說到《水滸傳》其實(shí)很多人都知道這本小說其實(shí)要相對(duì)于其他的小說來說還是要真實(shí)一點(diǎn)的，但是也有很多的內(nèi)容我們不知道的也不太清楚的，最近很多網(wǎng)友都在說在《水滸傳》中有一段張順鑿戰(zhàn)船的故事，這個(gè)故事小編現(xiàn)在已經(jīng)記不清楚了，也有人說這個(gè)故事好像是假的，那么他的可信度到底有多么的高呢?下面就跟隨小編繼續(xù)揭秘看看吧!

一：“張順鑿船捉高俅”可信嗎?

《水滸傳》里惡戰(zhàn)不少，第80回里“張順鑿船敗高俅”這一戰(zhàn)，當(dāng)屬其中精彩紛呈的一場(chǎng)：志在踏平梁山泊的大反派高俅，率領(lǐng)“海鰍船”組成的艦隊(duì)，朝著梁山泊碾壓而來。卻不料“浪里白條”張順等梁山好漢們，直接組團(tuán)潛水底，模到“海鰍船”船底就開鑿，居然一頓乒乒乓乓，就把這“無敵艦隊(duì)”全數(shù)鑿沉在梁山水泊里，戰(zhàn)前牛氣哄哄的高俅，也被綁上了梁山泊忠義堂，十足灰頭土臉。

1998年央視版電視劇《水滸傳》里刻畫這段時(shí)，更是輔以劉歡老師的給力音樂，全程蕩氣回腸，看得多少觀眾血脈僨張。不過激動(dòng)之余，當(dāng)時(shí)也有很多軍事迷給電視臺(tái)寫信提出疑問：這種“鑿船抓高俅”的開腦洞打法，放在宋代的水戰(zhàn)里，究竟靠譜嗎?

雖然不知當(dāng)時(shí)的有關(guān)部門是如何回答這疑問的，不過最有發(fā)言權(quán)的，應(yīng)當(dāng)是小說原文里，高俅乘坐的豪華座駕：那被梁山好漢鑿得轟然沉沒的“海鰍船”。

二：鑿不動(dòng)的“海鰍船”

書中提到高俅的座船，如此描述：

最大者名為大海鰍船。兩邊置二十四部水車，船中可容數(shù)百人，每車用十二個(gè)人踏動(dòng)。外用竹笆遮護(hù)，可避箭矢。船面上豎立弩樓，另造劃刬車擺布放于上。如要進(jìn)發(fā)，垛樓上一聲梆子響，二十四部水車，一齊用力踏動(dòng)，其船如飛!

其實(shí)，這個(gè)所謂的大海鰍船，學(xué)名叫車船。是在槳的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，槳用手力，車船用腳力。宋代的“車船”構(gòu)造，確實(shí)與《水滸傳》里的“海鰍船”如出一轍。李心傳《建炎以來系年要錄》卷中記載：車船者，置人于前后，踏車進(jìn)退，每舟載兵千余人;岳珂的《金佗續(xù)編》亦有記載：令人夫踏車，于江流上下往來，極為快利。

而且就是在比《水滸傳》背景年代稍晚些的南宋年間，體魄巨大且機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍的“車船”，已經(jīng)成為內(nèi)陸江河水戰(zhàn)里的常見“大殺器”。南宋初期的“鐘相楊幺起義”上，宋朝官軍與起義軍，都大量使用車船作戰(zhàn)，在洞庭湖水域殺得天昏地暗。后來金主完顏亮賭上舉國(guó)精銳的南侵大戰(zhàn)里，宋軍同樣在采石磯上擺開車船，果然把驕橫金兵嚇得膽裂。不可一世的完顏亮，不敢跟車船對(duì)沖，只能鞭打士兵撒氣。

能將這款“大殺器”，在《水滸傳》里完全還原，可見施耐庵在寫作時(shí)，確實(shí)做足了功課。但這種又快又狠的戰(zhàn)艦，真能被梁山好漢鑿沉?這恰恰忽略了宋代車船上，一個(gè)至關(guān)重要的構(gòu)造：水密隔艙。

