工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

租賃車工作總結(jié)篇一

20xx年即將過去，在忙碌的工作中不覺到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下步工作理清思路，明確目標(biāo)，找出原因，使自己在來年工作中，學(xué)習(xí)中，思想中認(rèn)識，發(fā)揮優(yōu)點，彌補不足，不斷提高，認(rèn)真落實總公司總體工作目標(biāo)，在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴大經(jīng)營規(guī)模，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳。

一、今年公司的經(jīng)營方針;。

租賃收入萬元，上交稅金萬元，上交總公司管理費萬元，資金站用費工資、各項基金及福利萬元。在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴展經(jīng)營，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳，并能不斷發(fā)展。

二、公司在成本控制方面;。

1、對周轉(zhuǎn)材料進(jìn)出場認(rèn)真嚴(yán)格把關(guān)，對于周轉(zhuǎn)材料鋼管有殘次、缺陷的進(jìn)行折扣，將殘次部位切割修復(fù)利用，通過焊修對接將廢料修復(fù)成0.8—1米的鋼管進(jìn)行重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，在鋼模板收料上制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在收料過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，公司領(lǐng)導(dǎo)為了降低修復(fù)成本，鋼模板修復(fù)所用的修復(fù)材料全是各項目、工地廢棄的鋼筋頭、鋼板條以及報廢的鋼模板，通過修復(fù)從而達(dá)到重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。

2、在起重機械方面，公司領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格要求員工每天應(yīng)認(rèn)真做到做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以確保施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，在維護(hù)工作中所更換的液壓油、齒輪油、鋼絲繩等材料將回收再利用，用于吊籃、龍門架、鋼模板上，從而大幅度降低了成本，大幅度增加周轉(zhuǎn)利用率。

3、在員工工資方面，實行計件工資制。公司制定的周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備檢查表，通過每月嚴(yán)格的檢查制定員工工資;此舉充分調(diào)動了員工工作積極性。

三、公司在安全生產(chǎn)和技術(shù)培訓(xùn)方面;。

分公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，使廣大職工掌握必要的安全知識和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，從而有效地保護(hù)勞動合法權(quán)益，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)水平的提高和公司業(yè)務(wù)的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。

安全生產(chǎn)這個問題看來是老生常談，卻是公司日常管理中不容忽視的問題，若出現(xiàn)工傷事故，一方面員工需要承受心理和生理上的巨大痛苦，另一方面影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營和工作秩序，給公司造成無法估量的經(jīng)濟損失，可謂是有百害而無一利，所以安全生產(chǎn)意識必須引起大家的高度重視。

安全生產(chǎn)包括兩方面的內(nèi)容：一是通過安全教育，技能培訓(xùn)，嚴(yán)格操作規(guī)程來保證員工的人身安全;二是通過設(shè)備保障，事故預(yù)警系統(tǒng)來確保生產(chǎn)的安全;結(jié)合公司的實際情況，公司員工在生產(chǎn)作業(yè)中必須注意以下幾點：

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。

安全生產(chǎn)是公司里的一件大事，作為公司的一員，應(yīng)該明白如果不注意這個問題將會給與你相關(guān)的工作帶來什么不良的影響，造成怎樣的后果，工傷事故只是一瞬間的事，必須高度重視。

組的安全生產(chǎn)承擔(dān)管理責(zé)任，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排出，若有員工違反操作規(guī)程一定要嚴(yán)加懲處，絕不給不安全因素留一絲漏洞。對于安全工作做的好的班組，公司進(jìn)行獎勵，對于安全工作做的不夠好的班組將進(jìn)行限期整改并適當(dāng)處罰。班出現(xiàn)工傷事故，班組領(lǐng)導(dǎo)人有不可推卸的管理責(zé)任，必須接受行政及經(jīng)濟處罰。

3、發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改進(jìn)。

對于在生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的各種安全因素一定要分析原因，針對具體問題提出可行方案，選擇最佳方案。

分公司通過冬季停工時間，經(jīng)常組織公司員工學(xué)習(xí)安全理論知識，安全操作規(guī)程，安全操作技能、勞動保護(hù)知識、消防等知識;不斷加強員工的安全意識，增強員工安全操作技能，使員工的安全意識警鐘長鳴。

四、職工隊伍建設(shè)精神文明建設(shè)情況;。

作風(fēng)。在職工隊伍的管理上，認(rèn)真做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，并在各班組每季度開展一次比技術(shù)、比安全、比服務(wù)的競賽，在分公司員工中形成了比、學(xué)、趕、幫良好的工作氛圍。針對分公司周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備租賃工地多，分散，管理維修服務(wù)難度大，加之公司項目工程量大，工期緊，業(yè)主要求高的特點，為確保業(yè)主和各項目正常施工，保證正常的施工進(jìn)度。分公司深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。在維修、安裝服務(wù)中，做到上下“一條心、一股經(jīng)、一個目標(biāo)”的工作宗旨，在工作中黨員的先鋒模范作用得到了充分的發(fā)揮。分公司通過開展評選先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、首席工人等活動，在構(gòu)建和諧企業(yè)方面，我們積極參與公司黨委組織“三八、五一、七一、十一”系列活動。到外縣工程慰問塔吊司機，為每一位員工的生日送上一個蛋糕。今年為提高職工的收入，我們從4月份起，對出勤每月滿26天的，在職工原有的工資基礎(chǔ)上增加200元全勤獎。

五、明年工作的目標(biāo)。

20xx年是不平凡的一年，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到在激烈的市場競爭中工作中還存在許多不足，龍其在市場經(jīng)營思想觀念的創(chuàng)新上，服務(wù)的理念上，還有潛力可挖。

20xx年即將過去，在新的一年里，有新的打算，一是通過鼓勵員工的集資購買一些周轉(zhuǎn)材料及新設(shè)備;二是通過外交途徑吸引有實力的大老板進(jìn)行資金的投入購買周轉(zhuǎn)材料及新的設(shè)備;三是通過合作“互利共嬴”的經(jīng)營理念，大力發(fā)揮我們的周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備齊全、老客戶多的優(yōu)勢，積極開拓市場，提高服務(wù)質(zhì)量，加強員工的管理和教育，轉(zhuǎn)變思想觀念，變被動為主動，最大限度滿足用戶的要求，最終贏得客戶的信任和好評。

新年有新氣象，由于我們的資產(chǎn)有限，要完成總公司下達(dá)的經(jīng)濟指標(biāo)，困難比較大，但我們新的領(lǐng)導(dǎo)班子一定會戰(zhàn)勝困難，充分發(fā)揮團(tuán)隊精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)勢互補，再接再厲，確保公司20xx年保項工作的順利完成。

租賃車工作總結(jié)篇二

中秋佳節(jié)，秋高氣爽，正是登高遠(yuǎn)眺的好時節(jié)，xx景區(qū)人流如織。xx汽車租賃公司員工無暇欣賞秋日的美景，放棄與家人共享天倫之樂的美好時光，默默堅守在平凡的崗位上。

中秋小長假期間，xx景區(qū)―咸陽機場直通車共發(fā)車12趟，安全運送230名乘客。接待車輛安全準(zhǔn)時完成集團(tuán)及管委會中秋節(jié)各項接待任務(wù)，無一起安全責(zé)任事故及游客投訴。 公司順利完成中秋度節(jié)工作，為即將到來的十一黃金周打下了堅實的基礎(chǔ)。

傳達(dá)xx集團(tuán)及客運公司度節(jié)動員會精神，宣讀中秋度節(jié)安全方案及應(yīng)急預(yù)案，布署安排租賃公司中秋安全運營及文明服務(wù)工作。

表彰暑期成績突出的員工，肯定他們的辛勤勞動，希望大家再接再厲，強化安全意識，提高服務(wù)水平，以飽滿的熱情和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迎接中秋運營工作。

xx經(jīng)理及xx副經(jīng)理對我公司所屬車輛安全衛(wèi)生全面檢查。及時排查車輛安全隱患，確保中秋度節(jié)期間車輛性能良好。

機場大巴區(qū)域秩序井然，工作人員均能以良好的精神面貌，熱情耐心的工作態(tài)度服務(wù)乘客。落實一日三檢制度，確保安全行駛。

客運公司安全部對機場大巴區(qū)域度節(jié)期間各項安全資料及車輛運營情況進(jìn)行檢查。

xx市消防大隊來我公司機場大巴區(qū)域就日常消防注意事項、失火逃生及自救知識向工作人員進(jìn)行宣講，有效提升了區(qū)域工作人員的安全消防意識。

租賃車工作總結(jié)篇三

租賃公司是中國的經(jīng)濟戰(zhàn)略新高地,專業(yè)經(jīng)營性租賃公司的出現(xiàn)是融資租賃發(fā)展到一定程度階段的產(chǎn)物。租賃公司。

怎么寫呢?下面是本站小編整理的租賃公司工作總結(jié)資料，歡迎閱讀。

20xx年即將過去，在忙碌的工作中不覺到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下步工作理清思路，明確目標(biāo)，找出原因，使自己在來年工作中，學(xué)習(xí)中，思想中認(rèn)識，發(fā)揮優(yōu)點，彌補不足，不斷提高，認(rèn)真落實總公司總體工作目標(biāo)，在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴大經(jīng)營規(guī)模，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳。

一、今年公司的經(jīng)營方針;。

今年公司在經(jīng)營過程中，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子提出互利共贏的經(jīng)營方針，聯(lián)合了幾家大規(guī)模的租賃公司作為今年乃至今后的合作伙伴，通過周轉(zhuǎn)材料的外調(diào)以全力滿足公司重點工程及各項目部的需求，以確保公司的工程、項目的正常施工及順利竣工;今年公司外調(diào)周轉(zhuǎn)材料200多萬噸，頂絲6000多套，在起重建筑機械設(shè)備中，公司通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，過硬的技術(shù)，全體員工在工作中的努力，贏得了市場，得到公司各項目的認(rèn)可，通過外來建筑機械掛靠不斷擴大市場，增強設(shè)備的周轉(zhuǎn)利用率，以滿足市場的要求，公司將各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分解，落實到部門、班組和個人，明確責(zé)任、制定獎罰辦法。千斤重?fù)?dān)眾人挑。同時提高全體員工的成本意識，加強成本管理，通過一系列的努力，截止目前共完成租賃收入萬元，上交稅金萬元，上交總公司管理費萬元，資金站用費工資、各項基金及福利萬元。在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴展經(jīng)營，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳，并能不斷發(fā)展。

二、公司在成本控制方面;。

1、對周轉(zhuǎn)材料進(jìn)出場認(rèn)真嚴(yán)格把關(guān)，對于周轉(zhuǎn)材料鋼管有殘次、缺陷的進(jìn)行折扣，將殘次部位切割修復(fù)利用，通過焊修對接將廢料修復(fù)成0.8—1米的鋼管進(jìn)行重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，在鋼模板收料上制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在收料過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，公司領(lǐng)導(dǎo)為了降低修復(fù)成本，鋼模板修復(fù)所用的修復(fù)材料全是各項目、工地廢棄的鋼筋頭、鋼板條以及報廢的鋼模板，通過修復(fù)從而達(dá)到重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。

2、在起重機械方面，公司領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格要求員工每天應(yīng)認(rèn)真做到做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以確保施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，在維護(hù)工作中所更換的液壓油、齒輪油、鋼絲繩等材料將回收再利用，用于吊籃、龍門架、鋼模板上，從而大幅度降低了成本，大幅度增加周轉(zhuǎn)利用率。

3、在員工工資方面，實行計件工資制。公司制定的周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備檢查表，通過每月嚴(yán)格的檢查制定員工工資;此舉充分調(diào)動了員工工作積極性。

三、公司在安全生產(chǎn)和技術(shù)培訓(xùn)方面;。

分公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，使廣大職工掌握必要的安全知識和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，從而有效地保護(hù)勞動合法權(quán)益，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)水平的提高和公司業(yè)務(wù)的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。

安全生產(chǎn)這個問題看來是老生常談，卻是公司日常管理中不容忽視的問題，若出現(xiàn)工傷事故，一方面員工需要承受心理和生理上的巨大痛苦，另一方面影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營和工作秩序，給公司造成無法估量的經(jīng)濟損失，可謂是有百害而無一利，所以安全生產(chǎn)意識必須引起大家的高度重視。

安全生產(chǎn)包括兩方面的內(nèi)容：一是通過安全教育，技能培訓(xùn)，嚴(yán)格操作規(guī)程來保證員工的人身安全;二是通過設(shè)備保障，事故預(yù)警系統(tǒng)來確保生產(chǎn)的安全;結(jié)合公司的實際情況，公司員工在生產(chǎn)作業(yè)中必須注意以下幾點：

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。

安全生產(chǎn)是公司里的一件大事，作為公司的一員，應(yīng)該明白如果不注意這個問題將會給與你相關(guān)的工作帶來什么不良的影響，造成怎樣的后果，工傷事故只是一瞬間的事，必須高度重視。

