2022湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生計劃已經(jīng)公布,以下是本站為大家整理的全國各專業(yè)招生人數(shù),供大家參考,如有變動,以學(xué)校官方公布為準(zhǔn):
湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年高考招生專業(yè)及計劃
省市 | 招生專業(yè) | 學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)(元/年) | 招生科類 | 招生計劃數(shù) |
湖南 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 10 |
湖南 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 歷史類 | 25 |
湖南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 歷史類 | 115 |
湖南 | 道路工程造價 | 5060 | 歷史類 | 30 |
湖南 | 道路養(yǎng)護(hù)與管理 | 4600 | 歷史類 | 8 |
湖南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 36 |
湖南 | 電子商務(wù) | 3500 | 歷史類 | 30 |
湖南 | 港口物流管理 | 4600 | 歷史類 | 10 |
湖南 | 港口與航道工程技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 13 |
湖南 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 歷史類 | 12 |
湖南 | 工程造價 | 5060 | 歷史類 | 50 |
湖南 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 10 |
湖南 | 機場運行服務(wù)與管理 | 4600 | 歷史類 | 20 |
湖南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 15 |
湖南 | 建筑經(jīng)濟(jì)信息化管理 | 4600 | 歷史類 | 16 |
湖南 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 7500 | 歷史類 | 14 |
湖南 | 交通運營管理 | 4600 | 歷史類 | 20 |
湖南 | 輪機工程技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 4 |
湖南 | 旅游管理 | 4600 | 歷史類 | 15 |
湖南 | 汽車電子技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 2 |
湖南 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 5060 | 歷史類 | 3 |
湖南 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 14 |
湖南 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 15 |
湖南 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 10 |
湖南 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 歷史類 | 5 |
湖南 | 商務(wù)英語 | 3200 | 歷史類 | 84 |
湖南 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 10 |
湖南 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 25 |
湖南 | 現(xiàn)代物流管理 | 3850 | 歷史類 | 20 |
湖南 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 12 |
湖南 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 10 |
湖南 | 智能工程機械運用技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 12 |
湖南 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 15 |
湖南 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 28 |
湖南 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 物理類 | 15 |
湖南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 物理類 | 58 |
湖南 | 道路工程造價 | 5060 | 物理類 | 40 |
湖南 | 道路養(yǎng)護(hù)與管理 | 4600 | 物理類 | 12 |
湖南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 物理類 | 90 |
湖南 | 電子商務(wù) | 3500 | 物理類 | 30 |
湖南 | 港口物流管理 | 4600 | 物理類 | 10 |
湖南 | 港口與航道工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 14 |
湖南 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 物理類 | 18 |
湖南 | 工程造價 | 5060 | 物理類 | 79 |
湖南 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 4600 | 物理類 | 15 |
湖南 | 機場運行服務(wù)與管理 | 4600 | 物理類 | 10 |
湖南 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 物理類 | 35 |
湖南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 40 |
湖南 | 建筑經(jīng)濟(jì)信息化管理 | 4600 | 物理類 | 21 |
湖南 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 7500 | 物理類 | 16 |
湖南 | 交通運營管理 | 4600 | 物理類 | 17 |
湖南 | 輪機工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 6 |
湖南 | 旅游管理 | 4600 | 物理類 | 5 |
湖南 | 汽車電子技術(shù) | 5060 | 物理類 | 8 |
湖南 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 5060 | 物理類 | 2 |
湖南 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 5060 | 物理類 | 12 |
湖南 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 5060 | 物理類 | 15 |
湖南 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 物理類 | 20 |
湖南 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 物理類 | 16 |
湖南 | 商務(wù)英語 | 3200 | 物理類 | 50 |
湖南 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 物理類 | 20 |
湖南 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 物理類 | 45 |
湖南 | 現(xiàn)代物流管理 | 3850 | 物理類 | 20 |
湖南 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 物理類 | 22 |
湖南 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 物理類 | 25 |
湖南 | 智能工程機械運用技術(shù) | 5060 | 物理類 | 18 |
湖南 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 物理類 | 26 |
湖南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 體育(歷史類) | 8 |
湖南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 體育(歷史類) | 4 |
湖南 | 港口與航道工程技術(shù) | 4600 | 體育(歷史類) | 2 |
湖南 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 5060 | 體育(歷史類) | 8 |
湖南 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 5060 | 體育(歷史類) | 6 |
湖南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 體育(物理類) | 2 |
湖南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 體育(物理類) | 6 |
湖南 | 港口與航道工程技術(shù) | 4600 | 體育(物理類) | 2 |
湖南 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 5060 | 體育(物理類) | 4 |
湖南 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 5060 | 體育(物理類) | 8 |
湖南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 職高對口(財會類) | 60 |
湖南 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 4600 | 職高對口(電子電工類) | 8 |
湖南 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 職高對口(電子電工類) | 15 |
湖南 | 汽車電子技術(shù) | 5060 | 職高對口(電子電工類) | 4 |
湖南 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 職高對口(電子電工類) | 4 |
湖南 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 職高對口(電子電工類) | 2 |
湖南 | 智能工程機械運用技術(shù) | 5060 | 職高對口(電子電工類) | 2 |
湖南 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 職高對口(電子電工類) | 2 |
湖南 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 4600 | 職高對口(機電類) | 12 |
湖南 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 職高對口(機電類) | 25 |
湖南 | 汽車電子技術(shù) | 5060 | 職高對口(機電類) | 6 |
湖南 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 5060 | 職高對口(機電類) | 50 |
湖南 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 5060 | 職高對口(機電類) | 30 |
湖南 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 職高對口(機電類) | 20 |
湖南 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 職高對口(機電類) | 30 |
