大運河開鑿于春秋末期,約公元前486年。大運河包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分,全長2700公里。大運河是中國東部平原上的偉大工程,是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大的水利建筑,為世界上最長的運河,也是世界上開鑿最早、規(guī)模最大的運河。(文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考)
南朝以來,江南經(jīng)濟地位不斷提高,而隋朝政治中心在北方。因此,開通運河勢在必行;隋朝完成統(tǒng)一,社會秩序逐步穩(wěn)定;社會經(jīng)濟得到初步恢復(fù)和發(fā)展,為大運河開鑿創(chuàng)造了物質(zhì)條件;中央集權(quán)加強,能夠組織大規(guī)模人力和物力進行開鑿。
開鑿大運河的條件:1.南朝以來,江南經(jīng)濟地位不斷提高,而隋朝政治中心在北方。因此,開通運河勢在必行;2.隋朝完成統(tǒng)一,社會秩序逐步穩(wěn)定;3.社會經(jīng)濟得到初步恢復(fù)和發(fā)展,為大運河開鑿創(chuàng)造了物質(zhì)條件;4.中央集權(quán)加強,能夠組織大規(guī)模人力和物力進行開鑿。
1、隋煬帝也就是當(dāng)時隋朝皇帝,想要坐船南巡,所以就命令大臣們開通了大運河。
2、古代運輸以河流為主,大運河的開通,可以打通南北經(jīng)濟,此外還能鞏固皇帝的權(quán)利。
3、當(dāng)時軍事形勢比較緊張,大運河開通成為當(dāng)時形勢所迫。
4、大運河開通,可以加強不同地區(qū)文化的交流,促進當(dāng)時經(jīng)濟和社會的發(fā)展。
京杭大運河可以說是,我國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大的工程,也是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財富,是活著的、流動的重要人類遺產(chǎn)。大運河肇始于春秋時期,形成于隋代,發(fā)展于唐宋,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ馈?/p>
在兩千多年的歷史進程中,大運河為我國經(jīng)濟發(fā)展、國家統(tǒng)一、社會進步和文化繁榮做出了重要貢獻,至今仍在發(fā)揮著巨大作用。在這里,京杭大運河顯示了我國古代水利航運工程技術(shù)領(lǐng)先于世界的卓越成就,同時也留下了豐富的歷史文化遺存,孕育了一座座璀璨明珠般的名城古鎮(zhèn)。
正是如此,京杭大運河為中國文明積淀了深厚悠久的文化底蘊,更加凝聚了中國政治、經(jīng)濟、文化、社會等諸多領(lǐng)域的龐大信息。
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