2、落實責(zé)任，緊密配合(安全生產(chǎn)，人人有責(zé))班組管理人員作為公司最基層的管理干部，應(yīng)對本班組的安全生產(chǎn)承擔(dān)管理責(zé)任，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排出，若有員工違反操作規(guī)程一定要嚴(yán)加懲處，絕不給不安全因素留一絲漏洞。對于安全工作做的好的班組，公司進(jìn)行獎勵，對于安全工作做的不夠好的班組將進(jìn)行限期整改并適當(dāng)處罰。班出現(xiàn)工傷事故，班組領(lǐng)導(dǎo)人有不可推卸的管理責(zé)任，必須接受行政及經(jīng)濟處罰。

3、發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改進(jìn)。

對于在生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的各種安全因素一定要分析原因，針對具體問題提出可行方案，選擇最佳方案。

分公司通過冬季停工時間，經(jīng)常組織公司員工學(xué)習(xí)安全理論知識，安全操作規(guī)程，安全操作技能、勞動保護(hù)知識、消防等知識;不斷加強員工的安全意識，增強員工安全操作技能，使員工的安全意識警鐘長鳴。

四、職工隊伍建設(shè)精神文明建設(shè)情況;。

20xx年分公司在新的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，始終緊緊圍繞和服務(wù)好生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展為中心開展工作，努力創(chuàng)新職工隊伍建設(shè)和精神文明建設(shè)工作的新思路，使分公司在擁有了健康積極向上的工作氛圍。市場經(jīng)營中租賃公司競爭對手多，要想在市場上求生存圖發(fā)展立足，只有樹立品牌意識，不斷更新觀念，服務(wù)好各顧客。分公司班子認(rèn)真貫徹落實公司倡導(dǎo)的“領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮，力量在一線凝聚，干部在一線工作，組織在一線考察，問題在一線解決，經(jīng)驗在一線總結(jié)”的工作作風(fēng)。在職工隊伍的管理上，認(rèn)真做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，并在各班組每季度開展一次比技術(shù)、比安全、比服務(wù)的競賽，在分公司員工中形成了比、學(xué)、趕、幫良好的工作氛圍。針對分公司周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備租賃工地多，分散，管理維修服務(wù)難度大，加之公司項目工程量大，工期緊，業(yè)主要求高的特點，為確保業(yè)主和各項目正常施工，保證正常的施工進(jìn)度。分公司深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。在維修、安裝服務(wù)中，做到上下“一條心、一股經(jīng)、一個目標(biāo)”的工作宗旨，在工作中黨員的先鋒模范作用得到了充分的發(fā)揮。分公司通過開展評選先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、首席工人等活動，在構(gòu)建和諧企業(yè)方面，我們積極參與公司黨委組織“三八、五一、七一、十一”系列活動。到外縣工程慰問塔吊司機，為每一位員工的生日送上一個蛋糕。今年為提高職工的收入，我們從4月份起，對出勤每月滿26天的，在職工原有的工資基礎(chǔ)上增加200元全勤獎。

五、明年工作的目標(biāo)。

20xx年是不平凡的一年，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到在激烈的市場競爭中工作中還存在許多不足，龍其在市場經(jīng)營思想觀念的創(chuàng)新上，服務(wù)的理念上，還有潛力可挖。

20xx年即將過去，在新的一年里，有新的打算，一是通過鼓勵員工的集資購買一些周轉(zhuǎn)材料及新設(shè)備;二是通過外交途徑吸引有實力的大老板進(jìn)行資金的投入購買周轉(zhuǎn)材料及新的設(shè)備;三是通過合作“互利共嬴”的經(jīng)營理念，大力發(fā)揮我們的周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備齊全、老客戶多的優(yōu)勢，積極開拓市場，提高服務(wù)質(zhì)量，加強員工的管理和教育，轉(zhuǎn)變思想觀念，變被動為主動，最大限度滿足用戶的要求，最終贏得客戶的信任和好評。

新年有新氣象，由于我們的資產(chǎn)有限，要完成總公司下達(dá)的經(jīng)濟指標(biāo)，困難比較大，但我們新的領(lǐng)導(dǎo)班子一定會戰(zhàn)勝困難，充分發(fā)揮團(tuán)隊精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)勢互補，再接再厲，確保公司201xx年保項工作的順利完成。

今年，我公司在局黨委和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全。

規(guī)章制度。

通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)安全工作也有了很大的起色圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)和公司擬定的各項。

工作計劃。

一、加強安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實安全責(zé)任制。

公司在建立健全安全組織體系的同時，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，車隊隊長是車隊安全的第一責(zé)任人，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。

二、把好出租汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，努力提升行業(yè)形象。

繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準(zhǔn)入關(guān);通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān)，通過繼續(xù)教育來解決運營服務(wù)，安全知識和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān)，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題，嚴(yán)查群眾反映意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制，每月進(jìn)行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關(guān)規(guī)定處理。

三、加強出租車駕駛員的安全培訓(xùn)和教育，努力提升從業(yè)人員素質(zhì)。

今年來，我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動，通過培訓(xùn)，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

四、積極開展各項安全專項活動。

今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。

堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度，每周由一名經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場處罰。

嚴(yán)禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛?cè)藛T的情況，進(jìn)行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進(jìn)行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。

五、存在的問題。

雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。

以黨的精神為指針，認(rèn)真貫徹落實關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，嚴(yán)格執(zhí)行省廳關(guān)于貫徹交通運輸部《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》的通知精神，進(jìn)一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在出租車保有量范圍內(nèi)適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。

回顧公司20xx年上半年來的工作，在我委及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，國資物業(yè)租賃公司領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工經(jīng)過不懈的努力，實現(xiàn)了年初預(yù)定的上半年的工作目標(biāo)，并使得工作任務(wù)有條不紊的進(jìn)行。

施工合同。

完成備案手續(xù)，主體招標(biāo)工作也于20xx年3月26日完成，20xx年6月16日，主體安監(jiān)備案工作完成?，F(xiàn)質(zhì)量備案、消防備案及主體施工開工證等相關(guān)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。尚都世貿(mào)大廈工程項目于20xx年2月9日正式入場施工，現(xiàn)支護(hù)樁，深攪樁已施工完畢，東西兩側(cè)邊坡加固完成，高壓旋噴樁施工完畢。第一道錨桿施工張拉完畢，第二層錨桿施工也已初步完成。第一步、第二步開槽工作已完成，6月20日支護(hù)樁樁頭剔除完畢，冠梁鋼筋于6月30日安裝完畢，擋阻墻壘砌、降水井施工及第三步開槽等工作已完成。

依據(jù)我公司的實際情況，我公司下半年的工作重點依舊放在尚都世貿(mào)大廈的建設(shè)，后續(xù)工程建設(shè)將進(jìn)行cfg樁施工及主體工程施工建設(shè)工作。在以后施工過程中，我們將通過優(yōu)化方案，盡量實現(xiàn)多個作業(yè)面交叉作業(yè)，以期實現(xiàn)盡量搶回工期的目標(biāo)。

。

租賃車工作總結(jié)篇四

機械是保證完成工程施工的重要工具，是確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、提高經(jīng)濟效益，改善勞動條件的重要手段，是機械化施工的物質(zhì)條件。機械管理是公路施工，機械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此，建立健全機械管理制度，提高設(shè)備管理水平，是促進(jìn)工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司十分重視設(shè)備的管理，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，機務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，按照技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合，專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合，修理、改造和更新相結(jié)合，維修保養(yǎng)和計劃檢修相結(jié)合的原則，認(rèn)真抓好機械設(shè)備的租賃、使用、保養(yǎng)、維修的各個環(huán)節(jié)，制定了一系列的管理措施，通過部門全體人員的共同努力在機務(wù)管理方面取得了長足的進(jìn)步。截止到10月份，共完成修理產(chǎn)值萬元，完成大中項修臺，現(xiàn)場搶修設(shè)備臺，自修率100%，設(shè)備完好率93。66%（截止到10月份）。配件材料消耗萬元，比去年同期降低了萬元，通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元。現(xiàn)將一年的工作匯報如下：

我們分公司設(shè)立了專職的維修機務(wù)員，負(fù)責(zé)分公司維修的綜合管理，制定了維修管理辦法，規(guī)范了車間辦、維修人員、機操人員等相關(guān)人員工作職責(zé)及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺時制定詳細(xì)的設(shè)備狀態(tài)檢測計劃，通過檢測儀器來檢測機械運轉(zhuǎn)狀態(tài)，對檢測的結(jié)果進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)問題及時安排合適的時間進(jìn)行維修，并由機務(wù)員和車間進(jìn)出場檢驗員共同進(jìn)行監(jiān)督和檢查，目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè)，提前找到問題，為企業(yè)節(jié)約資金。例如，今年8月份我分公司的一臺yz18振動壓路機發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的動力下降，竄氣嚴(yán)重。經(jīng)機務(wù)部門的分析，確定了該設(shè)備的發(fā)動機須進(jìn)行維修，拆卸完，發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致，及時的安排了維修，僅用了3天的時間便修理完畢，為企業(yè)節(jié)約了資金，保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

我們繼續(xù)加大技術(shù)改造、國產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度，工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，力求為企業(yè)節(jié)約資金，降低消耗。今年共提出合理化建議35條，其中6項報公司，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如：分公司有一臺966e裝載機在衢州工地施工時，由于作業(yè)條件的太差，使得機械的變速箱被石頭撞了一個250mm×250mm的洞，設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系，該變速箱的殼體需要5。6萬元，價格十分昂貴，經(jīng)過機務(wù)部門的研究決定利用焊接修補的方法進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后經(jīng)過做試漏實驗完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試，該機械運轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費了1000元，為企業(yè)節(jié)約資金5。5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造，根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求，我們共對8輛起重機械進(jìn)行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強，避免了隱患的發(fā)生。

以前很多企業(yè)基本上是“重使用，輕保養(yǎng)”，“重維修，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會造成機械故障率增加，維修成本大大的增加，甚至?xí)斐蓹C損事故的發(fā)生。所以，我們機務(wù)部門改變了以前的模式，逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中，我們設(shè)立了專職的保養(yǎng)機務(wù)員，每月定期根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和機質(zhì)的情況，編制設(shè)備月份保養(yǎng)計劃，下達(dá)車間和調(diào)度，協(xié)同機務(wù)將保養(yǎng)作好，機務(wù)員負(fù)責(zé)保養(yǎng)的實施和監(jiān)督。另外，針對機械的特點和施工的要求，制定了三個專業(yè)保養(yǎng)管理辦法，分別是機械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法；機械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法；機械設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng)管理辦法。機械保養(yǎng)必須堅持”預(yù)防為主，質(zhì)量第一“的原則，嚴(yán)格按照細(xì)則的具體要求來執(zhí)行。另外，我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度，力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量，確保機械設(shè)備的正常運行。

在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置，嚴(yán)格依照局和公司的規(guī)定，樹立以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，積極地為施工現(xiàn)場排憂解難，為機械設(shè)備正常運行和維修負(fù)責(zé)樹立為機操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想，力求為企業(yè)降低消耗，節(jié)約成本，爭創(chuàng)效益，立足本崗，扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理，以次來加強和完善管理，通過今年一年的工作，圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標(biāo)和任務(wù)。配件材料消耗萬元，比去年同期降低了萬元，通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元?，F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下：

1、嚴(yán)把采購的各個環(huán)節(jié)，認(rèn)真執(zhí)行“貨比三家”

今年以來，我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難，資金占用大，我們在采購上嚴(yán)格執(zhí)行“貨比三家”的原則，即比價格，比質(zhì)量，比運距。盡最大的力量與配套廠家聯(lián)系，選擇適宜的采購渠道，減少中間環(huán)節(jié)，避免了采購的盲目性，而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財力，使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如：今年在修理yz18振動壓路機的發(fā)動機時，我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系，報價為3。2萬元，價格昂貴，經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價，最終找到一家經(jīng)銷該機械配套的公司，報價僅為1。85萬元，節(jié)約了近1。5萬元。經(jīng)過一年的工作，在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”，作好鑒定和在利用。

今年，我們加強節(jié)省資金，挖潛降耗的管理，嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳，集中擺放，作好回收記錄，每季度由機務(wù)部門組織鑒定小組對舊料進(jìn)行鑒定，鑒定中對于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放，后安排車間進(jìn)行修復(fù)，對于一些沒有再利用的集中處理，處理后將款項交財務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗，又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如：一臺d85推土機起動機損壞，設(shè)備停不下來，如果現(xiàn)采購需要3天的時間，費用比較貴，此時舊料回收庫內(nèi)有一臺修復(fù)的起動機正好用上，節(jié)省了時間，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年，在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元，在舊料集中處理方面共萬元。

3、強化采購審批、限額領(lǐng)料的制度，抓好庫房管理。

今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料，理順關(guān)系，從整體利益出發(fā)，樹立向管理要效益的思想，服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度，通過一年的工作，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認(rèn)真抓好庫房的管理，要求保管員樹立良好的服務(wù)意識，嚴(yán)格執(zhí)行四管的原則，即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴(yán)格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作，時時刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈，。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進(jìn)行，今年通過注重加強庫存的利用率，減少了庫存積壓，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

