一線航空：機(jī)長(zhǎng)的年薪工資大約為：60萬(wàn)-90萬(wàn)。二線航空：機(jī)長(zhǎng)的年薪工資大約為：85萬(wàn)-120萬(wàn)。三線民營(yíng)公司：機(jī)長(zhǎng)的年薪工資：130萬(wàn)-150萬(wàn)。就算副機(jī)長(zhǎng)，年薪工資也有機(jī)長(zhǎng)的40%-60%那么多。

機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)工資大概多少錢一個(gè)月

機(jī)長(zhǎng)待遇根據(jù)其級(jí)別和所飛機(jī)型不同會(huì)有所差別，總體上薪水豐厚，副機(jī)長(zhǎng)工資超過(guò)2萬(wàn)元，如果成為正駕駛，或者飛國(guó)際航班，收入會(huì)成倍增長(zhǎng)。

民航機(jī)長(zhǎng)主要分為機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)兩大塊，也要不一樣的薪資水平。根據(jù)近期工資水平，副機(jī)長(zhǎng)的年薪在18萬(wàn)—40萬(wàn)之間;機(jī)長(zhǎng)的年薪在80萬(wàn)-180萬(wàn)元不等。

目前國(guó)航、南航、東航等三大航的最資深的教員機(jī)長(zhǎng)，目前的工資在6萬(wàn)左右。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機(jī)制靈活的背景下，反而對(duì)機(jī)長(zhǎng)的工資會(huì)支付的更多。

一些小航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪工資可能會(huì)有70-80萬(wàn)元，有些大航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪工資則在40-50萬(wàn)元左右。一名教員機(jī)長(zhǎng)的年薪工資約在70-80萬(wàn)元，而一些貨航機(jī)長(zhǎng)的年薪工資可能會(huì)在百萬(wàn)以上。

機(jī)長(zhǎng)和飛行員的區(qū)別

1、機(jī)長(zhǎng)必須是飛行員，但飛行員不一定是機(jī)長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)職位，也是一個(gè)身份等級(jí)。理論上任何超過(guò)兩人的飛行器上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)（哪怕通常不這么稱呼）。機(jī)長(zhǎng)在飛行器上擁有最高權(quán)限。

2、“飛行員”這個(gè)專屬稱號(hào)，是人們對(duì)駕駛飛機(jī)的機(jī)組人員的通稱。其實(shí)，駕駛艙里飛行機(jī)組有很多人。包含左右駕駛員、付駕駛員、學(xué)員，在早期的飛機(jī)上，還有領(lǐng)航員、報(bào)務(wù)員、機(jī)械師等，這些在天空中飛行的人員，大家都稱其是飛行員。

雖然都是飛行員，但機(jī)長(zhǎng)和一般飛行員不同。只有飛行達(dá)到一定的小時(shí)數(shù)，且通過(guò)航空公司晉升機(jī)長(zhǎng)考試，才能被聘為機(jī)長(zhǎng)的職稱，工資待遇會(huì)變高很多，機(jī)長(zhǎng)上面是飛行教員，有些飛行員可能一輩子也晉升不到機(jī)長(zhǎng)，只能飛付駕的位置。所以，機(jī)長(zhǎng)和飛行員是有區(qū)別的。

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