湖北雪鐵龍c6目前在3月補(bǔ)貼政策還是很給力的，最高可優(yōu)惠9萬(wàn)，近期有買油車需求的家庭可以考慮下，性價(jià)比是真的很高，“21W的C6滿身缺點(diǎn)，12W的C6毫無(wú)破綻”是對(duì)雪鐵龍c6最好的贊美了！

湖北雪鐵龍c6現(xiàn)在還有現(xiàn)車嗎2023

需要去門店咨詢，有的有現(xiàn)車，有的4S店沒有了。

不得不說(shuō)這次湖北的補(bǔ)貼力度太大了，拿雪鐵龍來(lái)說(shuō)，補(bǔ)貼最高九萬(wàn)元，原價(jià)211,900的雪鐵龍C6共創(chuàng)版，補(bǔ)貼后只需要14.2萬(wàn)就可以落地，這九萬(wàn)有一半由政府補(bǔ)貼，另一半由廠家補(bǔ)貼。有網(wǎng)友前去雪鐵龍門店拍下了門店情況，相當(dāng)火爆，甚至出現(xiàn)沒有現(xiàn)車的情況。

對(duì)此網(wǎng)友表示：

1、去門店問了，先下訂單5000，上牌后一個(gè)月內(nèi)會(huì)返9萬(wàn)元到卡里，條件是需要在湖北上牌和車主先交全款；

2、事實(shí)證明，沒有賣不動(dòng)的車，只有賣不動(dòng)的價(jià)格；

3、也去了雪鐵龍門店看了看，銷售說(shuō)昨天銷售了一百多單，之前雪鐵龍賣半年的銷量也頂不過凱美瑞一天的銷量；

4、去年買的凡爾賽低配14萬(wàn)，今年買都可以買C6了，血虧；

5、本來(lái)汽車是湖北的支柱產(chǎn)業(yè)，但湖北的合資車這幾年賣得都不咋地，新能源汽車的威馬和法拉第也沒有站出來(lái)，政府不得不出手救市場(chǎng)……

湖北雪鐵龍c6優(yōu)惠9萬(wàn)值得買嗎

車長(zhǎng)近5米，軸距2米9，

1.8T+8at，世界級(jí)底盤的“范本”，

妥妥的B+級(jí)…

實(shí)話實(shí)說(shuō)，20萬(wàn)區(qū)間C6競(jìng)爭(zhēng)力不行，

合資有凱美瑞雅閣帕薩特，國(guó)產(chǎn)有漢dmi等，

但落地14w的C6是真香了…

湖北zf的這波補(bǔ)貼，開啟了“搶車”大戰(zhàn)

據(jù)說(shuō)湖北全省東風(fēng)雪鐵龍4s店已經(jīng)沒有現(xiàn)車了…

真的是沒有不能買的車，只有不能買的價(jià)格

為什么C6可以降9萬(wàn)

最近東風(fēng)系好幾家車企大降價(jià)的事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，特別是東雪C6直降9萬(wàn)，裸車最低12萬(wàn)，簡(jiǎn)直刷新了近幾年的價(jià)格新低。

原因其實(shí)很簡(jiǎn)單：此次降價(jià)的C6大部分都是21年的庫(kù)存，而且C6面臨停產(chǎn)，廠家降價(jià)清庫(kù)存無(wú)可厚非。

這回的湖北區(qū)域的降價(jià)，限定了湖北籍，并且時(shí)間也限定為3月31號(hào)之前，可以認(rèn)為是一波大額的湖北消費(fèi)券，目的就是為了促進(jìn)湖北市場(chǎng)的銷量。

而且跟進(jìn)降價(jià)的不光是東風(fēng)系，比如東雪、東本、日產(chǎn)，現(xiàn)在連別克也跟進(jìn)了。估計(jì)這波降價(jià)也會(huì)促使周邊省份跟進(jìn)。

最新消息就是，C6已經(jīng)停止接單。大家薅羊毛的時(shí)間不多了。