由于公司施工生產(chǎn)的特點，機械分布比較廣，而且大多數(shù)都在市外，因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要，分公司為了加強管理，管好設(shè)備并能很好的控制成本，制定了駐外小分隊的守則和專職機務(wù)員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術(shù)檔案，為了更好方便設(shè)備的.各項管理。小分隊守則中規(guī)定：要求小分隊有責(zé)任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備，確保機械的完好率。認(rèn)真作好設(shè)備的分臺帳及設(shè)備的動態(tài)調(diào)遷記錄，每年6月和11月中旬按時上交固定資產(chǎn)清查表及小型機具的統(tǒng)計表。設(shè)備調(diào)遷時，一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走，作到“機走，資料走”的原則。嚴(yán)格按照保養(yǎng)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運轉(zhuǎn)的狀況上報分公司，保養(yǎng)機務(wù)員負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督。在采購上超過1000元的須經(jīng)機務(wù)科同意方可進(jìn)行，外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理，控制了成本，增加了效益，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

今年，公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核，加上質(zhì)量管理體系，公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系，它不僅從質(zhì)量上強化和規(guī)范的管理，而且在環(huán)境和安全方面進(jìn)行了規(guī)范的管理，注重”以人為本“的理念，加強了管理，為企業(yè)在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中，我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

首先，對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進(jìn)行危險源和環(huán)境因素的辯識，后根據(jù)辯識的結(jié)果進(jìn)行評價，評出有無重大的危險源和環(huán)境因素。針對危險源和環(huán)境因素，制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進(jìn)行檢查，來確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

通過一年的工作，我們既看到了成績，同時又認(rèn)識到了工作中的不足，在今后的工作中我們將會更加努力的加強設(shè)備各方面的管理，堵塞漏洞，降低成本，增加效益，使管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年，我們將制定機械維修細(xì)則，機械設(shè)備使用細(xì)則，機務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機化來完善管理，繼續(xù)加大對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使他們在工作中增加自己為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng)，加大對特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機務(wù)員在今后的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。

租賃車工作總結(jié)篇五

(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員,進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會出租車的評分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。

(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)2022年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在2022年七月，公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標(biāo)志,放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。

(11)2022年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在2022年各項工作中,公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績,克服缺點，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。

租賃車工作總結(jié)篇六

今年，我公司在局黨委和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規(guī)章制度，通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)和公司擬定的各項工作計劃?，F(xiàn)將我公司今年的工作，做如下總結(jié)：

一、加強安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實安全責(zé)任制。

公司在建立健全安全組織體系的同時，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，車隊隊長是車隊安全的第一責(zé)任人，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。

二、把好出租汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，努力提升行業(yè)形象。

繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準(zhǔn)入關(guān);通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān)，通過繼續(xù)教育來解決運營服務(wù)，安全知識和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān)，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題，嚴(yán)查群眾反映意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制，每月進(jìn)行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關(guān)規(guī)定處理。

三、加強出租車駕駛員的安全培訓(xùn)和教育，努力提升從業(yè)人員素質(zhì)。

今年來，我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動，通過培訓(xùn)，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

四、積極開展各項安全專項活動。

今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。

堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度，每周由一名經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場處罰。

嚴(yán)禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛?cè)藛T的情況，進(jìn)行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進(jìn)行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。

五、存在的問題。

雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。

以黨的精神為指針，認(rèn)真貫徹落實關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，嚴(yán)格執(zhí)行省廳關(guān)于貫徹交通運輸部《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》的通知精神，進(jìn)一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在出租車保有量范圍內(nèi)適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。

租賃車工作總結(jié)篇七

2014年上半年我們的工作緊緊圍繞集團(tuán)公司“規(guī)劃管理、提升素質(zhì)、審時度勢、與時俱進(jìn)”的總方針，時刻踐行著為集團(tuán)公司的建設(shè)和發(fā)展添磚加瓦的總目標(biāo)，加強了企業(yè)內(nèi)部管理和員工自身素質(zhì)的培養(yǎng)，不斷創(chuàng)新，努力完成著各項任務(wù)，取得了一些成績，現(xiàn)將主要完成的工作、工作中的一些體會、存在的一些問題以及下半年的工作打算匯報如下：

一、完成的工作。

1、理頭緒、抓管理、樹形象。

一月份我們從四川人手中正式接管物業(yè)后，首先將眾多的頭緒進(jìn)行梳理，迅速從中理出主要的迫在眉睫的幾件事。首先，抓管理、促效益、樹形象。小區(qū)的管理說到底是為業(yè)主提供各項滿意的服務(wù)。而這一切都取決于服務(wù)者素質(zhì)的高低和能力的發(fā)揮。在工作中不僅需要有好的態(tài)度、好的服務(wù)理念，更要有專業(yè)化管理。對此公司制定了精細(xì)化的管理制度，明晰化的流程程序，做好了職責(zé)定位，使物業(yè)工作能夠有條不紊地進(jìn)行下去。其次加強人員的培訓(xùn)工作，增強服務(wù)意識，樹立企業(yè)形象。我們有針對地對員工的職業(yè)道德、禮儀禮貌、行為舉止及專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)，使得在職員工迅速達(dá)到了服務(wù)要求。出色的服務(wù)為企業(yè)樹立了良好的形象。

2、春節(jié)為小區(qū)營造歡樂、喜慶、祥和的氣氛。

節(jié)前，我們組織保潔人員對小區(qū)公共設(shè)施設(shè)、樓道、停車場、院落、花池、草坪的垃圾進(jìn)行了徹底的清掃、清倒，整治了衛(wèi)生死角;組織安保人員就節(jié)日安全防范進(jìn)行培訓(xùn)，制定了安全應(yīng)急預(yù)案，明確了分工，落實了責(zé)任，加強了措施;在小區(qū)設(shè)立煙花爆竹燃放區(qū)，指定燃放點，由專人負(fù)責(zé)巡查;節(jié)前工程維修人員對小區(qū)各種共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了徹底的檢測、維修，保證了節(jié)日期間水、電、暖及各類設(shè)施設(shè)備的正常運行;為營造節(jié)日氣氛，我們在小區(qū)大門及院落掛燈籠、擺放吉祥物，院落、樹上、假山掛彩燈、貼掛標(biāo)語，還給小區(qū)各單元門貼了春聯(lián)、送了“?！弊?、給業(yè)主送維修報修服務(wù)電話卡、張貼了溫馨提示，同時慰問了a、b區(qū)業(yè)主代表30戶。真誠、溫暖、快捷的服務(wù)確保了小區(qū)節(jié)日的溫馨、祥和、安全;正月十五元宵節(jié)，我們在集團(tuán)公司的大力支持下，在小區(qū)院落成功地承辦了了一臺《紅紅火火鬧元宵歌舞會》，精彩的表演、熱烈的掌聲、歡快的笑聲將節(jié)日的氣氛推向一個高潮。

3、對小區(qū)存在的問題進(jìn)行整治，共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)維修。

為了徹底改變小區(qū)業(yè)主對物業(yè)的看法，也為了徹底解決小區(qū)多年來存在的一些問題，春節(jié)過后，我們在集團(tuán)公司的大力支持下，開始了對a、b區(qū)的共用房屋及共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修，對環(huán)境進(jìn)行徹底的整治。先后投資20余萬元，更換了小區(qū)19扇單元門，清掏了44口供暖、供水井雜物，維修、更換樓內(nèi)外管井閥門720個，檢漏修補屋頂漏水60余戶，更換住戶玻璃400多塊、對60多戶的住戶窗框進(jìn)行維修，清掏小區(qū)污水井67口、化糞池4個，修補拓寬路面200多米，更換了a、b區(qū)的監(jiān)控設(shè)備。除了以上的整體大的維修外，我們還接了500多個維修單，回訪住戶300多戶，業(yè)主對我們的滿意率達(dá)98%以上，接到投訴3起，并圓滿地協(xié)調(diào)解決。

4、建全檔案，對各類手續(xù)進(jìn)行年檢。

為了加強公司內(nèi)部管理，便于更好地服務(wù)業(yè)主，四月份我們將物業(yè)公司所需、所缺的檔案資料從相關(guān)部門一一調(diào)回并存檔，接著對各類手續(xù)進(jìn)行年檢，提早順利地通過完成相關(guān)部門要求的手續(xù)年檢。

5、對小區(qū)進(jìn)行綠化美化。

為了進(jìn)一步改善小區(qū)環(huán)境，我們在集團(tuán)公司的支持下先后栽刺柏11000多株，裝點假山邊鮮花800多盆，種植鮮花16000棵，與此同時對以前種上的花草樹木進(jìn)行除草、修剪，精細(xì)打扮后的小區(qū)面貌煥然一新。

6、加強宣傳力度，配合城管、社區(qū)完成“創(chuàng)城”工作。

物業(yè)服務(wù)不但是理性的行為服務(wù)，還應(yīng)該包括人文的思想教育與感化。我們在整治小區(qū)環(huán)境的同時，也通過宣傳廣告欄向業(yè)主宣傳“創(chuàng)城”理念、消防常識、業(yè)主行為規(guī)約等，先后展出了15塊宣傳牌匾，張貼了40多張?zhí)祢溄值狸P(guān)于全民參與的“創(chuàng)城”宣傳廣告，發(fā)放了400多張文明城市市民調(diào)查問卷及200多本《創(chuàng)建全國文明城市市民須知》。廣大業(yè)主通過這些輿論宣傳，自身素質(zhì)、“創(chuàng)城”意識得到了很大的提高。

租賃車工作總結(jié)篇八

上半年租賃站工作總結(jié)上半年以來，在分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在各生產(chǎn)部門、各項目的充分配合下，在各兄弟單位、供貨單位的大力支持下，我租賃站成員以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，以振興企業(yè)、提高效益為出發(fā)點，以工具的保值增值為基本點，以增收節(jié)支、降低成本為著力點，以凝聚人心、激發(fā)干勁為突破點，開拓創(chuàng)新求發(fā)展，同心協(xié)力度難關(guān)，以高漲的熱情和積極的態(tài)度基本按要求完成了分公司對我站制定的各項工作指標(biāo)，為企業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。下面就租賃站半年來的基本工作情況向分公司領(lǐng)導(dǎo)做出匯報和總結(jié)：

xx年上半年的工作總體完成較好，特別是在站內(nèi)人員縮減的情況下（現(xiàn)僅有管理人員4人，勞務(wù)人員4人。），仍然完成了分公司制定的任務(wù)指標(biāo)，具體數(shù)據(jù)如下：

xx年1~6月份對項目大型工具租賃收入為xxxxx元，對外協(xié)單位返租收入為xxxxx元，集裝箱、床架子租賃收入為xxxxx元，上半年租賃收入共計xxxxx元；對外租賃支出1~6月份共計xxxxx元；另項目直接對外租賃xxxxx元。

從上半年租賃站租賃收入上來看，我站基本完成了年初預(yù)定指標(biāo)，特別是其中2月份春節(jié)原因，在工具租賃費停收1個月、僅收取5個月費用的情況下，仍然順利完成分公司下達(dá)任務(wù)，平均每月收入為xxxxx元。較xx年同期有了明顯的增長，工具閑置率則進(jìn)一步有所降低，為下半年工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

xx年上半年工具供應(yīng)工作質(zhì)量的提高和收入的增長，得益于及時掌控與分析。工具供應(yīng)的質(zhì)量和供應(yīng)量保證直接關(guān)系到分公司各項目的生產(chǎn)建設(shè)工作，其重要性不言而喻。因此，我站人員經(jīng)常深入市場，認(rèn)真監(jiān)督工具質(zhì)量，與各外協(xié)單位協(xié)調(diào)使用量，良好地保證了項目的工具供應(yīng)。在保證項目工具使用的前提下，我站還將部分在場閑置物資租賃給一直保持業(yè)務(wù)、有帳目拖欠的.外協(xié)單位，從而抵沖了部分以前對外發(fā)生的租賃費用，為分公司節(jié)約開支的同時，也幫助我站完成了任務(wù)指標(biāo)。

今年年初，由于租賃站原場地租金上調(diào)的原因，我站更換了新的場地。在分公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，新址的建設(shè)工作得以順利進(jìn)行。各種場內(nèi)工具的倒運工作有專人負(fù)責(zé)，出舊站有記錄，如新站有驗收，有條不紊地完成了工具倒場工作，沒有一絲一毫的工具丟失現(xiàn)象。至今，新站場地建設(shè)基本完畢，各種工具成方成垛，小件工具、配件等入庫，辦公用房、倉庫等均按照分公司要求統(tǒng)一標(biāo)識，環(huán)境面貌較舊站有了明顯改觀，取得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

在成員管理方面，我租賃站充分加強團(tuán)隊建設(shè)：一是轉(zhuǎn)變觀念，擺正自身位置。租賃站的主要職能是為生產(chǎn)服務(wù)，我們始終把服務(wù)一線做為租賃站工作的宗旨，要求成員定期到使用單位及外協(xié)單位現(xiàn)場，了解工具使用情況，審核工具質(zhì)量，掌握使用時間等。各項目急需物資時，無論上班還是下班，都立即安排人員聯(lián)絡(luò)供應(yīng)，決不影響項目的正常運行。二是健全制度，建立正規(guī)的管理機制。各項規(guī)章制度的建立和完善，特別是工具管理規(guī)定的建立和“流水帳——出門證”制度的落實，使工具供應(yīng)工作進(jìn)入了正規(guī)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，不僅保證了工具的按時供應(yīng)，同時也防止了員工利用權(quán)利步入歧途，是對同志們的最大關(guān)心和愛護(hù)。三是愛崗敬業(yè)，忘我奉獻(xiàn)。半年來，特別是人員重新定編定崗后，我站成員心往一處想，勁往一處使，以站為家，塌實苦干。人員雖然比以前減少了，但責(zé)任心增強了，積極性更高了，工作效率提高了，這才是我們工作取得新成績、邁上新臺階的根本所在。

