每個人都有自己獨(dú)特的心得體會，它們可以是對成功的總結(jié)，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

跟車心得體會篇一

在現(xiàn)代社會，跟車成為了人們生活中不可或缺的部分。無論是上下班、外出旅行還是購物等等，跟車都為我們提供了便利和舒適。然而，跟車也有一定的技巧和要求。在兩年的跟車經(jīng)驗(yàn)中，我深刻體會到了跟車的重要性，并從中獲益匪淺。

第二段：細(xì)心觀察和反應(yīng)的重要性。

在跟車中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)心觀察和快速的反應(yīng)是至關(guān)重要的。首先，要時刻保持跟車的狀態(tài)，觀察前方車輛的動向，避免發(fā)生突發(fā)情況。同時，要時刻留意后方車輛，避免造成交通堵塞或發(fā)生刮擦事故。其次，面對其他司機(jī)的開車習(xí)慣和突發(fā)情況，要能迅速做出反應(yīng)，避免發(fā)生危險。這就要求跟車人員具備良好的觀察力和反應(yīng)力，并能事先做到思維敏捷，毫不猶豫地采取行動。

第三段：跟車的行車技巧和遵守交規(guī)。

跟車也需要一些行車技巧和遵守交規(guī)。首先是保持適當(dāng)?shù)木嚯x。跟車時，保持與前車的安全距離是非常重要的，不僅可以給自己和前后車輛留出更大的緩沖空間，還有利于自己對前方路況的觀察和應(yīng)急反應(yīng)。其次是遵守交規(guī)。在跟車過程中，必須遵守交通信號、讓行規(guī)則等，不僅是對自己的安全負(fù)責(zé)，也是對其他車輛和行人的尊重。此外，還要掌握好時機(jī)和速度，根據(jù)道路情況適時加速或減速，確保行車穩(wěn)定和安全。

第四段：跟車的心態(tài)和耐心。

跟車過程中，良好的心態(tài)和耐心是必不可少的。首先是要保持冷靜和鎮(zhèn)定。遇到突發(fā)情況或其他司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣時，保持冷靜和鎮(zhèn)定的心態(tài)可以幫助我們做出正確的反應(yīng)，從而避免事故的發(fā)生。其次是要有耐心。在堵車或擁擠的道路上，耐心等待和不斷調(diào)整自己的心態(tài)，可以讓我們更好地應(yīng)對交通壓力，保持安全和舒適的跟車狀態(tài)。

第五段：跟車帶來的體驗(yàn)和成長。

通過跟車，我不僅學(xué)會了駕駛技巧和遵守交規(guī)，還學(xué)會了觀察和反應(yīng)的能力，以及掌握自己的心態(tài)和耐心。在這個過程中，我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并成長了許多。跟車不僅是一種便捷的交通方式，更是一種人生的體驗(yàn)和成長。通過跟車，我們可以學(xué)會適應(yīng)不同的道路和交通環(huán)境，提高自己的駕駛技術(shù)和交通安全意識，同時也能增強(qiáng)我們對周圍環(huán)境的觀察力和靈活性。跟車帶來的不僅是物質(zhì)上的便捷，更是心靈上的成長和愉悅。

總結(jié)：通過以上的體驗(yàn)和思考，我深刻意識到了跟車的重要性和技巧，并從中受益良多。跟車不僅僅是單純地跟著前車行駛，更是需要細(xì)心觀察、快速反應(yīng)和遵守交規(guī)的全過程。在跟車的過程中，我們可以不斷成長、學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提高自己的駕駛技術(shù)和交通安全意識，同時也能享受行車中的愉悅和成就感。我相信，在未來的跟車經(jīng)歷中，我將繼續(xù)努力，不斷挑戰(zhàn)自我，提高自己的駕車技巧和心理素質(zhì)，成為一位更加出色和負(fù)責(zé)任的跟車人員。

跟車心得體會篇二

這個學(xué)期。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評，分享。

本學(xué)期學(xué)校安排本人擔(dān)任9號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成，就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的。

工作總結(jié)。

一、及時做好家長、班主任和司機(jī)間的溝通工作，在開學(xué)初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時間，所以很多學(xué)生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時到校。在下午送學(xué)生的過程中，有個別學(xué)生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。

二、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學(xué)生過馬路，在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報告，確保安全無小事，事事要安全。

近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車出事，因?yàn)閭€別人的工作大意，不負(fù)責(zé)任，多少個孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會嘆息!好在學(xué)校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視，學(xué)校從校長、校車管理負(fù)責(zé)人，具體到跟車?yán)蠋?，再到司機(jī)都本著安全第一的高度責(zé)任心，所以這學(xué)期的校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準(zhǔn)時的!

