汽車碳罐主要是吸附油箱中的汽油蒸汽并進(jìn)行二次利用，能降低油耗，還有一定的環(huán)保作用。汽車碳罐不是易損件，但也還是比較重要的一個部件，雖然不用定期更換，但是如果一旦出現(xiàn)問題，還是更換最方便。

碳罐只有更換，沒有清洗的說法。

碳罐是汽車吸收、過濾和處理油箱中的燃料蒸氣的一個部件。碳儲罐的使用壽命通常很長，有些汽車報廢后都沒有更換。如果碳罐堵塞了，碳罐本身價格不高，直接更換比清洗更方便。

炭罐就是外殼的塑料，里面加入活性炭，外殼和蓋子通過超聲波焊接等樹脂焊接技術(shù)焊接成一體，是沒辦法拆開的，拆開就廢了。

碳罐中的活性碳在吸取燃油蒸氣中的油分子和水分子后，想要再次分解出油分子，成本太高不經(jīng)濟(jì)。如果別人告訴你可以清洗，無非是想賺你的工時費(fèi)罷了。

加油頻繁跳槍可能和碳罐有關(guān)系，比如碳罐堵塞、碳罐電磁閥故障等原因，油箱里的蒸汽排不出去，加油的時候跳槍。但碳罐故障并不是加油跳槍的唯一原因。

如果油箱的加油管管路走向以及結(jié)構(gòu)不合理有也會引起跳槍，加油的時候汽油不能及時進(jìn)到油箱內(nèi)部，在加油管路部位形成泡沫，這樣加油槍就會頻繁跳槍。

另一個比較常見的原因是氣溫，當(dāng)氣溫比較高的時候，加油的時候就容易出現(xiàn)泡沫，這樣也會出現(xiàn)頻繁跳槍的情況。

還有一個是油箱里的排氣管有問題了，造成油箱里的空氣不能及時排出來，在油箱內(nèi)部形成氣阻，這樣也會出現(xiàn)頻繁跳槍的情況。

踩油門加速時唑車，且車內(nèi)的汽油味比較大的故障；

發(fā)動機(jī)啟動后，怠速時轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網(wǎng)阻塞引起的；

發(fā)動機(jī)熄火或不易啟動；

如果碳罐堵塞了我們每次打開油箱蓋都會有氣體噴出來；

這幾種現(xiàn)象都有可能是碳罐故障引起的，最終是否是碳罐故障，還要具體判斷。