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          柴油機(jī)水垢多怎么處理 柴油機(jī)水箱為什么有油

          Ai高考 · 生活百科
          2023-03-20
          更三高考院校庫

          柴油機(jī)的水箱因?yàn)檠b滿了給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的水,所以是很容易積累水垢在內(nèi)壁上的。這個(gè)水垢要定期清洗,否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,并最終影響柴油車。那么柴油機(jī)水垢多可以怎么處理呢?

          柴油機(jī)水垢多怎么處理 柴油機(jī)水箱為什么有油

          柴油機(jī)水垢多怎么處理

          水垢的主要成份是無機(jī)鹽碳酸鈣等,如用堿或酸的水溶液,溶解或泡軟水垢(發(fā)生化學(xué)反應(yīng)),使其自行脫落而清除。柴油機(jī)水垢的及時(shí)處理,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果非常重要,否則會(huì)影響柴油機(jī)的散熱質(zhì)量。

          清洗液配方有:(1)、2.5%濃度的稀鹽酸或稀硫酸(特別提醒:不會(huì)配方的,請(qǐng)不要盲目使用,以免損壞機(jī)器水道);(2)、6%濃度的燒堿溶液;(3)、2~3%濃度的純堿溶液;(4)、10%濃度的醋酸;(5)、5%濃度的硝酸。

          前三種清洗液腐蝕性較強(qiáng),可用于抗腐蝕的鑄鐵件,而鋁合金件只宜用后兩種清洗液。由于水道中常也會(huì)有油膩,也可在上述清洗液中加2~3%的煤油。

          具體步驟:

          1.放掉柴油機(jī)原有的冷卻水,拆開節(jié)溫恒閥座,拿下節(jié)溫閥,再將專用清洗液注入水箱。

          起動(dòng)柴油機(jī),以中、低等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)約10左右分鐘,停車靜置8~12小時(shí),讓清洗液對(duì)水垢進(jìn)行充分浸泡。

          2.起動(dòng)柴油機(jī),調(diào)整油門位置,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,利用冷卻系統(tǒng)中水的沖擊力,促使水垢脫落,懸浮在清洗液中,反復(fù)進(jìn)行幾次再停車,立即放出清洗液。

          3.加滿清潔軟水,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后放盡,可循環(huán)操作2~3次,待洗凈后,再次放掉。

          4.加注柴油機(jī)專用冷卻液或清潔的軟水,待節(jié)溫閥座有水后,停止加注,裝回節(jié)溫閥,再加滿水箱即可。

          柴油機(jī)水箱為什么有油

          ①由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液濃度失效,導(dǎo)致缸套產(chǎn)生穴蝕沙眼,在氣缸壓縮氣體作用下,把機(jī)油吹進(jìn)冷卻系統(tǒng)內(nèi),

          ②氣缸壓縮氣體擊穿缸墊水道,機(jī)油進(jìn)入冷卻系統(tǒng)和水箱

          ③噴油嘴的冷卻銅套松動(dòng),氣缸壓縮氣體沿銅套把機(jī)油吹入冷卻系統(tǒng)流向水箱口。

          ④機(jī)油加熱器有沙眼裂縫進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。

          ⑤缸套的阻水圈老化開裂也會(huì)進(jìn)入冷卻系統(tǒng)機(jī)油,會(huì)使水箱里殘留油跡。

          ⑥缸蓋的膨脹水堵有穴蝕,機(jī)油會(huì)滲入冷卻系統(tǒng)。

          柴油機(jī)水箱開了要加水嗎

          首先要看是哪種柴油機(jī),是沸騰式的還是循環(huán)式的。沸騰式的慢慢加水至加滿,循環(huán)式的發(fā)動(dòng)機(jī)先不要熄火,稍等片刻,用毛巾或抹布蓋著水箱蓋子,確保水蒸氣不燙著手,慢慢旋開蓋子,然后加水就可以了。

          之后要記得去查原因什么引起高溫的。

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