電動(dòng)車是很多家庭的出行方式，占位子小，上手快，比較適合在城內(nèi)短途出行的需求。電動(dòng)車也不用按時(shí)去加油，每天充好電就行。那么電動(dòng)車有電走不動(dòng)是什么情況呢？

電動(dòng)車有電走不動(dòng)是什么原因

電動(dòng)車有點(diǎn)不走有多種原因，這是常見(jiàn)的原因和檢查方法。

首先，撐起大腳使電機(jī)離地。再次扭轉(zhuǎn)把，觀察儀表電壓，假如電壓掉得很低，或者儀表閃爍，說(shuō)明電源異常。重點(diǎn)檢查電門鎖、電池、控制器開(kāi)關(guān)、電源保險(xiǎn)絲

常見(jiàn)電源故障：電門鎖接觸不穩(wěn)定、電池固定螺絲松、電源總開(kāi)關(guān)燒壞、線路老化

然后，注意尾燈亮不亮，只有剎車和開(kāi)大燈時(shí)才會(huì)亮。關(guān)掉大燈開(kāi)關(guān)，尾燈還亮的話，證明斷電開(kāi)關(guān)壞了導(dǎo)致電動(dòng)車有電不走。

同時(shí)推一下輪子，假如有一頓一頓的阻力感，一般是控制器壞、電機(jī)線表皮融化粘連。

接著，表面檢查不出問(wèn)題，就從控制器查起。我們看到上圖的電機(jī)黃色相線有發(fā)熱燒灼的痕跡，因?yàn)槁菽杆砷_(kāi)導(dǎo)致的。把正負(fù)電源、電機(jī)線都重新檢查一遍，挨個(gè)扭緊螺母。

電動(dòng)車不走了但是有電怎么修理

測(cè)量電瓶的粗紅線和細(xì)紅線，看看電壓是否正常，如果都沒(méi)有一點(diǎn)電壓，或者電壓非常低，那要先懷疑是否電瓶出現(xiàn)問(wèn)題了，或者電瓶線頭不正常，如果一擰轉(zhuǎn)把電瓶電壓會(huì)下降很厲害，說(shuō)明電瓶容量不行了。

打起大腳，用手去盤電機(jī)（車輪），相當(dāng)于讓電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，如果感覺(jué)到阻力很大，或者卡頓，可以斷開(kāi)剎車信號(hào)控制線，排除剎車問(wèn)題后，如果還是有阻力說(shuō)明發(fā)電工作已經(jīng)有了回路，比如控制器里邊可能有開(kāi)關(guān)管燒了形成短路，或者電機(jī)線頭之間絕緣擊穿了，線圈之間導(dǎo)通了，這些都比較容易通過(guò)肉眼觀察到。

萬(wàn)用表測(cè)量主回路的粗紅線，看看對(duì)地是否有電瓶上一樣的電壓，如果沒(méi)有，檢查線頭是否松動(dòng)或者脫落，空氣開(kāi)關(guān)是否正常。

有些電動(dòng)車的儀表盤，會(huì)有故障顯示，可以對(duì)癥下藥。如果沒(méi)有，重點(diǎn)檢查電門鎖開(kāi)關(guān)，可以斷開(kāi)兩頭，直接用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，是否很大。

正常情況下，只有大燈工作和捏剎車動(dòng)作時(shí)候，后尾燈才工作的，如果沒(méi)有開(kāi)大燈或者也沒(méi)有捏剎車后尾燈依然亮，這是剎車斷電開(kāi)關(guān)壞了引起的控制器沒(méi)有輸出。

電動(dòng)車轉(zhuǎn)把上邊已經(jīng)分析過(guò)了，它的霍爾要在扭動(dòng)轉(zhuǎn)把的時(shí)候輸出一定的模擬量，如果上邊的電源線斷了，或者霍爾壞了，會(huì)直接沒(méi)有電壓輸出，這時(shí)候直接更換轉(zhuǎn)把就好了。

如果電機(jī)能轉(zhuǎn)，但是工作不正常，主線圈也正常，要用修車寶來(lái)測(cè)試霍爾的脈沖信號(hào)是否正常。

電動(dòng)車電瓶怎么加水

首先要搞清楚電動(dòng)車的種類以及適用的電瓶種類。下面逐項(xiàng)分析：

1.兩輪電動(dòng)車：多數(shù)為12或20AH貧液或膠體DZM電瓶，不需要加水，加了也沒(méi)用。個(gè)例不討論。

2.三輪電動(dòng)車（老年代步車）：多數(shù)為20AH貧液或膠體DZM電瓶，不需要加水。

3.三輪電動(dòng)車（拉貨車）：多數(shù)為120AH以上的管式動(dòng)力電瓶，需要每天加水。

4.四輪電動(dòng)車（老年代步車）：管式動(dòng)力電瓶，需要每天加水；免維護(hù)動(dòng)力電瓶，不需要加水。

原則是有蓋的需要加水，封閉的不需要加水。