時(shí)間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請(qǐng)一起努力,寫一份計(jì)劃吧。計(jì)劃書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄?jì)劃呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇一遵守國(guó)家法令、法規(guī)及《道路交通管理?xiàng)l例》。
遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)定和細(xì)則。服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從工作安排,做到“愛(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”。
做好當(dāng)天的行車記錄,保留好當(dāng)天所產(chǎn)生的各類費(fèi)用的票據(jù),并在票據(jù)后簽名確認(rèn)。
車輛的管理、調(diào)度和安排工作統(tǒng)一由司機(jī)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
各駕駛員要準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)地點(diǎn)的安全完成所分配的任務(wù),要服從司機(jī)班長(zhǎng)的工作安排和車輛調(diào)配。對(duì)不服從工作安排和車輛管理調(diào)度者,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
各駕駛員有事請(qǐng)假、換休、換班和會(huì)議無(wú)法參加者需經(jīng)班長(zhǎng)同意后方可執(zhí)行。
積極向公司提出合理化建議,負(fù)責(zé)所駕駛車輛的維修保養(yǎng)的申請(qǐng)和車輛故障信息反饋。
對(duì)車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設(shè)備做到不浪費(fèi)、不遺失,并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。
每日上班前必須按照行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車容標(biāo)準(zhǔn)、司機(jī)儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。
全車外形完整無(wú)損,車身光澤明亮,無(wú)浮塵、油污、泥水痕跡,全車前后擋風(fēng)車窗玻璃明亮。
車廂內(nèi)無(wú)浮塵、雜物,保潔箱內(nèi)無(wú)隔夜垃圾,車內(nèi)空氣無(wú)異味。
嚴(yán)禁駕駛員在等客戶期間長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)車輛開(kāi)空調(diào)(具體時(shí)間為分鐘)。
及時(shí)接聽(tīng)和回復(fù)公司的電話(分鐘內(nèi)),通訊設(shè)備必須處于小時(shí)接通狀態(tài)。
晚間司機(jī)要注意休息。不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。
司機(jī)駕車一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道等)。
司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予報(bào)銷,違章造成的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
發(fā)生意外后,在兩天內(nèi)提交肇事報(bào)告,詳述事情經(jīng)過(guò)及車輛、人員的損傷情況。
根據(jù)肇事司機(jī)的過(guò)失責(zé)任大小,由行政部發(fā)出“違規(guī)通知書”,處理結(jié)果錄入員工檔案。
三、駕駛員服務(wù)要求。
.對(duì)客戶要面帶笑容,使用敬語(yǔ),堅(jiān)持“客戶至上,服務(wù)第一”的待客宗旨。
.堅(jiān)持微笑服務(wù),給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺(jué)。
.急客戶所急,熱情為客戶排憂解難,給客戶提供良好的服務(wù)。
.對(duì)客戶一視同仁,決不能厚此薄彼。
.樹(shù)立良好的職業(yè)道德,攙扶老弱病殘者上車。
.樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng),不爭(zhēng)先搶道,堅(jiān)持文明行車。
.樹(shù)立良好的職業(yè)道德,見(jiàn)到客戶揚(yáng)手即停(交通條件不允許時(shí)除外)。
.遇到客戶有意刁難時(shí),應(yīng)采取克制的態(tài)度,緊記“客戶總是對(duì)的”,決不允許和客人發(fā)生爭(zhēng)吵,更不準(zhǔn)大打出手。
.各司機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)穿著公司配發(fā)的工服,工服要平整,不得起皺,襯衣及衣領(lǐng)袖口要潔凈。
.皮鞋要上油檫亮,上班期間不準(zhǔn)吃有異味的食品,以保持口腔氣味清新。
.駕駛員不得在車內(nèi)或行駛中向車外亂吐亂扔。
.行駛中遇客戶趕時(shí)間,司機(jī)不能違反交通法所規(guī)定的行車速度而超速行駛,以免發(fā)生意外,同時(shí)做好解釋工作。
.車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,如乘客在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)禮貌婉轉(zhuǎn)告知。
.司機(jī)對(duì)乘客要熱情、有禮,說(shuō)話文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不應(yīng)隨便插話。
四、駕駛員崗位職責(zé)。
班長(zhǎng)。
以身作則,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,帶領(lǐng)全班積極完成各項(xiàng)任務(wù)。
定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)司機(jī)班的工作、安全行車及車輛技術(shù)狀況。
準(zhǔn)時(shí)參加人事行政部會(huì)議并向本班傳達(dá)會(huì)議精神。
