人身的安全才是第一位，安全責(zé)任的落實，令企業(yè)安全事故頻發(fā)的概率大大降低。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇落實安全責(zé)任推動安全發(fā)展征文1500字，希望對同學(xué)們有所幫助，僅供參考。

大家好！我是南京寧高二期機械班組的一名軌道車司機XXX。萬物復(fù)蘇，陽光明媚的四月，我們寧高二期機械班組迎來了熱火朝天的“搶工”階段。

“安全第一，人人有責(zé)”雖然我們寧高二期機械班組白天、晚上兩班倒，但是我們時時刻刻把“安全”記在心中，刻在腦海里，堅決不能有一點點的疏忽和懈怠。這次很榮幸能夠在，《安全生產(chǎn)，我在行動》這個活動中來發(fā)表我對安全的一些看法和見解。

對于我們鐵路，城市軌道交通行業(yè)來說，安全就是榮譽。在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己出行方式很重要的一個因素就是安全。我們鐵路、城市軌道交通企業(yè)就是抓住這個安全，才能贏得市場，取得效益，這是我們鐵路、城市軌道交通行業(yè)共有的榮譽。

對于企業(yè)來說，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)不牢，靠經(jīng)濟效益就不可能實現(xiàn)，就談不上企業(yè)的健康發(fā)展，對于個人來說，沒有安全就沒有我們個人穩(wěn)定的生活，而我們的未來就更無從說起，所以安全責(zé)任不僅僅關(guān)于我們的企業(yè)，對于我們個人也是息息相關(guān)。

不要再拿安全開玩笑，不要把安全當作耳旁風(fēng)，只有把安全放在心中，把責(zé)任落在手中，為了企業(yè)的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請拿安全當回事，因為只有把安全牢牢抓到手里，刻在身體里，新的生命才能在手中，安全生產(chǎn)應(yīng)該有你，有我還有我們大家共同保駕護航，不要因為一時的疏忽而追悔莫及。

事故是可以避免的，把安全責(zé)任牢牢刻在我們的大腦里，培養(yǎng)正確的安全“行為觀”來對待安全。我們不能不懂裝懂，明知故犯，也不能盲目從眾、冒險作業(yè)或是心存僥幸，每項工作都有它存在的特殊性和必然性。我們不能以經(jīng)驗辦事，應(yīng)該結(jié)合自己專業(yè)的角度和嚴格的安全規(guī)章來實施，才能不給絲毫的安全隱患有一點點可乘之機。假如你對待每一次的“出車作業(yè)”都是按照我們的安全規(guī)章來實施，不讓習(xí)慣成自然，我相信“安全隱患”也會逃之夭夭。要知道任何的違章行為都可能將自己推向危險的邊緣甚至是付出生命的代價。

班組的安全會議和安全培訓(xùn)，教育新員工師徒傳幫帶，公司相關(guān)規(guī)章制度的出臺是為了安全生產(chǎn)做鋪墊。都是我們對以往血淚教訓(xùn)的總結(jié)，在職的每一位班組長，每一位軌道車司機包括學(xué)員我們必須每天嚴謹，細致的對設(shè)備實施相關(guān)的檢查工作。排查生產(chǎn)現(xiàn)場的安全隱患工作，排查設(shè)備的日常保養(yǎng)，維護這一系列安全教育和隱患排查工作都是為了盡早發(fā)現(xiàn)，避免安全事故的發(fā)生。

我們在施工作業(yè)中要認真規(guī)劃，并按照操作流程來進行，這是保護我們自己的生命安全，這些并不是做給領(lǐng)導(dǎo)看，更不是來應(yīng)付上級的檢查。我們要深刻意識到上級領(lǐng)導(dǎo)要求我們做好安全，是關(guān)心我們每一位員工和對我們每一位員工負責(zé)的一種體現(xiàn)。

所以，我們要嚴格遵守，安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把安全落實到行動中，同時我們要不斷學(xué)習(xí)，提高安全技能應(yīng)做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。我們的人身安全就有保證。單位的安全生產(chǎn)也就有保證。

謹以自己從業(yè)十幾年軌道車這一行業(yè)所摸索出來的一些經(jīng)驗和認識來和大家共同分享和學(xué)習(xí)。也很感謝《安全生產(chǎn)，我在行動》這個征文活動讓我更加的對安全有著一刻不松懈的警惕。

“責(zé)任”這一詞大家并不陌生，從學(xué)生時代，課本上有“天下興亡，匹夫有責(zé)”的內(nèi)容，校園的花壇上有“保護花草，人人有責(zé)”的標語牌，進入工作單位后，一些紅頭文件上會寫著“對責(zé)任者進行追責(zé)處理”的要求，廠區(qū)、車間內(nèi)也會貼著“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的安全標語。而作為一名企業(yè)員工，我們每個人都不希望自己的企業(yè)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，成為安全生產(chǎn)事故的“責(zé)任者”。

