據(jù)資料顯示，空中管制員在職工作中，薪資水平是比較高的。一般情況下，空中管制員的月薪在1.2萬-2.5萬左右，但隨著工作年限的增加，其工資也會隨之增長。另外，空中管制員的薪資水平還與工作地區(qū)以及所在機場等因素有關(guān)。

空中管制員每個月的工資是多少

空中管制員是指負責航空器在飛行中的導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、引導(dǎo)等控制工作的專業(yè)人員，也被稱為“空管”。他們的主要職責是確保航空器之間的安全距離，以及保證航班按照時刻表準確起降?？展軐儆诟叨燃夹g(shù)化、高風(fēng)險、高壓力的職業(yè)，國家對其要求十分嚴格。

空中管制員的工資是根據(jù)國家標準和地區(qū)差異來進行的，但整體上在國內(nèi)屬于高收入的人群。空管員的薪酬構(gòu)成主要包括基本工資、崗位津貼、績效工資、夜班補貼等。

以北京為例，一名空中管制員的月薪水平（稅前）一般在1.2萬元到2萬元之間。其中基本工資約為5000到6000元，崗位津貼一般約5千元，而其他補貼和福利大概在2千元左右。

此外，空管員在工作過程中需要參與不規(guī)律的夜班，因此還有夜班補貼。而且，隨著經(jīng)驗和績效的提高，空管員的工資也會得到相應(yīng)的提高，一些優(yōu)秀空管員的薪酬可以達到每月3至5萬元不等。

相較于其他職業(yè)，空中管制員的工資收入屬于比較高的，這也使得空管員的招聘標準非常高，考試的難度也很大。

空中管制員屬于什么編制

空中管制員的身份既不是公務(wù)員身份，也不是事業(yè)編制，而是普通的企業(yè)員工性質(zhì)。其中塔臺管制主要負責調(diào)度飛機的地面放行與滑行、起飛和降落；進近管制則負責飛機起飛之后進入高空航線之間的飛行調(diào)度以及從高空航線下降到機場之間的飛行調(diào)度；區(qū)域管制負責飛機在高空航線上的飛行調(diào)度。從調(diào)度管理時間來看，區(qū)域管制員負責的部分最長。公務(wù)員，全稱為國家公務(wù)員，是各國負責統(tǒng)籌管理經(jīng)濟社會秩序和國家公共資源，維護國家法律規(guī)定，貫徹執(zhí)行相關(guān)義務(wù)的公職人員。在中國，公務(wù)員是指依法履行公職、納入國家行政編制、由國家財政負擔工資福利的工作人員。

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