港口一般都處于交通要沖，腹地廣闊的地方，港口所在的城市和靠近港口的地區(qū)應(yīng)該比較發(fā)達(dá)！需要有廣闊而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的腹地；港口所出地區(qū)交通要便利有鐵路、公路、管道、河道等現(xiàn)代話運(yùn)輸網(wǎng)與之相連是轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐集散中心。（文章內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考）

港口建設(shè)需要滿足的條件

港口建設(shè)對(duì)于自然條件、經(jīng)濟(jì)腹地的要求是非常高的。港口建設(shè)發(fā)展需要一定的自然條件，優(yōu)越的地理位置、廣闊的水陸域、必要的泊位水深、良好的氣象等條件是現(xiàn)代碼頭長(zhǎng)期充滿活力的必要保證。而港口的發(fā)展則需要有發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)腹地條件，為港口提供穩(wěn)定的貨源

其次其集疏運(yùn)條件要求也比較高?，F(xiàn)代港口必須具有完善與暢通的集疏運(yùn)系統(tǒng)，才能成為綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)中重要的水陸交通樞紐。一般與腹地運(yùn)輸聯(lián)系規(guī)模大、方向多、運(yùn)距長(zhǎng)或較長(zhǎng)，以及貨種較復(fù)雜多樣的港口，其集疏運(yùn)系統(tǒng)的線路往往較多，運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)與分布格局也較復(fù)雜;反之亦然。

再者就是資金需求大。由于港口是屬于交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，所以要求進(jìn)入者必須具有雄厚的資金實(shí)力，特別是隨著船舶大型化，沿海港口向外海深水區(qū)發(fā)展，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，對(duì)進(jìn)入者資金實(shí)力要求更高。

最后就是港口對(duì)于經(jīng)營(yíng)專業(yè)化程度也高。像港口行業(yè)在交通運(yùn)輸行業(yè)中屬于經(jīng)營(yíng)專業(yè)化程度較高的子行業(yè)，這體現(xiàn)在港口技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理、商業(yè)渠道、客戶關(guān)系、產(chǎn)品服務(wù)等方面的專業(yè)化，增加了新進(jìn)入者的難度。

港口建設(shè)的作用

1、港口是海運(yùn)和陸運(yùn)的交接點(diǎn)

2、港口是工業(yè)活動(dòng)基地

3、港口成為綜合物流的中心

4、港口是城市發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)

5、港口具有社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)效應(yīng)

港口的重要性

港口對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō)是非常重要的，可以說(shuō)是這個(gè)城市的主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，港口可以為這個(gè)城市帶來(lái)許多的人流量，而且還可以促進(jìn)這個(gè)城市的工業(yè)發(fā)展，讓這個(gè)城市可以更大的發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

港口通常都是各個(gè)城市的水陸交通的集結(jié)點(diǎn)還有樞紐，是一個(gè)城市非常重要的位置，對(duì)于這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，也是非常重要的。而且港口還是可以促進(jìn)交流的，不管是大城市還是小城市，都可以通過(guò)港口進(jìn)行連通，對(duì)于城市的合作來(lái)說(shuō)，也是非常重要的。