趙州橋，又稱安濟(jì)橋，建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有1400年的歷史，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。

趙州橋建于哪個(gè)朝代

趙州橋建于隋朝開皇十一年至開皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。

趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示出了中國勞動(dòng)人民的智慧和力量。趙州橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思和工藝的精巧，不僅在中國古橋是首屈一指，據(jù)世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀(jì)中期才出現(xiàn)，比我國晚了一千二百多年。

趙州橋建筑特色

趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個(gè)重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因?yàn)橐源稚盀楦商嵘龢蛄旱某兄亓Χ?，以確保橋梁的穩(wěn)定性。

現(xiàn)代勘測表明，趙州橋的橋址區(qū)域地層分布穩(wěn)定，地基土主要以密實(shí)的粉質(zhì)粘土為主，中間有粉土和砂土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋梁的比較理想的場所。根據(jù)化驗(yàn)分析，這種土層基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。其穩(wěn)定的地基基礎(chǔ)是這座古老的橋梁能承受多次地震考驗(yàn)的重要原因之一。

趙州橋的橋臺為低拱腳、淺基礎(chǔ)、短橋臺。直接建在天然砂石上，并在此基礎(chǔ)上用5層石條砌成橋臺，每層較上一層都稍出臺。