每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

簡單的運(yùn)輸協(xié)議書篇一

乙方：_______________

本著平等合作，互惠互利的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商就甲方委托乙方從事散貨公路運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：

甲方為按中國法律在中國設(shè)立的企業(yè)法人，甲方的實(shí)際經(jīng)營地址及聯(lián)系方式如下：

公司名稱：_______________

公司地址：_______________

聯(lián)系電話：_______________

乙方為按中國法律在中國設(shè)立的企業(yè)法人、分支機(jī)構(gòu)(二者選一)。

乙方的實(shí)際經(jīng)營地址及聯(lián)系方式如下：

公司名稱：_______________

公司地址：_______________聯(lián)系電話：_______________

在協(xié)議履行期內(nèi)，甲乙雙方如經(jīng)營地址及聯(lián)系方式有任何變更，必須及時告知對方，如無通知，則按上述聯(lián)系方式所進(jìn)行的任何通訊聯(lián)系均視為已經(jīng)送達(dá)對方。

乙方向甲方提供經(jīng)甲方核對與原件無誤的用于履行本協(xié)議之乙方的營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、稅務(wù)登記證等相關(guān)資料的復(fù)印件作為本協(xié)議之附件。乙方對相關(guān)資料的任何變更應(yīng)提前三日內(nèi)以書面形式通知甲方并附相關(guān)資料，否則視同違約，乙方承擔(dān)因此導(dǎo)致的任何后果。

乙方保證其自身具有履行本協(xié)議的國家相關(guān)規(guī)定內(nèi)所要求的任何資質(zhì);如有不符合要求而造成的任何損失，均由乙方承擔(dān)。

1.甲方將甲方自有或甲方接受第三方委托運(yùn)輸?shù)呢浳?均稱為貨物)，交由乙方運(yùn)輸。

2.本協(xié)議為總協(xié)議。運(yùn)輸起始地點(diǎn)、具體數(shù)量及運(yùn)送時間等具體信息，由每票公路運(yùn)輸委托書及相關(guān)單據(jù)具體規(guī)定。

3.履行本協(xié)議所使用的相關(guān)文書單據(jù)格式均由乙方提供。

1.甲方將記載具體運(yùn)輸信息的《陸運(yùn)貨物托運(yùn)委托書》(以下簡稱委托書)傳真給乙方，乙方收到甲方委托書后一小時內(nèi)，在委托書上正確填寫車輛及司機(jī)相關(guān)信息并蓋章回傳甲方以確認(rèn)運(yùn)輸信息。乙方如有疑問，應(yīng)以書面形式通知甲方，否則，即視為甲方提供的運(yùn)輸信息無誤。

2.通常乙方不必負(fù)責(zé)裝卸。如果甲方要求乙方裝卸，則甲方可在委托書上注明，則乙方應(yīng)按要求進(jìn)行裝卸。

3.乙方在收到甲方委托書后開始履行運(yùn)輸任務(wù)。乙方應(yīng)在發(fā)車前根據(jù)甲方提供的資料，以書面或電話通知甲方以及收、發(fā)貨人預(yù)計(jì)裝(送)貨到達(dá)時間。

4.乙方司機(jī)應(yīng)根據(jù)并攜帶甲方提供的有效提貨單據(jù)，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)裝卸。乙方司機(jī)負(fù)責(zé)代表乙方對裝車貨物不得倒立裝卸放置貨物，進(jìn)行不拆箱理貨，并簽字確認(rèn)。在裝貨時，乙方按單據(jù)項(xiàng)目要求填寫清楚，并填寫的內(nèi)容應(yīng)清楚、完整、正確。同時，應(yīng)確保收貨人(客戶)核對貨物數(shù)量準(zhǔn)確無誤后在單據(jù)上簽字或簽章。

5.乙方須按照甲方要求的送貨地址和規(guī)定時間安全、準(zhǔn)時將貨物送達(dá)給指定收貨人。

6.如甲方委托乙方代收運(yùn)費(fèi)，則甲方將在傳真乙方委托書時一并注明收費(fèi)金額及交款人。乙方收到甲方傳真后，應(yīng)按甲方要求為其代收運(yùn)費(fèi)。乙方應(yīng)在貨物送達(dá)后5個工作日內(nèi)無條件的將所代收的金額運(yùn)費(fèi)交到甲方商務(wù)部相關(guān)人員，乙方不得以任何理由進(jìn)行滯留、對沖與抵扣。代收運(yùn)費(fèi)將本著先付費(fèi)后裝卸的原則，凡拒絕付費(fèi)的客戶，乙方司機(jī)必須第一時間通知甲方相關(guān)操作人員，協(xié)商未果或無法與甲方取得聯(lián)系時必須將貨物完整的運(yùn)回。乙方代收運(yùn)費(fèi)時必須提供給收貨人符合甲方要求的收費(fèi)憑證，并在憑證上注明司機(jī)的姓名及運(yùn)輸車輛牌號。未按以上要求操作造成的任何損失由乙方承擔(dān).

