每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇一

汽車市場競爭激烈，消費(fèi)者需求多樣化，對汽車企業(yè)的營銷策劃提出了更高的要求。在這個(gè)信息時(shí)代，有效的汽車營銷策劃成為企業(yè)成功的關(guān)鍵因素。然而，要在市場眾多競爭者中脫穎而出，企業(yè)必須在產(chǎn)品、服務(wù)、品牌、渠道等方面進(jìn)行全面而差異化的策劃。本文將分享我在從事汽車營銷策劃工作中的心得體會(huì)。

第二段：確定目標(biāo)市場并準(zhǔn)確把握消費(fèi)者需求（250字）。

汽車市場眾多，不同的汽車產(chǎn)品適合不同的消費(fèi)者群體，因此，明確目標(biāo)市場是制定汽車營銷策劃的首要步驟。同時(shí)，準(zhǔn)確把握消費(fèi)者需求也至關(guān)重要。通過市場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)代消費(fèi)者越來越注重汽車的安全性、環(huán)保性、智能化等因素。因此，在制定營銷策略時(shí)，我注重結(jié)合這些需求，通過開發(fā)安全、環(huán)保、智能的汽車產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者的潛在需求，提高市場競爭力。

第三段：構(gòu)建差異化的產(chǎn)品和品牌形象（250字）。

在高度競爭的汽車市場，品牌形象對消費(fèi)者購買決策起到至關(guān)重要的作用。為了脫穎而出，我重視構(gòu)建差異化的產(chǎn)品和品牌形象。首先，我通過不斷的創(chuàng)新和技術(shù)突破，開發(fā)出具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品，使消費(fèi)者在外觀、性能、功能等方面得到全新體驗(yàn)。其次，我注重品牌塑造，通過品牌宣傳和廣告推廣，打造獨(dú)特的品牌形象，讓消費(fèi)者能夠強(qiáng)烈感受到我的品牌價(jià)值和個(gè)性魅力。

第四段：靈活運(yùn)用各種營銷渠道和工具（250字）。

在汽車營銷策劃中，選擇和運(yùn)用適當(dāng)?shù)臓I銷渠道和工具是提高企業(yè)市場占有率的關(guān)鍵。我注重多元化的渠道布局，除了傳統(tǒng)的銷售渠道外，還積極拓展線上渠道，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與消費(fèi)者建立直接的溝通和交流，提高產(chǎn)品的知名度和銷售額。此外，我還靈活運(yùn)用營銷工具，如促銷、贊助活動(dòng)、公關(guān)活動(dòng)等，通過各種方式與消費(fèi)者互動(dòng)，增加產(chǎn)品的曝光率。

第五段：不斷評估和改進(jìn)營銷策劃效果（250字）。

營銷策劃并非一成不變，需要隨時(shí)根據(jù)市場變化和消費(fèi)者需求進(jìn)行評估和改進(jìn)。我注重通過市場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，了解市場動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者反饋，及時(shí)調(diào)整營銷策略。同時(shí)，我也注重與銷售團(tuán)隊(duì)的緊密合作，通過持續(xù)的溝通和反饋，了解市場信息和銷售情況，及時(shí)采取措施改進(jìn)營銷策劃效果，確保企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中保持競爭優(yōu)勢。

總結(jié)：通過以上的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)識(shí)到在汽車營銷策劃中，明確目標(biāo)市場，把握消費(fèi)者需求，構(gòu)建差異化的產(chǎn)品和品牌形象，靈活運(yùn)用各種營銷渠道和工具，以及不斷評估和改進(jìn)營銷策劃效果，是提高企業(yè)市場競爭力的關(guān)鍵要素。只有不斷創(chuàng)新和提升，才能在激烈的市場競爭中取得成功。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇二

該博覽中心占地面積達(dá)6000平方米，條件得天獨(dú)厚，管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個(gè)更加完善的；有著廣闊市場前景的現(xiàn)代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使xx汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做；順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定xx汽車博覽中心前期的投放計(jì)劃。

1、市場環(huán)境優(yōu)勢

a、xx汽車博覽中心位于xx公路旁，公路、鐵路等運(yùn)輸縱橫交錯(cuò)，交通十分便利快捷，本中心以xx為中心，輻射xx等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。

b、xx具有“小xx”之稱，是廣大外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，xx的經(jīng)濟(jì)將會(huì)飛速的發(fā)展，為xx汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

c、隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長，生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費(fèi)將會(huì)是大眾的主流消費(fèi)，家庭和個(gè)人用車將更加普及，而汽車的消費(fèi)將更加的貼近大眾化，這些都為xx汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好的市場機(jī)會(huì)。

2、自身優(yōu)勢

a、現(xiàn)xx及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善，xx汽車博覽中心是xx及其周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場，該中心的落成將會(huì)吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注，并咨詢投資，市場前景非常廣闊。

b、自身環(huán)境優(yōu)越，占地面積大，整個(gè)博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善，是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場，整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好，是xx乃至整個(gè)xx地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級汽車交易中心。

c、高品質(zhì)的服務(wù)，工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場辦公，將會(huì)為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。會(huì)員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù)，為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化，新車投放以及現(xiàn)場促銷等活動(dòng)，并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目，使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。

d、xx汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善，裝飾豪華典雅，經(jīng)營環(huán)境舒適溫馨。

1、緊抓市場機(jī)會(huì)點(diǎn)為重點(diǎn)，進(jìn)行大幅度宣傳，使所占的優(yōu)勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。

2、盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，揚(yáng)長避短，來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。

3、早日導(dǎo)入cis系統(tǒng)（企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)闖的市場戰(zhàn)略目標(biāo)。

4、引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)美譽(yù)度。

1、定位

前期的定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的投放計(jì)劃，以及的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢來作為定位。

2、訴求

以理性的訴求為訴求點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人，以便在實(shí)際的操作中，有利于的操作。

3、目標(biāo)

爭取在開盤前來通過和其他的宣傳手段相結(jié)合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中占有一定的地位。宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。

a、在眾多的媒體中，東莞地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)等幾種媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺(tái)的效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達(dá)受眾。戶外的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。

b、在有聲媒體中，電視、電臺(tái)有國、粵語兩種語種，而對目標(biāo)而言，對兩中語種的節(jié)目沒有很大的偏愛。

c、媒介利用應(yīng)遵循的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標(biāo)群，簡化傳播途徑，有效的利用資源。

投放時(shí)間投放媒體形式目的投放方法備注。

20xx年12月《xx都市報(bào)》汽車?？?、傳單、禮品的定制企業(yè)形象宣傳提高知名度、樹立良好的企業(yè)形象。報(bào)紙每隔一期投放一次。

20xx年1月《xx都市報(bào)》汽車專刊、《xx日報(bào)》汽車?？?、自身網(wǎng)站的建設(shè)。企業(yè)形象宣傳樹立良好和企業(yè)形象、擴(kuò)大影響力。報(bào)紙每隔一期投放一次。

20xx年2月《xx都市報(bào)》汽車?？?、《xx日報(bào)》汽車?？x報(bào)、電臺(tái)由企業(yè)形象宣傳轉(zhuǎn)為招商投資宣傳在目標(biāo)范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力。獲得好評，提升美譽(yù)度。報(bào)紙每隔一期投放一次，電臺(tái)每天兩次，戶外的制作。

20xx年3月《xx都市報(bào)》汽車?？?、《xx日報(bào)》汽車?？?、xx報(bào)、xx商報(bào)、xx電視臺(tái)、xx三套、戶外、電臺(tái)、完成網(wǎng)站的建設(shè)企業(yè)形象宣傳與招商投資相結(jié)合吸引更多的客商咨詢投資報(bào)紙每天一次，電臺(tái)每天四次，戶外的發(fā)布，電視開始制作。

本方案為xx汽車博覽中心前期（20xx、12―20xx、4）計(jì)劃，如有不妥之處，還需進(jìn)一步的溝通和深化，以便力求完美。達(dá)到所想要的效果。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇三

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調(diào)整，而20xx年以美國次貸危機(jī)為代表的.全球性金融危機(jī)的發(fā)生使全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬，包括日本豐田汽車公司在內(nèi)的全球各主要汽車生產(chǎn)商面臨新一輪汽車生產(chǎn)方式和營銷模式的變革與創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。20xx年豐田汽車召回門事件無疑給豐田汽車公司的發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)，但盡管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產(chǎn)銷量第一的汽車生產(chǎn)集團(tuán)。在這輝煌背后得益于豐田汽車公司獨(dú)特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨(dú)特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨(dú)特性，組織開展一次關(guān)于豐田品牌汽車營銷模式策劃，從中汲取豐田汽車公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，探索中國自主汽車品牌發(fā)展的新模式，實(shí)現(xiàn)中國自主品牌汽車的迅猛發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略意義。

豐田公司是目前世界最大的汽車工業(yè)公司，日本最大的汽車公司，于1937年成立于日本愛知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車制造商，豐田汽車公司的新事業(yè)立足于汽車開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)?！皬钠嚦霭l(fā)”在這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車之后、面向21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)”并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的未來，積極開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營理念是：開放公平、努力成為有信于社會(huì)的汽車企業(yè)，提供安全、環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng)造更加富裕的社會(huì)，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)作風(fēng)，以開放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定成長和共同繁榮。

豐田汽車作為國際著名的汽車品牌，在全球汽車市場占有的重要的市場份額，然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車市場的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，本豐田品牌汽車策劃方案將立足于全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現(xiàn)實(shí)背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會(huì)影響力和形象。

（一）、調(diào)查問卷概況

為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會(huì)認(rèn)知度影響和了解廣大青年汽車消費(fèi)者的汽車消費(fèi)習(xí)慣，我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調(diào)查對象，采用隨機(jī)發(fā)放問卷調(diào)查的方式，隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷60份，有效回收調(diào)查問卷60份，回收率達(dá)100％.經(jīng)過對調(diào)查數(shù)據(jù)的分析整理我們得出如下重要結(jié)論（1）豐田汽車在中國汽車消費(fèi)市場前景廣闊，消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢；（2)汽車售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購車的關(guān)鍵因素，建立完善的汽車售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。（3)豐田汽車“召回門”事件的社會(huì)影響較大，重新塑造豐田汽車的社會(huì)品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車公司擴(kuò)大市場份額的重要手段。