編制司機(jī)的排班表,分配車輛,評(píng)估其工作表現(xiàn)。
組織班內(nèi)每周的安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并做好考勤記錄。
督促本班員工遵紀(jì)守法、愛(ài)護(hù)車輛,提高服務(wù)質(zhì)量,注意行車安全,杜絕事故發(fā)生。
編排車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。
建立健全的車輛記錄和維修保養(yǎng)周期。
每天進(jìn)行一次安全、車容車貌和衛(wèi)生檢查。
登記司機(jī)出車情況及車輛動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理或上報(bào)。
做好車輛相關(guān)費(fèi)用的審核、監(jiān)控。
班車、小車司機(jī)。
出車前必須對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁病車上路。
每次出車須提前十分鐘準(zhǔn)備車輛到達(dá)用車地點(diǎn),不得用喇叭催客戶上車。
與客戶見(jiàn)面時(shí),要面帶笑容,熱情問(wèn)好,以禮相待,請(qǐng)客戶上車。
注意行車平穩(wěn),遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩(wěn)。
遇到交通堵塞時(shí),須征得客戶同意后,方可繞道行駛。
遇到客戶要求在禁停路段停車,要耐心解釋以求客戶諒解。
候車時(shí)必須留在車上,嚴(yán)禁翻動(dòng)客戶物品。
嚴(yán)格執(zhí)行部門的各項(xiàng)規(guī)定,不計(jì)較個(gè)人得失。
提醒客戶帶齊行李下車。
客戶下車后,馬上檢查車上有否遺留物品。
客戶遺留物品應(yīng)迅速設(shè)法歸還客戶,未能歸還的必須交人事行政部處理。
酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。
證件失效或不完備禁止駕駛車輛。
堅(jiān)守崗位,候客時(shí)不準(zhǔn)無(wú)故離開(kāi)車位,不準(zhǔn)打瞌睡、抽煙或看書報(bào),因事獲準(zhǔn)離開(kāi)時(shí),熄火并關(guān)好車門。
每月整理車輛行駛記錄交司機(jī)班長(zhǎng)進(jìn)行綜合管理和記錄。
五、車輛日常檢查、維修及保養(yǎng)管理規(guī)定。
車輛保養(yǎng)由班長(zhǎng)按月出計(jì)劃、有步驟的組織實(shí)施。實(shí)行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項(xiàng)目、定工具,并根據(jù)維修保養(yǎng)項(xiàng)目的大小、費(fèi)用等情況向人事行政部及時(shí)匯報(bào),待人事行政部同意后方可執(zhí)行。
各駕駛員負(fù)責(zé)自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請(qǐng),班長(zhǎng)協(xié)調(diào)同意后方可執(zhí)行。當(dāng)班司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車輛正常工作,未當(dāng)班司機(jī)跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的項(xiàng)目。(注:跟蹤的目的在于確認(rèn)修理的項(xiàng)目、換件、修理時(shí)間無(wú)拖延能按時(shí)取車,保證正常工作的調(diào)度運(yùn)行。)。
各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。
班長(zhǎng)每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護(hù)工作。對(duì)一次保養(yǎng)清潔不到位。
者提出口頭警告,對(duì)兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
班長(zhǎng)需每月向人事行政部匯報(bào)一次一月工作總結(jié),包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
行駛中,如發(fā)現(xiàn)車輛有異常,應(yīng)馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決,應(yīng)即設(shè)法向班長(zhǎng)或人事行政部講明情況,由班長(zhǎng)或人事行政部派專人處理。
檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠,制動(dòng)器、離合器、總泵油是否符合要求。
檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固。
檢查手、腳制動(dòng)器性能是否良好,各連接管道是否漏油。
檢查方向機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固,有效。
檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
檢查發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常。
檢查票證、隨車工具是否齊全。
按照操作規(guī)程起動(dòng)車輛,察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。
車輛發(fā)動(dòng)后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,若發(fā)現(xiàn)故障,馬上熄車并向班長(zhǎng)報(bào)告。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、冷卻液。
檢查傳動(dòng)皮帶繞度和完好情況。
檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。
排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。
放盡儲(chǔ)氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物。
收車后按車容標(biāo)準(zhǔn)清潔車輛,然后把車開(kāi)回停車場(chǎng)停放好。熄燈、熄車、人排檔位,拉緊手制動(dòng)器。
收車后關(guān)好車窗,鎖好車門、尾蓋,鎖好防盜鎖。
六、駕駛員獎(jiǎng)罰條例。
