跑車在現(xiàn)實(shí)中是很拉風(fēng)的，畢竟價(jià)格也是動(dòng)不動(dòng)上百萬，但是跑車是不能上高速的，只能說擁有跑車是家里不差錢的，肯定不可能只有一臺(tái)車，所以別人也不會(huì)在乎跑車能不能上高速了。

1、因?yàn)榕苘囍饕窜囕v的性能，性能和舒適性好的跑車很少見，而且高速通行的時(shí)間往往比較長(zhǎng)，駕駛跑車對(duì)司機(jī)和乘客來說都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。

2、跑車的排量大，所以油耗也不低，所以都用在城市或者停車場(chǎng)。 一旦上高速公路，油耗遠(yuǎn)高于普通車輛，會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。

3、跑車的保養(yǎng)成本比較高，一旦車輛高速出現(xiàn)故障，車主需要支付高昂的維修費(fèi)用。

4、跑車貶值速度非?？?，眾所周知，高速公路上經(jīng)常有很多小石頭，如果跑車的車漆被飛石劃傷，即使車主已經(jīng)修復(fù)了車漆，車輛仍然會(huì)貶值。

1、跑車不講舒適性，運(yùn)動(dòng)座椅時(shí)間長(zhǎng)了腰疼，懸掛日常很顛，不過這叫路感清晰，舒適肯定不如天籟凱美瑞。

2、超級(jí)跑車的空間都是很小的，可小空間卻并不影響座椅的舒適，都是包裹性極強(qiáng)的桶形座椅，又是真皮縫制，舒適性絕對(duì)沒問題。

3、所謂的犧牲舒適度來換取性能是相對(duì)于同級(jí)別轎車來說的，比如五百萬的蘭博基尼和三百萬的奔馳S級(jí)相比肯定會(huì)乘坐不舒服，但肯定比三五十萬的車要舒服的多。

超跑車身的材質(zhì)很特別。眾所周知，為了進(jìn)一步提升超級(jí)跑車的性能，現(xiàn)在制造商普遍使用碳纖維材料制成的超級(jí)跑車車身。與普通汽車上的合金材料相比，這種碳纖維強(qiáng)度高、重量輕、不易變形。一旦遇到劇烈的高速碰撞，身體外殼就會(huì)直接碎裂。

這也是導(dǎo)致超級(jí)跑車碰撞場(chǎng)景支離破碎的原因，不像普通汽車在撞擊后會(huì)凹陷甚至重塑。破損的車身也會(huì)從撞擊中吸收大量能量，從而保護(hù)駕駛員。

除了車身材質(zhì)，超跑還擁有碰撞自動(dòng)解體技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是從 F1 賽車發(fā)展而來的。當(dāng)車輛受到高速撞擊時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速?gòu)能嚿砩纤Τ?，只留下一個(gè)完整的駕駛室，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)起火，從而造成人員傷亡等意外事故，也最大限度保護(hù)了駕駛員的安全。