顆粒捕捉器堵塞是很多大眾車主遇到的問(wèn)題，紛紛吐槽太頻繁，其實(shí)，這個(gè)時(shí)候就需要大家清理顆粒捕捉器了，如果不進(jìn)行清理會(huì)比較耗油，具體可以看看網(wǎng)帶來(lái)的詳細(xì)介紹哦！

油耗增高，有網(wǎng)友表示就是為了符合國(guó)6較高的排放標(biāo)準(zhǔn)，又不想重新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油路系統(tǒng)，就打了個(gè)補(bǔ)丁，結(jié)果補(bǔ)丁本身也有Bug，周期性發(fā)作。

顆粒捕捉器有兩種類型，柴油車和汽油車的處理方法不同。當(dāng)柴油車輛的顆粒捕捉器被堵塞時(shí)，我們可以將其停放在現(xiàn)場(chǎng)，然后按下車輛中央控制器上的再生按鈕，然后發(fā)動(dòng)機(jī)將自行提高速度，并等待大約十分鐘，顆粒捕捉器就會(huì)清理完畢，如果是汽油車，我們可以轉(zhuǎn)至S檔，然后以較高的速度行駛一段時(shí)間，以使排氣管的溫度升高，這時(shí)顆粒捕捉器中的微粒物質(zhì) 將被燒毀，并且堵塞的問(wèn)題可以解決。

如果堵塞了顆粒捕捉器，油耗會(huì)突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出沙沙的聲音，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯得呆滯，汽車晃動(dòng)等問(wèn)題，嚴(yán)重的話，儀表盤上會(huì)有故障燈！

對(duì)于這些探岳車主來(lái)說(shuō)，更為焦慮的是，該車已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用了，而有堵塞微粒捕集器問(wèn)題的車主只跑了1500公里到3000公里，并且這兒存在一個(gè)問(wèn)題！許多車主在2020年11月或2020年12月提到了這輛車，就發(fā)生了顆粒捕捉器堵塞的問(wèn)題，希望一汽大眾主機(jī)廠會(huì)重視這個(gè)問(wèn)題！