車子都需要定期保養(yǎng)，車子保養(yǎng)有大保養(yǎng)和小保養(yǎng)之分，小保養(yǎng)就是車輛情況的檢測(cè)以及更換機(jī)油濾芯，大保養(yǎng)就是在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，車上的一些易損零件的定期更換了。那么車子保養(yǎng)完了油耗增加是怎么回事呢？正常否？

車輛常規(guī)保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，對(duì)油耗幾乎沒(méi)有影響的。如車輛做完保養(yǎng)后儀表顯示的油耗突然很高，多數(shù)是保養(yǎng)期間在車間內(nèi)怠速及低速狀態(tài)短距離移車較多、或儀表設(shè)置時(shí)無(wú)意將平均油耗歸零導(dǎo)致。

如保養(yǎng)時(shí)儀表平均油耗剛清零，所走的公里數(shù)基數(shù)比較小，剛開(kāi)始儀表顯示的百公里的平均油耗油耗就會(huì)突然增高，隨著正常行駛后，慢慢就會(huì)回歸正常值。

如果行駛一段時(shí)間后、油耗沒(méi)有回落至正常范圍，可排查下機(jī)油量是否加太多，機(jī)油尺有上下限刻度，通常添加到兩者之間中上位置，最多不超過(guò)上限即可，如保養(yǎng)時(shí)機(jī)油或波箱油量加注太多，回店讓技師把多余的機(jī)油抽出來(lái)即可。

保養(yǎng)過(guò)后油耗明顯增加，除了以上檢查和路況的原因，最好是常規(guī)檢查一下使用的燃油品質(zhì)是否有問(wèn)題、或胎壓是否過(guò)低，以及結(jié)合診斷電腦查看相關(guān)傳感器數(shù)據(jù)流是否異常，并檢查是否有異常故障碼的情況，才能更好的判斷。

首先，燃油消耗上升，要看看是否有開(kāi)車到道路條件特別差的地方。如果偶然一次消耗了太多的燃料，那是正常的。保養(yǎng)后的油耗增加還需要多次測(cè)量，因?yàn)橛绊懭剂舷牡囊蛩靥?，例如駕駛習(xí)慣、車輛自重和道路狀況等。

如果這些因素都不存在，不妨重新檢查下保養(yǎng)了哪些內(nèi)容，一般小保養(yǎng)的話就是更換機(jī)油濾芯，機(jī)油，空氣濾芯，如果更換了其他，比如燃油濾清器，汽車火花塞等，那就看下是不是沒(méi)有裝匹配的配件。

一般這些保養(yǎng)后可能會(huì)出現(xiàn)油耗增加的原因：

機(jī)油加的太多。

如果機(jī)油多加了會(huì)影響車子動(dòng)力，增加活塞的阻力，也會(huì)增加油耗，而且嚴(yán)重的還要造成燒機(jī)油的現(xiàn)象，如果多加了就找維修店把多加的抽出來(lái)。建議機(jī)油添加搭配機(jī)油尺中線位置的高度即可。

添加的機(jī)油規(guī)格有變。

如果你的車子是個(gè)清一點(diǎn)的機(jī)油，而你有恰好更換了粘稠度高一點(diǎn)的機(jī)油的話，也會(huì)影響這個(gè)汽車的動(dòng)力，和油耗。每臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)位置，或者維修保養(yǎng)手冊(cè)有推薦用的機(jī)油規(guī)格，大家可以按照維修保養(yǎng)手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作。

火花塞型號(hào)不對(duì)、安裝不緊。

火花塞每個(gè)車型都有一定規(guī)格，并非通用，有些汽車維修店只要火花塞螺絲大小一樣都拿來(lái)裝，這樣的話有些就會(huì)影響汽車的動(dòng)力。

1，確定可能遇到的最冷氣溫，充分考慮保養(yǎng)機(jī)油的低溫粘度；

2，防凍液，特別是夏季用水代替防凍液的，一定要換掉；

3，電瓶的維護(hù)，觀察電極處有沒(méi)有綠色氧化物，這些氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電池處于虧電狀態(tài)，有需要及時(shí)處理；

4，空調(diào)的清洗及保養(yǎng)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多水潮濕的夏季，空調(diào)管道極易滋生大量的細(xì)菌，加上夏季空調(diào)使用頻率高，冷凝器下面會(huì)積聚許多灰塵，也需要清洗。