隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經過規(guī)定的方式。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!
運輸合同電子版簡單篇一甲方:
乙方:
經甲、乙雙方協商達成如下協議:
一、甲方在阜新煤炭運輸業(yè)務由乙方負責,因取暖期間煤炭運輸價格波動較大,此價格為短期價格。從————止。
二、煤炭運輸地點及價格:
三、煤炭運到后每車損耗在0.2噸之內,超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多,損耗部分按煤炭實際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費用:
所有煤炭裝車費用由甲方負責;過磅及卸車費用由車主負責,到港后過磅及卸車費用由甲方負責。
五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便,乙方車輛將煤炭運到指定卸載地點后,甲方應派有專人及時與卸載場地人員協調卸載及其他事宜。
六、運費結算方式:
甲方必須指定專門人員負責運費的結算,當天運費當天結算。具體結算方式:
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結算運費。
2、裝車后甲方即付清運費。
七、乙方負責開具運輸發(fā)票,運輸發(fā)票稅金由甲方負責(運輸發(fā)票稅金6.6%)。
此協議一式二份,甲乙雙方各一份,雙方簽字后生效。
甲方(公章):____。
乙方(公章):____。
法定代表人(簽字):____。
法定代表人(簽字):____。
____年____月____日。
____年____月____日。
運輸合同電子版簡單篇二甲方:
乙方:
為保證公平公正的原則,經雙方協商現就乙方給甲方運輸水泥涵管事宜簽訂如下協議。
一、甲方將一批144米的水泥涵管,共72根交給乙方運輸,由乙方將該批水泥涵管運輸到江華縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運輸途中,負責自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現產品損壞問題,由乙方負責。
二、運輸價格及方式。
1、由乙方安排車輛(車號為:)。
2、乙方自行負責油費,每次運輸9根水泥涵管,共分8次運輸,每次運費為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。
3、運輸時間由甲方確定。
三、結算方式。
乙方將水泥涵管運送到目的地時,經甲方材料員驗收合格,甲方現金支付給乙方運費。
四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時,由雙方協商解決或由當地人民法院解決。
五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經雙方簽字生效。
甲方:
乙方:
日期:
運輸合同電子版簡單篇三。
本合同由以下甲、乙公司:
甲方:__有限公司(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設,甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務?,F經雙方友好協商,訂立如下合作協議:
一、雙方職責:
1、甲方職責:
1.1負責引進船公司,并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協調溝通。
1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統平臺,推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務的發(fā)展。
2、乙方職責:
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度,并根據甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現場作業(yè)管理。
二、責任劃分:
1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當地的提還箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關,或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費,按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故,由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時,應遵守無水港的有關規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對甲方或第三方造成經濟損失的,由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式:
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對,如有異議,乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出,逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協議價變動的,雙方需通知對方予以確認,如無法達成共識,雙方均有權終止合同,但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任:
1、任何一方未按本協議之規(guī)定進行操作而造成損失,由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用,每逾期一天,按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日,收款方同時有權解除本協議。
五、協議的終止與轉讓。
1、本協議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協議終止時,乙方不再從寧波運回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準私自將業(yè)務進行出售、轉讓、承包。如果發(fā)現,此協議立即失效,并由違約方承擔一切后果。
六、本協議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協議期滿后,如雙方無異議,本協議自動延長一年。
七、本協議未盡事宜,雙方可協商訂立補充協議,補充協議與本協議具有同等法律效率。
八、本協議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字。
蓋章蓋章。
日期:日期:
蓋章蓋章。
日期:日期:
運輸合同電子版簡單篇四甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
1.乙方承運甲方貨物的品種、數量、價值等,具體明細內容以每一輛車簽訂的運輸協議記載和發(fā)貨清單為準,與本合同一樣具有法律效力。
2.運輸服務;運輸時間:以每一輛車簽訂的運輸協議記載為準。
3.乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關規(guī)定,按照甲方產品裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則,乙方承擔相應的賠償責任。
1、貨物發(fā)出后,甲方有權向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求,乙方應予以積極配合。
2、在合同履行期間,甲方有權對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議,乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間,如果乙方運輸效率和運輸質量達不到甲方要求,嚴重影響甲方產品供應及安全,甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定,乙方應予服從,否則甲方有權單方解除合同。
1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定,按照批準的經營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當的運輸工具、配備合格的駕駛人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數量,如發(fā)現有差錯,乙方應當場提出并與甲方共同查明情況,分清責任。