（二）、豐田汽車營銷環(huán)境分析

2.1宏觀環(huán)境分析

(1)20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是包括豐田在內(nèi)的世界各主要汽車生產(chǎn)制造商擴(kuò)大在華汽車市場份額的機(jī)遇一年，隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的總基調(diào)和支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調(diào)的不變，與此同時(shí)汽車三包政策、新能源汽車發(fā)展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發(fā)展帶來新的發(fā)展條件，豐田汽車公司應(yīng)充分把握這新的歷史發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)豐田汽車公司在中國市場的快速發(fā)展。

（2）市場消費(fèi)潛力：從市場消費(fèi)潛力層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速發(fā)展的基本因素沒有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車消費(fèi)市場的增幅在空間上將呈現(xiàn)二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費(fèi)增幅，汽車消費(fèi)市場潛力廣闊。

（3）人口環(huán)境：中國作為世界性人口大國，同時(shí)隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大，另外豐田汽車進(jìn)入中國汽車市場的時(shí)間比較晚，因此汽車市場前景廣闊。

（4）國際環(huán)境：20xx年國際金融危機(jī)使全球汽車市場萎縮，世界各主要汽車制造商紛紛擴(kuò)大在中國汽車市場的份額，豐田汽車公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇，加快自身發(fā)展。

豐田汽車市場在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場份額，對于現(xiàn)在不同的人的不同消費(fèi)能力，豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。

4.1品牌優(yōu)勢

豐田汽車的優(yōu)勢很多，因?yàn)槿障弟囀枪J(rèn)的人性化，日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，特別是外觀的設(shè)計(jì)，非常符合國人的審美觀念，深得消費(fèi)者的認(rèn)可。

4.2品牌劣勢

豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車型90年代進(jìn)入中國市場時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨著日本車質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國市場份額，國產(chǎn)汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。

4.3品牌機(jī)會(huì)

豐田汽車品牌雖然比不上奔馳、寶馬，但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢在競爭激烈的中國汽車市場占有一席之地。

4.4品牌威脅

人們想起豐田這一日系汽車品牌就會(huì)聯(lián)想到日系車的質(zhì)量相對于德系車有所劣勢，影響到汽車消費(fèi)者的消費(fèi)行為。同時(shí)隨著德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。

5.1采用雙vvt-發(fā)動(dòng)機(jī)

采用雙vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等汽車行駛狀況信號，通過計(jì)算機(jī)對汽車燃油噴射量和噴射時(shí)間的準(zhǔn)確控制，以實(shí)現(xiàn)汽車大扭矩輸出和低燃油排放。

5.2 采用goa車身

駕乘人員的安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)汽車高水準(zhǔn)的安全性能。

廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場營銷理念，以“4s"營銷模式為基礎(chǔ)，以“4p服務(wù)策略”為主要內(nèi)容，這是它在中高檔汽車取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵；但隨著廣州本田產(chǎn)能的擴(kuò)大和汽車市場競爭的加劇，廣州本田公司及時(shí)調(diào)整汽車營銷策略，采取差異化的營銷策略，加強(qiáng)營銷成本控制，加速營銷創(chuàng)新，更加注重汽車后市場的開發(fā)與管理。

廣州本田的營銷模式可以按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營銷理念：廣州本田主要營銷理念是以用戶滿意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)客戶滿意；營銷組織：廣州本田選擇專營店模式，這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式；營銷策略：4p策略+服務(wù)策略。

廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進(jìn)一步應(yīng)對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車制造商在中高級轎車市場的強(qiáng)勢競爭，擴(kuò)大在中高級轎車市場份額而推出的一款中高級轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一直成為中高級轎車市場的佼佼者，成為全球中高級轎車市場的熱銷車型，市場前景廣闊。

（一）、豐田凱美瑞市場前景分析

經(jīng)濟(jì)因素: 20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇之年，隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高級轎車市場新一輪的發(fā)展機(jī)遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的佼佼者應(yīng)把握難得的市場機(jī)遇努力實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。

技術(shù)因素：作為豐田汽車公司旗下中高級轎車的品牌車型，豐田凱美瑞是豐田汽車技術(shù)的結(jié)晶品牌，憑借其獨(dú)特的豐田品牌血統(tǒng)和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢必將成為中高級轎車市場中的佼佼者。

（二）、凱美瑞汽車swot分析

廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一直成為豐田汽車中高級轎車市場的熱銷車型。其憑著穩(wěn)重大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間、做工精致的內(nèi)飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運(yùn)行的平穩(wěn)性等諸多亮點(diǎn)成為同級轎車市場競爭的佼佼者。

2.1.優(yōu)勢分析

2.1.1.技術(shù)優(yōu)勢

豐田凱美瑞作為中高級轎車市場的佼佼者，憑借其技術(shù)優(yōu)勢搶占市場，豐田凱美瑞采用雙vvt—i發(fā)動(dòng)機(jī)在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，充分實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標(biāo)。

2.1.2成本優(yōu)勢

豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌，其生產(chǎn)研發(fā)的平臺(tái)建立在豐田汽車公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)之上，充分做到了產(chǎn)品開發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。

2.1.3服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢

2.2.劣勢分析

豐田凱美瑞汽車在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競爭優(yōu)勢的同時(shí)當(dāng)然在外觀、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處于不利地位。

2.3.機(jī)遇分析

豐田凱美瑞作為中高級轎車的杰出代表，在激烈的中高級轎車市場的競爭中具有產(chǎn)品成長空間大、汽車節(jié)能技術(shù)成熟、中高端汽車市場經(jīng)驗(yàn)豐富、品牌客戶忠誠度高等難得發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢，應(yīng)把握機(jī)遇，促進(jìn)發(fā)展。

2.4.挑戰(zhàn)分析

豐田汽車公司進(jìn)入中國中高端汽車市場的時(shí)間較晚，以東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強(qiáng)勢進(jìn)駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場的地位受到一定的挑戰(zhàn)。

(三）、一汽豐田凱美瑞的產(chǎn)品市場定位

一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績，如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產(chǎn)品、價(jià)格的優(yōu)勢而是建立在豐田在國內(nèi)戰(zhàn)略整體成功的基礎(chǔ)之上，建立在凱美瑞準(zhǔn)確的產(chǎn)品市場定位。

3.1.以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位

以“創(chuàng)造中高級轎車全新標(biāo)準(zhǔn)”為理念開發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內(nèi)部空間。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇四

該博覽中心占地面積達(dá)6000平方米,條件得天獨(dú)厚,管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個(gè)更加完善的;有著廣闊市場前景的現(xiàn)代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做;順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計(jì)劃。

1.市場環(huán)境優(yōu)勢分析

a.樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運(yùn)輸縱橫交錯(cuò)，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。

b.樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺(tái)外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，樟木頭的經(jīng)濟(jì)將會(huì)飛速的發(fā)展，為南方汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

c.隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費(fèi)將會(huì)是大眾的主流消費(fèi)，家庭和個(gè)人用車將更加普及，而汽車的消費(fèi)將更加的貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好的市場機(jī)會(huì)。

2.自身優(yōu)勢分析

a.現(xiàn)東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場，該中心的落成將會(huì)吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注，并咨詢投資，市場前景非常廣闊。

b.自身環(huán)境優(yōu)越，占地面積大，整個(gè)博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善，是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場，整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好，是東莞乃至整個(gè)珠三角地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級汽車交易中心。

c.高品質(zhì)的服務(wù)，工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場辦公，將會(huì)為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。會(huì)員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù)，為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化，新車投放以及現(xiàn)場促銷等活動(dòng)，并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目，使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。

d.南方汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善，裝飾豪華典雅，經(jīng)營環(huán)境舒適溫馨。

1.緊抓市場機(jī)會(huì)點(diǎn)為重點(diǎn)，進(jìn)行大幅度宣傳，使所占的優(yōu)勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。

2.盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，揚(yáng)長避短，來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。

3.早日導(dǎo)入cis系統(tǒng)(企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng))，實(shí)現(xiàn)闖名牌的市場戰(zhàn)略目標(biāo)。

4.引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)美譽(yù)度。

1.廣告定位

前期的廣告定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的廣告投放計(jì)劃，以及廣告的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢來作為廣告定位。

2.廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人，以便在實(shí)際的操作中，有利于廣告的操作。

3.廣告目標(biāo)

爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結(jié)合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中占有一定的地位。廣告宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。

a.在眾多的廣告媒體中，東莞地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)等幾種廣告媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺(tái)的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達(dá)受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。

b.在有聲廣告媒體中，電視、電臺(tái)有國、粵語兩種語種，而對廣告目標(biāo)而言，對兩中語種的節(jié)目沒有很大的偏愛。

c.媒介利用應(yīng)遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標(biāo)群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

投放時(shí)間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備注

2003年2月《南方都市報(bào)》汽車?？ⅰ稏|莞日報(bào)》汽車?？?、深圳特區(qū)報(bào)、電臺(tái)廣告由企業(yè)形象宣傳廣告轉(zhuǎn)為招商投資宣傳廣告在廣告目標(biāo)范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力。獲得好評，提升美譽(yù)度。報(bào)紙每隔一期投放一次，電臺(tái)每天兩次，戶外廣告的制作。

2003年3月《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日報(bào)》汽車專刊、深圳特區(qū)報(bào)、深圳商報(bào)、樟木頭電視臺(tái)、東莞三套、戶外、電臺(tái)廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)企業(yè)形象宣傳廣告與招商投資廣告相結(jié)合吸引更多的客商咨詢投資報(bào)紙每天一次，電臺(tái)每天四次，戶外廣告的發(fā)布，電視廣告開始制作。

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期(20xx.12―2003.4)廣告計(jì)劃，如有不妥之處，還需進(jìn)一步的溝通和深化，以便力求完美。達(dá)到所想要的效果。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇五