湖南 | 智能工程機械運用技術(shù) | 5060 | 職高對口(機電類) | 3 |
湖南 | 電子商務(wù) | 3500 | 職高對口(計算機類) | 10 |
湖南 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 職高對口(計算機類) | 10 |
湖南 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 職高對口(計算機類) | 20 |
湖南 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 職高對口(計算機類) | 12 |
湖南 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 職高對口(計算機類) | 10 |
湖南 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 職高對口(計算機類) | 20 |
湖南 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 職高對口(計算機類) | 18 |
湖南 | 道路工程造價 | 5060 | 職高對口(建筑類) | 5 |
湖南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 職高對口(建筑類) | 20 |
湖南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 職高對口(建筑類) | 2 |
湖南 | 機場運行服務(wù)與管理 | 4600 | 職高對口(旅游類) | 20 |
湖南 | 旅游管理 | 4600 | 職高對口(旅游類) | 30 |
湖南 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 7500 | 職高對口(美術(shù)類) | 9 |
湖南 | 電子商務(wù) | 3500 | 職高對口(商貿(mào)類) | 3 |
湖南 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 5060 | 職高對口(商貿(mào)類) | 30 |
湖南 | 商務(wù)英語 | 3200 | 職高對口(商貿(mào)類) | 20 |
湖南 | 現(xiàn)代物流管理 | 3850 | 職高對口(商貿(mào)類) | 34 |
湖南 | 旅游管理 | 4600 | 職高對口(師范類) | 15 |
湖南 | 商務(wù)英語 | 3200 | 職高對口(師范類) | 30 |
湖南 | 旅游管理 | 4600 | 職高對口(文秘類) | 5 |
湖南 | 商務(wù)英語 | 3200 | 職高對口(英語類) | 10 |
安徽 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
安徽 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 文史 | 3 |
安徽 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 4 |
安徽 | 道路工程造價 | 5060 | 文史 | 3 |
安徽 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 3 |
安徽 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 文史 | 3 |
安徽 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 4 |
安徽 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
安徽 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 文史 | 2 |
安徽 | 商務(wù)英語 | 3200 | 文史 | 4 |
安徽 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
安徽 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
安徽 | 現(xiàn)代物流管理 | 3850 | 文史 | 2 |
安徽 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
安徽 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
安徽 | 道路工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
安徽 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
安徽 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
安徽 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
安徽 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
安徽 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
安徽 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 理工 | 2 |
安徽 | 商務(wù)英語 | 3200 | 理工 | 2 |
安徽 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
安徽 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
福建 | 道路工程造價 | 5060 | 歷史類 | 2 |
福建 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 2 |
福建 | 電子商務(wù) | 3500 | 歷史類 | 2 |
福建 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
福建 | 工程造價 | 5060 | 物理類 | 2 |
甘肅 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
甘肅 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 3 |
甘肅 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 文史 | 2 |
甘肅 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 3 |
甘肅 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
甘肅 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 文史 | 2 |
甘肅 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
甘肅 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
甘肅 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 3 |
甘肅 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
甘肅 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
甘肅 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
甘肅 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 3 |
廣東 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 道路工程造價 | 5060 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 電子商務(wù) | 3500 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 工程造價 | 5060 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 旅游管理 | 4600 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 商務(wù)英語 | 3200 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 2 |
廣東 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
廣東 | 電子商務(wù) | 3500 | 物理類 | 2 |
廣東 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 工程造價 | 5060 | 物理類 | 2 |
廣東 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 旅游管理 | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 商務(wù)英語 | 3200 | 物理類 | 2 |
廣東 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 現(xiàn)代物流管理 | 3850 | 物理類 | 2 |
廣東 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
廣東 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
廣東 | 智能工程機械運用技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
廣東 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
廣西 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
廣西 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 3 |
廣西 | 電子商務(wù) | 3500 | 文史 | 2 |
廣西 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
廣西 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
廣西 | 旅游管理 | 4600 | 文史 | 2 |
廣西 | 商務(wù)英語 | 3200 | 文史 | 2 |
廣西 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
廣西 | 道路工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
廣西 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
廣西 | 電子商務(wù) | 3500 | 理工 | 2 |
廣西 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
廣西 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
廣西 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
廣西 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
廣西 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 理工 | 2 |
廣西 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
貴州 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 4 |
貴州 | 道路工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
貴州 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 4 |
貴州 | 電子商務(wù) | 3500 | 文史 | 2 |
貴州 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 文史 | 2 |