增收節(jié)支是提高企業(yè)效益，增強市場競爭力的重要手段。自從分公司貫徹增收節(jié)支的要求后，我租賃站就根據(jù)分公司的會議精神制定出一系列增收節(jié)支的方案，明確了我站增收節(jié)支的重點環(huán)節(jié)和將要采取的主要措施。一是對項目退回的工具最大限度地進(jìn)行整理修復(fù)工作，使部分報廢工具得以加工改制，變廢為寶，提高了自有工具的使用效率。二是與項目協(xié)作，及時地退還對外租賃使用的工具，減少工具的閑置占用，有效地為分公司節(jié)約了資金。

由于下半年分公司生產(chǎn)任務(wù)的不確定性及工具配件漲價、人員等原因，新的問題會不斷出現(xiàn)，我們在工作中會遇到以下問題和困難：

1、主要生產(chǎn)任務(wù)集中在上半年的項目較多，現(xiàn)均已面臨竣工，自5月份以來，項目絕大部分工具已退回站內(nèi)，造成下半年租賃站任務(wù)指標(biāo)前景堪憂。

2、各種工具配件價格均已上漲，先管理文件中規(guī)定的工具維修維護(hù)價格有些已不能適應(yīng)市場、滿足成本，建議分公司有關(guān)部門能夠及時對管理文件中工具維修價格做出一些修改，從而使租賃站的工具日常維護(hù)及修復(fù)工作順利進(jìn)行。

3、租賃站管理、勞務(wù)人員面臨著嚴(yán)峻的成員不足問題，今明兩年，我站管理人員中即將有1人退休，勞務(wù)1人，值勤2人，且現(xiàn)值勤人員空缺1人，希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠調(diào)配人員到我站，填補崗位空缺。

xx年上半年工作以結(jié)束，面臨下半年的新挑戰(zhàn)、新局面，我租賃站將在上半年良好的工作基礎(chǔ)上，加強管理，保證供應(yīng)。進(jìn)一步加強各種工具的質(zhì)量監(jiān)督，落實對內(nèi)對外合同的簽訂，把握對外協(xié)單位的管理，在對外工作中建立分公司的信譽度，不給分公司添麻煩。

進(jìn)入下半年，我們將以提升整個供應(yīng)團(tuán)隊的素質(zhì)為奮斗目標(biāo)之一，忠誠企業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。在工作中以保障供應(yīng)、增收節(jié)支為工作核心，在管理上下工夫，在創(chuàng)新上做文章，齊心協(xié)力，頑強拼搏，打造一個團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、務(wù)實、爭先和富有朝氣的管理團(tuán)隊，努力創(chuàng)造新的成績，為分公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)！

租賃車工作總結(jié)篇九

xx年以來，客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標(biāo)塑形”活動為載體，全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬人，客票收入完成6618億元。

1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運工作管理細(xì)則，客運崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點旅客進(jìn)行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動，通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團(tuán)體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。

6、服務(wù)“八藝”盛會，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系，將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計劃，對自站能解決的由車站提前安排計劃，對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計685人。

7、加強綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強設(shè)備檢查維修?？瓦\部門對客運站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。

1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強。

2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

租賃車工作總結(jié)篇十

境外期貨業(yè)務(wù)一直在*期貨市場存在，只不過其形式隨環(huán)境條件有所變化?？偟膩碚f，境外期貨業(yè)務(wù)從沒有限制代理經(jīng)營權(quán)到限制禁止代理經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)變，從公開經(jīng)營到地下經(jīng)營轉(zhuǎn)變。經(jīng)歷了期貨市場的治理整頓，目前國內(nèi)共有6家期貨公司擁有資格代理外盤業(yè)務(wù)，且由于政策以及外匯管制的諸多限制使得開戶的手續(xù)及出入金非常繁瑣。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅福建、浙江、江蘇三地交易國外黃金期貨的資金就超過500億，而國內(nèi)期貨市場目前的保證金總額才有500多億，可見，進(jìn)行外盤交易的資金規(guī)模已接近內(nèi)盤。試想，如果這部分資金能全部轉(zhuǎn)移到國內(nèi)期貨公司身上，將會給期貨公司帶來多么大的收益及成長空間。

在此我們簡單回顧一下外盤期貨在我國的發(fā)展?fàn)顩r。1992年7月，上海外匯調(diào)劑中心建立了我國第一個外匯交易市場，外匯期貨率先被引入國內(nèi)，其后各類期貨經(jīng)紀(jì)公司陸續(xù)出現(xiàn)，由于沒有代理品種的限制，他們紛紛引導(dǎo)客戶進(jìn)行外盤期貨交易。1992年到1993年是外盤期貨的活躍期，其中交易的期貨品種既有商品期貨，又有金融期貨，包括美國標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)和香港恒生指數(shù)以及各種外匯品種等。從事代理業(yè)務(wù)的有期貨經(jīng)紀(jì)公司，也有銀行機構(gòu)等，其中不少是沒有合法資格的港臺外匯經(jīng)紀(jì)商。1994年8月，*證監(jiān)會等四部委聯(lián)合發(fā)文，全面取締非法外匯期貨交易。自此，外盤期貨由公開走向地下，由整體交易走向零星交易，由東南沿海中心城市轉(zhuǎn)移到邊遠(yuǎn)地區(qū)。

具有外盤期貨經(jīng)驗的投資者對規(guī)范運行的品種情有獨鐘，不少人參與外盤期貨在當(dāng)時而言就是因為外盤期貨品種比國內(nèi)品種成熟規(guī)范，外盤期貨的這個特點使運用技術(shù)面分析的投資者找到了用武之地，因為具有外盤期貨經(jīng)驗的投資者多擅長或喜歡運用技術(shù)面分析指導(dǎo)交易。外盤期貨在*存在既培養(yǎng)了一批經(jīng)驗豐富的市場開發(fā)人員，也培養(yǎng)了一批精通技術(shù)面分析的投資者，對于豐富*期貨市場投資理念和倡導(dǎo)理性投資具有積極意義。

2、發(fā)展境外期貨業(yè)務(wù)的迫切性。

當(dāng)今世界，商品已經(jīng)實現(xiàn)全球化，國內(nèi)原材料對外依存度很高。從大宗商品領(lǐng)域來看，我國銅資源自給率不到30%，對外依存度高達(dá)70%；我國大豆的對外依存度也高達(dá)70%。如此高的對外依存度，使得國內(nèi)許多品種與外盤的價格關(guān)系相當(dāng)密切，某些品種內(nèi)盤更是成為了外盤的“影子盤”。

國內(nèi)期貨市場和國際市場的聯(lián)動性加強，企業(yè)有在國際市場定價保值的需求。在商品期貨市場暴跌的情形下，境外期貨套期保值業(yè)務(wù)為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)規(guī)避價格風(fēng)險、鎖定成本和利潤發(fā)揮了重要作用。如果這些獲準(zhǔn)從事境外期貨交易的國有企業(yè)，能完全遵循相關(guān)規(guī)定只做套期保值業(yè)務(wù)，那么商品市場的暴漲暴跌，對企業(yè)影響有限。只要堅持套期保值原則，風(fēng)險就處于可控范圍之內(nèi)。在套期保值業(yè)務(wù)中，期貨、現(xiàn)貨兩者有效結(jié)合能保證企業(yè)正常獲取利潤。

目前，在內(nèi)地開展外盤業(yè)務(wù)的主要是香港和新加坡的公司，其中包括一些歐美金融機構(gòu)在兩地的分支或代理機構(gòu)。目前國內(nèi)有30多家國企通過國際投行渠道在境外進(jìn)行套期保值，在這次金融危機中，許多國際投行出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致客戶蒙受較大的損失。所以，在國內(nèi)適時開展境外期貨業(yè)務(wù)已是當(dāng)務(wù)之急。

3、境外期貨業(yè)務(wù)發(fā)展模式探討。

外盤交易事實上的普遍存在，說明市場上大量存在通過這種交易進(jìn)行避險和投資的需求，而且，外盤交易特別是套利盤的存在，加強了境內(nèi)外市場的聯(lián)動性。因此，在目前環(huán)境下，通過國內(nèi)期貨公司在香港設(shè)立的分支機構(gòu)參與國際期貨市場，是較為現(xiàn)實可行的一種方式。但由于國家外匯管制的問題，使得國內(nèi)6家在港的期貨公司僅是一個提供跑道業(yè)務(wù)的二級代理公司，沒有自己的交易*臺和研究*臺，發(fā)展受到局限。因此，應(yīng)重點探討境外期貨業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展問題。

建議1：考慮制定“先走出去，再引進(jìn)來”戰(zhàn)略。次貸危機對國際金融中心的紐約華爾街是一次致命打擊，世界金融版圖可能面臨重新調(diào)整，應(yīng)該說這是*和亞洲的機會，對*各個產(chǎn)業(yè)開拓國際化和全球視野也是一次良機。從6家在港設(shè)立分支機構(gòu)的期貨公司經(jīng)營業(yè)績來看，監(jiān)管層制定的“走出去”戰(zhàn)略是正確的。當(dāng)前國際主要金融市場成本普遍下降，能否考慮逐步放開內(nèi)地期貨公司在境外增設(shè)分支機構(gòu)的區(qū)域性政策，例如紐約、倫敦、新加坡等地。從小規(guī)模開始做，即使出了問題，憑國內(nèi)公司現(xiàn)有實力也完全能夠抵御，待熟悉境外市場規(guī)則、風(fēng)險控制和運作模式后，再考慮引進(jìn)境外機構(gòu)，到時國內(nèi)方面就不必過于擔(dān)心外資對國內(nèi)市場的影響了。

建議2：允許國內(nèi)期貨公司直接代理境外交易。這可能需要在政策層面更大程度的放開，盡管央行已經(jīng)取消了實行多年的企業(yè)強制結(jié)售匯制度，但外匯管理局可能還需要進(jìn)一步放寬企業(yè)在境內(nèi)外劃撥和流轉(zhuǎn)外匯資金的限制。目前國內(nèi)共有30家國有企業(yè)通過境外機構(gòu)在外盤進(jìn)行套期保值，但由于人民幣匯率雙向波動加劇，很多外向型行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要利用境外市場進(jìn)行直接對沖保值，因此不僅要允許大型國企，而且要讓更多的中小型國企和大型民營企業(yè)參與境外期貨交易，這就需要繼續(xù)根據(jù)實際情況重新設(shè)定和調(diào)整準(zhǔn)入條件。

三、發(fā)展期貨投資咨詢業(yè)務(wù)。

1、期貨公司的投資咨詢業(yè)務(wù)有很大的發(fā)展空間。

我國期貨市場發(fā)展歷史較短，缺乏成熟的投資理念，具有典型的“新興加轉(zhuǎn)軌”特點，投資者對期貨投資咨詢服務(wù)具有強烈的需求。在近年國際大宗商品價格劇烈波動的背景下，我國現(xiàn)貨企業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展對期貨市場風(fēng)險管理的需求更加迫切，客觀上也為期貨公司開展風(fēng)險管理服務(wù)、信息服務(wù)等期貨投資咨詢業(yè)務(wù)提供了廣闊的發(fā)展空間。因此，鼓勵和發(fā)展期貨投資咨詢業(yè)務(wù)，并將業(yè)務(wù)的開展真正轉(zhuǎn)化為期貨公司的盈利來源，不僅有利于促進(jìn)期貨公司做優(yōu)做強，而且有利于提高期貨行業(yè)服務(wù)現(xiàn)貨企業(yè)等機構(gòu)投資者的水*。

2、風(fēng)險管理顧問和提供專業(yè)化的信息服務(wù)是咨詢業(yè)務(wù)的主要利潤來源。

（1）風(fēng)險管理顧問。

借鑒券商財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的定位，在適當(dāng)?shù)臅r候成立獨立的風(fēng)險管理顧問。風(fēng)險管理顧問模式可以為企業(yè)提供規(guī)避風(fēng)險、降低企業(yè)運營成本的整套方案。由于近年來國際大宗商品波動劇烈，大型企業(yè)的經(jīng)營負(fù)擔(dān)加大，為了規(guī)避企業(yè)成本的大幅上升，進(jìn)行期現(xiàn)套期保值是一種切實可行的辦法。隨著業(yè)務(wù)范圍的拓展、業(yè)務(wù)內(nèi)容的深化與創(chuàng)新，風(fēng)險管理在期貨構(gòu)成中將會越來越重要，風(fēng)險管理顧問模式可以成為期貨公司未來重要的業(yè)務(wù)增長點，有可能成為期貨公司未來重要的盈利來源之一。

