汽車的潤滑油是發(fā)動機的潤滑油，能保持發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，也就是常說的機油。一般機油用合成機油比較好，另外就要根據(jù)具體情況去進行選擇了。

汽車潤滑油的選擇主要根據(jù)什么

發(fā)動機潤滑油，也叫機油，作用是潤滑、降溫、清潔、密封、防銹和減震。由于它用量大，工作條件惡劣，品規(guī)多而且性能要求高，所以潤滑油的選取是非常重要的。

首先，選擇合適的規(guī)格。

S開頭的代表汽油發(fā)動機用潤滑油，C開頭的代表柴油發(fā)動機潤滑油，當兩個字母同時都有，則為汽柴通用型。

常見的規(guī)格如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG……SN

這種字母的遞增關(guān)系，代表越靠后字母規(guī)格的機油，用于保護發(fā)動機的添加劑越多，質(zhì)量等級越高。

其次，選擇機油要根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)來決定。

越新生產(chǎn)的汽車，機油的工作條件通常要比早生產(chǎn)的汽車苛刻，宜選用級別高的機油。也就是工作條件越苛刻，機油級別就要越高。

第三，冬季選用機油要根據(jù)不同地區(qū)的溫度。

因為在低溫下選用機油粘度過大，容易造成機油凝固，發(fā)動機起動時會由于機油流動性差，造成軸瓦的干磨擦，導(dǎo)致燒瓦、抱軸。

常見的品牌主要有昆侖、長城、殼牌、美孚、嘉實多等。

潤滑油流動性代表什么

流動性指標，即XW-Y。XW代表低溫流動性，W代表冬季,,直接關(guān)系冷車啟動性能.X的數(shù)值越小，低溫流動性越好，就越能使用更低的溫度。冬季的油牌號一般有0W、5W、10W、15W、20W、25W。

0W算低溫流動性非常好的機油，適于寒冷地區(qū)零下35度環(huán)境使用，所以我國大部分地區(qū)和大部分時間使用5W或者10W即可，0W只能花冤枉錢而且不利于冷車潤滑，增加磨損。

-Y代表機油100°時的粘度，比較接近汽車正常穩(wěn)定運行工況下的潤滑效果，越大表示粘度越高，保護機械磨損更好，但是流動性越差，油耗越高。德系車動力儲備大，發(fā)動機節(jié)油效果好，適當使用-30或者-40有利于提升發(fā)動機耐用性，減少機油消耗，發(fā)動機聲音也更渾厚，至少著名的二代EA888發(fā)動機適合這一條。

潤滑油不好會造成拉缸嗎1、機油變質(zhì)導(dǎo)致機油失去了本身潤滑的作用。

本田出現(xiàn)的機油增多即是由于整車在很冷的環(huán)境下，短距離行車，導(dǎo)致機油的溫度升溫很忙，又是直噴發(fā)動機導(dǎo)致汽油噴在缸壁上被活塞掛到機油盤中，由于氣溫減低，使得機油中的汽油難以從機油中揮發(fā)出來，出現(xiàn)機油增多現(xiàn)象。這種增多的機油長時間使用的話，可能會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。

2、空濾器或者進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣。

發(fā)動機進氣時，首先會通過空濾器將空氣中的灰塵雜質(zhì)過濾一下，這樣干凈的空氣才能進去發(fā)動機氣缸內(nèi)參與燃燒，要不然沒有經(jīng)過過濾的空氣夾雜著灰塵雜質(zhì)，進入氣缸參與燃燒。由于灰塵不是易燃物，所以這些雜志會貼在氣缸壁面上的機油里，最后隨著活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，最終進入油底殼，導(dǎo)致機油質(zhì)量變差?；钊\動的時候也會導(dǎo)致氣缸拉缸。