學制：4年；修業(yè)年限3-6年；授予學位：工學學士

專業(yè)概況：車輛工程專業(yè)主要研究汽車、工程車輛及特種車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術，涉及力學、機械、材料、化工、計算機、通訊電子、測試計量、控制技術、智能化與網(wǎng)絡技術等領域，是一門涵蓋多種技術的綜合性學科。

車輛工程專業(yè)是山東省級一流專業(yè)建設點，依托平臺有國家級虛擬仿真實驗教學中心、山東省省級工程技術研究中心、山東省省級工程研究中心、山東省高校重點實驗室、山東省省級實驗教學示范中心、山東省公共基礎實驗教學中心等。擁有“車輛工程”工學碩士點，專業(yè)師資結構合理，現(xiàn)有專職教師10人，其中教授2人，副教授2人，碩士生導師8人，教師博士化率達80%。

專業(yè)近年來承擔國家級等各級縱向課題十余項，國際合作項目2項；發(fā)表SCI、EI檢索論文30余篇；授權發(fā)明專利多項；獲得山東省科技進步獎二、三等獎4項，山東省政府專利獎二等獎1項，山東省高校優(yōu)秀科研成果獎一、二等獎各1項；同時完成多項橫向課題以及技術成果轉化項目；在人才培養(yǎng)、產(chǎn)學研結合、技術推廣、對外服務等各個方面顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿头e極的進取精神。

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)掌握車輛工程領域內(nèi)較系統(tǒng)的基礎科學知識、較寬廣的技術基礎知識、具備必要的專業(yè)知識及基本技能，具有實際工程能力和一定研究能力，能在車輛工程設計、制造、實驗、科研和教學等領域從事汽車設計、制造、實驗、運用、研究等工作的具有較強創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型高級專門人才。

主要課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、流體力學、電工學、汽車CAD、機械制造技術基礎、互換性與測量技術基礎、金屬材料與熱處理、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車電子技術、汽車發(fā)動機原理、汽車液壓與液力傳動、汽車制造工藝學、汽車新能源技術等。

就業(yè)方向：通過學習汽車設計與制造、汽車電子技術、汽車理論等的基礎理論和知識，受到汽車設計與制造、汽車電子控制、汽車試驗、汽車服務等方面的訓練，具有從事車輛工程領域內(nèi)設計與制造、實驗與研究、服務等的基本能力。