一線航空:機長的年薪工資大約為:60萬-90萬。二線航空:機長的年薪工資大約為:85萬-120萬。三線民營公司:機長的年薪工資:130萬-150萬。就算副機長,年薪工資也有機長的40%-60%那么多。
機長待遇根據其級別和所飛機型不同會有所差別,總體上薪水豐厚,副機長工資超過2萬元,如果成為正駕駛,或者飛國際航班,收入會成倍增長。
民航機長主要分為機長和副機長兩大塊,也要不一樣的薪資水平。根據近期工資水平,副機長的年薪在18萬—40萬之間;機長的年薪在80萬-180萬元不等。
目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長,目前的工資在6萬左右。一些小航空公司出于發(fā)展的需求,在機制靈活的背景下,反而對機長的工資會支付的更多。
一些小航空公司機長的年薪工資可能會有70-80萬元,有些大航空公司機長的年薪工資則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪工資約在70-80萬元,而一些貨航機長的年薪工資可能會在百萬以上。
1、機長必須是飛行員,但飛行員不一定是機長,機長是一個職位,也是一個身份等級。理論上任何超過兩人的飛行器上都有一個機長(哪怕通常不這么稱呼)。機長在飛行器上擁有最高權限。
2、“飛行員”這個專屬稱號,是人們對駕駛飛機的機組人員的通稱。其實,駕駛艙里飛行機組有很多人。包含左右駕駛員、付駕駛員、學員,在早期的飛機上,還有領航員、報務員、機械師等,這些在天空中飛行的人員,大家都稱其是飛行員。
雖然都是飛行員,但機長和一般飛行員不同。只有飛行達到一定的小時數,且通過航空公司晉升機長考試,才能被聘為機長的職稱,工資待遇會變高很多,機長上面是飛行教員,有些飛行員可能一輩子也晉升不到機長,只能飛付駕的位置。所以,機長和飛行員是有區(qū)別的。
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