培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學(xué)文化基礎(chǔ)和航空器電子系統(tǒng)組成和工作原理等知識，具備對航空器通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、自動飛行系統(tǒng)進(jìn)行目視檢查、部件拆裝、功能操作、測試和故障分析等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事民用航空器航前、航后、過站檢查和航線電子系統(tǒng)排故、組件拆裝，航空器電子系統(tǒng)定期檢修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

主要課程：

專業(yè)基礎(chǔ)課程：機(jī)械基礎(chǔ)、電路分析、低頻電子線路、高頻電子線路、數(shù)字電子技術(shù)、人為因素與航空法規(guī)、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)。

專業(yè)核心課程：飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)英語、飛機(jī)通信系統(tǒng)、儀表指示與慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、典型機(jī)型飛機(jī)電子系統(tǒng)。

就業(yè)方向：

本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機(jī)場、飛機(jī)維修單位等企業(yè)，主要從事飛機(jī)裝配、檢測、維護(hù)、保養(yǎng)、修理等方面工作。同時，民航機(jī)務(wù)維修人員隨著工作時間的增加，工作經(jīng)驗的積累，專業(yè)技術(shù)的進(jìn)一步提高，會越來越受各大航空公司、機(jī)場及國內(nèi)國際專業(yè)飛機(jī)維修基地的青睞。

行業(yè)現(xiàn)狀：

隨著國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相繼出臺“二十條”“新十條”等新的疫情防控舉措，民航業(yè)吹響了穩(wěn)步復(fù)蘇的號角。伴隨中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長勢頭，目前我國已經(jīng)成為全球增長最快的民航維修市場。根據(jù)《航空周刊》預(yù)測，中國民航飛機(jī)維修市場規(guī)模約為91億美元，占全球比重為13%，占亞太地區(qū)的比重為40.6%。民航業(yè)的空前發(fā)展，讓中國航空維修業(yè)的市場容量愈加誘人，為飛機(jī)維修行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。