汽車儀表盤上有很多個指示燈，在啟動狀態(tài)時車輛自檢，這些指示燈是都會亮起來的，但是行車時就會熄滅。其中有一個表示機油壓力的，如果亮了說明機油有問題。

機油尺是用來標(biāo)注檢查機油多少的，而機油是潤滑發(fā)動機，減少機件磨損的。當(dāng)機油尺看不到機油是說明發(fā)動機已經(jīng)嚴(yán)重缺少機油了，要及時檢查原因，進(jìn)行維修，加機油或者更換機油。正常的機油液面標(biāo)注應(yīng)在“F”和“L”之間，剛保養(yǎng)的車機油都會加到“F”點，低于“L”都屬于不正常的機油液面。

機油還有另外一個儀表指示燈——機油壓力傳感器指示燈，如果該指示燈常亮?xí)r就最好不要開了，說明機油嚴(yán)重缺少導(dǎo)致機油壓力不夠，不足以滿足潤滑發(fā)動機。

如果機油尺看不到機油但是機油壓力指示燈沒常亮，僅有可能表明當(dāng)前油壓是足夠的，即，雖然油位低于較低的油位，但油泵油壓足夠，設(shè)計是一定的冗余。這種可以開一段路程，但是應(yīng)立即開到專業(yè)的維修店進(jìn)行維修檢查，以免造成發(fā)動機燒壞。

正常情況是打開點火鑰匙，機油燈應(yīng)該常亮，然后打著火，機油燈應(yīng)該接著熄滅，如果著火狀態(tài)下還一直常亮說明有問題！

如果確定不缺機油，自己檢查下機油尺，不缺油的情況下，直接停車，開四閃，等待救援。切記，千萬不要打火動車。

1，機油感應(yīng)塞損壞

這個需要專業(yè)人士辨別，主要看感應(yīng)塞是不是滲油等問題。

2,機油壓力異常

這個就是上機油太少或者直接不上機油，導(dǎo)致機油壓力過低。

維修的話這個涉及方面就比較多了，可能是機油泵供壓不行，也可能是軸瓦間隙不行，也可能是某一個限壓閥滲油等問題.

1、熱車后，把車停在平路上，熄火10分鐘。

2、拔下機油尺，擦干以后，迅速插入、幾秒鐘 后拔出。

3、檢查機油液面高度。一般以在機油尺上限與 下限之間偏上位置為宜。不要超過上限。

冷車特別是熄火較長時間檢查機油量會比熱車高一些，由于機油回流到油底殼，此時檢查不準(zhǔn)確。