（2）信息服務(wù)。

優(yōu)秀的期貨公司必然有一流的信息服務(wù)體系。目前，許多期貨公司不注重對信息的搜集、整理和傳達(dá)，嚴(yán)重影響了客戶對公司的印象。金融期貨推出后，客戶面對的市場是瞬息萬變的，客戶所面臨的選擇也是多種多樣的，如何把商品期貨和金融期貨兩個方面的信息服務(wù)都做好，是值得期貨公司認(rèn)真思考的問題。期貨公司從現(xiàn)在開始就要注重金融衍生品人才的培養(yǎng)，預(yù)先設(shè)計金融期貨推出后的信息服務(wù)體系。市場需求是拉動產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新的首要因素，現(xiàn)代社會需求的個性化和多層特征日益明顯，期貨公司需根據(jù)客戶日益增長的多元化需求，創(chuàng)新期貨產(chǎn)品與服務(wù)。例如，可以開發(fā)數(shù)量化分析系統(tǒng)，利用公司對各品種的理論、經(jīng)驗研究形成的多個數(shù)學(xué)模型和數(shù)量化分析，總結(jié)一套投資市場理性分析工具為客戶提供智能化投資組合管理，包括資產(chǎn)配置、風(fēng)險評估、投資組合優(yōu)化和套利策略，并通過數(shù)據(jù)分析進(jìn)行未來價格預(yù)測，利用數(shù)量化分析系統(tǒng)為客戶提供個性化信息服務(wù)。

3、期貨公司開展投資咨詢業(yè)務(wù)必須解決幾個問題。

笸期貨公司必須下大力氣加強專業(yè)人才隊伍建設(shè)，以盡快適應(yīng)開展投資咨詢業(yè)務(wù)的需要。

四、積極發(fā)展期貨機構(gòu)投資者。

從境外市場運作經(jīng)驗來看，機構(gòu)投資者在金融市場中的作用已受到全球監(jiān)管層和投資者的普遍認(rèn)同。隨著創(chuàng)新型衍生產(chǎn)品的不斷豐富，以及市場生態(tài)鏈的優(yōu)化完善，機構(gòu)投資者的參與程度和主導(dǎo)地位也在日益凸顯。盡管期貨市場與證券市場同屬風(fēng)險偏好型市場，但前者因杠桿和雙向交易機制而更加具備操作難度和高風(fēng)險特征。此外，由于境外監(jiān)管機構(gòu)對個人參與期貨交易設(shè)置了較為嚴(yán)格的限制，一般投資者通常會選擇以申購基金份額的方式獲取期貨市場敞口，期貨投資基金正是受資產(chǎn)管理的強勁需求驅(qū)動而得以快速發(fā)展的。

1、境外期貨投資基金發(fā)展概況。

期貨投資基金，又稱管理型期貨（managedfutures），是一種以期貨期權(quán)等衍生品為主要投資對象的基金結(jié)構(gòu)，與對沖基金和私募股權(quán)（pe）等同屬另類投資工具。隨著金融市場發(fā)展的日益深化，股票、債券等傳統(tǒng)類金融資產(chǎn)的風(fēng)險和收益已經(jīng)難以滿足機構(gòu)組合配置的需要，另類投資因長期超額回報的特點而受到投資機構(gòu)的青睞，耶魯大學(xué)基金等機構(gòu)在這方面的運作就非常成功?？傮w而言，國外期貨投資基金經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，無論在投資結(jié)構(gòu)、運作流程、風(fēng)險控制和法規(guī)監(jiān)管等方面都已經(jīng)相當(dāng)成熟。國內(nèi)方面，股指期貨等新型衍生品的適時推出將推動期貨市場的交易規(guī)模加速擴大，投資者結(jié)構(gòu)也將進(jìn)一步完善。因此，在與資本市場不斷融合的過程中，發(fā)展國內(nèi)期貨投資基金所需的市場容量和制度性基礎(chǔ)已經(jīng)初步具備。

租賃車工作總結(jié)篇十一

首先，非常高興能夠加入鵬威科技有限公司這個大家庭，感謝鄭總給我這么一個好的能夠盡情施展自己才華的發(fā)展*臺，謝謝!

xxxx年11月14日，我懷著一顆忐忑的心加入了鵬威，說實話，我心里面沒底。以前，我從來沒有從事過it行業(yè)，更不要說銷售投影機。但是，經(jīng)過一個禮拜培訓(xùn)后，參加實戰(zhàn)第一個禮拜，我就賣出去了自己進(jìn)入it行業(yè)的第一件產(chǎn)品，并在之后連續(xù)成交了幾單生意，頓時，我有信心了，加入鵬威公司發(fā)展自己的事業(yè)，我的決定沒錯!

下面，請允許我對我這段時間的工作進(jìn)行簡單的總結(jié)和分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事能給予指正。

截止xxxx年12月31日，我總計開發(fā)有效客戶家，上門拜訪客戶次，每天堅持打電話30個以上，完成銷售萬元。我這段時間的銷售業(yè)績不理想，跟各位公司的前輩銷售人員比起來，我感覺萬分慚愧，但是知恥而后勇，我會在以后的工作中加倍努力，向前輩們學(xué)習(xí)，勇創(chuàng)佳績。業(yè)績不理想，我覺得主要有一下幾個原因：

3、不夠勤快，我在今后的工作中，一定客服自己心中的魔鬼，

1、嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排。

3、經(jīng)常幫助公司其他同事處理一些應(yīng)急事件，比如送貨、送文件、幫助看門市等。

4、輪流主持早會，訓(xùn)練了自己的組織能力和應(yīng)變能力。

我嚴(yán)格執(zhí)行了公司的財務(wù)制度，截止xxxx年12月31日，我的應(yīng)收賬款回收率為100%，在來年的工作中，我會繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司財務(wù)制度，保證公司的資金安全。

租賃車工作總結(jié)篇十二

xxx,男,生于1984年10月。^v^黨員,2006年分配到紅荊小學(xué)從事教育教學(xué)工作2010年擔(dān)任紅荊小學(xué)校長職務(wù)?，F(xiàn)為大專學(xué)歷,小學(xué)一級教師。自參加工作以來,勤勤懇懇,求實創(chuàng)新,言傳身教,無私奉獻(xiàn),不斷學(xué)習(xí)各種家用教學(xué)理論和科學(xué)文化知識,深入專研課堂教學(xué),積極參與教研教改活動,取得了顯著的成績,受到了廣泛的稱贊,成為同行的佼佼者?，F(xiàn)將今年來的工作總結(jié)如下:。

一、思想政治方面。

我熱愛祖國,熱愛人民,擁護(hù)中國^v^的領(lǐng)導(dǎo),愛崗敬業(yè),為人師表,熱愛學(xué)生,團(tuán)結(jié)同事,忠誠于黨的教育事業(yè),全面貫徹實踐黨和國家的各項教育方針及政策,積極進(jìn)取,以身作則,教書育人,始終恪守^v^學(xué)高為師,身正為范的原則^v^。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、^v^思想和^v^理論知識,踐行^v^三個代表^v^重要思想和^v^八榮八恥^v^的社會主義榮辱觀,適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要,既不斷提高自己的政治思想水平,時刻以一個^v^員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,指導(dǎo)自己的工作;又注意在課堂教學(xué)中適時對學(xué)生進(jìn)行良好的品德教育,提高了學(xué)生的思想道德素質(zhì),引導(dǎo)學(xué)生樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,對教學(xué)起到了良好的促進(jìn)作用。以高度的責(zé)任心做到了對學(xué)校、對學(xué)生、對家長、對社會負(fù)責(zé)。

二、教學(xué)業(yè)務(wù)方面。

三、堅持德育為首。

面向全體,全面發(fā)展的教育方向,熱愛學(xué)生,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),重視學(xué)生的思想品德教育。在教學(xué)和班級活動中,我會辦德育教育貫穿教育的全過程,積極組織開展豐富多彩的班級活動,培養(yǎng)學(xué)生樹立科學(xué)的人生觀,世界觀和形成良好的行為習(xí)慣,提高學(xué)生的思想道德素質(zhì)。2010年、2011年,所帶班級被學(xué)校評為^v^先進(jìn)班級體^v^。堅持^v^一切為了學(xué)生,為了學(xué)生的一切^v^的宗旨,愛生如子,因材施教,是每個學(xué)生都有成才的可能,積極開展多樣的課外實踐活動,注重培養(yǎng)學(xué)生的自主能力和動手能力,開發(fā)學(xué)生的特長,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。曾憑自己的特長舉辦^v^書法和簡筆畫興趣小組^v^收到了一定的效果,引導(dǎo)了我校課外活動的開展,發(fā)展了學(xué)生的創(chuàng)造能力,培養(yǎng)了學(xué)生自主性。

四、教研教改方面。

2011年7月在《當(dāng)代教育導(dǎo)刊》發(fā)表論文《淺談怎樣在小學(xué)數(shù)學(xué)中實施^v^快樂學(xué)習(xí)^v^》并榮獲全國性教科成果一等獎。

^v^蠟燭成灰淚始干,春蠶到死絲方盡^v^,我深深地懂得:一名新世紀(jì)的人民教師、人類靈魂的工程師,肩負(fù)著重大的歷史使命和對未來的歷史責(zé)任感。那一份份榮譽證書是各級領(lǐng)導(dǎo)對額外的激勵,為了不辱使命,為了無愧自己的良心,從今以后一定在教學(xué)這片熱土上,更加勤懇。努力拼博。

租賃車工作總結(jié)篇十三

光陰似箭，日月如梭。一轉(zhuǎn)眼，一年的時光已經(jīng)悄然消逝，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里項目給予了我足夠的支持和幫助，讓我充分感受到了各位領(lǐng)導(dǎo)們廣闊胸襟和人格魅力，也體會到了各位同事無微不至的關(guān)懷，更感受到了遼報項目團(tuán)結(jié)友愛，扎實奮進(jìn)的氣氛。同時，也為我有機會成為東北傳媒文化廣場項目部的一份子而感動高興。

記得當(dāng)初應(yīng)聘進(jìn)入三公司時，三公司和諧、團(tuán)結(jié)向上的氛圍深深打動了我，讓我感受到和睦的大家庭感覺。進(jìn)入項目后的近一年的時間里，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：

首先，認(rèn)真學(xué)習(xí)，完善知識體系。東北傳媒文化廣場作為遼寧省的重點建設(shè)項目且又是超高層建筑，運用了許多先進(jìn)工藝，爬架，鋼管混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼絞線，水泥薄壁管等等，在這里我有難得的機會了解這些先進(jìn)的施工工藝，通過與現(xiàn)場管理同事的交流和各位前輩的請教中讓我受益匪淺。平日里虛心向各位同事詢問，解決自己的知識盲點，并且從各位同事的身上學(xué)習(xí)他們的施工經(jīng)驗。同事還利用平日的業(yè)余時間查閱各類書籍及規(guī)范，加強自己理論知識水平，努力實現(xiàn)全面發(fā)展。

其次，恪盡職守，認(rèn)真完成自己的工作任務(wù)。作為一名材料員，現(xiàn)場材料的進(jìn)出場由于場地和交通的管制，往往不能和自己的工作時間相吻合，在工作中，我能夠不畏辛苦的配合工作，全力完成自己的工作任務(wù)。在管理好現(xiàn)場材料，協(xié)調(diào)材料的進(jìn)出場的同時，認(rèn)真的記錄材料信息，貫徹領(lǐng)料制度，做好材料的跟..蹤與用料控制，輔助同事與領(lǐng)導(dǎo)做好項目的成本控制。

再次，積極融入項目生活，參與各類文體活動，自來到東北傳媒文化廣場以來，項目組織了各類文體活動，讓我們年輕人有充分的空間展示自己，在各類活動，我積極參與，從中獲得快樂的同時，鍛煉了自己。我有信心在未來的一年中取得更大的進(jìn)步。

回顧一年來的經(jīng)歷，有收獲也有不足。思想上有了一定的進(jìn)步，學(xué)習(xí)上也比較刻苦努力，現(xiàn)將我一年來的思想、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況作一個總結(jié)性的匯報。

一、自覺加強理論學(xué)習(xí)，組織紀(jì)律性強。

加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)，主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃，切實地提高了自己的思想認(rèn)識，同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

今年我順利轉(zhuǎn)正，成為一名中共正式黨員，這給了我無限的信心的同時也有更多的壓力。時刻提醒著我注意，什么是一個黨員該做的，什么是不該做的，更促進(jìn)了我的進(jìn)步。首先，我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點和不足，并在生活中循序漸進(jìn)地改善，一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其，在組織生活會上，同志們再次提出了我的不足之處，這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué)，當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時候可以完全改正一些不足和缺點。因為我是一名黨員了，就應(yīng)該拿出吃苦耐勞的精神，如果連自己的缺點都不能克服還談什么先鋒模范作用。這一年里，我積極響應(yīng)學(xué)校組織的多次黨員活動，配合當(dāng)前的理論前沿，為自己補充新鮮血液。

當(dāng)然，加強理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。

二、學(xué)習(xí)刻苦，積極參加各種活動。

作為新世紀(jì)的高等學(xué)府的學(xué)子，我很驕傲，當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。研究生的課程學(xué)習(xí)并不是很重，但是老師的寬松對我來說就像是無形的壓力。突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí)，所以我不敢放松學(xué)習(xí)，希望在有限的學(xué)生生..涯中更多地學(xué)到點東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。所以，我從來不曠課，課上也是認(rèn)真聽講，當(dāng)然學(xué)習(xí)之余也應(yīng)該勞逸結(jié)合。

在今年學(xué)校的運動會上，我報名參加了舞蹈隊的表演，從這次活動中，不但認(rèn)識了不少同學(xué)，也給了我一個鍛煉自己交際能力的場所，增加了自己的群眾基礎(chǔ)。自己從這次活動中收獲不少，就是從這次活動中，我知道了，只要有決心，沒有做不到的事。

三、

嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。

進(jìn)入研究生的學(xué)習(xí)和生活，相對來說環(huán)境比較寬松，我剛開始也放松了對自己的要求，直接的表現(xiàn)就是早上起床經(jīng)常不疊被了。在一次學(xué)習(xí)馬祖光院士的活動中，我受到了深深的震撼，一位院士有著如此節(jié)儉的生活，對一件事可以幾十年如一日的堅持完成，多么偉大的人格啊!這使我反省自己，連起碼的生活禮儀都不注意，在關(guān)鍵時刻也許想注意都難了。從那一天起，我就再也沒有不疊被，感覺自己從那時起，就有了生活原則，有了自我監(jiān)督機制，每天都會想想今天還有什么沒有干好，或是還有什么原定計劃沒有完成。我深刻地感到，一個好習(xí)慣一生受益。注意將工作、學(xué)習(xí)、娛樂、休息有機的結(jié)合起來，將8小時以外的時間合理的利用起來，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。.