(一)凡有下列行為之一者,視為甲類過(guò)失。
不按時(shí)上班、工作時(shí)間擅自離開(kāi)公司、不按規(guī)定請(qǐng)假者超過(guò)小時(shí)作曠工處理;
遺失車輛相關(guān)證件或車輛鑰匙者(相關(guān)補(bǔ)證費(fèi)用及相關(guān)補(bǔ)證手續(xù)由當(dāng)事人負(fù)責(zé)承擔(dān));
車廂內(nèi)、外部不清潔、不干凈者;
車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者;
不保持個(gè)人衛(wèi)生整潔的,穿著不整齊的,上班時(shí)穿拖鞋出入辦公區(qū)域或駕駛車輛者;
無(wú)故不參加公司組織的有關(guān)文件和安全注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)者。
不按規(guī)定停車,長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)車輛吹空調(diào)者。
不按規(guī)定程序申請(qǐng)及核定車輛狀況,擅自進(jìn)行維修,發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。
(二)凡有下列行為之一者,視為乙類過(guò)失。
不服從公司合理的工作安排及管理者;
(三)凡有下列行為之一者,視為丙類過(guò)失。
未按規(guī)定報(bào)銷,弄虛作假,侵害公司利益者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按超出部分的倍罰款,并予以辭退。
(四)事故處理及其他相關(guān)獎(jiǎng)懲條例。
.駕駛員在公司工作期間發(fā)生道路交通事故應(yīng)做到。
在公司安全人員或事故處理人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)聽(tīng)從交警指揮,協(xié)助處理現(xiàn)場(chǎng),并記下對(duì)方車牌號(hào)碼,事故處理經(jīng)辦人姓名、事故處理單位、聯(lián)系地址、聯(lián)系電話,以便處理。
.造成交通事故的,駕駛員負(fù)完全法律責(zé)任,并按車輛事故規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償則任,情節(jié)嚴(yán)重者予以開(kāi)除。經(jīng)濟(jì)賠償承擔(dān)比例按公安機(jī)關(guān)的事故處理責(zé)任認(rèn)定書的結(jié)果區(qū)分,具體規(guī)定如下:
負(fù)完全責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后經(jīng)濟(jì)損失的賠償;
負(fù)主要責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后的經(jīng)濟(jì)損失的賠償;
負(fù)同等責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后經(jīng)濟(jì)損失的賠償;
無(wú)責(zé)任、且駕駛員相關(guān)證件齊全的,無(wú)須賠償。
.駕駛員因違反交通法規(guī)或其它法律法規(guī),被有關(guān)部門進(jìn)行執(zhí)法和處理的,一切罰款和費(fèi)用自行承擔(dān)。
.行駛公里數(shù)及油耗不得超過(guò)公司制定的標(biāo)準(zhǔn),若油耗增加超標(biāo),公司將組織有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)鑒定,若屬駕駛員責(zé)任,公司將追究其完全則任,賠償公司因此多支付的油費(fèi)及維修費(fèi)用。
.遺失或損壞車輛配置工具、材料、設(shè)備的,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)照價(jià)賠償。
.由于當(dāng)事人責(zé)任而遺失車輛的,移交公安機(jī)關(guān)偵察處理并按直接經(jīng)濟(jì)損失的進(jìn)行賠償,賠償后找回車輛的可退還賠款,但要當(dāng)事人負(fù)責(zé)車輛遺失期間損壞的維修費(fèi)用。
.不文明禮貌行車、開(kāi)快車、開(kāi)賭氣車、開(kāi)英雄車和盲目超車等嚴(yán)重違章行為的,后果由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。造成交通事故導(dǎo)致人員傷亡、車輛損壞的,由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。
.在公司規(guī)定區(qū)域范圍內(nèi),未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意到非定點(diǎn)加油站加油的,費(fèi)用自理。
.駕駛員盜竊公司財(cái)物的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即予以辭退,并送公安機(jī)關(guān)處理,同時(shí)必須承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部損失及費(fèi)用。
.駕駛員違反公司相關(guān)規(guī)定制度的,扣罰元次,駕駛員在當(dāng)月內(nèi),同一違紀(jì)情況出現(xiàn)三次以上者,扣罰半月薪資;當(dāng)月累計(jì)被三次書面警告的,視情節(jié)扣罰當(dāng)月部分工資并予以記過(guò)一次,情節(jié)嚴(yán)重者予以開(kāi)除。
.肇事不報(bào)、偽造現(xiàn)場(chǎng)或逃跑的,造成車輛被扣或公司損失的,按實(shí)際損失賠償,由當(dāng)事人負(fù)完全法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任并在移交公安機(jī)關(guān)處理同時(shí)按違紀(jì)予以辭退。
.未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給無(wú)證人員或非本公司人員駕駛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人員傷亡或公司損失的,除按規(guī)定作經(jīng)濟(jì)賠償外,由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,并予以辭退。
.嚴(yán)禁使用過(guò)期失效證件出車,違者扣罰元。必須辦理好證件后方可出車,辦證時(shí)間超過(guò)天的將予以停薪留職,超過(guò)天予以辭退。