本學(xué)期我仍然負(fù)責(zé)接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：

一、緊繃神經(jīng)，安全第一。

1、車輛在運(yùn)行中嚴(yán)禁學(xué)生把窗戶完全打開。

2、確保學(xué)生上下車有序。

3、接送學(xué)生時，如有學(xué)生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。

4、車輛行駛時，禁止學(xué)生在車上走動。

二、細(xì)致工作，規(guī)范行車。

每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個學(xué)生，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障;做好與司機(jī)的配合工作，嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎開車，確保安全。

三、作好溝通，服務(wù)至上。

1、有學(xué)生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。

2、學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的協(xié)調(diào)工作。

總之，“安全”、“服務(wù)”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責(zé)任心，把握好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。

時間在悄悄流逝，一個學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)2號車的安全接送學(xué)生的工作，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作，做到了安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生，并且在各個方面嚴(yán)格要求學(xué)生，在我的工作范圍內(nèi)，出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零?？偟膩碚f，本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個方面來做個總結(jié)。

一、跟車接送基本情況介紹：我們2號車一共有兩趟，跟車時間每天早晚各1.5小時左右(不塞車的情況下)，接送路線：第一趟車有56+2住宿生，是中山港方向的，具體站點(diǎn)：富洲公司、小隱川菜館、義學(xué)牌坊、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書城、安居花園共9個站點(diǎn)。第二趟車共41人，走浪網(wǎng)方向，具體站點(diǎn)：大俊客運(yùn)站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會、紅衛(wèi)橋共7個站點(diǎn)。

到期末，我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大，從開始不排隊(duì)到每天自覺排隊(duì)等車，從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是：有時候在老師車沒有來的時候，有一小部分小學(xué)生偶爾會跑去買早餐或零食吃了，等老師車到了卻找不到學(xué)生。

三、車內(nèi)管理教育：在這方面，一個學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理，從面對一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好一百多學(xué)生，熟練的處理各種問題。而學(xué)生，則是從開始有在車上說話、玩鬧，偶爾還會丟垃圾出窗外，到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律，能安靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進(jìn)步。在做思想教育，安全教育方面，我會嚴(yán)格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內(nèi)公物，還會進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生。在車內(nèi)的管理方面不足之處：1、剛開學(xué)不久，有些學(xué)生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來，我沒有及時告訴學(xué)校，也沒有保留拆下的木板。

2、開學(xué)不久，學(xué)生有兩次把車頂上安全逃生窗口當(dāng)做是通風(fēng)窗口打開了，我通過主任的提醒才意識到那個窗口打開的危險性。

留，不得下車后打架。一個學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好，沒有任何安全事故發(fā)生。

總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作，沒有一天缺席，沒有一次安全會議不來，車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象，更沒有吸煙等現(xiàn)象，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評。

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跟車心得體會篇三

作為幼兒園跟車?yán)蠋?，在跟車個的過程中要確保幼兒園的各項(xiàng)活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感。下面是本站小編為大家收集整理的幼兒園跟車?yán)蠋煛?/p>

歡迎大家閱讀。

為確保園車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任。

協(xié)議書。

一、教師跟車管理制度。

1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。

2、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實(shí)行點(diǎn)名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。

3、熟悉每一個幼兒住址及站點(diǎn)，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點(diǎn)放下車或到達(dá)站點(diǎn)不下車。

5、到站點(diǎn)必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝嚕萝嚂r禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。

6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。

7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄鳎瑢τ诩议L或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。

8、上車時，注意點(diǎn)名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。

9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。

二、責(zé)任承擔(dān)。

1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。

2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

4、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。

6、接幼兒時因車沒到達(dá)預(yù)定時間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。

7、因不點(diǎn)名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園。

根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項(xiàng)活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感，特擬定本。