5、乙方必須嚴格按照協議規(guī)定的期限,將貨物安全送達甲方指定地點,并及時向甲方回傳收貨確認單。如延遲交貨,甲方有權追究乙方違約責任。
6、乙方對所托運的貨物安全完好負責,保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等,如有上述問題,承擔賠償責任。
7、乙方應充分重視物流信息服務,應對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權要求乙方承擔違約責任,并承擔甲方的經濟損失。
8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金,承擔甲方的經濟損失。
1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協議記載為準。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權追究其違約責任及索賠。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內,向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。
2、對于乙方應承擔的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉。
3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內,甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。
1、運輸費用:按甲方一車一比對的市場運價,乙方優(yōu)先安排車輛。
2、結算方式:一車一結算,乙方向甲方回傳收貨確認單后五天內支付。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
運輸合同電子版簡單篇五甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為_年,從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式:1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間:年月日。
裝運時間:年月日。
簽發(fā)地點:省市區(qū)路號。
裝運地點:省市區(qū)路號。
發(fā)貨人:
承運人:托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
要求運達的時間:年月日時前。
要求運達的地點:
收貨人:
貨物名稱:
規(guī)格。
型號:
重量:體積(長×寬×高):
包裝形式:
件數:
出廠價格:
承運車輛車牌號:
運費:
運輸合同電子版簡單篇六甲方:______________x(托運人)。
法定代表人:____________________。
法定地址:______________________。
郵編:__________________________。
經辦人:________________________。
聯系電話:______________________。
傳真:__________________________。
銀行帳戶:______________________。
乙方:________________x(承運人)。
法定代表人:____________________。
法定地址:______________________。
郵編:__________________________。
經辦人:________________________。
聯系電話:______________________。
傳真:__________________________。
銀行帳戶:______________________。
甲乙雙方經過友好協商,就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同:
1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。
2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數量、質量、裝卸港口等內容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任,由甲方自行承擔。
3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
4.甲方應根據船期預報,在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應積極配合甲方的要求,但是對于確實無法加載的貨物,乙方不承擔任何責任。
5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識,具體的包裝標準參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求,應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時,乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。
對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失,仍應由甲方承擔。
6.乙方在接到甲方的訂艙單后,應立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載,乙方應及時將有關情況通知甲方。
7.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔。
船舶在開航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關規(guī)定辦理。
8.對于預付運費條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應標注運費基價。甲方應于貨物發(fā)運前,按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤,甲方應在船舶開航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標注的運費基價。
9.對于其他運費條款下的出口貨物,乙方在在配艙回單上應標注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應于上述期限屆滿前,按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤,甲方應于上述期限屆滿前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標注的運費基價。
10.甲方應在運費支付期限屆滿之前,將運費支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項,甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11.港雜費等其他費用,甲方應在收到乙方轉來的帳單后五個工作日之內支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項,甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12.對于預付運費條款下的出口貨物,在甲方未結清所有費用之前,乙方也有權滯留相應的運輸單據,由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的,從其約定。
13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸的過程中應盡心盡責,對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。
14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔任何責任。
15.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應提交海事法院審理。
或者本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應提交中國海事仲裁委員會,根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。
