不知道大家有沒有看過《中國機(jī)長》這部影片，該劇是根據(jù)真實事件改編而來的，據(jù)說副機(jī)長后來還被辭退了，下面小編就為大家介紹一下四川8633真實事件副機(jī)長被辭退的具體情況吧。

四川8633真實事件副機(jī)長被辭退

四川8633航班副機(jī)長并沒有被辭退，2018年5月14日，川航3U8633原本是要從重慶飛往拉薩，在行駛途中，駕駛艙右座前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂，并隨之脫落，機(jī)長）、副機(jī)長）、副駕駛看到這種情況后，沉著應(yīng)對，而且當(dāng)時副駕駛半個身體都被吸出艙外，幸運(yùn)的是20分鐘后他們成功將飛機(jī)備降在成都雙流機(jī)場。

他們在下飛機(jī)的時候，副駕駛徐瑞辰的衣服已經(jīng)被撕裂成碎布條，之后網(wǎng)上就出現(xiàn)了副機(jī)長被辭退的消息，其實并沒有，這就是個謠言，副機(jī)長憑借自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，科學(xué)迅速的完成相應(yīng)，這件事情過后，四川省和中國民用航空局給予了副機(jī)長200萬元的獎勵。

8633的具體情況

2018年5月14日，川航機(jī)長劉傳健和機(jī)組成員對飛機(jī)進(jìn)行檢查后，開始執(zhí)行飛行任務(wù)，最初一切順利，7點06分時，機(jī)長突然聽見輕微的響動，之后飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃就碎裂，內(nèi)風(fēng)擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)明顯的蛛網(wǎng)，雖然會影響飛機(jī)性能，但還能勉強(qiáng)控制飛機(jī)飛行。

沒有人料到擋風(fēng)玻璃突然又全部破碎并掉落，駕駛室頓時涌進(jìn)來強(qiáng)大的氣流，導(dǎo)致飛機(jī)儀表盤出現(xiàn)問題，并且氣溫陡然下降到零下40度，機(jī)長馬上和塔臺進(jìn)行聯(lián)系，請求迫降成都，在此期間，機(jī)長和全體機(jī)組人員沉著冷靜，最后機(jī)長憑借超強(qiáng)的心理素質(zhì)和出色的業(yè)務(wù)能力使得飛機(jī)成功備降。