租賃車工作總結(jié)篇十四

20xx年度，根據(jù)市處下達(dá)的重要工作考核目標(biāo)及所部年初制定的中心工作任務(wù)，在全股同志的共同努力下，各項工作都已圓滿完成，現(xiàn)就20xx年度工作做一簡要回顧：

1、圓滿完成20xx年度春運及“十一黃金周”運輸保障工作。今年春運我縣共發(fā)送旅客萬人次，與去年相比，減少了將近20%左右，發(fā)送班次137778班，加班109班次。“十一黃金周”期間發(fā)送旅客萬人次，減少近8%，發(fā)送班次23000余班，加班238班次。

為確保今年春運工作的順利開展，春運前夕，我股制定相應(yīng)的工作方案及應(yīng)急預(yù)案，合理調(diào)度運力。為方便外來民工能及時返鄉(xiāng)過年，組織安排了62輛大客車開通民工專列，期間，共發(fā)送客車202輛次，發(fā)送人數(shù)8606人。

2、做好今年高考及三項考試運力保障工作。為確保今年高考及三項考試期間石浦、西周、爵溪三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿點考生能順利、及時的往返考場，根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求，我們制定了相應(yīng)的考生運送實施方案，安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負(fù)責(zé)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務(wù)，安排了56輛公交車負(fù)責(zé)城區(qū)住宿點到各考點的考生接送任務(wù)。另外安排了10輛出租車為考生提供免費應(yīng)急服務(wù)。通過各部門的努力，圓滿完成了今年高考及三項考試的考生運送保障任務(wù)。

3、根據(jù)開漁節(jié)組委會對開通9月5日“文藝晚會”憑票乘坐直達(dá)班車的要求，我股安排了30輛丹石線中客、6輛旅游大巴及2輛機動運力在老客運中心待命，確保晚會期間觀眾的及時疏運與暢通，晚會期間，共運送50個車次，1230名觀眾。

根據(jù)年初制定的世博安保工作要求，為確保上海世博會的順利舉行，在抓好各項安全檢查的同時，重點加強對客運行業(yè)的源頭管理。在世博會期間，對所有進(jìn)滬客車的乘客實行實名登記制，并對我縣旅游包車的車號、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊，對包車進(jìn)滬的手續(xù)進(jìn)行嚴(yán)格審核。同時，根據(jù)上級要求，對不符合站級要求的西周客運站取消其的上海售票窗口。

世博會期間，涉及到我縣進(jìn)滬的客運車輛有16輛，投入實名登記檢查人員214人次，辦理進(jìn)滬包車93趟，運送旅客4220人次。在整個世博安保期間，未放過一輛“問題”客車進(jìn)滬，世博安保圓滿結(jié)束。

由于油價的不斷攀升及營運車輛保險費用、人員工資等同增長幅度比較明顯，我縣縣境內(nèi)班車的支出成本日益增多，而營運票價自20xx年調(diào)整后至今一直未有變動，經(jīng)營者對此反響也較大。為此，為能及時完成我縣縣境內(nèi)中巴的票價調(diào)整工作，我股加班加點，放棄休息日，對全縣46條縣境內(nèi)班線的里程進(jìn)行了重新測定，在測定過程中以沿線所建?？空緸楦鞔迩f的停靠站點，做到里程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。同時，根據(jù)縣物價部門所制定基準(zhǔn)票價及時給制票價三角表。自20xx年7月20日起，我縣境內(nèi)客運班線實行新票價標(biāo)準(zhǔn)。

隨著我縣主城區(qū)規(guī)模的不斷擴大，現(xiàn)有的出租汽車已滿足不了居民出行的需求，引發(fā)了“打的難”、“亂收費”等一系列問題。百姓反映較為強烈。為從根本上解決這些問題，我股深入調(diào)研，以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式新增出租車運力80輛，并于今年10月10日正式投入運營；同時，積極與縣物價部門取得聯(lián)系，通過充分調(diào)研后向縣物價部門提出調(diào)整理由和方案，最終通過聽證形式對出租車的起步基準(zhǔn)價進(jìn)行了調(diào)整，新運價已于今年10月1日起正式實施。

今年我縣經(jīng)營年限陸續(xù)到期的區(qū)域小客共有5個批次49輛，其中3輛為去年年底到期，為確保我縣整個客運行業(yè)和諧穩(wěn)定，平衡好區(qū)域小客與農(nóng)村客運中巴及出租車之間的關(guān)系，我們對今年到期的主城區(qū)區(qū)域小客采取到期一批取締一批的方式，以投放出租車的方式來彌補主城區(qū)運力的不足；對其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的到期區(qū)域小客，采取國進(jìn)民退的方式對區(qū)域小客進(jìn)行經(jīng)營主體的改造，確保新投放的車輛實行公車公營，取締以往掛靠經(jīng)營的經(jīng)營模式存在。

根據(jù)市局上半年布置的建設(shè)計劃，今年我縣停靠站建設(shè)任務(wù)20只，客運場站3家，為能及時完成建設(shè)工作任務(wù)，我們在年內(nèi)就配合縣交通局對20只?？空具M(jìn)行了選址勘查，同時進(jìn)行g(shù)ps經(jīng)緯度定位。至目前為此，20只?？空竞?家客運場站均已基本建設(shè)完畢，至此，我縣的港灣式停靠站總數(shù)已達(dá)744只，農(nóng)村客運場站6家。同時，為加強?？空救粘＞S護(hù)工作，根據(jù)市處要求，上半年對我縣已建的724只?？空局饌€進(jìn)行檢查，對有破損的及時加以修補，切實加強對我縣農(nóng)村客運?？空救粘＞S護(hù)制度。

因客運東站場地租賃期限的到期，臨時東站選址、建設(shè)迫在眉捷，我股與所部領(lǐng)導(dǎo)一起多次與相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)商談，并對塔山路北首土地進(jìn)行測量劃定。目前，臨時東站已完成基本框架建設(shè)，預(yù)計年底前能投入使用。

根據(jù)市財政的要求，我股在8月初對我縣870輛城市公交車、出租車、農(nóng)村客運班車發(fā)放了20xx年度下半年的燃油補貼，共計金額達(dá)700余萬元。在發(fā)放過程，我股遵循“公開、公平、公平、?？顚Ｓ谩钡脑瓌t，認(rèn)真做好政策的解釋和駕駛員的教育工作，確保補貼資金真正落實到實際支付燃油成本的經(jīng)營者、車主身上，杜絕企業(yè)、個體車主以各種借口提高管理費、承包費標(biāo)準(zhǔn)，變相抵消燃油補貼，同時在發(fā)放結(jié)束后，及時整理發(fā)放清單等臺帳，報縣財政局、縣審計局備案。

為規(guī)范《浙江省道路運輸資源整合系統(tǒng)》數(shù)據(jù)錄入工作，新運管系統(tǒng)將統(tǒng)一使用新錄入界面，發(fā)動機號、車輛照片等信息設(shè)為必填信息。我股在近期內(nèi)結(jié)合營運證、許可證換發(fā)時機，對全縣1000余輛營運客車、20xx余輛貨車的照片等基本信息進(jìn)行整理修改。

今年上半年，涉及到運管行業(yè)管理的人大代表和政協(xié)委員的議案、提案有33只，按規(guī)定時限，我們對每一只議案和提案都作了認(rèn)真負(fù)責(zé)的書面答復(fù)，取得了代表們的肯定。

1、繼續(xù)做好重大節(jié)慶的運輸保障工作。

制定各類工作方案和應(yīng)急預(yù)案，重點做好“春運”、“十一”、“開漁節(jié)”、“高考”等重大節(jié)慶日的運輸保障工作，開展節(jié)前安全教育及安全檢查，儲備機動運力，確保節(jié)慶日的運輸安全及暢通。

2、完成我縣境內(nèi)農(nóng)村客運班線到期改造工作。

我縣目前100輛農(nóng)村客運中巴已收購?fù)戤?，為推進(jìn)公交化改造步伐，進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平，提升服務(wù)質(zhì)量，將對現(xiàn)有的公交線路進(jìn)行重新布局，并將對社會公布線路布局方案，深入聽取社會各界意見，預(yù)計12月份正式開通城鄉(xiāng)公交線路。同時，根據(jù)縣政府確定的“主城區(qū)及石浦鎮(zhèn)實施公交化改造，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施股份制改造”這一基本原則，擬對余下的321輛客運中巴分批、分區(qū)域逐步推進(jìn)股份制改造，使我縣群眾的出行便捷和經(jīng)濟實惠得到充分體現(xiàn)。

3、加快客運場站的建設(shè)步伐。

擬在明年建造汽車客運東站，同時，縣公交綜合場站也將動土建造。另因我縣原有臨時東門客運場站租期到期，而新客運東站尚未建造，為解決我縣東片客運車輛的停放及發(fā)班問題，今年10月開始建造占地面積約10畝的臨時東站，目前已完成框架，預(yù)計年底前能建成啟用。

4、繼續(xù)做好明年燃油補貼的發(fā)放工作，做到臺帳、材料齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

5、加強客運行業(yè)文明創(chuàng)建活動，提升道路運輸服務(wù)水平。

租賃車工作總結(jié)篇十五

目前，融資租賃公司跨境融資主要有兩種形式：跨境人民幣貸款、境外外匯借款及發(fā)外債。

近年來，國內(nèi)越來越多的融資租賃公司開展跨境融資租賃業(yè)務(wù)。隨著我國開辟多個自由貿(mào)易區(qū)，放松資本項下的外匯管制，越來越多的融資租賃公司在自貿(mào)區(qū)設(shè)立子公司從境外獲取低成本資金；而外資融資租賃公司本身就有凈資產(chǎn)9倍的外債額度，可以直接借入外債。目前，融資租賃公司跨境融資主要有兩種形式：跨境人民幣貸款、境外外匯借款及發(fā)外債。

一、跨境人民幣貸款。

上海自貿(mào)區(qū)和深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)（以下簡稱“前海合作區(qū)”）設(shè)立后，許多融資租賃公司利用自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢，通過引進(jìn)跨境人民幣貸款降低資金成本?？缇橙嗣駧刨J款是指在自貿(mào)區(qū)注冊成立并實際經(jīng)營的境內(nèi)企業(yè)從境外經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的銀行借入人民幣資金。本文將主要以前海合作區(qū)跨境人民幣貸款案例來進(jìn)行分析，上海自貿(mào)區(qū)的跨境人民幣借款和前?？缇橙嗣駧沤杩畈僮鞣椒愃?。

（一）跨境人民幣貸款業(yè)務(wù)基本政策。

跨境人民幣貸款是指注冊在自貿(mào)區(qū)、并在自貿(mào)區(qū)實際經(jīng)營或投資的企業(yè)從境外經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的銀行借入人民幣資金。跨境人民幣貸款實行余額管理。貸款期限、貸款利率由借貸雙方自主確定，不納入國內(nèi)信貸規(guī)模管理，不執(zhí)行銀監(jiān)會“三個辦法一個指引”要求。前?？缇橙嗣駧沤杩顟?yīng)用于前海建設(shè)和發(fā)展，目前資金匯出前海主要有三種方式：一是融資租賃業(yè)務(wù)，二是保理業(yè)務(wù)，三是供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)。跨境人民幣貸款只需在中國人民銀行深圳分行進(jìn)行報備，不需外管局審批，報備周期為1-2周，無需外匯管理局再審批，比普通的外商投資企業(yè)外債辦理審批時間節(jié)約2周時間。

根據(jù)《跨境擔(dān)保外匯管理規(guī)定》，為跨境人民幣貸款提供擔(dān)保不屬于“內(nèi)保外貸”和“外保內(nèi)貸”，不需要經(jīng)過外管局提前審批，只需在擔(dān)保合同簽訂后15日內(nèi)到外管局備案即可。