責(zé)任書。

具體如下：

1、跟車教師應(yīng)積極參加幼兒園各項(xiàng)安全培訓(xùn)活動，積極學(xué)習(xí)上級各項(xiàng)安全文件、領(lǐng)會文件精神，嚴(yán)格遵守本園各項(xiàng)安全制度，將安全視為生命。

2、熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自己生命。

3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護(hù)常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。

4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負(fù)。

5、接送園車時，必須嚴(yán)格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應(yīng)坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機(jī)控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠(yuǎn)時，必須要把車門關(guān)上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨(dú)自放下，須帶回幼兒園。

6、車輛行駛途中，跟車?yán)蠋煴仨氉龅剑篴、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。

7、關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。

8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細(xì)記錄服藥方法并及時轉(zhuǎn)達(dá)班級教師。本責(zé)任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園。

規(guī)章制度。

獎罰制度為依據(jù)進(jìn)行處理。

一、要求坐車幼兒家長準(zhǔn)時接送，并人員固定接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車?yán)蠋熞儐柺掠?，并請與家長電話聯(lián)系，才能才人接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時幼兒隨車返園。

二、老師對家長，對幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。

三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側(cè)坐，把手、頭伸出窗外。

四、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進(jìn)行晨檢，一摸(摸頭)、二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明)。

五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細(xì)查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象。

六、每次幼兒全部下車后，跟車?yán)蠋熞獜淖詈笈畔蜃钋芭徘宀橐淮?，看看車上是否有人有?千萬不能把幼兒滯留在車上)。

七、跟車?yán)蠋熞鸭议L交待的事情記錄下來(如吃藥、交費(fèi)、換衣、請假、建議或意見等等)，特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時要看清，點(diǎn)清。

八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全;幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。

九、如一期未出現(xiàn)任何安全事故，獎教師每人每月1元(按坐車幼兒)。

十、如出現(xiàn)安全事故，負(fù)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

十一、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時將事故情況報教育主管部門。

十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。

十三、本責(zé)任書一式二份，幼兒園和責(zé)任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，有效期一年。

單位(章)：

負(fù)責(zé)人(簽字)：

責(zé)任人(簽字)：

幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放在首位，為確保我園校車安全，確保每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。

一、定期進(jìn)行車輛安全檢查，確保車輛安全運(yùn)行。

二、校車司機(jī)必須持證上崗，具有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴(yán)禁非專職司機(jī)開校車。

三、要經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，確保幼兒安全。

四、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。

五、提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動車輛前行六、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。

七、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單，與領(lǐng)隊(duì)兩位老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。

八、如有幼兒因特殊原因更改上、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園，跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)。

日記。

錄中做特別說明，以免遺漏。

九、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對照乘車清單，確認(rèn)每個站點(diǎn)上、落車的幼兒，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。

十、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對整個車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。

十一、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。

十二、督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。

十三、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)?？?，無論該站點(diǎn)是否有人上落。

十四、接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責(zé)任書，并定期對其安全工作進(jìn)行檢查。

十五、應(yīng)選擇安全地點(diǎn)設(shè)置校車?？空?，中途不得隨意停車接送。每輛車應(yīng)配備1～2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進(jìn)班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。

一、提高認(rèn)識，明確職責(zé)。

1.安全工作是學(xué)校的頭等大事，時時處處都要放在突出的位置，全體教職工應(yīng)具有高度的責(zé)任感，送車教師要每天加強(qiáng)對乘車學(xué)生的安全教育，把學(xué)生乘車安全工作抓實(shí)、抓緊，為學(xué)校創(chuàng)設(shè)一個安全的教育環(huán)境。

2.明確責(zé)任，安全第一，校長是學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人，班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人，任課教師是教學(xué)安全工作的第一責(zé)任人，校車跟車接送教師是乘車學(xué)生來回途中學(xué)生人身的安全第一責(zé)任人。

二、加強(qiáng)教育，規(guī)范行為。

1.跟車接送教師每周對學(xué)生進(jìn)行一次乘車安全知識教育，提高學(xué)生自護(hù)能力。

2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點(diǎn)名，不得落下任何一名乘車學(xué)生。

3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向?qū)W生，管理到位。

4.每天放晚學(xué)跟隨車接送教師應(yīng)把最后一趟的最后一名學(xué)生送到指定地點(diǎn)下車后，自己方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學(xué)生無人管理。

三、責(zé)任追究。

1.如因跟車接送教師未親自點(diǎn)名而造成個別乘車學(xué)生步行返回，途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。