.未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)或同意,私自出車、辦私事或?qū)④囕v私自開(kāi)出,造成交通事故、其它意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機(jī)關(guān)偵查處理,同時(shí)由當(dāng)事人承擔(dān)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。
.私自帶徒,造成交通事故、其它意外事故或人員傷亡的由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。
七、派車流程。
班車按日常規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,無(wú)需派車單。但每次發(fā)車完畢后,需認(rèn)真登記車輛使用情況。
每天采購(gòu)員用車無(wú)需派車單。但每次發(fā)車完畢后,需認(rèn)真登記車輛使用情況,并附采購(gòu)明細(xì)單一份。
行政公務(wù)或其他事項(xiàng)用車需提前一天填寫派車單,由部門經(jīng)理簽字確認(rèn),經(jīng)行政主任簽字后方可派車。每次發(fā)車完畢后,需認(rèn)真登記車輛使用情況,并附用車明細(xì)一份。
所有公司車輛出入門崗由保安進(jìn)行登記,按周期送到人事行政部檢查、存檔。
行政車輛需每月交行車記錄到人事行政部審核、備存。
八、車輛費(fèi)用的管理。
.司機(jī)對(duì)車輛費(fèi)用應(yīng)如實(shí)匯報(bào),如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)則從嚴(yán)處理。報(bào)銷時(shí)附行車記錄并由用車人簽名確認(rèn)。
.由司機(jī)班長(zhǎng)制訂下月車輛費(fèi)用預(yù)算交人事行政部審核后進(jìn)行日常開(kāi)支。
.車輛維修應(yīng)事先將車輛情況詳細(xì)列明,包括須維修項(xiàng)目、零件費(fèi)、維修費(fèi)等經(jīng)各相關(guān)部門審核后方可進(jìn)行維修,維修單交人事行政部入檔管理。
九、費(fèi)用報(bào)銷流程。
駕駛員。
(產(chǎn)生費(fèi)用)。
徐中海復(fù)核統(tǒng)計(jì),駕駛員支取。
財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
總經(jīng)理審批。
財(cái)務(wù)部審核。
人事行政部審核。
(若同意)送車。
用車人確認(rèn)。
(在費(fèi)用單據(jù)后簽名,并附行車記錄)。
胡志林審核(維修項(xiàng)目的必要性及金額)。
停車、路橋、加油。
車輛維修費(fèi)用。
車輛使用管理規(guī)定。
一、總則。
為規(guī)范公司車輛使用,控制成本,保證安全,特制定本規(guī)定。
二、職責(zé)分工。
人事行政部為公司車輛主管部門,負(fù)責(zé)車輛派遣、使用、維修管理;
各部門經(jīng)理負(fù)責(zé)本部門車輛使用把關(guān);
車輛使用人負(fù)責(zé)車輛使用確認(rèn);
司機(jī)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛和司機(jī)日常管理。
三、車輛用途分工。
大巴為看樓車,用于接送客人看樓和捎帶員工上下班,不得用于其他用途;
解放牌面包車主要用于購(gòu)買蔬菜、副食和批量工程物料,特殊情況可用于行政公務(wù);
金杯面包車主要用于行政外聯(lián)公務(wù);
摩托車用于詢價(jià)和零星采購(gòu)。
四、車輛派遣程序。
班車每天由值班司機(jī)按時(shí)發(fā)車,無(wú)須另行發(fā)牌車通知;
購(gòu)買蔬菜副食車倆提前一天申報(bào)《用車申請(qǐng)表》辦理派遣手續(xù);
車輛使用人用車完畢,需認(rèn)真填寫派車單,對(duì)使用情況簽字確認(rèn);
摩托車派遣由廚房采購(gòu)酌情辦理。
五、派車原則。
私車一律不派;
先急后緩、先主后次、先申請(qǐng)先派遣;
能共用一輛車者不單獨(dú)派遣。
六、申請(qǐng)用車條件。
辦理銀行取款和相關(guān)業(yè)務(wù),每周最多一次,不累計(jì);
去學(xué)校和相關(guān)單位招聘員工,每月最多兩次,不累計(jì);
經(jīng)營(yíng)外聯(lián)事務(wù),每月最多兩次,不累計(jì);
行政外聯(lián)事務(wù),每月最多兩次,不累計(jì);
舉辦員工集體活動(dòng);
其他緊急事務(wù)。
七、附則。
對(duì)違反規(guī)定私自派車、用車者,分別罰款元;
人事行政部每月公布一次車輛使用情況。
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇二上半年即將過(guò)去,下半年已無(wú)聲地走近。不知不覺(jué)我已加入貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,在這些時(shí)間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處,先將下半年計(jì)劃如下:
盡管我認(rèn)為自己開(kāi)車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進(jìn)一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作:
首先要做好一個(gè)“勤”字?!把矍?、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回公司,在開(kāi)車期間,文明駕駛。
其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)。
交給的各項(xiàng)任務(wù)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
然后是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,并努力做到:安全行車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不開(kāi)英雄車。
最后是做好配合工作,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇三作為新時(shí)代的一名塔吊司機(jī),除了對(duì)工作崗位的一絲不茍,還要學(xué)會(huì)時(shí)時(shí)反思和總結(jié),對(duì)2018年有所計(jì)劃。下面是計(jì)劃網(wǎng)為您整理的關(guān)于“2018年塔吊司機(jī)工作計(jì)劃”,希望對(duì)您有所幫助。更多精彩請(qǐng)鎖定計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃?rùn)谀俊?/p>
