手動擋汽車需要手動才能改變變速器里的裝置，實現變速。當手動擋出現掛擋不佳的問題，則需要綜合考慮分析。一般都有哪些問題呢？

手動擋不好掛擋什么毛病

手動擋車型不好掛擋有多方面的原因導致，有可能是制動液不足液壓管路進入了空氣、離合分泵滲漏泄壓、或離合片磨損嚴重、以及手動變速箱內的同步器故障等原因。

首先檢查下制動液油壺內液面是否在正常范圍（有些車型離合的油壺是分開設計的），如液面低于下限位置，需要排查下是否剎車片磨損嚴重或離合總泵、分泵以及管路是否有泄油現象，如初步檢查無異常，可重新對離合進行排空試試。

如離合重新排空后依舊不好入擋，可松開離合后再踩一腳離合入擋，或踩下離合等2秒再掛入擋位試試，如果故障現象無改善，就需要視情況檢修離合器或檢修波箱內部的同步器。手動擋車型不好掛擋的原因、最好是實車檢查才能更好的判斷。

手動擋停車要掛擋嗎

手動檔車停車要不要帶檔，看實際需不需要。很多時候我們的停車位都是平地，大部分情況是沒有必要的。當我們把車停在陡坡上時，就有必要帶檔停車。利用發(fā)動機制動力減輕手剎的負荷，防止手剎失靈或者手剎拉線崩斷，引起不必要的事故。

帶檔停車看上坡還是下坡，上坡掛一檔，下坡掛倒擋。帶檔停車既不需要用石頭塞輪子，更不用擔心啟動時撞到別人，所以帶檔停車既方便又安全。

短時間停放，除了帶檔停車，也可以用打方向的方式：將車停好后把方向打偏，將車輪朝坡度一定的斜角，加大前輪在斜坡上的摩擦力。

冬天手動擋掛擋發(fā)緊是什么原因

換擋發(fā)緊是因為齒輪在移動過程中阻力過大。冬天溫度低，變速箱齒輪油粘度選擇不正確，流動性變差，導致齒輪油在低溫下粘度過高，成半流體脂狀，造成掛擋遲滯困難。

變速箱油粘度也有低溫指標和高溫指標，選擇正確的低溫指標尤其重要！請根據當地冬季最低溫度，下降10度，選擇適宜的低溫指標！