隨著法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,越來越多的人通過合同來調和民事關系,合同能夠促使雙方正確行使權力,嚴格履行義務。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0?,希望能夠幫到你?
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇一委托方:(以下簡稱“甲方”)
承運方:(以下簡稱“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作,依據《中華人民共和國合同法》,甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務,經雙方友好協(xié)商,簽訂本合同,以資共同遵守。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務委托給乙方。具體數量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。
自______年1月23日起至以甲方書面通知為準。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。
2、運輸距離以甲方測定為準。
1、根據雙方計算,確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費,不含其他費用)。
2、價格調整原則:根據市場油價變化,雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、乙方根據審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專用發(fā)票,甲方在接到上述結算依據后10日內支付運費。如遇甲方資金困難,雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間,甲方對電煤運輸費用進行調整,如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
1、甲方:
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3有權對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方:
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關系協(xié)調、安全管理等),甲方不因此而承擔任何責任和義務。
2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費,乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現象。
2.6因特殊情況改變運距,必須及時通知甲方,經甲方認可,并于次日向甲方提供運距改變申請,經甲方簽字后生效,否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
1、乙方在運輸途中出現任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的,乙方應賠償甲方的經濟損失。
2、如發(fā)現一次倒煤、換煤現象,甲方不予結算違規(guī)車輛的運輸費用,按照當年車次的采購煤價數采購單價進行考核,該車輛予以除名并報司法機關處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外),否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務,不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
出現爭議后,雙方協(xié)商解決,在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協(xié)商不成時,提請許昌仲裁委員會仲裁。
1、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字,加蓋單位印章后生效,合同期滿,結清費用后失效。
3、本合同正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇二八、乙方的權利義務:
1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的'期限內,將貨物保質保量安全運達目的地,
按時向收貨人告知到達通知,保證貨物非人為變質,不得換煤,短少,加水如有以上問題,現場扣留運輸該煤的車輛,搜集證據,作為處罰依據,甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。
4、貨物到達過磅時,乙方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負責。
1、甲方負責對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后,乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,甲方對乙方車輛進行相應處罰;同時甲方人員必須及時接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由甲方承擔。
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應及時了解、溝通協(xié)商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方合同即行解除)。
甲方簽字(蓋章):
負責人(簽字):
年月日負責人(簽字):乙方簽字(蓋章):
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇三甲方:(礦方)
乙方(承運方)
經甲、乙雙方共同協(xié)商,根據《中華人民共和國合同法》規(guī)定,在平等互惠的基礎上,按照自愿、等價有償的原則,達成如下協(xié)議:
一、甲方將二條線路運輸任務交給乙方車輛承運。
二、期限為年月日至年月日止。
三、甲方的權利和義務:
1、甲方負責24小時為乙方裝車、檢斤,絕對保證乙方每天正常運輸,若因甲方原因造成乙方車輛停運,所產生的一切費用均由甲方承擔。
2、乙方車輛所經路段、路政、交警、運管以及沿途收費站所產生的費用,有乙方承擔。
3、甲方必須為乙方協(xié)調提供(費用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場。
四、乙方的權利和義務:
1、乙方車輛在運輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排,不得無故停工,不得隨意亂倒所運輸的煤炭,不得隨意將運輸車輛調離,如運輸路線和距離變動,必須雙方協(xié)商解決,達成一致方可。如有以上情況發(fā)生,甲方有權處罰。
2、乙方在運輸過程中,乙方車輛車主在運行中提出不干或中途賣掉所運的煤炭,或裝煤行走不知去向,如出現以上現象,乙方必須負責追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經濟損失。
3、乙方司機與結算人員在未結算之前,必須保管好派車單、結算單,不得遺失或損壞。
4、乙方車輛進礦后,履行運輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現場,乙方必須在七天內調車補上。如因乙方給的車輛運輸價格低于正常運輸價格所造成的車輛走失,后果由乙方自己負責。乙方必須在開工十天內將車輛到位,如車輛不按時到位,由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、合同期間內產生的一切債權債務由各自承擔,互不連帶責任。
五、單價、付款方式:
1、火車站貨場每一噸到達火車站貨場單價元人民幣。
2、乙方在當天的派車單、結算單由乙方的主管財務會計,集中結算單,到甲方財務結賬(不含稅)。
六、違約責任:
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同,都應給對方賠償未履行完期限的一切經濟損失。
2、合同履行中,如發(fā)生單方違約,按《合同法》有關規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責任,保證乙方車輛運輸,如果停運、停工,必須給停工司機每天、每臺600元人民幣的停工補償費。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時,雙方均不負責任,不必付出罰款。
5、如發(fā)生合同爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方同意提交原告方當地仲裁委員會仲裁。
6、此合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章生效,以上未盡事宜可另行補簽協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇四賣方:(以下簡稱甲方)。
買方:(以下簡稱乙方)。
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量。
二、質量標準。
三、交(提)貨方式。
發(fā)站車板交貨。
四、質量和數量驗收標準及方法。
2、數量:以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限。
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導凈差價及執(zhí)行時間確定,并簽訂價格確認書。
3、賣方每發(fā)運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。
六、違約責任。
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除。
1、雙方協(xié)商一致;。
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的.方式。