另外，相比普通的外幣外債，跨境人民幣貸款沒有匯率波動風(fēng)險。

（二）跨境人民幣貸款操作流程和業(yè)務(wù)模式。

以前?？缇橙嗣駧刨J款為例，跨境人民幣貸款操作流程如下：

1、境內(nèi)銀行根據(jù)融資租賃企業(yè)提出的融資申請，進(jìn)行海外詢價、接洽境外銀行為融資租賃企業(yè)制定融資方案。

2、境外銀行向境內(nèi)企業(yè)出具《貸款意向函》。

3、境內(nèi)企業(yè)向境內(nèi)銀行發(fā)起跨境人民幣貸款備案申請。

4、境內(nèi)銀行向主管人民銀行進(jìn)行備案。

5、人民銀行對跨境人民幣貸款進(jìn)行批復(fù)。

6、境內(nèi)企業(yè)向境外銀行正式發(fā)起跨境人民幣貸款申請。

7、境內(nèi)企業(yè)和境外銀行簽訂《跨境人民幣貸款合同》。

8、境內(nèi)企業(yè)在境內(nèi)銀行開立跨境人民幣貸款專戶，用于貸款監(jiān)管。

9、境外銀行向貸款專戶進(jìn)行放款，境內(nèi)企業(yè)可提款使用。

跨境人民幣貸款的操作，主要有境內(nèi)銀行增信模式和境外銀行直貸模式模式。

（三）境內(nèi)銀行增信模式。

境內(nèi)銀行增信模式是指境內(nèi)銀行成為借款人跨境融資財務(wù)顧問，并為跨境融資提供信用增級（主要模式為開具人民幣融資性保函），然后境外銀行對借款人進(jìn)行放款的方式。這種模式是最常見的跨境融資方式，其優(yōu)勢在于操作程序較為簡便，缺點在于需增加的保函費用，綜合融資成本會增加。

實際操作中，企業(yè)獲取保函的方式方法也不盡相同。可以是融資租賃公司通過資產(chǎn)質(zhì)押（包括不動產(chǎn)、有價證券、銀行承兌匯票等其他證券質(zhì)押）、關(guān)聯(lián)企業(yè)擔(dān)保等方式直接申請保函；也可以是關(guān)聯(lián)企業(yè)為融資租賃公司申請保函；還可以是承租人為融資租賃公司申請保函。

案例：東江環(huán)保股份有限公司（以下簡稱“東江環(huán)?！保┮员ＷC金質(zhì)押的方式向招商銀行深圳景田支行進(jìn)行申請，開具境外某銀行為受益人，深圳市前?；幽杲鹑诜?wù)有限公司（以下簡稱“花樣年金融”）為被擔(dān)保人的融資性保函，從而使花樣年金融獲得了境外銀行貸款；同時，東江環(huán)保與花樣年金融簽署融資租賃售后回租合同，從而使花樣年金融將獲得的跨境人民幣貸款以融資租賃的形式投放給東江環(huán)保公司。

（四）境外銀行直貸模式。

境外銀行直貸模式是指境外銀行接受境內(nèi)銀行的推薦，對跨境融資進(jìn)行獨立的授信審批，承擔(dān)信用風(fēng)險。境內(nèi)銀行可以協(xié)助借款人直接申請境外分行的授信額度，在不開具融資性保函的情況下，境外銀行可以直接基于借款人在境內(nèi)的具體融資項目進(jìn)行放款。境內(nèi)銀行收取約左右的賬戶管理費和貸款服務(wù)費。目前跨境人民幣貸款采取這種方式的企業(yè)較多。境外銀行直貸模式優(yōu)點在于節(jié)省保函費用，綜合成本最低；缺點在于境外銀行對授信審批和項目的要求更為嚴(yán)格。案例1：中廣核國際融資租賃有限公司（以下簡稱“中廣核租賃”）利用前?？缇橙嗣駧刨J款優(yōu)惠政策，借助中國農(nóng)業(yè)銀行深圳分行和前海分行的力量，與中國人民銀行深圳中心支行跨境人民幣辦公室、中國農(nóng)業(yè)銀行香港分行進(jìn)行多輪溝通，成功引入中國農(nóng)業(yè)銀行香港分行跨境人民幣貸款3億元。

案例2：2014年2月，交銀金融租賃有限責(zé)任公司通過其在上海自貿(mào)區(qū)注冊的子公司，從交通銀行新加坡分行獲得了總計7億元的跨境人民幣借款，用于支持其航空、航運等專項租賃業(yè)務(wù)的拓展，交銀租賃成為首家成功簽約跨境人民幣境外借款的非銀行金融機構(gòu)?？缇橙嗣駧沤杩钍俏覈谕鈪R管理改革方面的有益嘗試，跨境人民幣借款能促進(jìn)人民幣在資本項下的自由流動，縮小境內(nèi)外的利率差異，推進(jìn)人民幣的國際化。融資租賃公司可以利用跨境人民幣借款方式獲取境外低成本人民幣資金，在境內(nèi)開展業(yè)務(wù)以服務(wù)于實體經(jīng)濟的發(fā)展。

二、境外外匯借款及發(fā)外債。

（一）外資租賃公司舉借外債。

根據(jù)《國家外匯管理局關(guān)于完善外債管理有關(guān)問題的通知》（匯發(fā)【2015】74號）的規(guī)定，外資融資租賃公司允許舉借外債，外商融資租賃公司借入外債形成的資產(chǎn)應(yīng)全部計為風(fēng)險資產(chǎn)。根據(jù)商務(wù)部《外商融資租賃業(yè)管理辦法》，外商融資租賃公司的風(fēng)險資產(chǎn)總額不得超過其凈資產(chǎn)的10倍，扣除凈資產(chǎn)本身，外資租賃公司約有凈資產(chǎn)9倍的外債額度。目前，我國境內(nèi)注冊的外商融資租賃公司超過4000家，許多外資融資租賃公司通過外債額度引入境外低成本資金，用于開展境內(nèi)的融資租賃業(yè)務(wù)，取得了良好的經(jīng)濟效益。引入境外低成本資金的對象可以是境外銀行，也可以是境外關(guān)聯(lián)企業(yè)，還可以進(jìn)行境外發(fā)債。2011年，遠(yuǎn)東宏信在香港發(fā)行了億元人民幣3年期點心債，息率為。2011年三井住友融資租賃公司在香港發(fā)行了5億元人民幣點心債，其中2億元2年期，利率為，3億元3年期，利率為3%。

渤海租賃旗下的橫琴國際融資租賃有限公司為外資融資租賃公司，可以操作外債。

（二）金融租賃公司外匯借款及發(fā)外債。

2010年1月13日，銀監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于金融租賃公司在境內(nèi)保稅地區(qū)設(shè)立項目公司開展融資租賃業(yè)務(wù)有關(guān)問題的通知》（銀監(jiān)發(fā)【2010】2號），此后多家金融租賃公司在國內(nèi)保稅地區(qū)設(shè)立特殊目的公司的，開展飛機、船舶等資產(chǎn)的租賃業(yè)務(wù)。保稅區(qū)的spv具有實現(xiàn)風(fēng)險隔離和遞延納稅的作用。

spv境外購買飛機，一般需要大量美元融資，從現(xiàn)狀來看，目前國內(nèi)金融租賃公司的外匯資金來源主要有三方面，一是傳統(tǒng)的境內(nèi)購匯，由于國內(nèi)美元長期緊張，人民幣購匯不但融資成本較高，還容易受匯率波動的影響；二是境內(nèi)銀行的外幣授信，成本通常也較高；三是向境外外匯借款，或者境外發(fā)債，這兩種方式成本都相對較低，而境外外匯借款會涉及金融機構(gòu)外債額度審批問題，境外發(fā)債業(yè)務(wù)需要通過審批。根據(jù)2003年發(fā)布的《外債管理暫行辦法》（國家發(fā)改委、財政部、國家外匯管理局令第28號），向境外銀行借款方面，境內(nèi)中資企業(yè)舉借中長期貸款，須經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)；境內(nèi)中資機構(gòu)舉借短期貸款須經(jīng)國家外匯管理局核定，實行余額管理。而我國目前并未給金融租賃行業(yè)明確的外債額度，這成為困擾spv境外融資的最大問題。目前，金融租賃公司在短期、中長期外債方面皆有所斬獲，例如2011年工銀租賃獲得2500萬美元的短期外債指標(biāo)；2012年民生租賃獲得了總額為億美元，期限5年的中長期外債指標(biāo)。

與此同時，一些金融租賃公司也開始嘗試通過境外發(fā)債的方式解決外匯緊張問題。根據(jù)《外債管理暫行辦法》，境內(nèi)中資機構(gòu)在境外發(fā)行中長期債務(wù)由國家發(fā)改委會同國家外匯管理局審核后報_審批；在境外發(fā)行短期債券需由國家外匯管理局審批。目前，已有金融租賃公司成功發(fā)行外債，例如2011年底工銀租賃發(fā)行億美元境外美元債券，成為首個向國際金融市場融資的金融租賃公司；2013年交銀租賃在香港發(fā)行5億美元、10年期的美元債券。此外，其他一些金融租賃公司也在考慮發(fā)行外債。

（三）通過境外子公司發(fā)行外債或借款。

境內(nèi)企業(yè)可以通過境外子公司發(fā)行外債或借款，通常情況下，境外子公司發(fā)債或借款需要境內(nèi)企業(yè)提供擔(dān)保。根據(jù)相關(guān)外匯管理規(guī)定，此類資金只能用于境外業(yè)務(wù)，無法回流到境內(nèi)使用。

此種方式適用于有海外子公司的融資租賃企業(yè)，如許多租賃公司在愛爾蘭設(shè)立spv，從事飛機租賃業(yè)務(wù)，享受了愛爾蘭當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)所得稅優(yōu)惠稅率，境內(nèi)租賃公司可以給境外的spv提供跨境擔(dān)保，海外的spv公司取得低成本資金，用于開展境外業(yè)務(wù)。在分機租賃業(yè)務(wù)中，這已是比較成熟的操作模式。

2014年，渤海租賃通過境外子公司香港渤海租賃資產(chǎn)管理有限公司（以下簡稱“香港渤?！保┫略O(shè)的全資子公司blfinancelimited在境外公開發(fā)行不超過15億元人民幣（含15億元人民幣）債券，用于開展境外業(yè)務(wù)。

三、融資租賃跨境融資應(yīng)注意的問題。

首先，跨境外幣融資面臨著匯率波動的風(fēng)險。2015年，由于人民幣對美元匯率的大幅波動，多家從事跨境融資業(yè)務(wù)的融資租賃公司匯兌損失巨大。從事跨境外幣融資時，一定要注意鎖定外匯風(fēng)險。匯率的微小波動將導(dǎo)致外幣融資的利率優(yōu)勢喪失殆盡。

第二，跨境人民幣融資的境內(nèi)外利差波動風(fēng)險。由于中國的外匯管制政策，資本項目還不能實現(xiàn)自由流動，因此境內(nèi)外人民幣利率存在差異。境外人民幣貸款價格不受中國央行基準(zhǔn)利率價格的指導(dǎo)，因此在中國央行連續(xù)降息的情況下，可能會導(dǎo)致境內(nèi)外人民幣利率的倒掛。融資租賃公司要關(guān)注境內(nèi)外利差的變動并采取應(yīng)對措施。

第三，跨境稅費成本。中國稅法規(guī)定非居民企業(yè)從境內(nèi)取得的收入要繳納10%的預(yù)提所得稅，香港地區(qū)為7%。因此，從事跨境人民幣貸款業(yè)務(wù)，會比境內(nèi)貸款業(yè)務(wù)稅負(fù)提高。在從事跨境融資業(yè)務(wù)時，要充分考慮跨境稅費的影響，做好跨境業(yè)務(wù)的收益測算和稅收籌劃。

租賃車工作總結(jié)篇十六

甲方：

乙方：身份證號碼：車號：

甲、乙雙方本著平等公平、互惠互利的原則，在^v^法律、法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，在誠實守信、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，達(dá)成以下協(xié)議：

二、雙方約定，車輛租賃費用為每車元/年，合同簽訂后每半年支付一半租金。

三、協(xié)議期限為壹年：從2014年1月1日至2014年12月31日止。

四、協(xié)議期內(nèi)汽車所有權(quán)屬于乙方，甲方只有使用權(quán)，不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、抵押和進(jìn)行客運以外的貨運行為或其它任何侵犯甲方車輛所有權(quán)的行為。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

（一）甲方有權(quán)要求乙方按協(xié)議約定交付所用的車輛；

（二）甲方應(yīng)及時足額的交付車輛抵押金；

（四）甲方在租賃期間內(nèi)配合乙方進(jìn)行正常保養(yǎng)及年檢的責(zé)任，按期進(jìn)行保養(yǎng)，如遇年檢。

（五）車輛租賃期間的油料費用、停車費、過路過橋費、高速公路費、違章罰款等費用，由甲方承擔(dān)，乙方提供相關(guān)單據(jù)發(fā)票，實報實銷。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