貴州 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 3 |
貴州 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
貴州 | 旅游管理 | 4600 | 文史 | 2 |
貴州 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
貴州 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 文史 | 2 |
貴州 | 商務(wù)英語 | 3200 | 文史 | 3 |
貴州 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
貴州 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
貴州 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
貴州 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
貴州 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 理工 | 2 |
貴州 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 4 |
貴州 | 電子商務(wù) | 3500 | 理工 | 2 |
貴州 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
貴州 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 3 |
貴州 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
貴州 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 3 |
貴州 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
貴州 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
貴州 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
海南 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 綜合改革 | 2 |
海南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 綜合改革 | 2 |
海南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 綜合改革 | 3 |
海南 | 電子商務(wù) | 3500 | 綜合改革 | 2 |
海南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 綜合改革 | 2 |
海南 | 旅游管理 | 4600 | 綜合改革 | 2 |
海南 | 現(xiàn)代物流管理 | 3850 | 綜合改革 | 2 |
河北 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 歷史類 | 2 |
河北 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 2 |
河北 | 電子商務(wù) | 3500 | 歷史類 | 2 |
河北 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
河北 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
河南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 3 |
河南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 3 |
河南 | 電子商務(wù) | 3500 | 文史 | 2 |
河南 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 3 |
河南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
河南 | 旅游管理 | 4600 | 文史 | 2 |
河南 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
河南 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
河南 | 商務(wù)英語 | 3200 | 文史 | 2 |
河南 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
河南 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
河南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 理工 | 2 |
河南 | 道路工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
河南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
河南 | 電子商務(wù) | 3500 | 理工 | 2 |
河南 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
河南 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
河南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
河南 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 理工 | 2 |
河南 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
河南 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
湖北 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 歷史類 | 2 |
湖北 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 2 |
湖北 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 歷史類 | 2 |
湖北 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
湖北 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 物理類 | 2 |
湖北 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 物理類 | 2 |
湖北 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
湖北 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
湖北 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
湖北 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
吉林 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
吉林 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 3 |
江蘇 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 物理類 | 3 |
江蘇 | 電子商務(wù) | 3500 | 物理類 | 2 |
江蘇 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 4600 | 物理類 | 3 |
江蘇 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
江蘇 | 電子商務(wù) | 3500 | 歷史類 | 2 |
江蘇 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 3 |
江西 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
江西 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
江西 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
江西 | 電子商務(wù) | 3500 | 文史 | 2 |
江西 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 文史 | 2 |
江西 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
江西 | 旅游管理 | 4600 | 文史 | 2 |
江西 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 文史 | 2 |
江西 | 商務(wù)英語 | 3200 | 文史 | 2 |
江西 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
江西 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 理工 | 2 |
江西 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 4 |
江西 | 電子商務(wù) | 3500 | 理工 | 2 |
江西 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
江西 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 旅游管理 | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 5060 | 理工 | 2 |
江西 | 汽車智能技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 商務(wù)英語 | 3200 | 理工 | 2 |
江西 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 現(xiàn)代物流管理 | 3850 | 理工 | 2 |
江西 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
江西 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
江西 | 智能工程機械運用技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
江西 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
遼寧 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
遼寧 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 物理類 | 2 |
遼寧 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 物理類 | 2 |
遼寧 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 歷史類 | 2 |
遼寧 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 歷史類 | 3 |
遼寧 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 歷史類 | 2 |
遼寧 | 工程造價 | 5060 | 歷史類 | 2 |
內(nèi)蒙古 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
內(nèi)蒙古 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 3 |