2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向?qū)W生，未盡到管理責(zé)職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。

3.如因跟車接送教師中途下車，學(xué)生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責(zé)任人一人承擔(dān)，性質(zhì)特別惡劣，將追究有關(guān)法律責(zé)任。

4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責(zé)任直至刑事責(zé)任。

xx小學(xué)。

責(zé)任人。

xxx年五月十八日。

。

跟車心得體會篇四

“最美女教師”張麗莉事跡在感動中國的同時，也給我們每個人最真實(shí)的感動，要在平凡的崗位上做一些不平凡的事。我也是一名教師，我要向張麗莉老師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)她臨危不懼、舍己救人的英雄氣概，學(xué)習(xí)她無私奉獻(xiàn)、愛生如子的高尚情懷，學(xué)習(xí)她愛崗敬業(yè)、為人師表的崇高品格，在平凡的崗位上，貢獻(xiàn)出自己的光和熱。

張麗莉不用后退一步，哪怕是站在原地不動，她都沒有生命危險?？伤闳贿x擇了飛身上前，將即將被車撞到的兩名學(xué)生奮力推開，而自己卻被無情的車輪重重碾過，造成雙腿高位截肢，至今仍沒有脫離生命危險。

佳木斯市第十九中學(xué)80后青年女教師張麗莉危機(jī)時刻勇救學(xué)生的義舉，迅速傳遍全國，感動國人。

張麗莉的瞬間抉擇，絕非來自于她偶然的條件反射，而是來自于她最美心靈和無遠(yuǎn)弗界的人性大愛，來自于她平常每月資助困難學(xué)生一百元錢和寧可自己挨餓也要把飯送給學(xué)生等價值觀和道德心的修養(yǎng)歷練。也正是她這種處處以他人利益和社會集體利益為重的“道德理性”，才會有她生死時刻的自然而然之舉。

然而，我們不得不承認(rèn)，近些年來，我們聽到和看到的那些不愿聽到和看到的丑惡事情，曾經(jīng)讓我們甚是困惑迷茫當(dāng)兩歲女童小悅悅被車軋過，而身邊18人路過視而不見被車二次碾軋致死;當(dāng)?shù)卣饋砼R第一個跑出教室的老師“范跑跑”還在振振有詞;當(dāng)“彭宇案”一度讓人不相信這世上“還有好人”在;當(dāng)老人摔倒無人敢扶怕遭反誣……一件件沖擊道德底線事件的頻頻出現(xiàn)，人們不禁嘆息當(dāng)今社會的浮躁不堪、人情冷漠和道德淪喪。連溫也曾在一次座談會上感嘆：“如今社會誠信的缺失和道德的滑坡已經(jīng)到了何等嚴(yán)重的地步?！?/p>

這一件件讓人心寒心痛的事情，使得人們對這個社會道德底線還能堅守多久一度產(chǎn)生質(zhì)疑，對一些人的冷漠麻木深感迷惘焦慮，甚至對未來失去了應(yīng)有的信心。

正是他們的大美大愛，猶如一根根擎天巨柱，撐起了我們這個社會道德的藍(lán)天，讓我們在灰暗的感嘆中驚喜地看到一道道人性光輝的閃耀。也正是他們一次次善良和美麗的義舉，在一次次激發(fā)我們社會一種向善的力量。這種力量就像一塊塊鋪路基石，當(dāng)這樣的基石一天天多起來時，我們前行的道路就會越發(fā)平坦，我們的內(nèi)心就會生發(fā)更多的希望和鼓舞，我們的生活才會擁有溫暖和感動，我們頭頂?shù)牡赖绿炜找簿蜁游邓{(lán)，我們這個社會也就會變得更加和諧美好。

黨中央高瞻遠(yuǎn)矚，xx屆六中全會提出要著力推動社會文化的大發(fā)展大繁榮，讓文化建設(shè)，尤其是道德文化建設(shè)來純潔和豐富我們的精神家園，以此提升我們?nèi)褡宓奈拿魉刭|(zhì)和道德水準(zhǔn)，讓越來越多的人的血管里都流淌著道德的血液。我們由此欣慰，我們由此期望。

張麗莉今天的又一次壯舉，再一次讓我們靈魂受洗，也讓我們更加堅信未來。正像著名詩人食指在《相信未來》里寫到的那樣：當(dāng)蜘蛛網(wǎng)無情地查封了我的爐臺，當(dāng)灰燼的余煙嘆息著貧困的悲哀，我依然固執(zhí)地鋪平失望的灰燼，用美麗的雪花寫下：相信未來。今天，我要飽蘸張麗莉大美大愛心靈的“雪花”，同樣鄭重寫下：讓我們相信未來!

