油電混合動力汽車是近幾年的大勢所趨，基本都會去考慮混動車，等電車技術(shù)更先進(jìn)了，大部分人就會直接考慮電車了。但油電混合動力汽車有自己的優(yōu)勢，也會存在劣勢，具體可以看看網(wǎng)帶來的詳細(xì)介紹吧！

1、目前油電混合動力汽車技術(shù)還不是很成熟。 車輛在使用過程中難免會出現(xiàn)一些小問題，這會增加車輛的維護(hù)成本，因為混合動力汽車的維護(hù)成本非常高。

2、油電混合動力相對較貴，而且不像新能源汽車，沒有國家補貼支持，會增加購車成本。

3、油電混合動力汽車的保險費用比普通汽車要高，因為它配備了兩套動力系統(tǒng)，所以保險費用會有一定的上升。

4、油電混合動力汽車的續(xù)航和價格存在缺陷。 如果電池?fù)p壞，更換電池的成本非常高。

5、油電混合動力汽車在高速行駛時不省油，只在低速時省油。

很好呀，又有綠牌，又有長途續(xù)航。一般混動配置還比較高，動力也會比常規(guī)動力好點，啟動也比傳統(tǒng)車好點。

但是價格偏貴，一般會比油車貴幾萬。電動續(xù)航又短，省不了多少油錢，還老催自己經(jīng)常去充電。我家的還車頭充電，每次停車充電都糾結(jié)。所以我要是多買一臺車，就選純電；如果是換一臺車，應(yīng)該還是選混動，最好是110公里續(xù)航的漢dmi或唐dmi。

1.一線大城市有牌照要求，不用猶豫，電車首選，早買早享受，這也是以后的趨勢。如果有條件安裝充電樁，這是加分項。

2.如果沒有牌照限制，如果首次買車或者家用一輛車要淘汰更換，建議油電混，可近距離通行也可無憂慮自駕長途；如果家庭已有一輛油車，條件允許可嘗試再買一純電，油電

互補。

3.如果僅從省錢目的出發(fā)，剛購置幾年的油車換電車，不建議，油車賣掉的折損價夠很多油錢了。

4.電車到底香不香的問題。駕駛感受和體驗都很好，沒有油車的噪音和頓挫感。趕上現(xiàn)在的高油價，電車的優(yōu)勢又被放大了，自家充電樁大概1毛1公里，外充大概1-2毛吧，不過北方冬季還是有點電量憂慮的哈。

5.至于電池安全問題和電車保值率的問題。安全問題都是小概率事件，不值得擔(dān)憂。至于很多人說以后電池衰減和更換的問題，也不用太在意，用上十幾年，小衰減肯定有，別說電車，油車啥毛病都沒有，有條件也都換了。關(guān)于保值率，電動車的核心三電，肯定保值率不行，再說車子是工具是消耗品，別太在意以后還值多錢，在意的是使用過程。以后新能源車普及后，油車的保值率不見得比電車強哪去。

6.現(xiàn)在新能源車提升的空間很大，幾年內(nèi)更新迭代會很快，沒必要上太貴的，個人感覺30w以內(nèi)的就合適。當(dāng)然有錢人那無所謂了。