1.甲方會定期對乙方運(yùn)輸質(zhì)量進(jìn)行考核評價，評價結(jié)果差的，甲方有權(quán)直接終止雙方的運(yùn)輸協(xié)議。

2.乙方必須保證甲方貨物質(zhì)量，對甲方貨物輕搬輕放，避免包裝破損，乙方必須保證甲方貨物放置方法正確，不得倒置存放，如有發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰。

3.乙方接到甲方安排的運(yùn)輸計(jì)劃必須及時安排車輛。當(dāng)天安排不了的車輛不得超過第二天把貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)。

五，甲方權(quán)利義務(wù)

1.在貨物未到達(dá)裝卸地前，甲方有權(quán)隨時通知乙方變更裝卸地點(diǎn)、收貨人，如變更裝卸地點(diǎn)，則費(fèi)用標(biāo)注按變更后的交貨地計(jì)算。

2.甲方可根據(jù)運(yùn)輸需要對乙方不符合運(yùn)輸條件的駕駛員或運(yùn)輸車輛要求乙方進(jìn)行更換。因更換產(chǎn)生的時間延誤等損失、費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。

3.甲方不負(fù)責(zé)乙方提供貨物最低運(yùn)輸量或最高運(yùn)輸量的義務(wù)。

4.甲方應(yīng)按照雙方的運(yùn)費(fèi)確認(rèn)，與乙方結(jié)算相關(guān)的運(yùn)費(fèi)。

六，乙方權(quán)利義務(wù)

1.乙方有權(quán)按照協(xié)議規(guī)定向甲方收取運(yùn)費(fèi)。乙方向甲方提交運(yùn)費(fèi)清單及發(fā)票的人員應(yīng)由乙方指定固定的授權(quán)人員負(fù)責(zé)。

2.按照甲方運(yùn)輸要求履行運(yùn)輸義務(wù)。乙方根據(jù)運(yùn)輸信息妥善安排運(yùn)輸計(jì)劃、車輛，確保運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。

3.乙方保證其用于運(yùn)輸?shù)能囕v具有合法、齊備的營運(yùn)資格及保險(包括但不限于相關(guān)人員的工傷及意外傷害險)。乙方確保指派的司機(jī)應(yīng)精神狀態(tài)良好、身心健康、具有合法的駕駛執(zhí)照和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。但對此甲方不負(fù)有確認(rèn)義務(wù)。

4.乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度、操作標(biāo)準(zhǔn)(包括但不限于甲方補(bǔ)充的相關(guān)規(guī)定及制度)及藥品運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)(如貯藏條件、污染、破損、倒置等)，并嚴(yán)格遵守國家交通運(yùn)輸部門關(guān)于公路運(yùn)輸及安全經(jīng)營的管理規(guī)定，否則引起的后果由乙方承擔(dān)。

5.乙方必須依約親自完成公路運(yùn)輸全過程，未經(jīng)甲方同意不得擅自轉(zhuǎn)包或分包。因乙方擅自轉(zhuǎn)包或分包給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)。

6.未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自在運(yùn)輸車輛中配載其他物品和人員。因乙方擅自裝載其他人員與物品而給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

7.乙方必須保證不得與貨主發(fā)生沖突并因此影響甲方的聲譽(yù)。

8.對于乙方運(yùn)輸期間發(fā)生的包括但不限于貨物滅失、損壞、交通事故、人身傷亡、第三方損失、罰款等費(fèi)用與損失、由乙方負(fù)責(zé)。

自乙方完成貨物交接手續(xù)起至送達(dá)交付收貨人期間，乙方應(yīng)妥善保管貨物并確保所承運(yùn)的貨物的完好與安全。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應(yīng)按照貨物原價全額賠償給甲方，并承擔(dān)因此給甲方承擔(dān)的全部損失(包括但不限于檢驗(yàn)、運(yùn)輸、倒裝、解決爭議的費(fèi)用等所有于此相關(guān)的損失與費(fèi)用)。

