提起趙州橋，相信大家都不陌生，它是古代勞動人民智慧的結(jié)晶，也是我們的歷史瑰寶，那么趙州橋是什么時期修建的？趙州橋有幾個橋洞？趙州橋為什么千年不倒？這些問題你知道答案嗎，我們一起去尋找真相吧。

趙州橋是什么時期修建的？

1）、趙州橋建于隋朝年間公元595年——605年。趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。由著名匠師李春設(shè)計建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動人民的智慧與結(jié)晶，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年（也有些資料為大約700年）后，歐洲才建成類似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。

2）、河北省趙州橋是隋朝時期修建的。趙州橋由隋朝匠師李春建造，距今有1400多年的歷史，趙州橋是世界上現(xiàn)存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。唐貞元八年（792年）七月，趙州橋第一次修繕。據(jù)劉超然《新修石橋記》載：建橋200年，因大水沖壞橋北面西側(cè)的金剛墻，橋臺下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂現(xiàn)象，用補石重砌方法，恢復(fù)了原狀，并復(fù)制欄板望柱，以還原貌，橋工堅固。

趙州橋有幾個橋洞？

趙州橋一共有五個孔。全橋只有一個大拱，長達37）、4米，在當(dāng)時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。大拱的兩肩上，各有兩個小拱。這是創(chuàng)造性的設(shè)計，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的沖擊。

趙州橋為什么千年不倒？

趙州橋選用當(dāng)?shù)乇容^常見且之地異常堅硬的青灰色砂石，這種石頭非常的耐沖刷，所以經(jīng)過千年也沒有被沖刷的很嚴重。當(dāng)然了最主要的是常見，到處都是。這座橋之所以千年不倒的最關(guān)鍵因素不是地質(zhì)和材料，而是結(jié)構(gòu)設(shè)計，它是比較常見的拱橋式結(jié)構(gòu)，這個結(jié)構(gòu)加上孔洞的設(shè)計可以對水的沖擊起到緩沖的作用，所以沒有這種獨特的設(shè)計結(jié)構(gòu)再好的石頭造成的橋也會被洪水沖垮。它每個拱都設(shè)計的非常完美，其中最值得分析的是最大的那個拱，組成拱的每個拱卷等寬不等長，而且之間還用腰鐵結(jié)合，所以只要有其中任何一個拱卷壞了都可以單獨的拆下來。這就是為趙州橋建造技術(shù)的核心。