防凍液對于汽車來說很有必要，一般短的三四年需要更換，更換的時候需要向汽車防凍液倒入。有的時候一念之間，就容易手抖倒多那么一丟丟。防凍液的容器都是有刻度要求的，那么不小心倒多了會不會有影響呢？

車輛添加防凍液的地方導(dǎo)大致分為兩種：

儲液壺添加（德系車居多）

這種車輛添加防凍液就只有一個地方，就是防凍液儲夜壺，這種儲夜壺發(fā)動機，防凍液添加的過多容易導(dǎo)致熱車以后，散熱系統(tǒng)產(chǎn)生壓力以后防凍液會從水壺蓋的泄壓閥流出，流出來以后發(fā)動機散熱系統(tǒng)就容易產(chǎn)氣，所以建議還是需要放出多余的防凍液。

防凍液備水壺（日系車，韓系車居多）

這種發(fā)動機是有兩個添加防凍液的地方，水箱，和備水壺，水箱是沒有添加防凍液刻度的，只需要加滿即可。備水壺是有，備水壺添加的防凍液過多一般沒有什么影響，可以不需要擔(dān)心。

如果是只有一個添加防凍液地方的，添加的防凍液過多建議放出來，或抽出來。如果有備水壺這種，添加防凍液過多一般不會有什么問題。

防凍液是代替水冷卻發(fā)動機的，防凍液具有沸點高、冰點低的性能。新車防凍液一般質(zhì)量較好，二到三年換第一次也不算遲！若是劣質(zhì)的防凍液，防凍液可使用時間會很短。會大大降低發(fā)動機壽命。不建議不同種類的防凍液互相摻雜使用！

防凍液本身不參與發(fā)動機相關(guān)的工作。一般不會造成防凍液的損失。即使防凍液減少的情況，只需要稍微添加新的防凍液即可。所以原則上講，防凍液沒有明顯的更換時間。但是為了保證防凍液最高效，還是建議更換。可以根據(jù)廠家要求進行更換，如果是乙二醇的情況下，建議三到四年更換一次。

制動液一般有DOT3和DOT4兩種，DOT3相對來說吸水能力比較強。影響剎車效果的主要因素就是剎車油吸水。而DOT4相對來說吸水能力比較差。所以DOT3的話一般三到四年更換一次。DOT4的話一般四到五年更換一次。