雙方協(xié)商不成,爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項。
1、賣方按買方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限。
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇五甲乙雙方根據其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定,在平等、自愿的基礎上經共同協(xié)商,就有關貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。
貨物運輸期限為________日,乙方須于________年________月________日到________年________月________日將甲方貨物運到本合同約定地點,并交付給甲方指定的收貨人。
第二條運輸價格,運輸方式,結算方式及損耗。
運輸價格為______元每噸(不含稅),運輸方式為______汽車運輸,在乙方按照甲方指定的時間,地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現金結算。
給予乙方在運輸過程中的正常損耗為______公斤,超出正常損耗的每噸______元賠付甲方。
第三條裝卸貨應注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場管理人員的現象,甲方取消乙方的運輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條,乙方運輸車輛不承擔任何費用。
第四條雙方的責任和義務。
1.乙方在運輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現,取消該車的運輸資格。
到達卸貨地點,由甲方安排人員,過磅,驗收,出具過磅單并簽字。
驗收時,如發(fā)現封條有損毀現象,甲方有權扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔任何停車費用。
2.在驗收時,如發(fā)現有換煤的現象,甲方有權扣留該車,并處以煤炭總價5倍的罰款,甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。
3.在運輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,在正常的情況下,乙方結不到運費時,乙方有權停止運輸,并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。
由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔.
甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。
本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力。
甲方:________________(簽字)。
乙方:________________(簽字)。
________年________月________日。
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇六經甲、乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、甲方在阜新煤炭運輸業(yè)務由乙方負責,因取暖期間煤炭運輸價格波動較大,此價格為短期價格。從————止。
二、煤炭運輸地點及價格:
三、煤炭運到后每車損耗在0·2噸之內,超出規(guī)定0·2噸之外的損耗部分按照水較多,損耗部分按煤炭實際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費用:
所有煤炭裝車費用由甲方負責;過磅及卸車費用由車主負責,到港后過磅及卸車費用由甲方負責。
五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便,乙方車輛將煤炭運到指定卸載地點后,甲方應派有專人及時與卸載場地人員協(xié)調卸載及其他事宜。
六、運費結算方式:
甲方必須指定專門人員負責運費的結算,當天運費當天結算。具體結算方式:
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結算運費
2、裝車后甲方即付清運費。
七、乙方負責開具運輸發(fā)票,運輸發(fā)票稅金由甲方負責(運輸發(fā)票稅金6·6%)。
此協(xié)議一式二份,甲乙雙方各一份,雙方簽字后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇七1、買方中途不完全履行。
合同。
或不履行合同的,視為買方單方違約。
1、雙方協(xié)商一致;2、不可抗力。八、解除合同爭議的方式。
1、賣方按買方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。十、合同有效期限。
20xx年月日至年月日。
甲方:(以下簡稱:甲方)。
乙方:(以下簡稱:乙方)。
經甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協(xié)議:
貨物名稱:沫煤。
運輸數量:每月每車二十趟每車不少于一百噸(共5臺車)。
一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務。
二、煤炭運輸價格在合同期內為:每車每月()元,上述運費價格均為含稅價。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數進行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務,每月每車不少于20趟(每少一車扣運費3000元,每多拉一車獎勵3000元)。在運輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進行考核,甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃,若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計劃運輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產,乙方每月必須完成計劃運輸量的90%,否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的,甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負責承擔。
八、結算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款(),25日前每車付款(),余款30日前付清共計()。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)
九、1.為確保貨物安全順利運達目的地,在承運過程中承運單位或個人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴格執(zhí)行紀律,責任明確到人,確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設備。
2.運輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產生的罰款由甲方負責,甲方負責提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負責,以后輪胎損耗由甲方承擔)。
十、在合同期內,由乙方自主調配運輸車輛,甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦后,甲方必須保證及時裝車,否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車,到達目的地的卸車由甲方負責,貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時,到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負責。
十二、本合同有效期_________________.
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權。
甲方:
甲方代表:年月日。
乙方:。
乙方代表:年月日。
共
2
頁,當前第。
2
頁
1
2
。
汽車煤炭運輸合同協(xié)議書篇八買方:_________。
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量。
二、質量標準。
三、交(提)貨方式發(fā)站車板交貨。
四、質量和數量驗收標準及方法。
2、數量:以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限。
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導凈差價及執(zhí)行時間確定,并簽訂價格確認書。
3、賣方每發(fā)運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。
六、違約責任。
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除。
1、雙方協(xié)商一致;
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式。
雙方協(xié)商不成,爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項。
1、賣方按買方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限。
甲方:_________。
乙方:_________。
時間:_________。
*本文內容整理自網絡,數據僅供個人學習參考。大學院校在線查
有疑問就來發(fā)現