水密隔艙，就是用木板等填料，把船體分成多個(gè)不同的艙間。一旦有船艙進(jìn)水，其他船艙依然封閉嚴(yán)密，免于沉船之禍。宋代車船上的水密隔艙技術(shù)，更是登峰造極。隔艙板厚度10-12厘米，船體厚度可達(dá)18厘米。隔艙板和船體先使用扁鐵和鉤釘相連，再用由麻絲、桐油、石灰配成的填充料密封所有縫隙。

這樣嚴(yán)絲合縫的隔艙技術(shù)，放在梁山泊水戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)上，別說接近“海鰍船”難度極大，就是張順阮氏三雄們真能成功抵達(dá)船底，費(fèi)力鑿破一處，嚴(yán)整的水密隔艙，依然可以確保大船高速前進(jìn)。鑿沉?這基本是無法完成的任務(wù)。

那既然鑿不沉，水泊梁山的好漢們，又該怎樣抵擋高俅的“海鰍船艦隊(duì)”呢?這就更要瞧瞧：宋代的水戰(zhàn)，究竟是怎么打。

三：高技術(shù)含量的宋代水戰(zhàn)

《水滸傳》里的水戰(zhàn)，場(chǎng)面經(jīng)常是一邊倒，經(jīng)常是數(shù)艘小船，一群好漢，就把擁有高大艦船的官軍耍的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。宋代的水戰(zhàn)，真有這么簡(jiǎn)單?還是可以瞧瞧比《水滸傳》背景稍晚些的南宋年間。

南宋初年，長(zhǎng)江沿線打成一鍋粥，內(nèi)河水戰(zhàn)更是頻繁。幾位知名的南宋將領(lǐng)，手里全有強(qiáng)大的艦隊(duì)。張俊韓世忠等人擁有的戰(zhàn)艦，都在三百艘以上，抗金英雄部隊(duì)岳家軍，更一度擁有上千艘戰(zhàn)艦，其中體魄龐大的“車船”有近百艘。而曾與岳家軍交手的鐘相楊幺農(nóng)民軍呢?坐擁洞庭湖水寨的他們，擁有可載上千士兵的大型車船數(shù)十艘?！端疂G傳》里的梁山泊水軍，與之一比，十分寒酸。

看過這樣的家底，就可知宋代內(nèi)河水戰(zhàn)的等級(jí)，基本是大型戰(zhàn)船的生死對(duì)決，拼的是戰(zhàn)艦的體魄與裝備?！端疂G傳》里的戰(zhàn)術(shù)，基本用不上。

而更見證宋朝水戰(zhàn)等級(jí)的，還有宋朝水軍的裝備水平。雖然沒有《水滸傳》小說里“火炮火槍火箭一齊打放”的場(chǎng)面，但冷兵器為主的宋代水軍，殺傷力卻同樣強(qiáng)大。以《武經(jīng)總要》《金佗粹編》等史料記載，宋代飛馳如飛的車船上，都安裝有長(zhǎng)十多丈的“拍竿”，拍竿上裝有巨石，戰(zhàn)斗時(shí)驅(qū)動(dòng)拍竿，就如鐵拳呼嘯一般，將對(duì)面的敵船砸的粉碎。

而在鐘相楊幺起義后，一種新型的“木老鴉”也應(yīng)運(yùn)而生。這種兩三尺兩頭削尖的圓木，同樣是裝載在拍竿上，戰(zhàn)斗時(shí)驅(qū)動(dòng)拍竿打出，直接把對(duì)面敵船戳個(gè)透心涼。擁有強(qiáng)大速度沖擊力的車船，裝備有這樣的武器，戰(zhàn)斗力堪稱如虎添翼。

再參考一下梁山泊“八百里水泊”的地形，正有利于“車船”的大規(guī)模作戰(zhàn)。倘若是宋代真實(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)，梁山好漢除了退守岸邊死戰(zhàn)，恐怕沒有別的選擇。

不過，也多虧《水滸傳》里這段描述，給眾多讀者們，還原了宋代車船的獵獵風(fēng)姿。半壁山河淪陷的南宋年間，為什么妥協(xié)求安的南宋王朝，還能一次次頂住金人的進(jìn)攻?就是這突飛猛進(jìn)的戰(zhàn)船裝備，還有南宋水軍將士們上百年的浴血奮戰(zhàn)，保住了南宋王朝，百年的偏安。

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