沒(méi)有充分的計(jì)劃和監(jiān)督,將導(dǎo)致起重機(jī)事故,由此造成的后果可能是災(zāi)難性的,如財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p壞,甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計(jì)劃對(duì)起重機(jī)本身和在起重機(jī)附近作業(yè)的人員能起到很好的保護(hù)作用。
(1)對(duì)自身?xiàng)l件要有充分了解。
一旦確定需要利用流動(dòng)式起重機(jī)吊運(yùn)載荷,則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來(lái)為該吊裝作業(yè)編寫安全作業(yè)計(jì)劃??梢愿鶕?jù)情況,選擇租用起重機(jī)進(jìn)行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無(wú)論租賃吊裝還是承包吊裝,都需要指定專人負(fù)責(zé)對(duì)該計(jì)劃吊裝作業(yè)的全面控制和承擔(dān)責(zé)任。
(2)考察吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
指定人員需要考察計(jì)劃的吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以獲得所有必要信息,并由此全面了解吊裝作業(yè)需求??疾旌笮杞o出詳細(xì)全面的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的書面報(bào)告,提供的`內(nèi)容包括載荷類型、重量、尺寸、吊點(diǎn)、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險(xiǎn)的隱藏物,以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近是否存在碰撞危險(xiǎn)和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面狀況。
(3)起重機(jī)選擇。
指定人員應(yīng)非常了解起重機(jī),如各種類型起重機(jī)起重量和作業(yè)限制、起重機(jī)作業(yè)方式、額定起重量、起重機(jī)規(guī)格和重量及外伸腿計(jì)算載荷等。同時(shí)指定人員與起重機(jī)供貨商良好的關(guān)系對(duì)獲得高質(zhì)量起重機(jī)及有益的建議至關(guān)重要。
(4)正確選擇起重附件并且在使用前進(jìn)行目檢。
(5)人員配置。
指定人員在某些情況下可以承擔(dān)起重機(jī)監(jiān)督員的責(zé)任,起重機(jī)監(jiān)督員負(fù)責(zé)實(shí)施指定人員的指令而不是提出指令,其重要作用之一是出現(xiàn)下列情況時(shí)停止吊裝作業(yè):不明白需要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)計(jì)劃之外的改變以及對(duì)吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的安全產(chǎn)生懷疑。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
生命最可貴,安全第一位,我將一如既往的認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神,抓緊塔吊安全生產(chǎn)不松懈,加大安全管理力度,為公司2018年再創(chuàng)輝煌!
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇四本文目錄。
二、工作情況。
三、存在的問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
返回目錄。
一、政治思想方面.。
二、工作情況。
三、存在的問(wèn)題和打算。
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幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇五通過(guò)一年來(lái)的工作,在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就20__年的工作做以下計(jì)劃:
主要工作。
(一)新的一年中,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到"五勤"—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到跑來(lái)等,串車二次進(jìn)站。(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:
一是安全行車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不開(kāi)英雄車。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照"兩個(gè)務(wù)必"的要求,指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之,在新的一年中,我將認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇六如下:
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我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇七__年即將過(guò)去,又要迎來(lái)新的一年,我們黨召開(kāi)第十六次代表大會(huì),制定全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作,看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù),在__年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,學(xué)習(xí)在建黨八十周年大會(huì)上的講話精神,自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的.業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同___班全體成員一起安全的完成__年的工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇八作為一名司機(jī),在公司里,我雖然不負(fù)責(zé)公司的銷售情況,但既然是公司的一名員工,公司的興盛就與我密切相關(guān)。