營銷內(nèi)容：4月北京車展期間，在恒通商務(wù)園的特斯拉中國新址處舉行了特斯拉中國首批車主交車儀式，云游控股董事會(huì)主席兼ceo汪東風(fēng)、uc優(yōu)視董事長兼ceo俞永福、時(shí)代集團(tuán)執(zhí)行副總裁潘燕明、合一資本董事長許亮、著名央視電視制作人張涵、汽車之家總裁李想、三一投資總經(jīng)理董曉栗，力帆足球俱樂部董事長尹喜地等8名各大企業(yè)領(lǐng)袖們從馬斯克手中接過了屬于自己的models鑰匙，成為特斯拉在中國的第一批用戶……自中國智能手機(jī)制造商小米ceo雷軍訂購兩輛models并多次給予該車型超高評價(jià)之后，特斯拉就成功地通過名人效應(yīng)吸引和抓住了大眾注意力，讓各界名人為其免費(fèi)代言。

點(diǎn)評：在大氣污染、霧霾頻現(xiàn)的當(dāng)下，綠色達(dá)人的頭銜倍受名人青睞，且特斯拉作為豪華純電動(dòng)車也迎合了中國當(dāng)下高端消費(fèi)人群的心里需求，來自硅谷的身份，以及特斯拉汽車所一直宣揚(yáng)的顛覆、創(chuàng)新的標(biāo)簽吸引了大批名流精英們關(guān)注并為之買單，無形中也助力特斯拉在華名聲大噪。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇六

貫徹xx“進(jìn)取尊貴動(dòng)感”的品牌理念與粵華集團(tuán)的““大品牌、大市場、大流通、大服務(wù)”的經(jīng)營理念，兩者完美契合，制定出適合本土化營銷策略。

二，宣傳目標(biāo)。

a，形勢認(rèn)識(shí)。

目前國內(nèi)4s店存在問題投入龐大：在中等以上的城市4s店的固定投資在1000至1500萬元?；厥掌陂L：有的4s店可能要耗費(fèi)8～10年的時(shí)間才能回收投資。名不副實(shí)：有些4s店在實(shí)際運(yùn)作中有專賣之形而無專賣之實(shí)。4s店對廠家有極為明顯的依附性，缺乏自身形象與品牌意識(shí)。

b，本店分析。

(二)劣勢(1)進(jìn)入本地市場相對較晚，未能在目標(biāo)客戶心中構(gòu)成強(qiáng)大的口碑和品牌效應(yīng)，缺乏本土顧客群，先期宣傳不足導(dǎo)致目前工作施展不暢，(2)所在位置距離市區(qū)較遠(yuǎn)，最新的公司服務(wù)信息傳遞給市場較為不便，對于轎車異常是高檔車的交易號召不足相對明顯。單純的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足市場和消費(fèi)者追求更加便利、高效、集約型的服務(wù)方式的需求。

(三)機(jī)會(huì)(1)隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政策的調(diào)整，人民經(jīng)濟(jì)收入的不斷增加，生活水平的提高，汽車已經(jīng)不再是昔日的奢侈品，逐漸向著生活必須品過渡。中國的汽車市場今后幾年都將是全球最好的轎車市場。(2)收入水平：年收入在20萬元以上的人，幾乎100%肯定要購買轎車。從購車者的年收入與其購車的比例關(guān)系來看，隨著本土消費(fèi)群體如工商業(yè)，企業(yè)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)群體的收入的提高，與本土人崇尚領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范，炫耀心理等因素，購買私人轎車的人數(shù)比例急速增加，年收入在10萬元以上的消費(fèi)者中已有34%的人肯定要購車或者換車(3)調(diào)查結(jié)果證明，購買轎車30～40歲的年齡段中比例最高，正如我們上頭分析的，這些人的消費(fèi)水平，包括其收入水平、職業(yè)背景、年齡范圍、心理價(jià)位等。事業(yè)不僅僅剛剛起步，并且處于上升階段，甚至有些已經(jīng)頗有成就，家庭建設(shè)也初見成效。所以，他們有條件、有需要、更有心境購買私人轎車。

四，推廣策略。

1、傳播策略：

在確定整體形象策略之后，針對xx4s店整體宣傳構(gòu)想，我們四海傳媒公司初步提出xx本土“四化戰(zhàn)術(shù)”：

a主題系列化。

對xx4s店的品牌形象、有形資源確定整體核心主題后，根據(jù)不一樣階段確立相應(yīng)的主題循序漸進(jìn)。

b宣傳新聞化。

在營銷過程中，密切與主流媒體，輔助媒體，專業(yè)營銷機(jī)構(gòu)緊密合作關(guān)系，使用軟性炒作文章進(jìn)行xx4s店價(jià)值形象提升和信息發(fā)布工作，深度提升粵華各店的服務(wù)形象，確立公司親和力極強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。

c公關(guān)節(jié)點(diǎn)化。

配合xx4s店品牌發(fā)展建設(shè)，不斷遞進(jìn)與重要事件影響節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過清晰、鮮明的系列化公關(guān)、宣傳等活動(dòng)強(qiáng)化和提升xx4s店品牌形象。

d宣傳階段化。

五、媒體策略：

以戶外宣傳為主，連帶平面形象廣告，以及商務(wù)刊物促銷，擴(kuò)大影響力度。戶外與新聞線并進(jìn)，以xx4s店的品牌升級與服務(wù)提速為新聞聚焦，構(gòu)成公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。結(jié)合戶外及公關(guān)形象宣傳，構(gòu)成立體宣傳效果，達(dá)成一個(gè)全方位的影響與號召力。

a，主題推廣語：

1、xx4s店，成功人士裝備圣地。

2、xx4s店，行車有終點(diǎn)服務(wù)無止境。

3、xx4s店，你事業(yè)成就的見證者。

b，地面活動(dòng)推廣秀(擬請本山傳媒總裁東北本土明星劉流教師參加開業(yè)典禮)。

經(jīng)過本次地面推廣活動(dòng)，讓齊齊哈爾主城區(qū)目標(biāo)消費(fèi)者絕大部分知曉xx4s店開業(yè)與服務(wù)信息，并在第一時(shí)間傳達(dá)有關(guān)xx4s店的受眾群體，喚起目標(biāo)受眾者的消費(fèi)活力，搶占黃金月份的大好市場。規(guī)劃：推廣秀的活動(dòng)資料將以本土名人娛樂的形式全力傳達(dá)xx4s店新特色，并對xx4s店的品牌形象與服務(wù)做精彩的演繹，并在活動(dòng)中穿插汽車知識(shí)介紹、抽獎(jiǎng)和小禮品等輔助手段、現(xiàn)場dm單派發(fā)、汽車保修保養(yǎng)咨詢、活動(dòng)節(jié)目資料待制定。

活動(dòng)地點(diǎn)：(未定)。

c，成立粵華汽車群英會(huì)。

由來自齊齊哈爾市的藝術(shù)、文化、商業(yè)及體育等領(lǐng)域的杰出代表和社會(huì)主流精英組成。盡管xx汽車群英會(huì)成員分布在不一樣的行業(yè)，但他們都在各自的領(lǐng)域引領(lǐng)或推動(dòng)著社會(huì)的提高，他們的成就被社會(huì)公眾所認(rèn)知，是xx品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。突出xx的用戶特征和駕駛者形象。

七，廣告推廣。

(1)啟動(dòng)時(shí)機(jī)。

借助本次xx4s店開業(yè)典禮暨五一黃金周之際，協(xié)調(diào)粵華集團(tuán)的各個(gè)方面資源，加大廣告力度，其廣告效力是平時(shí)的廣告數(shù)倍，計(jì)劃在開業(yè)之前五月十號各個(gè)活動(dòng)有序進(jìn)行，完成最有效的第一波宣傳攻勢。

(2)媒體選擇。

1.戶外媒體非資料性特征，完全避免了傳統(tǒng)媒體由資料所構(gòu)成的消費(fèi)者接觸屏障，實(shí)際上使戶外媒體成為一種人群包容性最廣泛的媒體形式，沒有任何人為的排斥消費(fèi)者的特性，這一特性使戶外廣告正日益成為僅次于電視廣告的消費(fèi)者接觸率最高的媒體形式。

2.電視宣傳看過美國大片《虎膽威龍4》的人都應(yīng)當(dāng)清晰的記得這樣一組鏡頭：當(dāng)犯罪分子侵入并控制電視媒體網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)了一組拼湊起來的視頻，引起了美國整個(gè)國家的大恐慌。

自從有了廣播電視媒體，它就成為了人們生活的必需品，甚至影響著一代又一代人的生活和觀念。

廣告。

一個(gè)30秒的電視廣告，它的信息在30秒后蕩然無存。dm廣告則明顯不一樣，在受傳者作出最終決定之前，能夠反復(fù)翻閱直郵廣告信息，并以此做為參照物來詳盡了解產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)，直到最終做出購買或舍棄決定。同時(shí)，與其他媒體不一樣，受傳者在收到dm廣告后，會(huì)迫不及待地了解其中資料，不受外界干擾而移心他顧。基于這兩點(diǎn)，所以dm廣告較之其他媒體廣告能產(chǎn)生良好的廣告效應(yīng)。

4.廣播電臺(tái)。

xx應(yīng)基于聽眾的需求選擇廣播電臺(tái)，如交通廣播，擁有眾多聽眾的頻道的是我們選擇的基礎(chǔ)，對xx品牌的提升起到進(jìn)取作用。

八，發(fā)布策略。

戶外廣告、由于其畫面的沖擊力和高關(guān)注率，是企業(yè)提升形象的最佳載體，本次戶外廣告發(fā)布以較強(qiáng)的站位和滲透為發(fā)布原則;具體就是以占據(jù)主城區(qū)汽車銷售大賣場輻射并攔截目標(biāo)消費(fèi)者，選擇以長年發(fā)布5以上塊廣告牌，如機(jī)場，火車站，城區(qū)中心區(qū)域。

電視廣告、新聞前播放5秒品牌廣告，這一時(shí)段備受本地受眾關(guān)注。

dm廣告、選擇可讀性強(qiáng)的商務(wù)期刊，表現(xiàn)力豐富，投遞目標(biāo)精確，受眾文化水平較高，職業(yè)背景與消費(fèi)水平相對較好的專業(yè)機(jī)構(gòu)，如齊齊哈爾四海傳媒有限公司，選擇這樣的專業(yè)機(jī)構(gòu)，就等于多了一個(gè)免費(fèi)的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，是戰(zhàn)友，是協(xié)作關(guān)系，相得益彰。