(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。
17.本合同經雙方協商一致可以進行修改和補充,修改及引、充的內容經雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式____x份。
甲方:______________。
簽字蓋章:__________。
______x年____月__x日。
乙方:______________。
簽字蓋章:__________。
______x年____月__x日。
運輸合同電子版簡單篇七根據《中華人民共和國合同法》及有關法律的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎上,經充分協商,就乙方為甲方提供貨運服務的相關事宜達成協議如下:
一、甲方的權利和義務。
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務,甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費,運費每月支付一次,甲方按單程里程結算(按規(guī)定的車公里執(zhí)行),乙方必須憑運輸發(fā)票辦理結算。
3、甲方有權檢查核實乙方車輛的運行情況。
二、乙方的權利和義務。
1、乙方必須保證安全、準時如數承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好,運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發(fā)放,如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經濟損失,甲方有權扣除其運費,并向當地法院提起訴訟追究其相關法律責任,并要求乙方賠償甲方一切經濟損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效,包括運營手續(xù)及車輛保險等。
5、乙方保證運輸安全,嚴禁酒后駕車,如有發(fā)現提交公安機關交通管理部門依法進行處理。
6、乙方承擔車輛運行所發(fā)生的一切費用及責任(包括交通事故、人身傷亡及其他財產損失),并對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失,由乙方承擔全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平,乙方上崗前必須安裝gps定位系統。
8、如乙方解除協議,必須提前_______天通知甲方,經協商一致后,可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產或關閉,本運輸合同自動解除,甲方無賠償責任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規(guī)定的勞動關系,乙方不是甲方的職工或雇工,無勞動關系或雇傭關系。
四、爭議解決及其它約定。
1、本協議未盡事宜可由雙方簽訂補充協議。
2、如果發(fā)生糾紛,雙方協商解決。協商不成,由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協議一式_______份,經雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)_______份,均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起_______個月內為有效期。
__________年_______月_______日。
運輸合同電子版簡單篇八。
甲方:
乙方:
甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運到_________碼頭,運價每噸_________元。
一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費_________元,剩余運費待承運_________貨物卸剩_________,甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式:甲方裝船后驗明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時貨物質量和數量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝_________天,卸_________天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按_________省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費每天每噸_________元。
五、中途如需轉港,雙方另行協商,甲方付乙方轉港費(5公里不計費)。
六、其它___________________________。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
乙方:
運輸合同電子版簡單篇九。
甲方(以下簡稱甲方):
乙方(以下簡稱乙方):
一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用,經甲乙雙方多次協商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石,現達成協議如下:
二、具體協商細節(jié)項目條款如下:
1、甲方所需用砂石料由乙方提供,乙方運到甲方使用料場,按河砂每立方元人民幣結算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方。
3、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。
4、乙方給甲方所運輸的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20__年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料,否則,造成停工待料,由乙方負責擔任。
6、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場,如甲方自已小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔,如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
8、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。
甲方:
乙方:
20__年x月x日。
運輸合同電子版簡單篇十根據合同法的相關規(guī)定,從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。以下是小編收集整理的有關貨物運輸階段電子版合同,歡迎大家前來閱讀。
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》,經過雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱,數量等。
托運貨物的品名、數量、規(guī)格等內容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細規(guī)定。貨物運單或外運清單等經雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。
第二條貨物起運地點到達地點。
1、乙方根據甲方承運貨物的要求為甲方承擔全國各地的整車、零擔以及回程貨物的公路運輸。
2、貨物起運點:________________________;
3、貨物到達點:________________________。
第三條、運輸價格及結算。
1、運輸價格________到________。________元/方(此單價已含托運貨物的保險費),不足1個方按1個方計算,另收取提貨費300元(單次提貨大于5個方,免提貨費),裝卸費是__________元/方。
2、隨著運輸市場的變化,甲乙雙方可以對價格協商,經確認后,按實際情況進行適當的調整。
3、乙方應于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務結算清單,甲方應當于當月十日前完成核對工作。
4、若結算清單核實無誤,甲方應通知乙方開具運輸行業(yè)統一發(fā)票;若有疑問,應由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。
5、甲方應在收到乙方發(fā)票后的30天內,按結算金額以轉帳方式支付乙方運費。
甲方:
乙方:
甲方:
乙方:
甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運到_________碼頭,運價每噸_________元。
一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費_________元,剩余運費待承運_________貨物卸剩_________,甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式:甲方裝船后驗明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時貨物質量和數量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝_________天,卸_________天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按_________省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費每天每噸_________元。
五、中途如需轉港,雙方另行協商,甲方付乙方轉港費(5公里不計費)。
六、其它___________________________。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
乙方:
編號:______。
簽訂地點:______。
簽訂時間:20__年__月__日。
委托人:______(甲方)。
運輸代理入:______(乙方)。
根據《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定,甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務及相關服務事宜,經雙方協商一致,達成以下條款共同遵守:
一、合同的有效期。
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費用及結算方式。
甲方按2元/噸的服務費用支付給乙方,數量以鐵路運輸票據為準,每月結算一次,次月的10日內甲方通過銀行轉帳給乙方,乙方開具相應的金額的服務發(fā)票給甲方。
三、雙方的權利義務。
1、甲方。
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人,由承運人送至訂單指定的交貨地點;
2、乙方的責任。
(2)代為保價(保險),代理領票、送票;
(3)提供運輸咨詢及技術指導,提供貨損貨差索賠咨詢;
(4)根據甲方的另行委托,代理貨物出險理賠手續(xù)(有關費用另計);
四、違約責任。
1、甲方違反合同規(guī)定導致合同不能履行,或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行,應按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金,并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關規(guī)定,在代理運輸的貨物中夾帶危險品、爆炸品等違禁物品,導致乙方未能將所代理貨物送達指定地點,或者導致其他貨物和運輸工具、機械設備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,甲方應承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預付運雜費及支付代理服務費,應從結算時間起,按未支付部分每日萬分之五的比率,向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求,使貨物錯運到貨地點,乙方應承擔無償運至合同規(guī)定地點,并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間,貨物發(fā)生短少、丟失、變質、污染、損壞,屬乙方責任的,比照運輸企業(yè)的有關規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
五、免責條款。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式。
本合同發(fā)生爭議,由雙方協商解決,協商不成時,可依級別管轄的規(guī)定,應當向__鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份,甲乙雙方各持三份。
甲方(章):______。
乙方(章):______。
代表人:______。
代表人:______。
開戶行:______。
開戶行:______。
帳號:______。
帳號:______。
電話:______。
電話:______。
地址:______。
地址:______。
根據《中華人民共和國合同法》和水路最新貨物運輸合同范本實施細則的規(guī)定,經雙方協商一致,自愿履行下列條款:
甲方:
乙方:
甲方將從港交給乙方承運到碼頭,運價元/,共計:元。
一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費元,剩余運費待承運煤炭卸剩,甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式:
甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質量和數量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝天,卸天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費元。
五、中途如需轉港,雙方另行協商,甲方付乙方轉港費。
六、其它本合同未盡事宜,按有關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表:乙方代表:
電話:電話:
手機:手機:
__年__月__日__年__月__日。
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關規(guī)定,甲乙雙方經過充分協商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協議如下:
一、合同期限。
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年______月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協商后處理。
二、業(yè)務范圍。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協議》為準。
三、雙方的權利和義務。
(一)甲方的權利和義務。
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁。
運物資的有關規(guī)定。
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;。
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間,貨物出現損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償。
1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為。
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結算方式。
1、收費標準以甲乙雙方協商簽署得《航空運輸價格協議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的`貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前,由乙方將有關運費統計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項。
1、合同約定范圍內之未盡事宜,雙方可另行協商,達成的協議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協商解決;若協商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件。
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨。
2、甲乙雙方協商簽署的《航空運輸價格協議》。
甲方:
乙方:
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