這個(gè)舉國(guó)上下為之歡騰的奧運(yùn)年我公司同樣也做出了喜人的成績(jī)。在這一年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)帶領(lǐng)以及全體員工的支持配合下公司取得了很大的進(jìn)展。我個(gè)人也能服從工作安排加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉認(rèn)真履行職責(zé)全方面提高和完善了自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事能及時(shí)順利地完成。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難但對(duì)我來(lái)說(shuō)每一次都是很好的鍛煉我從中學(xué)到了不少東西明顯感覺(jué)到自己在處理問(wèn)題時(shí)的方法比以前改進(jìn)了許多自己也慢慢成熟了許多。
總結(jié)這一年來(lái)的工作,我作為一名基層工作人員,立足本職工作,做好份內(nèi)事。我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,愛(ài)崗敬業(yè),講奉獻(xiàn),正確認(rèn)識(shí)了自身的工作和價(jià)值,正確處理了苦與樂(lè),得與失,個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,工作和家庭的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn),誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。在工作閑暇之時(shí)還能細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己的不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,在學(xué)習(xí)中不斷提高了自己的各方面能力。我本人性格沉穩(wěn),做事腳踏實(shí)地,喜歡默默無(wú)聞,在工作中也總是嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以制度、紀(jì)律來(lái)規(guī)范自己的一言一行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,不斷提高自己,同時(shí)積極維護(hù)公司的良好形象。
是新的一年,也是充滿機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)的一年,我一定會(huì)一如既往地做好自己的.本職工作,積極發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞和孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,力求把工作做得更好,為公司樹(shù)立更好的形象。新一年新氣象,工作中更重要的是創(chuàng)新精神,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中,一定要有創(chuàng)新意識(shí)。小到基層工作人員,大到領(lǐng)導(dǎo)階層,每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持著蓬勃朝氣,及時(shí)提出各種合理化建議和解決方法,積極為公司的發(fā)展出謀劃策。
“一年之計(jì)在于春?!痹谛碌囊荒昀?,我對(duì)自己的要求會(huì)更加嚴(yán)格。實(shí)在一點(diǎn),對(duì)于“在新的一年里準(zhǔn)備掙多少錢”這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得自己能對(duì)公司做多大貢獻(xiàn),才能從公司得到一份相應(yīng)的工資。如果只是一味地只求索取,不講貢獻(xiàn),那么肯定會(huì)被社會(huì)淘汰掉。我計(jì)劃在工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我的吃苦耐勞精神,主動(dòng)找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí),講究工作方法,提高工作效率,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的得力助手。
正確處理好工作和家庭的關(guān)系才能真正使一名工作人員在工作中得心應(yīng)手,這是最基本的,也是最關(guān)鍵的。我有一個(gè)完美的家庭。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中,尤其是女兒出生后,我對(duì)工作的熱情更加高漲,每天都充滿了活力,工作也更有勁了。我想在這樣的家庭環(huán)境下,新的一年,我一定會(huì)更加熱情地對(duì)待我的工作,同時(shí)我會(huì)以我特有的方式去溫暖和關(guān)懷我的家人,讓她們感受到家人的團(tuán)結(jié)和一股凝聚力。我一定會(huì)處理好工作和家庭的關(guān)系,從而更好地為我的工作而服務(wù)。
對(duì)于朋友,我也一定會(huì)珍惜。錯(cuò)綜復(fù)雜的人際關(guān)系,需要我們?nèi)フJ(rèn)真對(duì)待并且謹(jǐn)慎行事。一言一行都會(huì)讓我們?cè)诓唤?jīng)意間失去一個(gè)朋友,同時(shí),一言一行也會(huì)讓我們獲得一個(gè)朋友。我懂得這些,所以在為人處事方面我總是很謹(jǐn)慎,始終嚴(yán)格要求自己的一切言行,不做損人利己的事。以后,我還是會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的傳統(tǒng)作風(fēng),廣交朋友,交好朋友。
幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇九在日常工作中,x認(rèn)為,要想開(kāi)好安全車,首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