九，效益分析。

本次xx4s店的全方位，大面積投放宣傳廣告，對粵華集團(tuán)整個(gè)的品牌提升起到立竿見影的效果，其中帶來無形價(jià)值鏈，難以估算。

十，執(zhí)行計(jì)劃。

十一，廣告方向。

經(jīng)過媒體懸念式廣告吸引目標(biāo)消費(fèi)者的注意，利用報(bào)紙軟文和新聞的配合，整套推出組合拳，進(jìn)取傳達(dá)“xx4s店”的相關(guān)信息，大力炒作“xx4s店”的品牌形象和知名度。

十二：深度推廣(06、1—春節(jié))(略)。

經(jīng)過立體的傳播網(wǎng)絡(luò)，在消費(fèi)者心中奠定“xx4s店”的本土地位，培養(yǎng)消費(fèi)者的購車，養(yǎng)車忠誠度，完成年度的營銷目標(biāo)。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇七

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車成為越來越必需的出行方式。下面是本站的小編為大家整理的“汽車品牌營銷策劃書”，僅供參考，希望對大家有幫助，歡迎閱讀！

前言

作為xx年上半年關(guān)注度最高車型之一的別克新君威，是目前國內(nèi)同級車的新標(biāo)桿。2.0t更是大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，有著強(qiáng)勁駕駛的動(dòng)力。此款車采用渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭載2.0 turbo di發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)今世界最頂尖的sidi汽油缸內(nèi)雙模直噴技術(shù)。在b級車技術(shù)方面，新君威2.0t可謂傲然群雄。

20xx年上半年，上海通用為推廣其新產(chǎn)品別克新君威2.0t，在全國20個(gè)城市公開選拔試駕s彎高手，個(gè)賽點(diǎn)優(yōu)勝者齊聚云南挑戰(zhàn)“天下第一彎”。別克新君威不僅擔(dān)負(fù)著本來的品牌使命，更要通過新品推出，最大程度的展現(xiàn)通用優(yōu)越的汽車性能，樹立新君威的品牌形象，提升中國老百姓對通用公司的信心。

一、市場分析

一）swot分析

優(yōu)勢（s）

作為在中級車市場里面橫行多年的老牌健將，君威無疑在消費(fèi)者心目中占有舉足輕重的地位，加上上海通用這個(gè)金字招牌，其競爭力也不容小窺，新君威外型時(shí)尚，價(jià)格合理，性價(jià)比高，很具競爭力。

劣勢（w）

中國汽車市場與國外不太一樣，中級車消費(fèi)群體主要還是以公務(wù)和商務(wù)人士為主，他們看中的是大氣的外形以及舒適的配置，像動(dòng)力以及操控性則不是他們關(guān)注的重點(diǎn)。新君威的定位則是和新馬6、邁騰、致勝這樣的偏運(yùn)動(dòng)車型，而我們不難發(fā)現(xiàn)邁騰、致勝的銷量始終難以躋身第一集團(tuán)，由此可見強(qiáng)調(diào)私人動(dòng)感座駕的定位就已經(jīng)注定新君威不會(huì)有新雅閣、凱美瑞、新天籟三大日系商務(wù)車的萬輛銷售業(yè)績。

機(jī)會(huì)（o）

與新君威同樣主打運(yùn)動(dòng)路線的致勝與邁騰在銷售上面都沒有取得傳統(tǒng)商務(wù)用車的高銷量，說明這個(gè)細(xì)分市場還處于一個(gè)正在培養(yǎng)的過程，所以新君威最大的突破就是與致勝、邁騰搶奪更大市場份額。不過從別克遍及全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和較好的售后服務(wù)來看新君威的銷量很可能超過邁騰和致勝。

威脅（t）

新一代君威必須面對入門級公商務(wù)車型憑借價(jià)格、配置等綜合性能強(qiáng)勁挑戰(zhàn)的時(shí)候，與新一代君威在產(chǎn)品整體定位似乎處于同一檔次的馬自達(dá)6睿翼車型也有著相同的車型、性能參數(shù)。雖然自達(dá)6睿翼由于定價(jià)、配置尚未明確，但對于新君威的市場前景構(gòu)成了威脅。

二）現(xiàn)有市場分析

老君威上市之初可謂讓通用在中國占盡了風(fēng)頭，憑借其大氣造型、豪華內(nèi)飾和偏重舒適性的調(diào)校，更是登頂過國內(nèi)公商務(wù)車市場銷量冠軍。面對快速發(fā)展的汽車市場以及日本和韓國對手的步步緊逼，上海通用的美韓混血產(chǎn)品似乎有點(diǎn)難以招架。而中國市場的重要性卻越發(fā)突顯，因此根據(jù)通用汽車的全球戰(zhàn)略，上海通用提出了“歐美技術(shù)，全球平臺(tái)”的概念，與國際同步跟新?lián)Q代車型。

二、產(chǎn)品定位分析

上海通用新君威上市，其“私人動(dòng)感座駕”的市場定位相比以往的對手更加直接也更加精準(zhǔn)，直接表明新君威就是一款針對私人用戶的中高級車型。新君威將在中高級運(yùn)動(dòng)車型的細(xì)分市場中確立自己的地位，為國內(nèi)中高級汽車劃分出了兩種截然不同的細(xì)分市場，形成分庭抗禮之勢。

上海通用在新君威的產(chǎn)品定位上，放棄了與大眾2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在上世紀(jì)就開始稱兄道弟的動(dòng)力配備。全新的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)無論動(dòng)力輸出還是油耗表現(xiàn)上都得到了與時(shí)代相符的提高。

搭配全系標(biāo)配的6速手自一體變速箱，動(dòng)力更是超過了蒙迪歐致勝的145馬力與邁騰的116馬力，新君威所用的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，來源并不神秘，它就是雪佛蘭科魯茲那臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓版本，同樣具備氣門正時(shí)可變技術(shù)，但增壓后帶來的動(dòng)力數(shù)據(jù)不可小覷，在國內(nèi)甚至已經(jīng)超過了大眾的1.8tsi發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢哉f在中級的入門車型中，新君威還是非常具有競爭力的。

不僅如此，新君威配備的這款2.0l turbo di缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集全球領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)于一身。最大扭矩為350nm，可在2000-4000rpm的寬闊平臺(tái)內(nèi)輸出，并且從1400rpm時(shí)，渦輪就開始介入工作，扭力輸出源源不斷，由此帶來7.7秒的百公里加速時(shí)間；最大功率為162kw/5300rpm，升功率達(dá)到了驚人的81kw，最高時(shí)速232km。而同級別2.0l渦輪增壓車型的最大功率通常都在150kw以內(nèi)，升功率很少有超過70kw的，而最大扭矩則在280-320nm之間，百公里加速時(shí)間通常在8.5-9秒之間。新君威2.0t無疑要領(lǐng)先對手一籌，說它是史上最強(qiáng)的turbo車型，并不為過。

三、價(jià)格策略分析

如今，中級車市場競爭異常激烈， 2.0l排量的新車不斷沖擊車市。新車型頻繁上市和來自蒙迪歐、雅閣的降價(jià)，讓君威逐漸失去固有的優(yōu)勢。雖然今年1-4月份，君威的單月銷量平均在4000臺(tái)，但是與雅閣、領(lǐng)馭過萬輛的銷售相比卻黯然失色。31.8萬元的價(jià)格分布相比，顯得非常單薄。沒有君威的支撐，上海通用在中級車市場就不會(huì)獲得與雅閣、領(lǐng)馭全面競爭的機(jī)會(huì)；三是因?yàn)樯虾Ｍㄓ迷谥屑壾囆椭腥狈π碌奶娲囆停跃囆偷纳芷谛枰娱L，而不該退出市場。新君威以17.58萬元低價(jià)上市，是上海通用今年1月調(diào)價(jià)以來最大的市場動(dòng)作。新君威是改款+降價(jià)有機(jī)結(jié)合的市場策略，借助新君威的上市，上海通用劃清了君威和君越品牌的界線。新君威為何突然上市今年中級車市場競爭異常激烈， 2.0l排量的新車不斷沖擊車市。

新君威的具體價(jià)格：2.4l旗艦版24.59萬元、2.4l舒適版19.99萬元、2.0l精英版19.99萬元、2.0l舒適版17.99萬元。我們可以看出2.4與2.0都有一款定價(jià)為19.99萬元，它提供給消費(fèi)者的選擇比較簡單而固定，2.0l精英型動(dòng)力一般但配置上更豐富，相反2.4舒適版型則更突出了動(dòng)力性，因此對于動(dòng)力和配置有不同需求的消費(fèi)者可以很直接的選擇自己需要的車型。新君威入門級的17.99萬元的定價(jià)體現(xiàn)了通用的決心，相比邁騰的19.28萬與致勝的16.98萬，在安全配備方面要超出對手一大截。而2.4l旗艦版在配置豐富的同時(shí)體現(xiàn)了其性價(jià)比，因?yàn)樵谥屑壥袌龈鱾€(gè)車型的頂級別車型大都定價(jià)在25萬元以上。由此可以看出新君威的定價(jià)雖然只有4款但卻非常有針對性，而且相比其它品牌具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢。

與此同時(shí)，此次價(jià)格策略不僅理清了君威和君越品牌的價(jià)格界線，而且擴(kuò)大了上海通用在整個(gè)中級車市場的競爭力，并且巧妙的消除了凱美瑞上市可能帶來的調(diào)價(jià)危機(jī)。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇八

隨著xx區(qū)市場逐漸發(fā)展成熟，競爭日益激烈，機(jī)遇與考驗(yàn)并存。20xx銷售工作仍將是我們公司的工作重點(diǎn)，面對先期投入，正視現(xiàn)有市場，作為我xx區(qū)銷售經(jīng)理，我創(chuàng)業(yè)激情高漲，信心百倍，又深感責(zé)任重大。

著眼公司當(dāng)前，兼顧未來發(fā)展。20xx年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作中我堅(jiān)持做到：突出重點(diǎn)維護(hù)現(xiàn)有市場，把握時(shí)機(jī)開發(fā)潛在客戶，注重銷售細(xì)節(jié)，強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完成銷售任務(wù)。