跟車心得體會篇五

無奈任務(wù)比天大，今天我還是硬著頭皮走進(jìn)西林幼兒園，給中班的孩子們講了一堂交通安全課。不管能不能聽懂吧，反正我還帶了好些禮物去給孩子們呢，就算是給他們熏陶熏陶也不錯啊。

進(jìn)了幼兒園，看到的果然都是些乳臭未干的孩子們。他們個個穿著國旗式樣的紅上衣、底下搭配著蘇格藍(lán)風(fēng)格的紅黑格子褲，看起來精神極了。一見倒是覺得很可愛的，就是不知道和他們交流有沒有障礙。

好在中間的這大部分孩子，是比較積極踴躍發(fā)言的。不過他們的發(fā)言不僅僅是回答我提的一些小問題，還包括他們自己的許多稀奇古怪的提問。好吧，幸好我是有備而來的，見招拆招、一一化解。準(zhǔn)確說起來就是把他們那些發(fā)散性的思維，努力拉回到交通安全的話題上來。對這么小的孩子來說，能勉強(qiáng)上完這一路課程，我想就算最大的勝利了。

其間也嘗試了幾個方向的話題：例如為何要注意交通安全啊、交通安全的重要性啊、如今的安全形勢多嚴(yán)峻啊……可這些全部沒用，就象那些包裝過時低價糖果，孩子們根本不買帳。于是我迅速調(diào)整策略，從教案里選出一些不太恐怖的事故照片，讓孩子們看看車被撞變形的奇怪樣子和地面上留下的一丁點(diǎn)血跡。這些圖片倒是起了一定作用，沒見過這新鮮勁的孩子們個個瞪大眼睛，象見了喜羊羊那樣目不轉(zhuǎn)睛。

緊接著這良好勢頭，我就趕緊教孩子們一些基本常識。例如走路要走人行道啊、過街要走斑馬線、斑馬線上有紅綠燈咯、天橋地道最安全……只能5、6個知識點(diǎn)，多了孩子們就沒興趣了。不過還好，我把時機(jī)把握得正合適，把這幾個點(diǎn)講完了，孩子們也都記住了，我也馬上見好就收!

總之今天的講課也算是順利的了。不過以后還是不要再到幼兒園講課了。呵呵，那些簡單的交通安全知識，父母老師講了效果會更好，他們記得更牢!

跟車心得體會篇六

跟車作為現(xiàn)代交通中不可或缺的一環(huán)，是指在道路上，車輛按照一定距離和順序行駛，前車行駛一段距離后，后車跟隨其后行駛。跟車不僅需要技巧和經(jīng)驗(yàn)，更需要心得體會。跟車不僅能提高交通效率，減少道路擁堵，同時也能保障交通安全。在跟車的過程中，我深有體會，希望通過此文與大家分享我的經(jīng)驗(yàn)和感悟。

第二段：跟車需要保持合理的距離。

跟車的第一個關(guān)鍵是要保持合理的距離。合理的跟車距離不僅能夠保障安全，也能提高行車的穩(wěn)定性和流暢性。在跟車時，我通常會保持至少3秒的車距。這個距離可以給我足夠的反應(yīng)時間，避免緊急情況下追尾的發(fā)生。此外，我還會根據(jù)道路濕滑程度和能見度適當(dāng)增加跟車距離，確保行車安全。

第三段：跟車需要注意前車變道和減速。

跟車時，經(jīng)常會遇到前車變道和減速的情況。在這些情況下，我會通過觀察前車的燈光、車身姿態(tài)以及側(cè)后視鏡來預(yù)測前車可能的動作。在前車變道時，我會及時減速讓行，以確保安全。在前車減速時，我會通過松開油門、踩剎車來保持合適的距離，以防止發(fā)生追尾事故。這些經(jīng)驗(yàn)讓我在跟車過程中更加穩(wěn)妥和從容。

