崗位需要的應用型專門人才

二、主干學科與核心課程

民航播音藝術、民航服務心理學、民航乘務禮儀、氣質(zhì)與修養(yǎng)訓練、民航客艙安全與應急處置、航空客艙服務與管理、航空市場營銷、民航旅客運輸

三、學制：三年

教師團隊

教學實驗室建設

分院具有一流的實驗實訓、教學實驗中心。用于乘務專業(yè)實驗、實訓的客機模擬艙、空乘VR智慧教學中心，形體房、鋼琴房、多媒體教室、化妝間等實驗室；用于飛機專業(yè)實驗、實訓所必須的鈑鉚實驗室、風洞實驗室、液壓氣壓實驗室、飛機維修實驗室、無損檢測實驗室、航模設計制作室。擁有羅賓遜 R44 直升機一架；2015 年新建“飛行模擬實驗室”（省財政資助項目），擁有高級飛行模擬器 3臺（波音737、 塞斯納172、紅鳥），初級飛行模擬器20臺；并且擁有體能訓練中心，我院著力建設redbird飛行模擬器實驗室，該模擬器具有6個自由度，高度仿真飛行環(huán)境數(shù)據(jù)并作出響應，是一個以飛行員為核心的人機閉環(huán)控制系統(tǒng)，為學生的職業(yè)養(yǎng)成創(chuàng)造了良好的條件。

校企合作

為加強校企深度合作，促進資源優(yōu)勢互補，探尋校企工學結(jié)合的新模式，為培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平服務型人才。本著優(yōu)勢互補、機會共享、資源共用、互利共贏的目的，分院將實時的以“依托航企，服務社會”，并且進行了著實有效的實踐，著手開設以航空服務為主的專業(yè)體系，培養(yǎng)航空運輸服務技能務型人才。并且將航空企業(yè)文化引入到學院文化建設中來，不斷變革和創(chuàng)新我們的行為模式和辦學模式，從而拉近校企距離，創(chuàng)新就業(yè)模式，與多家航空企業(yè)建立校企合作關系。

學科競賽

校園生活

畢業(yè)生風采

航天航空學院畢業(yè)生就業(yè)于全球各大航空公司，機場，銀行，企事業(yè)單位。航天航空學院的畢業(yè)生能吃苦耐勞，愛崗敬業(yè)，思維靈活，受到各行各業(yè)的一致好評和歡迎。

隨著我國民用航空產(chǎn)業(yè)的壯大和通用航空的不斷發(fā)展。中國航空業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。隨著中國經(jīng)濟的不斷快速復蘇和發(fā)展，中國航空運輸業(yè)將不斷保持增速，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加，就業(yè)前景廣闊。

（航天航空學院學子風采）

（航天航空學院2014級優(yōu)秀畢業(yè)生）

（在全國航空航天模型錦標賽榮獲佳績）

(歐陽自遠院士向贈送我國第一輛火星車模型)

(南昌市航空維修工程技術研究中心)

（飛行技術省級一流本科專業(yè)建設）

（2022屆畢業(yè)生班級考研成功率24%）

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