至20xx年1月3日，xx區(qū)銷售任務(wù)5600萬元，銷售目標(biāo)7000萬元。

1、年初擬定《年度銷售總體計(jì)劃》；

2、年終擬定《年度銷售總結(jié)》；

3、月初擬定《月銷售計(jì)劃表》和《月訪客戶計(jì)劃表》；

4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計(jì)表》和《月訪客戶統(tǒng)計(jì)表》；

根據(jù)xx年度銷售額度，對市場進(jìn)行細(xì)分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進(jìn)行全面分析。

1、技術(shù)交流：

（1）本年度針對vip客戶的技術(shù)部、售后服務(wù)部開展一次技術(shù)交流研討會(huì)；

（2）參加相關(guān)行業(yè)展會(huì)兩次，其中展會(huì)期間安排一場大型聯(lián)誼座談會(huì)；

2、客戶回訪：

目前在國內(nèi)市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當(dāng)?shù)挠腥姆N，技術(shù)方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構(gòu)成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場，務(wù)必加強(qiáng)與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關(guān)系。

（2）適應(yīng)把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結(jié)束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項(xiàng)工作列入我07年工作重點(diǎn)。

3、網(wǎng)絡(luò)檢索：

充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源，通過信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷售信息。

4、售后協(xié)調(diào)：

目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”，在下一步工作中，我們要增強(qiáng)責(zé)任感，不斷強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

用戶使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的服務(wù)，從穩(wěn)固市場、長遠(yuǎn)合作的角度，我們務(wù)必強(qiáng)化為客戶負(fù)責(zé)的意識(shí)，把握每一次與用戶接觸的機(jī)會(huì)，提供熱情詳細(xì)周到的售后服務(wù)，給公司增加一個(gè)制勝的籌碼。

本年度我將嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，努力完成銷售任務(wù)。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠(yuǎn)方，何畏風(fēng)雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩！

20xx將繼續(xù)嚴(yán)格遵守這樣的工作思路：在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)，及時(shí)準(zhǔn)確做好銷售部的日常工作，對訂單和發(fā)貨計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤；參與完成對客戶的產(chǎn)品按時(shí)交付和后續(xù)對客戶的跟蹤，繼續(xù)開發(fā)新客戶和新產(chǎn)品，配合各部門及時(shí)完成公司產(chǎn)銷的各項(xiàng)任務(wù)。

在20xx工作中，預(yù)計(jì)主要完成工作內(nèi)容如下：

1、根據(jù)客戶訂單及時(shí)制定和修改發(fā)貨計(jì)劃；負(fù)責(zé)發(fā)貨計(jì)劃的過程監(jiān)控和具體實(shí)施；發(fā)貨訂艙以及相關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)，保證產(chǎn)品的正常發(fā)貨，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映過程情況。

2、對國外客戶的信息收集、及時(shí)傳遞、及時(shí)處理，如：圖紙、ppap信息反饋等等；并及時(shí)了解國際機(jī)械制造市場和外匯市場的消息，為公司的發(fā)展壯大提供信息支持。

3、按時(shí)完成全部發(fā)貨所需要單據(jù)的繕制和交付和給客戶單據(jù)的交付，包括發(fā)貨單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸合同、運(yùn)輸聲明、原產(chǎn)地證等等。

4、及時(shí)就發(fā)貨所涉及的相關(guān)事務(wù)與客戶有效溝通。

5、參與公司新產(chǎn)品項(xiàng)目的生產(chǎn)評估和實(shí)施過程監(jiān)控。如發(fā)放新產(chǎn)品評審圖紙和進(jìn)展過程跟蹤。

6、準(zhǔn)確完成統(tǒng)計(jì)月度出口明細(xì)、月度應(yīng)收匯明細(xì)，并和財(cái)務(wù)對帳。

7、向國外客戶催要應(yīng)付款項(xiàng)，包括在webedi生成asn和發(fā)票，制作紙質(zhì)收匯單據(jù)等，及時(shí)回款，對未達(dá)帳項(xiàng)積極負(fù)責(zé)。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇九

優(yōu)勢（s）。

作為在中級車市場里面橫行多年的老牌健將，君威無疑在消費(fèi)者心目中占有舉足輕重的地位，加上上海通用這個(gè)金字招牌，其競爭力也不容小窺，新君威外型時(shí)尚，價(jià)格合理，性價(jià)比高，很具競爭力。

劣勢（w）。

中國汽車市場與國外不太一樣，中級車消費(fèi)群體主要還是以公務(wù)和商務(wù)人士為主，他們看中的是大氣的外形以及舒適的配置，像動(dòng)力以及操控性則不是他們關(guān)注的重點(diǎn)。新君威的定位則是和新馬6、邁騰、致勝這樣的偏運(yùn)動(dòng)車型，而我們不難發(fā)現(xiàn)邁騰、致勝的銷量始終難以躋身第一集團(tuán)，由此可見強(qiáng)調(diào)私人動(dòng)感座駕的定位就已經(jīng)注定新君威不會(huì)有新雅閣、凱美瑞、新天籟三大日系商務(wù)車的萬輛銷售業(yè)績。

機(jī)會(huì)（o）。

與新君威同樣主打運(yùn)動(dòng)路線的致勝與邁騰在銷售上面都沒有取得傳統(tǒng)商務(wù)用車的高銷量，說明這個(gè)細(xì)分市場還處于一個(gè)正在培養(yǎng)的過程，所以新君威最大的突破就是與致勝、邁騰搶奪更大市場份額。不過從別克遍及全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和較好的售后服務(wù)來看新君威的銷量很可能超過邁騰和致勝。

威脅（t）。

新一代君威必須面對入門級公商務(wù)車型憑借價(jià)格、配置等綜合性能強(qiáng)勁挑戰(zhàn)的時(shí)候，與新一代君威在產(chǎn)品整體定位似乎處于同一檔次的馬自達(dá)6睿翼車型也有著相同的車型、性能參數(shù)。雖然自達(dá)6睿翼由于定價(jià)、配置尚未明確，但對于新君威的市場前景構(gòu)成了威脅。

二）現(xiàn)有市場分析。

老君威上市之初可謂讓通用在中國占盡了風(fēng)頭，憑借其大氣造型、豪華內(nèi)飾和偏重舒適性的調(diào)校，更是登頂過國內(nèi)公商務(wù)車市場銷量冠軍。面對快速發(fā)展的汽車市場以及日本和韓國對手的步步緊逼，上海通用的美韓混血產(chǎn)品似乎有點(diǎn)難以招架。而中國市場的重要性卻越發(fā)突顯，因此根據(jù)通用汽車的全球戰(zhàn)略，上海通用提出了“歐美技術(shù)，全球平臺(tái)”的概念，與國際同步跟新?lián)Q代車型。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十

貫徹xx“進(jìn)取尊貴動(dòng)感”的品牌理念與xx集團(tuán)的““大品牌、大市場、大流通、大服務(wù)”的經(jīng)營理念，兩者完美契合，制定出適合本土化營銷策略。

成功的打造一整套適合本土化宣傳策略，找到一條傳遞xx品牌與xx集團(tuán)的途徑，突出xx集團(tuán)是xx品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。

著重樹立xx汽車4s店本土形象，因此在依托廠家品牌的基礎(chǔ)上必須樹立xx集團(tuán)自身嶄新的品牌形象與知名度，培養(yǎng)自己的顧客忠誠度，創(chuàng)新本土服務(wù)理念。為xx公司樹立營銷本土化模板。

a，形勢認(rèn)識(shí)。

目前國內(nèi)4s店存在問題投入龐大：在中等以上的城市4s店的固定投資在1000至1500萬元?；厥掌陂L：有的4s店可能要耗費(fèi)8～10年的時(shí)間才能回收投資。名不副實(shí)：有些4s店在實(shí)際運(yùn)作中有專賣之形而無專賣之實(shí)。4s店對廠家有極為明顯的依附性，缺乏自身形象與品牌意識(shí)。

b，本店分析。

（二）劣勢（1）進(jìn)入本地市場相對較晚，未能在目標(biāo)客戶心中形成強(qiáng)大的口碑和品牌效應(yīng)，缺乏本土顧客群，先期宣傳不足導(dǎo)致目前工作施展不暢，（2）所在位置距離市區(qū)較遠(yuǎn)，最新的公司服務(wù)信息傳遞給市場較為不便，對于轎車特別是高檔車的交易號召不足相對明顯。單純的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足市場和消費(fèi)者追求更加便利、高效、集約型的服務(wù)方式的需求。

（三）機(jī)會(huì)（1）隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政策的調(diào)整，人民經(jīng)濟(jì)收入的不斷增加，生活水平的提高，汽車已經(jīng)不再是昔日的奢侈品，逐漸向著生活必須品過渡。中國的汽車市場今后幾年都將是全球最好的轎車市場。（2）收入水平：年收入在20萬元以上的人，幾乎100%肯定要購買轎車。從購車者的年收入與其購車的比例關(guān)系來看，隨著本土消費(fèi)群體如工商業(yè)，企業(yè)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)群體的收入的提高，與本土人崇尚領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范，炫耀心理等因素，購買私人轎車的人數(shù)比例急速增加，年收入在10萬元以上的消費(fèi)者中已有34%的人肯定要購車或者換車（3）調(diào)查結(jié)果表明，購買轎車30～40歲的年齡段中比例最高，正如我們上面分析的，這些人的消費(fèi)水平，包括其收入水平、職業(yè)背景、年齡范圍、心理價(jià)位等。事業(yè)不僅剛剛起步，而且處于上升階段，甚至有些已經(jīng)頗有成就，家庭建設(shè)也初見成效。因此，他們有條件、有需要、更有心情購買私人轎車。