（一）按時向甲方交付協(xié)議約定車輛；

（二）協(xié)助甲方處理車輛保險事故及修理受損車輛；

（三）在下列任何一種情況發(fā)生時，乙方有權(quán)解除協(xié)議，收回車輛；

（1）甲方利用甲方車輛進(jìn)行違法犯罪活動的；

（2）甲方不按協(xié)議約定使用甲方車輛的；

（3）未經(jīng)乙方同意，甲方將乙方提供的車輛轉(zhuǎn)租他人的；

七、除符合本協(xié)議約定的或法律規(guī)定的解除協(xié)議的條件外，當(dāng)事人變更解除協(xié)議必須簽訂書面協(xié)議。

八、協(xié)議期滿，甲方續(xù)約的，應(yīng)在協(xié)議期滿前5日內(nèi)辦理續(xù)約手續(xù)。

九、本協(xié)議一式兩份，由甲乙雙方各持一份，簽字、蓋章后生效。

甲方（蓋章簽字）：乙方（蓋章簽字）：

簽訂時間：年月日。

租賃車工作總結(jié)篇十七

在即將過去的半年，整個公司的經(jīng)營情況不盡如人意，除還在經(jīng)營的旗艦店外，另外3個門店都關(guān)了門，但靠炒房又賺回50萬元。這是濟南一房產(chǎn)中介負(fù)責(zé)人黃超(化名)的年終總結(jié)。關(guān)門歇業(yè)是無奈之舉22日晚，當(dāng)經(jīng)濟導(dǎo)報記者來到黃超的辦公室時，他正忙著修改年終總結(jié)。他說：“總的看來，這一年公司收支平衡，但上半年虧得太多，7月份一個月內(nèi)就把3個店都關(guān)了?！?/p>

黃超開了一家房產(chǎn)中介公司，旗下除了擁有現(xiàn)在的這家旗艦店外，還有另外一家加盟店和兩家自己的店，分別位于高新區(qū)、旅游路和洛口附近。

“3家店都是__年開的，當(dāng)時就是為了搶市場，剛開業(yè)時經(jīng)營情況還不錯，每個月都能售出3-4套房子，能掙幾萬塊錢?！?/p>

不過隨著國家連續(xù)出臺政策調(diào)控房地產(chǎn)市場，黃超的日子越來越不好過。他邊翻筆記本邊說，今年1-6月份，上述3家店一共售出兩套房子，收取傭金不到2萬元;租賃市場的收入不到1萬元，而各種費用加起來則大大超出這個數(shù)字?！坝绕涫羌用说?，一個月的費用超過3萬元，其他兩個店相對少一點，也達(dá)到1萬元。3家店一個月的費用合計接近5萬元?！?/p>

“虧損太厲害，再開下去不但把__年掙的錢都虧進(jìn)去，而且整個公司都會受拖累?！秉S超坦言，關(guān)門歇業(yè)實屬無奈。

據(jù)導(dǎo)報記者了解，今年前6個月，濟南市房產(chǎn)中介的經(jīng)營情況普遍比較差，成交量大幅減少，掛牌量也出現(xiàn)萎縮。去年平均每個月能成交近10套房子，今年的成交量則為1-2套，甚至不少公司的成交量為零。

據(jù)黃超介紹，從5月中旬以后，陸續(xù)有房產(chǎn)中介公司退出市場，隨后兩個月則蔓延成轉(zhuǎn)讓關(guān)門潮。某房產(chǎn)網(wǎng)站的工作人員告訴導(dǎo)報記者，今年六七月份在該網(wǎng)站掛出轉(zhuǎn)讓的房產(chǎn)中介公司數(shù)量大幅增加。最多的一個星期達(dá)到十幾家。

3成中介兼職炒房。

黃超在二手房市場摸爬滾打了五六年。按照他的說法，今年的情況最特殊?！吧习肽晔袌鲂蝿莶缓?，月月虧損，下半年國家對房地產(chǎn)市場出臺嚴(yán)厲的調(diào)控措施，市場卻出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，成交量也有所上升?！?/p>

黃超說，下半年，旗艦店每個月都能成交5套房以上，營業(yè)收入也大幅上升，不但填平了上半年虧損的窟窿，還略有盈余。

黃超一邊經(jīng)營著店，一邊炒著房。他成為炒房一族純屬偶然，沒想到卻讓他掙了50萬元。就在黃超將3個店關(guān)門沒幾天，他和幾個同行在一起聊天時，一位同行勸他炒房?！胺胖@么好的機會不掙錢，你還想干什么?單靠傭金才能掙幾個錢，如果炒房，一年掙幾十萬元沒問題?！?/p>

“想想也是，就嘗試著炒房?！本驮诮衲?月份，黃超和朋友共同出資接手了一套二手房?！?31平方米，售價93萬元，1平方米價格7100元左右?！?個月后黃超將這套房子出手，售價113萬元，除去各種費用，凈賺17萬元。這讓黃超嘗到了甜頭，正式成為炒房大軍中的一員。據(jù)黃超介紹，濟南起碼有30%以上的中小二手房中介加入到了炒房的行列?！爸灰械陀谑袌鰞r一定比例的房子掛牌，我們就買下來，轉(zhuǎn)手以市場價賣出。”

“這半年大概掙了50萬元左右。”黃超說。

公司炒房或被在談及明年的市場時，黃超表示，未來濟南的房價仍將小幅上漲，二手房市場將恢復(fù)往年的生機。“今年下半年二手房市場穩(wěn)步前行，明年市場會更加成熟?！秉S超認(rèn)為，__年以后建的樓房將逐漸進(jìn)入二手房市場，這部分房源設(shè)計更加合理。此外，隨著新房市場供應(yīng)量不斷增多，市民住房升級速度加快，這部分房源也將陸續(xù)進(jìn)入二手房市場，成為其主力房源。在他看來，購房者正在慢慢改變置業(yè)觀念，二手房總價相對較低，配套更完善，很多購房者會逐漸青睞于性價比更高的二手房?！懊髂晟习肽隃?zhǔn)備在段店附近再開一家新店，西客站地段肯定受歡迎，市場一定沒問題。”黃超說。黃超明年的目標(biāo)是掙100萬元。對于能否完成這個目標(biāo)，他說，“100萬元只是個保守數(shù)字，如果操作得當(dāng)，最近兩個月收的4套房子賣出后可以凈賺60萬元左右。再加上開店賺的傭金，‘錢景’看好?！?/p>租賃車工作總結(jié)篇十八

公司在縣委、縣府的關(guān)心支持下，在縣*直接領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，公司堅持誠實守信，控制風(fēng)險的經(jīng)營原則，積極、穩(wěn)妥地開展工作，充分發(fā)揮融資擔(dān)保杠桿作用，有力地解決和緩解了我縣中小企業(yè)、個體經(jīng)營者的生產(chǎn)、經(jīng)營資金的困難，大力支持了我縣中小企業(yè)的發(fā)展，取得了較好的社會效益。

一、擔(dān)保業(yè)務(wù)及資產(chǎn)經(jīng)營情況。

1、擔(dān)保業(yè)務(wù)工作。

20xx年由于國家宏觀經(jīng)濟調(diào)控，實行適度穩(wěn)健的貨幣政策，壓縮銀行貸款，我公司為了加強貸款風(fēng)險管理，降低融資擔(dān)保風(fēng)險，采取了壓縮融資擔(dān)保額度的經(jīng)營策略。20xx年公司累計擔(dān)保xx筆，擔(dān)保金額xx萬元。

2、資產(chǎn)經(jīng)營情況：

20xx年末公司資產(chǎn)總額xx萬元，較投入的國有資本總額5000萬元增加1702萬元，增值34%。負(fù)債總額1355萬元(其中：累計計提擔(dān)保賠償準(zhǔn)備金354萬元，累計計提未到期責(zé)任準(zhǔn)備金526萬元，擔(dān)保保證金424萬元)，所有者權(quán)益5347萬元(其中：實收資本5000萬元，資本公積320萬元，一般風(fēng)險準(zhǔn)備16萬元，盈余公積7萬元，未分配利潤4萬元)。20xx年，公司實現(xiàn)保費收入173萬元，凈利潤1、2萬元。

二、主要工作開展情況。

1、努力拓展擔(dān)保業(yè)務(wù)，程度緩解企業(yè)融資難問題。

作為國有控股的政策性擔(dān)保公司，我們始終以促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展，提高中小企業(yè)信用，拓寬中小企業(yè)融資渠道，推動中小企業(yè)改革與發(fā)展為首要工作任務(wù)。但由于這些企業(yè)起步晚，資本偏小，抗風(fēng)險能力弱，可供反擔(dān)保抵押的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)少，再加之自身的財務(wù)制度不健全，財務(wù)管理欠規(guī)范，在銀行的信用記錄缺乏，使得他們很難從銀行獲得貸款。針對這些問題，公司采取財務(wù)核查，上門調(diào)研，外圍調(diào)查等措施詳細(xì)了解企業(yè)情況，靈活多樣地落實反擔(dān)保措施，千方百計促成他們與銀行部門的溝通。通過我們的不懈努力，使大部分發(fā)展前景好，綜合效益優(yōu)的企業(yè)順利取得了擔(dān)保貸款，解決了他們發(fā)展中的資金緊張難題，促成了這些企業(yè)快速、健康發(fā)展，取得了較好的社會效益。

2、采用靈活多樣的反擔(dān)保措施，為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。

目前，我們公司采取的反擔(dān)保措施：一是企業(yè)實際控制人和主要經(jīng)營者個人無限責(zé)任保證;二是土地使用權(quán)、房產(chǎn)、機器設(shè)備抵押;三是承諾函、司法公正等，一方面支持企業(yè)發(fā)展，另一方面控制公司自身風(fēng)險，通過以上擔(dān)保措施為我縣50余戶企業(yè)及30余戶個體工商戶，通過我公司進(jìn)行貸款擔(dān)保，企業(yè)資金困難得到緩解，保證了我縣中小企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

3、不斷規(guī)范管理，有效控制擔(dān)保風(fēng)險。

今年以來公司進(jìn)一步加強了擔(dān)保業(yè)務(wù)的風(fēng)險管理一是針對當(dāng)前擔(dān)保業(yè)務(wù)的具體問題重新制訂了擔(dān)保業(yè)務(wù)操作辦法，加大了對中小企業(yè)的服務(wù)范圍，增強了擔(dān)保業(yè)務(wù)的實際操作性。二是完善了擔(dān)保審查制度，建立了擔(dān)保審查委員會，從源頭上有效控制了擔(dān)保風(fēng)險的發(fā)生，三是為了我縣擔(dān)保業(yè)務(wù)長期規(guī)范發(fā)展，公司已在省中小企業(yè)局備案，納入了省擔(dān)保行業(yè)管理部門統(tǒng)一監(jiān)管。

三、存在的問題。

1、注冊資本金較小。

隨著我縣中小企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展，對資金的需求也逾來逾大，而金融部門對單戶貸款企業(yè)只能按照擔(dān)保公司注冊資本的10%發(fā)放擔(dān)保貸款，因此根據(jù)我公司目前5000萬元的注冊資本單筆貸款只能達(dá)到500萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我縣中型企業(yè)的資金需求。

2、擔(dān)保業(yè)務(wù)收費比例低。

按照國家規(guī)定擔(dān)保業(yè)務(wù)收費比例不得高于銀行貸款利率的50%，由于我公司為政策性的擔(dān)保公司，不以盈利為經(jīng)營目的，因此我公司目前收費比例僅為1、2%xx1、8%，公司盈利能力不強。

3、擔(dān)保貸款業(yè)務(wù)風(fēng)險存在。

20xx年縣*為支持我縣銀豐國際商業(yè)中心的建設(shè)，通過*協(xié)調(diào)由我公司向華祥集團(tuán)公司提供工程款履約支付及借款擔(dān)保，截至目前我公司為xx工程款履約擔(dān)保代償及貸款擔(dān)保累計代償900余萬元，綿陽新華建筑公司對我公司已通過司法程序要求我公司承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任，并通過法律手段對我公司在銀行開設(shè)的帳戶進(jìn)行了查封凍結(jié)，雖然我公司通過協(xié)調(diào)目前法院暫時對銀行帳戶解凍，但擔(dān)保人目前履行債務(wù)責(zé)任的能力較弱，公司擔(dān)保責(zé)任依然存在。

四、下一步工作打算及建議。

1、請求*安排資金xx萬元擴充公司注冊資本力爭20xx年達(dá)到xx萬元，以進(jìn)一步支持我縣中小企業(yè)的發(fā)展。

2、提高擔(dān)保收費比例。

建議提高收費比例為2%xx3%，并對公司在保企業(yè)進(jìn)行信用等級的評定，對誠實守信的中小企業(yè)實行優(yōu)惠的擔(dān)保政策。

按照“利益共享，風(fēng)險共擔(dān)”的經(jīng)營原則，著力建立公*，合理的合作關(guān)系。加強業(yè)務(wù)上的溝通聯(lián)系，在相互推薦客戶，參與項目考察中，共同防范和控制風(fēng)險，有效解決企業(yè)融資難題，推動企業(yè)信用升級，促進(jìn)我縣信用體系建設(shè)。

3、積極做好不良擔(dān)保貸款的催收工作。

要加強同銀行，法院的聯(lián)系通過多種手段措施積極催收已逾期擔(dān)保貸款，力爭將賠償損失降到最低。

租賃車工作總結(jié)篇十九

xx年春節(jié)運輸工作,自xx年1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2、積極把握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時把握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

*本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)僅供個人學(xué)習(xí)參考。