2021年6月是我國第二十個安全生產(chǎn)月，其主題為“落實安全責(zé)任，推動安全發(fā)展”，從字面的意思理解來看，一個企業(yè)的要想安全發(fā)展，落實安全責(zé)任是必要條件。當然，每個企業(yè)都會有自己的安全文化，而安全責(zé)任落實也是企業(yè)安全文化中的一部分，但各個企業(yè)安全文化建設(shè)的水平也大相徑庭。相信只要從事安全生產(chǎn)的人，一定都聽說過杜邦公司的安全文化，杜邦一直都被公認為世界領(lǐng)先的安全管理領(lǐng)導(dǎo)者，其安全管理的理念更是在業(yè)界廣為流傳。見賢思齊，每一個企業(yè)都希望自己的安全管理能做到像杜邦公司那樣，俗話說的好，“一口不能吃個胖子”，需要不斷的改善和堅持。來到葫蘆島鋁業(yè)已經(jīng)兩年多了，身為一名安全管理人員，結(jié)合所在公司的安全生產(chǎn)實際狀況，提出幾點關(guān)于安全生產(chǎn)方面的建議，希望能為公司的安全文化建設(shè)盡一份力。

安全生產(chǎn)方面，忠旺集團是一個大型的民營企業(yè)，企業(yè)的實質(zhì)，便是以“營利”為目的，作為一家制造業(yè)企業(yè)，企業(yè)的經(jīng)營狀況與產(chǎn)量直接掛鉤，而從安全生產(chǎn)的宏觀角度來看，安全在一定條件下必然會限制生產(chǎn)。因此，在生產(chǎn)任務(wù)安排上應(yīng)考慮到員工保證安全情況下的最大工作效率，合理制定生產(chǎn)計劃，避免發(fā)生安全生產(chǎn)事故或者各部門之間的出現(xiàn)生產(chǎn)接續(xù)斷調(diào)，在保證安全和生產(chǎn)不沖突的情況下取最優(yōu)解，如遇一些加急訂單時，可適當安排員工進行加班，但也應(yīng)考慮日勞動強度是否超過國家規(guī)定，避免員工在崗位突發(fā)各類特殊情況。若不能保證安全的情況下進行生產(chǎn)，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，企業(yè)必然需承受由安全生產(chǎn)事故帶來的直接、間接經(jīng)濟損失，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的加大，得不償失。

安全培訓(xùn)方面，鑒于集團內(nèi)大多公司為非高危企業(yè)，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，新上崗的從業(yè)人員，崗前培訓(xùn)時間不得少于24學(xué)時可分配為公司級8學(xué)時、車間級8學(xué)時、班組級8學(xué)時，每年接受再培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時可分配為公司級8學(xué)時、車間級7學(xué)時、班組級7學(xué)時。在符合國家規(guī)定的要求以外，各部門亦可根據(jù)實際生產(chǎn)狀況，在無生產(chǎn)任務(wù)期間額外組織安全培訓(xùn)，全面培養(yǎng)員工安全思想意識，使其知其然，也知其所以然，根據(jù)“木桶定律”原理，一桶水能裝多少取決于最短的那根木板，隨著員工安全思想意識的整體提升，員工在作業(yè)過程中也能及時發(fā)現(xiàn)并處理公司生產(chǎn)過程中存在的安全隱患，大大減少了安全生產(chǎn)事故發(fā)生的可能性，避免公司遭受由于安全生產(chǎn)事故造成的直接、間接經(jīng)濟損失。

安全生產(chǎn)事故處理方面，各公司發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)及時上報至集團，切勿因害怕影響自己的業(yè)績而選擇瞞報行為，根據(jù)事故處理“四不放過”原則，集團可對事故相關(guān)責(zé)任者進行追責(zé)、問責(zé)處理，并將事故調(diào)查報告形成通報文件下發(fā)至各子公司，一方面可供各子公司參考學(xué)習(xí)，預(yù)防類似事故的發(fā)生，同時也為集團內(nèi)各子公司的安全培訓(xùn)提供典型素材。

安全管理方面，集團內(nèi)各級管理者應(yīng)按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，進行全面安全管理，不要只注重是否發(fā)生安全生產(chǎn)事故，而不考慮員工在作業(yè)期間是否存在違章行為或是否存在不安全的心理狀態(tài)。以我公司為例，從近三年安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計表來看，90%以上安全生產(chǎn)事故均由人為因素引起，根據(jù)事故調(diào)查報告及日常安全隱患排查結(jié)果分析，發(fā)現(xiàn)一線工人作業(yè)時存在僥幸心理，惰性心理、逆反心理等不安全心理因素較多，且整體安全思想意識不足，對作業(yè)場所內(nèi)存在的安全隱患辨識能力不足，導(dǎo)致違章作業(yè)情形較多，大大增加了安全生產(chǎn)事故發(fā)生的可能性，為公司安全管理體系履行、安全文化建設(shè)增加難度。

以上是我從生產(chǎn)、培訓(xùn)、事故處理和安全管理四個方面提出的一些建議，“安全責(zé)任，重在落實”，也希望在今后的日子，我們每一個人對自己的責(zé)任做到充分落實。從國家的層次來看“天下興亡，匹夫有責(zé)”，身為中華人民共和國公民，我們應(yīng)該肩負起“為中華民族謀復(fù)興，為中華人民謀幸?！钡氖姑?。從企業(yè)的層次來看“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，身為集團的一名員工，我們應(yīng)該履行安全生產(chǎn)責(zé)任制中本崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任。一個企業(yè)的安全文化建設(shè)，不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)們的宏觀決策，而是需要每一位在職的員工參與，而忠旺的企業(yè)文化正是“人忠業(yè)旺，忠誠興旺”，身為忠旺集團的一份子，我們應(yīng)該為集團的安全文化建設(shè)出一份力，讓忠旺集團也像杜邦公司那樣，成為世界領(lǐng)先的安全管理領(lǐng)導(dǎo)者。

【落實安全責(zé)任推動安全發(fā)展征文1500字【精選兩篇】】