1.未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)的，乙方無權(quán)向甲方收取該次運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)，由此給甲方造成的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.乙方須嚴(yán)格執(zhí)行甲方以書面形式提供的有關(guān)扣、放貨的通知，因未執(zhí)行甲方扣、放貨通知產(chǎn)生的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

3.由乙方原因造成的貨主向甲方的索賠以及甲方向貨主、其他第三方承擔(dān)的責(zé)任或支付的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。并且，甲方有權(quán)從應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)中直接扣減。

4.乙方須保證其本身及任何人不得留置甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳?，否則，因此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。

5.履行協(xié)議所產(chǎn)生的任何文件，乙方應(yīng)至少保留3年以上。并且，當(dāng)甲方通知乙方提供這些文件時，乙方應(yīng)于受到通知后的15日內(nèi)提供齊全。

八，運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算及結(jié)算

1.甲乙雙方以每票委托書的具體約定確定運(yùn)輸費(fèi)用。乙方按照本協(xié)議約定為甲方提供運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用。除運(yùn)費(fèi)之外，乙方承運(yùn)甲方貨物過程中發(fā)生的其他一切費(fèi)用。

2.每月5日前，乙方將上一月的運(yùn)費(fèi)清單以excel電子表格的形式發(fā)送至甲方。運(yùn)費(fèi)清單要求格式統(tǒng)一、填寫完整，并且每份清單由協(xié)議簽署人或授權(quán)人的簽字蓋章方有效。甲方根據(jù)單據(jù)核對、確認(rèn)運(yùn)費(fèi)數(shù)額并作為支付運(yùn)費(fèi)的最終依據(jù)。

3.經(jīng)甲方核對，如有問題，甲方應(yīng)及時將問題通知乙方。乙方應(yīng)于收到此類通知后的3日內(nèi)與甲方對賬并由雙方確認(rèn)運(yùn)費(fèi)數(shù)額。在約定的時間內(nèi)，乙方未按甲方通知提出相反意見的，以甲方最終確認(rèn)得運(yùn)費(fèi)數(shù)額為準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

4.乙方應(yīng)于運(yùn)費(fèi)數(shù)額確認(rèn)后的5日內(nèi)，將符合甲方要求的正本發(fā)票寄甲方。自甲方收到發(fā)票之日起10日內(nèi)，甲方將運(yùn)費(fèi)匯付給乙方。

5.乙方所提交結(jié)款發(fā)票的印章名稱必須與協(xié)議的乙方印章名稱一致。如有不一致，則甲方將按乙方最終書面確認(rèn)的賬戶付款。

本協(xié)議有效期自協(xié)議生效之日起至_______________年_______________月_______________日止。如雙方意圖提前終止協(xié)議或到期續(xù)簽協(xié)議，雙方應(yīng)另行協(xié)商并以簽訂的書面協(xié)議為準(zhǔn)。

1.本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)議，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議作為本協(xié)議的一部分，與本協(xié)議具有同等的效力。此外，雙方簽署的其他書面文件亦為本協(xié)議不可分割的一部分。

2.本協(xié)議共7頁，一式二份，經(jīng)雙方蓋章后生效，具有同等法律效力。

3.因本協(xié)議發(fā)生的任何爭議，由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則提交有管轄權(quán)的法院，訴訟解決。

甲方：_______________乙方：_______________

授權(quán)代表人：_______________授權(quán)代表人：_______________

日期：_______________年_______________月_______________日日期：_______________年_______________月_______________日

簡單的運(yùn)輸協(xié)議書篇二

甲方：_______________（委托方）

乙方：_______________（承運(yùn)方）

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。

三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付（_______________）貨到付款（_______________）月結(jié)、（_______________）

五、違約責(zé)任：

a）甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

b）貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

c）乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

d）貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：____至____按元/件、____至____按元/件。（此處__填地名）

七、乙方至____到達(dá)時間為_______________天、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為_______________年_______________月_______________日至_______________年_______________月_______________日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章）_______________乙方（蓋章）_______________

地址：_______________地址：_______________

法人代表：_______________法人代表：_______________

經(jīng)辦人：_______________經(jīng)辦人：_______________

電話：_______________

簽約地：_______________

簽約時間：_______________年_______________月_______________日

簡單的運(yùn)輸協(xié)議書篇三

甲方：_______________

乙方：_______________

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報(bào)告車輛狀況，填寫機(jī)動車日檢安全表

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時強(qiáng)行御車。

13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。18。本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_______________

責(zé)任人：_______________

時間：_______________年_______________月_______________日

乙方：_______________

責(zé)任人：_______________

時間：_______________年_______________月_______________日