1、傳播策略：

在確定整體形象策略之后，針對奧迪4s店整體宣傳構(gòu)想，我們xx傳媒公司初步提出xx本土“四化戰(zhàn)術(shù)”：

a主題系列化。

對xx4s店的品牌形象、有形資源確定整體核心主題后，根據(jù)不同階段確立相應(yīng)的主題循序漸進(jìn)。

b宣傳新聞化。

在營銷過程中，密切與主流媒體，輔助媒體，專業(yè)營銷機(jī)構(gòu)緊密合作關(guān)系，使用軟性炒作文章進(jìn)行xx4s店價(jià)值形象提升和信息發(fā)布工作，深度提升xx各店的服務(wù)形象，確立公司親和力極強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。

c公關(guān)節(jié)點(diǎn)化。

配合xx4s店品牌發(fā)展建設(shè)，不斷遞進(jìn)與重要事件影響節(jié)點(diǎn)，通過清晰、鮮明的系列化公關(guān)、宣傳等活動(dòng)強(qiáng)化和提升xx4s店品牌形象。

d宣傳階段化。

以戶外宣傳為主，連帶平面形象廣告，以及商務(wù)刊物促銷，擴(kuò)大影響力度。戶外與新聞線并進(jìn)，以xx4s店的品牌升級與服務(wù)提速為新聞聚焦，形成公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。結(jié)合戶外及公關(guān)形象宣傳，形成立體宣傳效果，達(dá)成一個(gè)全方位的影響與號召力。

a，主題推廣語：

1、xx4s店，成功人士裝備圣地。

2、xx4s店，行車有終點(diǎn)服務(wù)無止境。

3、xx4s店，你事業(yè)成就的見證者。

b，地面活動(dòng)推廣秀（擬請xx傳媒總裁本土明星xx老師參加開業(yè)典禮）。

通過本次地面推廣活動(dòng)，讓xx主城區(qū)目標(biāo)消費(fèi)者絕大部分知曉xx4s店開業(yè)與服務(wù)信息，并在第一時(shí)間傳達(dá)有關(guān)xx4s店的受眾群體，喚起目標(biāo)受眾者的消費(fèi)激情，搶占黃金月份的大好市場。規(guī)劃：推廣秀的活動(dòng)內(nèi)容將以本土名人娛樂的形式全力傳達(dá)xx4s店新特色，并對xx4s店的品牌形象與服務(wù)做精彩的演繹，并在活動(dòng)中穿插汽車知識(shí)介紹、抽獎(jiǎng)和小禮品等輔助手段、現(xiàn)場dm單派發(fā)、汽車保修保養(yǎng)咨詢、活動(dòng)節(jié)目內(nèi)容待制定。

活動(dòng)地點(diǎn)：（未定）。

c，成立xx汽車群英會(huì)。

由來自xx市的藝術(shù)、文化、商業(yè)及體育等領(lǐng)域的杰出代表和社會(huì)主流精英組成。盡管xx汽車群英會(huì)成員分布在不同的行業(yè)，但他們都在各自的領(lǐng)域引領(lǐng)或推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步，他們的成就被社會(huì)公眾所認(rèn)知，是xx品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。突出xx的用戶特征和駕駛者形象。

（1）啟動(dòng)時(shí)機(jī)。

借助本次xx4s店開業(yè)典禮暨五一黃金周之際，協(xié)調(diào)xx集團(tuán)的各個(gè)方面資源，加大廣告力度，其廣告效力是平時(shí)的廣告數(shù)倍，計(jì)劃在開業(yè)之前五月十號各個(gè)活動(dòng)有序進(jìn)行，完成最有效的第一波宣傳攻勢。

（2）媒體選擇。

1.戶外媒體非內(nèi)容性特征，完全避免了傳統(tǒng)媒體由內(nèi)容所形成的消費(fèi)者接觸屏障，實(shí)際上使戶外媒體成為一種人群包容性最廣泛的媒體形式，沒有任何人為的排斥消費(fèi)者的特性，這一特性使戶外廣告正日益成為僅次于電視廣告的消費(fèi)者接觸率最高的媒體形式。

2.電視宣傳。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十一

作為xx年上半年關(guān)注度最高車型之一的別克新君威，是目前國內(nèi)同級車的新標(biāo)桿。2.0t更是大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，有著強(qiáng)勁駕駛的動(dòng)力。此款車采用渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭載2.0 turbo di發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)今世界最頂尖的sidi汽油缸內(nèi)雙模直噴技術(shù)。在b級車技術(shù)方面，新君威2.0t可謂傲然群雄。

20xx年上半年，上海通用為推廣其新產(chǎn)品別克新君威2.0t，在全國20個(gè)城市公開選拔試駕s彎高手，個(gè)賽點(diǎn)優(yōu)勝者齊聚云南挑戰(zhàn)“天下第一彎”。別克新君威不僅擔(dān)負(fù)著本來的品牌使命，更要通過新品推出，最大程度的展現(xiàn)通用優(yōu)越的汽車性能，樹立新君威的品牌形象，提升中國老百姓對通用公司的信心。

一）swot分析

優(yōu)勢（s）

作為在中級車市場里面橫行多年的老牌健將，君威無疑在消費(fèi)者心目中占有舉足輕重的地位，加上上海通用這個(gè)金字招牌，其競爭力也不容小窺，新君威外型時(shí)尚，價(jià)格合理，性價(jià)比高，很具競爭力。

劣勢（w）

中國汽車市場與國外不太一樣，中級車消費(fèi)群體主要還是以公務(wù)和商務(wù)人士為主，他們看中的是大氣的外形以及舒適的配置，像動(dòng)力以及操控性則不是他們關(guān)注的重點(diǎn)。新君威的定位則是和新馬6、邁騰、致勝這樣的偏運(yùn)動(dòng)車型，而我們不難發(fā)現(xiàn)邁騰、致勝的銷量始終難以躋身第一集團(tuán)，由此可見強(qiáng)調(diào)私人動(dòng)感座駕的定位就已經(jīng)注定新君威不會(huì)有新雅閣、凱美瑞、新天籟三大日系商務(wù)車的萬輛銷售業(yè)績。

機(jī)會(huì)（o）

與新君威同樣主打運(yùn)動(dòng)路線的致勝與邁騰在銷售上面都沒有取得傳統(tǒng)商務(wù)用車的高銷量，說明這個(gè)細(xì)分市場還處于一個(gè)正在培養(yǎng)的過程，所以新君威最大的突破就是與致勝、邁騰搶奪更大市場份額。不過從別克遍及全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和較好的售后服務(wù)來看新君威的銷量很可能超過邁騰和致勝。

威脅（t）

新一代君威必須面對入門級公商務(wù)車型憑借價(jià)格、配置等綜合性能強(qiáng)勁挑戰(zhàn)的時(shí)候，與新一代君威在產(chǎn)品整體定位似乎處于同一檔次的馬自達(dá)6睿翼車型也有著相同的車型、性能參數(shù)。雖然自達(dá)6睿翼由于定價(jià)、配置尚未明確，但對于新君威的市場前景構(gòu)成了威脅。

二）現(xiàn)有市場分析

老君威上市之初可謂讓通用在中國占盡了風(fēng)頭，憑借其大氣造型、豪華內(nèi)飾和偏重舒適性的調(diào)校，更是登頂過國內(nèi)公商務(wù)車市場銷量冠軍。面對快速發(fā)展的汽車市場以及日本和韓國對手的步步緊逼，上海通用的美韓混血產(chǎn)品似乎有點(diǎn)難以招架。而中國市場的重要性卻越發(fā)突顯，因此根據(jù)通用汽車的全球戰(zhàn)略，上海通用提出了“歐美技術(shù)，全球平臺(tái)”的概念，與國際同步跟新?lián)Q代車型。

上海通用新君威上市，其“私人動(dòng)感座駕”的市場定位相比以往的對手更加直接也更加精準(zhǔn)，直接表明新君威就是一款針對私人用戶的中高級車型。新君威將在中高級運(yùn)動(dòng)車型的細(xì)分市場中確立自己的地位，為國內(nèi)中高級汽車劃分出了兩種截然不同的細(xì)分市場，形成分庭抗禮之勢。

上海通用在新君威的產(chǎn)品定位上，放棄了與大眾2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在上世紀(jì)就開始稱兄道弟的動(dòng)力配備。全新的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)無論動(dòng)力輸出還是油耗表現(xiàn)上都得到了與時(shí)代相符的提高。

搭配全系標(biāo)配的6速手自一體變速箱，動(dòng)力更是超過了蒙迪歐致勝的145馬力與邁騰的116馬力，新君威所用的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，來源并不神秘，它就是雪佛蘭科魯茲那臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓版本，同樣具備氣門正時(shí)可變技術(shù)，但增壓后帶來的動(dòng)力數(shù)據(jù)不可小覷，在國內(nèi)甚至已經(jīng)超過了大眾的1.8tsi發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢哉f在中級的入門車型中，新君威還是非常具有競爭力的。

不僅如此，新君威配備的這款2.0l turbo di缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集全球領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)于一身。最大扭矩為350nm，可在20xx-4000rpm的寬闊平臺(tái)內(nèi)輸出，并且從1400rpm時(shí)，渦輪就開始介入工作，扭力輸出源源不斷，由此帶來7.7秒的百公里加速時(shí)間；最大功率為162kw/5300rpm，升功率達(dá)到了驚人的81kw，最高時(shí)速232km。而同級別2.0l渦輪增壓車型的最大功率通常都在150kw以內(nèi)，升功率很少有超過70kw的，而最大扭矩則在280-320nm之間，百公里加速時(shí)間通常在8.5-9秒之間。新君威2.0t無疑要領(lǐng)先對手一籌，說它是史上最強(qiáng)的turbo車型，并不為過。

如今，中級車市場競爭異常激烈，2.0l排量的新車不斷沖擊車市。新車型頻繁上市和來自蒙迪歐、雅閣的降價(jià)，讓君威逐漸失去固有的優(yōu)勢。雖然今年1-4月份，君威的單月銷量平均在4000臺(tái)，但是與雅閣、領(lǐng)馭過萬輛的銷售相比卻黯然失色。31.8萬元的價(jià)格分布相比，顯得非常單薄。沒有君威的支撐，上海通用在中級車市場就不會(huì)獲得與雅閣、領(lǐng)馭全面競爭的機(jī)會(huì)；三是因?yàn)樯虾Ｍㄓ迷谥屑壾囆椭腥狈π碌奶娲囆?，所以君威車型的生命周期需要延長，而不該退出市場。新君威以17.58萬元低價(jià)上市，是上海通用今年1月調(diào)價(jià)以來最大的市場動(dòng)作。新君威是改款+降價(jià)有機(jī)結(jié)合的市場策略，借助新君威的上市，上海通用劃清了君威和君越品牌的界線。新君威為何突然上市今年中級車市場競爭異常激烈，2.0l排量的新車不斷沖擊車市。