第四段：注意觀察其他車輛的行為。

除了關(guān)注前車的動向，我在跟車過程中還會注意觀察其他車輛的行為。在道路上，很可能會有其他車輛加塞、變道等行為。通過觀察其他車輛，我可以提前預(yù)判交通流量的變化，合理調(diào)整自己的行駛路線和速度，從而避免交通事故的發(fā)生。對于那些行車不規(guī)范的車輛，我會保持更加警惕的狀態(tài)，以防止他們的行為對我造成危險。

第五段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)。

跟車的過程中，良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)是至關(guān)重要的。首先，我會保持冷靜和耐心，不會因?yàn)榍败嚨男袨槎艁y或憤怒。其次，遵守交通規(guī)則是基本的，包括不超速、不闖紅燈等。此外，我也會時常檢查車輛的狀態(tài)，確保剎車、轉(zhuǎn)向等部件的正常運(yùn)行。這些良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)不僅能夠保障我的安全，也能夠?qū)ζ渌囕v起到良好的示范作用。

總結(jié)：跟車作為日常駕駛中必須要面對的一項(xiàng)任務(wù)，對駕駛者的技巧和經(jīng)驗(yàn)都提出了較高的要求。通過我的跟車經(jīng)歷，我深知跟車的重要性，并總結(jié)了保持合理距離、注意前車動作、觀察其他車輛的行為、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)等幾個方面的心得體會。這些經(jīng)驗(yàn)使我在跟車過程中更加安全、從容，也能夠?yàn)槠渌{駛者提供一些借鑒和啟示。通過不斷的實(shí)踐和總結(jié)，我們相信每個人都能夠成為一個安全、規(guī)范的跟車者。

跟車心得體會篇七

小學(xué)六年，匆匆而逝，即將步入初中殿堂的我們，開始珍惜小學(xué)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!小學(xué)最后一個階段，我遇到了我小學(xué)生涯的最后一位老師——李老師!陳老師慈祥和藹，待人溫順，深得我們的喜愛。

剛剛開學(xué)的時候，李老師就讓我們自己安排座位。我剛開始不太理解，因?yàn)槿绻@樣隨我們的話，很可能讓我出現(xiàn)懶散的現(xiàn)象。不過，在之后的課程上，我的看法被我自己否決了。

第一節(jié)課，同學(xué)們神采奕奕，只要老師已提出問題，就有一大片的同學(xué)們舉起手來回答，反而弄得老師有點(diǎn)不適應(yīng)。遇到難的問題，同學(xué)們立刻運(yùn)用座位的便捷，馬上展開討論，連以前從不舉手的人也拼命的舉起手。以前的王老師說我回答問題快、準(zhǔn)、好，可現(xiàn)在我卻覺得慢慢的跟不上同學(xué)們了。這可得歸功給李老師啊，對于這位新老師的管理方法，讓我開始有點(diǎn)敬佩了。

時間一天一天的過去，我們大家的生活也更加融洽，不過在這些背后也有一些不愉快的事情。

比如：班長在管理班級的時候，有一位貴州的同學(xué)不服從管理，跟班長叫板。班長一看到事情漸漸惡化，便馬上放輕語氣，好好的說，可這位貴州同學(xué)不但不理情，還開始辱罵班長。班長又恨又氣，馬上跑去告訴陳老師。陳老師叫班長自己先回去，說待會她過來，可我們一直等到上課，陳老師才來。陳老師一來，全部立即寂然無聲。老師把當(dāng)天的內(nèi)容上完后，還剩下三五分鐘的時間，老師就開始和我們談起的剛才的“吵架事件”。如果你認(rèn)為他要訓(xùn)我們，那就錯了。老師說：“大家都是憑借著緣分才能聚到一起，分到一個班的，但有些同學(xué)不珍惜這些緣分，還要吵架，特別是剛才和班長吵架的那位同學(xué)，班長辛苦的管理班級，是為了我們大家的學(xué)習(xí)成績，不是針對你個人，當(dāng)然班長也有責(zé)任。我想，我特地要在這放學(xué)的時候講，是想讓你們自己好好反省反省，現(xiàn)在也差不多了，你們自己說說吧，應(yīng)該怎么處理。”班長和那位同學(xué)沉默不語，“這樣吧，我們換個角度，班長說說貴州同學(xué)當(dāng)時為什么會那么發(fā)火，為什么會罵你;那位同學(xué)說說班長剛才為什么要管你，為什么要跟你吵?！?/p>