內(nèi)蒙古 | 道路工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
內(nèi)蒙古 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
內(nèi)蒙古 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 3 |
內(nèi)蒙古 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
內(nèi)蒙古 | 道路工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
內(nèi)蒙古 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
內(nèi)蒙古 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
寧夏 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
寧夏 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
寧夏 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
寧夏 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
寧夏 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
寧夏 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
寧夏 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
寧夏 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
寧夏 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
寧夏 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 理工 | 2 |
青海 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
青海 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
青海 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
青海 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
青海 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
青海 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 理工 | 2 |
青海 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
青海 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
青海 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
青海 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
山東 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 綜合改革 | 2 |
山東 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 綜合改革 | 3 |
山西 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
山西 | 道路工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
山西 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 3 |
山西 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
山西 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
山西 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
山西 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
陜西 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
陜西 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 3 |
四川 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 文史 | 2 |
四川 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 3 |
四川 | 道路工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
四川 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 4 |
四川 | 電子商務(wù) | 3500 | 文史 | 2 |
四川 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 文史 | 3 |
四川 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 4 |
四川 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
四川 | 交通運營管理 | 4600 | 文史 | 3 |
四川 | 旅游管理 | 4600 | 文史 | 2 |
四川 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 4600 | 文史 | 3 |
四川 | 商務(wù)英語 | 3200 | 文史 | 3 |
四川 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
四川 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
四川 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 文史 | 3 |
四川 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
四川 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 理工 | 2 |
四川 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
四川 | 電子商務(wù) | 3500 | 理工 | 2 |
四川 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
四川 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
四川 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
四川 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
四川 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
四川 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
新疆 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
新疆 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 3 |
新疆 | 電子商務(wù) | 3500 | 文史 | 2 |
新疆 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 3 |
新疆 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 理工 | 3 |
新疆 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 2 |
新疆 | 電子商務(wù) | 3500 | 理工 | 2 |
新疆 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 3 |
云南 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 文史 | 2 |
云南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
云南 | 電子商務(wù) | 3500 | 文史 | 2 |
云南 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 文史 | 2 |
云南 | 工程造價 | 5060 | 文史 | 2 |
云南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 文史 | 2 |
云南 | 旅游管理 | 4600 | 文史 | 2 |
云南 | 商務(wù)英語 | 3200 | 文史 | 2 |
云南 | 新能源汽車技術(shù) | 5060 | 文史 | 2 |
云南 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 理工 | 3 |
云南 | 電子商務(wù) | 3500 | 理工 | 2 |
云南 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 理工 | 2 |
云南 | 工程造價 | 5060 | 理工 | 2 |
云南 | 機電一體化技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
云南 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
云南 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
云南 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 4600 | 理工 | 2 |
浙江 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4600 | 綜合改革 | 2 |
浙江 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 綜合改革 | 2 |
浙江 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3500 | 綜合改革 | 2 |
浙江 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 5060 | 綜合改革 | 2 |
浙江 | 高速鐵路施工與維護(hù) | 4600 | 綜合改革 | 2 |
浙江 | 建筑工程技術(shù) | 4600 | 綜合改革 | 2 |
浙江 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 7500 | 綜合改革 | 1 |
浙江 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 5060 | 綜合改革 | 2 |
重慶 | 智能交通技術(shù) | 5060 | 物理類 | 2 |
重慶 | 城市軌道交通運營管理 | 4600 | 歷史類 | 3 |
注:1、各專業(yè)最終學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)以2022年湖南省物價主管部門審核為準(zhǔn); 2、新疆招生計劃均為協(xié)作計劃; 3、院校代號、專業(yè)組編號及專業(yè)代號以考生報考所在省、市、區(qū)招生主管部門公布的為準(zhǔn)。 | ||||
標(biāo)簽:湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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