二、工程部工作總結(jié)認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開(kāi)“帶病車”
俗話說(shuō):“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙?lái),他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒(méi)有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴(yán)格管理,杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng),負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓“一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持”,即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
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幼兒園校車司機(jī)工作計(jì)劃篇十記得夏日炎炎的六月初剛進(jìn)公司松江倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:
第一部分:
自我介紹。
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部松江倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:___,我是今年六月九號(hào)進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始,因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。
第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用。
1:人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)運(yùn),隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)oto國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨,toto工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2:合理的休息。
在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分:貨物的管理。
現(xiàn)松江倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái),味之素,toto上海工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)??蛻舻牟科?,成品,出口品部分或全部進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過(guò)托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。
e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
主要有:
一:部品的管理。
1:部品的入庫(kù)作業(yè)。
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管,部品作為成品的一個(gè)部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),往往比較亂:部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂,要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào),箱數(shù),端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的,不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點(diǎn)。
2:部品的出庫(kù)作業(yè)。
toto上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù),我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品,我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠,這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對(duì)方清點(diǎn)。
二:成品/出口品的管理。
1:成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)。
相對(duì)于部品,成品/出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”。
2:成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)。
成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。
為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。
第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。
一:設(shè)備管理。
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。
二:衛(wèi)生工作。
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。
每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),很欣慰的是:在取的了國(guó)際貨代資格證后,這次通過(guò)了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。
我想通過(guò)工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和經(jīng)貿(mào)山九共同發(fā)展,共同進(jìn)步。
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