新君威的具體價(jià)格：2.4l旗艦版24.59萬元、2.4l舒適版19.99萬元、2.0l精英版19.99萬元、2.0l舒適版17.99萬元。我們可以看出2.4與2.0都有一款定價(jià)為19.99萬元，它提供給消費(fèi)者的.選擇比較簡單而固定，2.0l精英型動(dòng)力一般但配置上更豐富，相反2.4舒適版型則更突出了動(dòng)力性，因此對于動(dòng)力和配置有不同需求的消費(fèi)者可以很直接的選擇自己需要的車型。新君威入門級的17.99萬元的定價(jià)體現(xiàn)了通用的決心，相比邁騰的19.28萬與致勝的16.98萬，在安全配備方面要超出對手一大截。而2.4l旗艦版在配置豐富的同時(shí)體現(xiàn)了其性價(jià)比，因?yàn)樵谥屑壥袌龈鱾€(gè)車型的頂級別車型大都定價(jià)在25萬元以上。由此可以看出新君威的定價(jià)雖然只有4款但卻非常有針對性，而且相比其它品牌具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢。

與此同時(shí)，此次價(jià)格策略不僅理清了君威和君越品牌的價(jià)格界線，而且擴(kuò)大了上海通用在整個(gè)中級車市場的競爭力，并且巧妙的消除了凱美瑞上市可能帶來的調(diào)價(jià)危機(jī)。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十二

1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識(shí)。

3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。

建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級，確保留住用戶。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十三

。

活動(dòng)主題：

全新設(shè)計(jì)環(huán)保營銷。

活動(dòng)名稱：

活動(dòng)目的：

為了鍛煉青年大學(xué)生的溝通能力、心理素質(zhì)、銷售技巧、就業(yè)能力和社交禮儀等營銷人才所必需的素養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和競爭意識(shí)，為適應(yīng)社會(huì)生活打好基礎(chǔ)，對將來走出校園走進(jìn)社會(huì)有著積極的現(xiàn)實(shí)意義，我們決定舉辦本屆汽車營銷創(chuàng)意大賽。

活動(dòng)對象：

聊城大學(xué)全體學(xué)生。

參賽形式：

個(gè)人比賽或團(tuán)隊(duì)比賽。

活動(dòng)主辦：

聊城大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院。

活動(dòng)策劃承辦：

演講與口才協(xié)會(huì)、愛心協(xié)會(huì)。

活動(dòng)贊助：

中通客車控股有限公司。

活動(dòng)時(shí)間：

宣講會(huì)：__年5月10日(星期四)14：30—17：00。

初賽：__年05月19日(星期六)15：00—17：00。

決賽：__年05月31日(星期四)15：00—17：00。

活動(dòng)地點(diǎn)：宣講會(huì)：聊城大學(xué)東校區(qū)5#303。

初賽：聊城大學(xué)東校區(qū)5#303。

決賽：聊城大學(xué)東校區(qū)5#303。

活動(dòng)流程：

(一)宣講會(huì)：宣傳本次活動(dòng)，說明作品和團(tuán)隊(duì)要求，解答參賽者在參與活動(dòng)中遇到的問題。

(二)初賽階段。

1、個(gè)人或團(tuán)隊(duì)介紹(團(tuán)隊(duì)名稱、參賽口號、成員介紹、創(chuàng)意主題);。

2、產(chǎn)品介紹，主要包括汽車的品牌、型號、性能、配置、特點(diǎn)(賣點(diǎn))等;。

3、營銷環(huán)境分析，主要包括市場狀況、市場前景;。

4、營銷策略，主要包括產(chǎn)品定位、銷售策略;。

5、評委提問;。

(三)決賽階段。

決賽環(huán)節(jié)流程與初賽環(huán)節(jié)相類似，每個(gè)進(jìn)入決賽的團(tuán)隊(duì)都應(yīng)制作相關(guān)ppt，并在闡述策劃時(shí)同步放映，闡述完后評委根據(jù)其內(nèi)容進(jìn)行提問、評分。

獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)8名，優(yōu)秀獎(jiǎng)15名。

宣傳方式：展板宣傳(放于新教學(xué)樓門口和老籃球場)，條幅掛在東校老足球場和西校星月廣場，在各學(xué)院宣傳欄張貼通知，并向各學(xué)院下發(fā)通知。

報(bào)名方式：

1、有意參加的同學(xué)請到汽車學(xué)院網(wǎng)站上下載“中通客車?聊城大學(xué)第九屆汽車科技文化學(xué)術(shù)節(jié)之汽車營銷創(chuàng)意大賽報(bào)名表及創(chuàng)意表格”。各參賽個(gè)人或團(tuán)隊(duì)可根據(jù)各自選取的汽車產(chǎn)品特性、營銷環(huán)境、團(tuán)隊(duì)情況等因素制定一份產(chǎn)品營銷策劃書并制作參賽ppt，電子版ppt于5月18日前發(fā)送至[emailprotected]郵箱。

2、報(bào)名表及創(chuàng)意表格填寫完成后，紙質(zhì)版一式兩份于5月13日之前送至聯(lián)系人處，并將電子版表格發(fā)至[emailprotected]郵箱。

聯(lián)系方式：

活動(dòng)效果及分析：

本次活動(dòng)旨在提高我校學(xué)生的科技創(chuàng)新及產(chǎn)品經(jīng)營能力，培養(yǎng)同學(xué)們對汽車研發(fā)及銷售的濃厚興趣，進(jìn)一步引導(dǎo)和激勵(lì)廣大同學(xué)養(yǎng)成勤于思考、刻苦鉆研的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在學(xué)校中營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，適應(yīng)社會(huì)對人才培養(yǎng)的要求。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十四

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商品網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)越來越普遍了。下面是本站的小編為大家整理的“汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書”，僅供參考，希望對您有幫助，歡迎閱讀！

一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析

目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。

網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。

二、xx網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析

目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析

競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。

2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。

四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：

使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論。現(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。

五、網(wǎng)站策劃分析

（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識(shí)。

3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的.幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線

建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級，確保留住用戶。

六、網(wǎng)站推廣方法

第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。

第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

總結(jié)：

一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十五

1.網(wǎng)絡(luò)營銷的目的............2.網(wǎng)絡(luò)營銷策略..............2.1博客營銷..............2.2搜索引擎推廣..........2.3email策略.............1、網(wǎng)絡(luò)營銷的目的東風(fēng)汽車制造的目標(biāo)是為家鄉(xiāng)人民創(chuàng)作財(cái)富，使企業(yè)更好的服務(wù)家鄉(xiāng)、服務(wù)臨沂乃至全國。努力打造品牌化、規(guī)模化的專業(yè)批發(fā)市場，成為鄂西北地區(qū)一帶配套完善的現(xiàn)代化汽配城。主營汽車配件、汽車用品等事業(yè)的網(wǎng)民知道的汽配城。

現(xiàn)在企業(yè)品牌推廣最常用的是網(wǎng)站是：搜狐，雅虎，百度，貓撲；網(wǎng)絡(luò)品牌保護(hù)一般要搶先注冊中文域名。針對鄂西北汽車制造的現(xiàn)狀，做以下策劃：

2.1、博客營銷。

博客營銷指的是運(yùn)用博客宣傳自己或宣傳企業(yè)。是只發(fā)表原創(chuàng)博客帖子，建立權(quán)威度，進(jìn)而影響用戶購買。這是本次網(wǎng)絡(luò)營銷的主要渠道和主要方法。博客營銷的本質(zhì)在于爭奪話語權(quán)。要想靠博客爭奪話語權(quán)，就必須分享自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)，而不是直白的推銷產(chǎn)品，或者發(fā)布公關(guān)新聞稿。因此，我們必須專注于汽配城這一專業(yè)話題。

（1）博客要想發(fā)揮營銷作用，不必直接談產(chǎn)品，也不必直接談公司，只要細(xì)心經(jīng)營內(nèi)容，建立影響力、品牌，獲得話語權(quán)，在需要的時(shí)候提一下要營銷的網(wǎng)戰(zhàn)或產(chǎn)品，效果就會(huì)馬上顯現(xiàn)。

a博客內(nèi)容我們應(yīng)該個(gè)人化。不是單純?yōu)榱藸I銷而寫博客才會(huì)成功。

b寫作風(fēng)格要獨(dú)特有自己的特點(diǎn)，可找專人寫。

c要專人負(fù)責(zé)，堅(jiān)持寫作明確分工，確定一倆個(gè)人專門負(fù)責(zé)的博客寫手。

d確定博客目標(biāo)。

既然是企業(yè)營銷的一部分，就要明確目標(biāo)及監(jiān)控方式。像前面所說的，博客的本質(zhì)在于爭奪話語權(quán)、建立品牌知名度。所以博客的目標(biāo)就不適合確定為幫助企業(yè)產(chǎn)生多少銷售額，或者博客廣告鏈接的點(diǎn)擊率等直接以立即效果為標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字。

（2）企業(yè)博客應(yīng)該注意處理個(gè)人觀點(diǎn)與企業(yè)立場的關(guān)系。

企業(yè)博客在一定程度上必然代表企業(yè)立場，同時(shí)博客作者又是個(gè)人，內(nèi)容、風(fēng)格又必須個(gè)人化、風(fēng)格化，有時(shí)就會(huì)產(chǎn)生個(gè)人觀點(diǎn)與企業(yè)立場的矛盾?？偟膩碚f，我們應(yīng)該允許和鼓勵(lì)作者發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn)和立場，只要不傷及客戶利益或者透露商業(yè)機(jī)密。

（3）溝通和反饋。

企業(yè)博客是與用戶溝通、收集反饋意見的最好方法之一?？梢允褂脩粼诓┛蜕戏从钞a(chǎn)品的問題，提出改進(jìn)意見。便于我們發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，讓消費(fèi)者更好的認(rèn)識(shí)產(chǎn)品。提高我們汽配城的信任度和知名度。