通過這件事后，我對陳老師另眼相看。以前，我雖然敬佩陳老師，可我以為陳老師只是一個“土老冒”，沒想到陳老師不但是英語高手，還是處理同學(xué)們之間問題的老手。也經(jīng)過這件事，我對陳老師是徹底的服了，也徹底的開始認(rèn)真聽講陳老師的每一個命令，認(rèn)真完成老師布置給我的任務(wù)。

陳老師，您就像春蠶一樣一生從沒說過自詡的話，那吐出的銀絲就是丈量生命價值的尺子。敬愛的陳老師，您從未在別人面前炫耀過，但那盛開的桃李，就是對您最高的評價。老師，快推開窗子看吧，這滿園春色，這滿園桃李，都在向您敬禮!陳老師，是我小學(xué)階段的最后一位老師，也是我小學(xué)階段最最最尊敬、敬佩的老師!

跟車心得體會篇八

跟車是現(xiàn)代社會中人們?nèi)粘Ｉ钪谐３龅降慕煌ǚ绞街弧Ｍㄟ^跟車，我們不僅可以減少交通擁堵，節(jié)省時間，還可以與他人共享車程。然而，跟車并非一件輕松的事情，它需要我們合理規(guī)劃行程、保持車距、注意交通安全等等。下面，我將從規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流五個方面，談一下我對跟車的心得體會。

首先，規(guī)劃行程是跟車過程中非常重要的一環(huán)。在跟車之前，我們需提前了解車主的出發(fā)時間、線路等信息，并做好充分的準(zhǔn)備。同時，合理規(guī)劃行程也可以幫助我們更好地提前預(yù)估路上的交通情況，并選擇最優(yōu)的出行方案。例如，如果知道車主經(jīng)常會遇到交通擁堵，我們可以提前轉(zhuǎn)乘公共交通工具，避免被擁堵耽誤時間。此外，在跟車過程中，還需時刻對行車路線進(jìn)行預(yù)估，以便在途中及時提醒車主。

其次，保持安全距離是跟車時需要特別注意的一點(diǎn)。合理的車距可以在突發(fā)狀況下給我們留出足夠的反應(yīng)時間。對于跟車，我們一般會選擇與前車保持2至3秒的安全距離，以確保自己的安全。當(dāng)然，在諸如高速公路這樣車流量較大，行車速度較快的路段，我們應(yīng)適當(dāng)加大車距。保持安全距離不僅是為了自身安全，也是一種對他人行車安全的尊重和關(guān)愛。

第三，遵守交通規(guī)則是我們跟車過程中必須要做到的。無論我們是乘坐私家車還是公共交通工具，都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，如遵守交通信號燈、禮讓行人、不隨意變道等。在跟車過程中，我們更應(yīng)該注意按規(guī)定車速行駛，不超速、不追尾等。只有遵守交通規(guī)則，才能保障自身和他人的安全，并為良好的交通秩序做出貢獻(xiàn)。

另外，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣也是跟車過程中需要重視的一點(diǎn)。在車內(nèi)，我們要禮貌待人、守時、不過多打電話，不大聲喧嘩等。合理利用車程時間，遵守車主的要求，保持車廂的整潔等也是我們應(yīng)該做到的。良好的乘車習(xí)慣可以為我們營造一個舒適的乘車環(huán)境，提升乘車的質(zhì)量。

最后，加強(qiáng)溝通交流也是跟車過程中的一項(xiàng)重要任務(wù)。在跟車過程中，我們應(yīng)與車主保持良好的溝通交流，將自己的需求、行程變動等情況及時告知車主，以便協(xié)同解決出行中的問題。在溝通交流過程中，我們可以了解到車主的需求和出行習(xí)慣，以服務(wù)車主為目的，創(chuàng)造一個和諧的車內(nèi)氛圍。

總之，跟車是一項(xiàng)需要我們謹(jǐn)慎對待的交通方式。通過合理規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流，我們可以更好地享受跟車的便利，同時也能確保個人和他人的行車安全。希望每個人在跟車過程中都能體會到這種互幫互助、相互關(guān)心的交流方式，共同為創(chuàng)造更加和諧的交通環(huán)境做出努力。

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