（4）謹(jǐn)慎處理負(fù)面評論。

企業(yè)博客對留言中的負(fù)面評論處理需要才需正確、謹(jǐn)慎的態(tài)度，尤其不要輕易刪除負(fù)面評論。只要用戶留言并沒有謾罵、誹謗，對公司產(chǎn)品的批評意見都應(yīng)該保留，并且由專門給予回復(fù)和跟蹤。一旦出現(xiàn)這個(gè)情況，我們可以迅速在博客上澄清。

(5）最好建立域名博客。

使用戶可以更好的了解企業(yè)，擴(kuò)大企業(yè)的知名度。

（6）博客設(shè)置和優(yōu)化。

無論是使用第三方博客平臺(tái)還是自己的域名，選定平臺(tái)或安裝好軟件后，對博客都要進(jìn)行一定的設(shè)置。當(dāng)然運(yùn)行在主機(jī)上的博客設(shè)置更全面、更靈活。

a永久鏈接b網(wǎng)頁標(biāo)題c網(wǎng)站地圖d書簽和網(wǎng)稿。

e鼓勵(lì)訂閱f。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十六

3.征服目標(biāo)去攀登新的高峰-------奔馳sl敞篷跑車。

4.從賽車運(yùn)動(dòng)到汽車傳奇-------奔馳sl敞篷跑車。

5.完美享受由此觸動(dòng)-------奔馳slk敞篷跑車。

6.敏捷靈活，動(dòng)靜之間盡顯卓越風(fēng)范-------奔馳新款c級轎車。

7.c引力風(fēng)潮隨你-------奔馳新款c級轎車。

8.獨(dú)領(lǐng)風(fēng)潮精英本色-------奔馳新款c級轎車。

9.最美一刻，就在您面前-------奔馳clk敞篷跑車。

10.菲亞特汽車廣告語——開創(chuàng)菲亞特新紀(jì)元，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。

11.現(xiàn)代汽車廣告語——駕馭現(xiàn)代，成就未來。

12.奧迪a1，以小見大。從小巧靈活的外觀，到簡約個(gè)性的色彩裝備;從動(dòng)感智能的內(nèi)飾承載，到精準(zhǔn)舒適的動(dòng)力操控—它將您對于生活的偉大渴望關(guān)注于細(xì)微之上。

13.奧迪a3，導(dǎo)演精彩生活。自信而活力充沛動(dòng)感而清晰，總是以自由的精髓突破慣常的駕駛尺度，這就是奧迪a3。

14.奧迪a4l，駕馭你的想象。在非凡表現(xiàn)和卓越能效，縱情運(yùn)動(dòng)和自在掌控，智能和情感之間，精確打造理想的平衡，讓您自由聆聽風(fēng)的呼嘯。

15.奧迪a5，美到徹底，不留任何余地。以經(jīng)典的造型詮釋出人們心中的渴望，以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)定義超越時(shí)代的完美動(dòng)感。

16.奧迪a6l，變，以馭萬變。世界不斷改變，改變帶來創(chuàng)新，創(chuàng)新才能領(lǐng)先。變而彌新，帶來全新震撼。

17.奧迪a7，靈感天成。用線條和車身打破車種的界限，用包圍式的私密空間解讀人類最渴望的舒適，用5.6秒百公里加速和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)演繹涌動(dòng)的激情，用智能駕駛彰顯純粹自由的靈感。

18.奧迪a8l，享受探索。以震撼性思考，突破世界感官，以動(dòng)人心魄的設(shè)計(jì)，創(chuàng)造人性化智能杰作。以帶動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)的高效動(dòng)力配置，打破一切規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，改變你對世界的認(rèn)知。

19.奧迪q5，進(jìn)·享自由。一部動(dòng)感而全能的suv，它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的靈敏操控suv的越野安全以及旅行車靈活多變的內(nèi)部空間。

20.奧迪q7，勢為強(qiáng)者。創(chuàng)造性的使運(yùn)動(dòng)型和多功能性完美結(jié)合，無論馳騁在平坦的城市道路，或是縱橫在蜿蜒起伏的山間，都將呈現(xiàn)最完美的駕控表現(xiàn)。

汽車營銷策劃書免費(fèi)篇十七

目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。

網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、

競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，提供最新和免費(fèi)模板參考因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。

2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。

使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約xx%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省xx%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。

五、網(wǎng)站策劃分析。

（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)。

1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。

建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。各種日常寫作指導(dǎo),教您怎樣寫該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級，確保留住用戶。

六、網(wǎng)站推廣方法。

第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。

第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

總結(jié)。

一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

隨著汽車由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來的無障礙溝通方式的空前嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場競爭的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營銷便應(yīng)運(yùn)而生了。

互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁內(nèi)容決定訪問者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問目的的客戶。

紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強(qiáng)制性地閱讀。受眾選擇不看報(bào)紙的某個(gè)廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來搜索車價(jià)，他的購買意向已經(jīng)很明顯了。

實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營銷的實(shí)現(xiàn)，對汽車銷售本身是一場挑戰(zhàn)，它將會(huì)對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進(jìn)。

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時(shí)代要求。

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)中心（cnnic）的統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。

ac尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時(shí)代要求；特別是中國網(wǎng)民在未來一年的購車愿望最為強(qiáng)烈。該項(xiàng)調(diào)查于20xx年10月開始進(jìn)行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國等xxx個(gè)國家或地區(qū)市場的14100位網(wǎng)民。

調(diào)查表明，中國有xx%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實(shí)施調(diào)查的xxx個(gè)國家或地區(qū)市場中排名27，但xx%這個(gè)比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國家庭擁有汽車的平均比例。

中國網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國平均水平。這主要是因?yàn)檫@一特定的消費(fèi)群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時(shí)可支配收入相對較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來汽車市場的重要消費(fèi)群體。

網(wǎng)絡(luò)營銷這一全新的銷售模式面市以來，已經(jīng)收到了立竿見影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自20xx年9月開通以來，經(jīng)過20xx年的前期推廣，目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40xxx個(gè)，單月最高訂單數(shù)接近6xxx個(gè)；二季度的日均訂單數(shù)在xxx個(gè)左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢。

與汽車市場的實(shí)際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營銷中同樣名列前茅。

和汽車市場的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營銷有著自身的幾個(gè)特點(diǎn)：

網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營銷情況的統(tǒng)計(jì)表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風(fēng)雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的xx%以上。由此反映出網(wǎng)民對品牌的認(rèn)知度和消費(fèi)水平。

從價(jià)位上看，網(wǎng)上車市消費(fèi)者訂車的價(jià)位相對較高，xxx萬元以上價(jià)位車的訂單約占訂單總數(shù)的xx%。這個(gè)比例遠(yuǎn)大于該價(jià)位車在汽車市場實(shí)際銷量中所占的比例。()這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。

網(wǎng)絡(luò)營銷的另一個(gè)特點(diǎn)是，消費(fèi)者從網(wǎng)上訂車到實(shí)際購買行為完成的時(shí)間一般都不長。對網(wǎng)上訂車消費(fèi)者的回訪表明，已經(jīng)購車者占37、8%，另有28、3%的消費(fèi)者表示會(huì)在3個(gè)月以內(nèi)購買汽車，兩者相加的比例超過xx%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費(fèi)者中，大部分是購買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費(fèi)群體。

網(wǎng)絡(luò)營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進(jìn)行傳播、在線交流和互動(dòng)等較淺層次的活動(dòng)；準(zhǔn)確地說，對網(wǎng)絡(luò)營銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運(yùn)作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營銷的參與者還有許多事情要做。

北京亞運(yùn)村汽車市場總經(jīng)理蘇暉對推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營銷有著三個(gè)方面的獨(dú)到見解：

要把登陸網(wǎng)絡(luò)營銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問題的層面，而是要在方式、方法及運(yùn)作技巧上多下功夫。

汽車經(jīng)銷商要選擇一個(gè)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。對于代理一個(gè)或幾個(gè)品牌的汽車經(jīng)銷商來說，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實(shí)體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機(jī)結(jié)合并有效運(yùn)作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。

經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營銷、維修服務(wù)、經(jīng)營理念及的方方面面，形成一個(gè)良好的在線展示與互動(dòng)的平臺(tái)，給準(zhǔn)客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。

一、網(wǎng)絡(luò)營銷的定義網(wǎng)絡(luò)營銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動(dòng)更多。而保時(shí)捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中不被眾多信息淹沒，達(dá)到預(yù)期營銷效果，成為值得思考的問題。

二、營銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。

三、實(shí)施過程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營銷。

四、行業(yè)分析。

德國汽車公司保時(shí)捷第三季度（第一財(cái)政季度）業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，保時(shí)捷報(bào)告期內(nèi)運(yùn)營利潤比去年同期大幅增長6倍以上，在8月份到10月份，保時(shí)捷的息稅前利潤(ebit)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5xxx萬歐元(約合6xxx萬美元)增長6倍以上。保時(shí)捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長xx%。

由于市場對卡宴(cayenne)多功能運(yùn)動(dòng)型車(suv)和panamera轎車的需求的增長。保時(shí)捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長一倍以上?？ㄑ缡潜r(shí)捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長近一倍。

保時(shí)捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財(cái)報(bào)，該公司今天表示，預(yù)計(jì)其20**年的銷售利潤率將“明顯”高于**年最后5個(gè)月時(shí)間里的xx%。

五、大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢。

大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外部市場和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來了一些優(yōu)勢。

使更多人了解保時(shí)捷汽車，更加關(guān)注保時(shí)捷汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

對于汽車來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，xx%得車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，xx%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

六、網(wǎng)站策劃分析。

1、網(wǎng)站能做什么。

（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時(shí)捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。

（2）網(wǎng)站的商業(yè)價(jià)值。

不僅無限，而且精準(zhǔn)。

精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞帶來精準(zhǔn)的營銷方式。

無限的關(guān)鍵詞帶來無限的廣告位。

廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達(dá)多個(gè)媒體同時(shí)展示的效果，提升了廣告的顯比例。

（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實(shí)用的搜索服務(wù)。當(dāng)用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時(shí)，只需在該頁上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。

（1）比傳統(tǒng)營銷更精準(zhǔn)。

（2）少投入，多回報(bào)。

（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式。

（4）回報(bào)率最高。

（5）更主動(dòng)，用戶自主控制。

（6）獨(dú)立的品牌專區(qū)。

（7）運(yùn)用廣泛。

（8）市場調(diào)查輕松。

*本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考。