12月30日CCTV-121:00檔將播出《時(shí)代楷模發(fā)布廳》講述他們的故事，山東衛(wèi)視，山東廣播電視臺(tái)公共頻道，齊魯網(wǎng)、閃電新聞客戶端同步直播，敬請(qǐng)關(guān)注下面是由小編帶來(lái)的有關(guān)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)觀后感5篇，以方便大家借鑒學(xué)習(xí)。

時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)觀后感1

2020年12月17日，這一天，對(duì)于平均年齡37歲的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”來(lái)說(shuō)非同尋常。他們?cè)凇暗孪杵漳稀陛喿鳂I(yè)中，創(chuàng)出橋吊單機(jī)作業(yè)效率47.6自然箱/小時(shí)最新世界紀(jì)錄?！拔覀兿蚴澜缯宫F(xiàn)了中國(guó)人的‘精氣神’?！薄斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的帶頭人張連鋼說(shuō)。

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”研討碼頭建設(shè)方案

回溯到2013年，山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭立項(xiàng)時(shí)，誕生于歐洲的自動(dòng)化集裝箱碼頭已經(jīng)運(yùn)營(yíng)20年，而亞洲卻沒(méi)有一座全自動(dòng)化集裝箱碼頭。在3年半的時(shí)間里完成國(guó)外碼頭8-10年的研發(fā)建設(shè)任務(wù)，先后六次創(chuàng)造世界紀(jì)錄，創(chuàng)出了多個(gè)全球“首創(chuàng)”技術(shù)，攻堅(jiān)了一批世界級(jí)的原創(chuàng)新科研成果。這是震撼世界的“大國(guó)重器”。

弘揚(yáng)民族志氣，勇?tīng)?zhēng)世界一流

為補(bǔ)齊中國(guó)港口短板，剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼毅然決然挑起設(shè)計(jì)建設(shè)自動(dòng)化碼頭的重?fù)?dān)。在碼頭立項(xiàng)之初，為了掌握第一手資料，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先后赴荷蘭、德國(guó)等國(guó)外自動(dòng)化碼頭考察，但國(guó)外同行并不展示核心技術(shù)與關(guān)鍵數(shù)據(jù)?！爱?dāng)時(shí)，國(guó)外企業(yè)也曾提出規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，但卻開(kāi)出了天價(jià)，并且附帶有系統(tǒng)不開(kāi)放等條款，一旦接受，就會(huì)陷入國(guó)外企業(yè)的掣肘?！睆堖B鋼和團(tuán)隊(duì)深刻認(rèn)識(shí)到“真經(jīng)”難求，核心技術(shù)買不來(lái)，成功只能依靠自己?！耙课覀冎袊?guó)人自己的力量，建設(shè)屬于我們自己的自動(dòng)化碼頭?！睆堖B鋼說(shuō)。

山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭

不盡狂瀾走滄海，一拳天與壓潮頭?！斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”以踏石留印抓鐵有痕，咬定青山不放松的干勁埋頭苦干，“殺出一條血路”。2017年5月，全自動(dòng)化碼頭從概念設(shè)計(jì)逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，首船平均裝卸效率達(dá)到26.1自然箱/小時(shí)，創(chuàng)世界最高記錄。國(guó)外碼頭聽(tīng)到這個(gè)效率，連連說(shuō)“不可能?！彼麄儾幌嘈胖袊?guó)人自己設(shè)計(jì)的自動(dòng)化碼頭開(kāi)港效率會(huì)比他們?nèi)粘Ｐ蔬€高。

美國(guó)長(zhǎng)灘港、荷蘭鹿特丹港、新加坡港等國(guó)內(nèi)外同行到港參觀考察，看到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)橋吊、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)作業(yè)的完美演繹，一致認(rèn)為“青島港在自動(dòng)化碼頭的建設(shè)上進(jìn)行了出色的努力，取得了創(chuàng)世佳績(jī)!”在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域，中國(guó)終于實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的超越，終于挺起了中國(guó)港口的腰桿子!

時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)觀后感2

“干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”這是許振超身為工人的夢(mèng)想。

1974年，許振超來(lái)到青島港，成為一名碼頭工人，那時(shí)港口裝卸作業(yè)方式落后，體力勞動(dòng)繁重、工作環(huán)境艱苦。也因?yàn)榧b箱裝卸效率不高，日常工作中延誤船期的事時(shí)有發(fā)生。

后來(lái)，青島港進(jìn)口了一批現(xiàn)代化設(shè)備，許振超對(duì)此很感興趣并勤于鉆研，很快成為了公司的技術(shù)骨干。但是他并未就此滿足，他意識(shí)到在世界先進(jìn)技術(shù)面前，仍然有很大的差距。

雖然有了先進(jìn)設(shè)備，但由于工人們不了解使用和維護(hù)技術(shù)，設(shè)備經(jīng)常出故障，也因?yàn)樗麄冏约盒薏涣耍驼?qǐng)來(lái)了外國(guó)廠家的工程師，在青島港僅干了12天，就一下子拿走了好幾萬(wàn)塊人民幣，這讓許振超覺(jué)得不甘心。

就是在這個(gè)時(shí)候，許振超意識(shí)到了知識(shí)的重要性，所以后來(lái)，他隨身攜帶筆記本和英漢小詞典，刻苦自學(xué)橋吊核心電路等知識(shí)，其中不少是英文資料。

經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，許振超的技術(shù)越來(lái)越好，成功練就了“一鉤準(zhǔn)”等“絕活”，帶出了“王嘯飛燕”等一大批具有社會(huì)影響的“絕活”品牌。

2003年4月27日夜，許振超帶領(lǐng)橋吊隊(duì)的工友們，僅用6小時(shí)15分鐘，就完成了“地中海法米婭”輪3400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸，創(chuàng)出了每小時(shí)單機(jī)效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界紀(jì)錄。

此后五年，許振超帶領(lǐng)橋吊隊(duì)，又先后七次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，使“振超效率”享譽(yù)全球。后來(lái)的他也沒(méi)有就此停下腳步，而是設(shè)立了以自己名字命名的工作室，為集裝箱碼頭技術(shù)和同事們一起努力創(chuàng)新。

一代人有一代人的使命。“振超效率”印證著一代代山東港口青島港精神的薪火相傳，而享譽(yù)世界的全自動(dòng)化集裝箱碼頭的建成，為山東港口青島港精神，增添新時(shí)代的奮斗底色。

"不馳于空想、不慕于虛名，踏踏實(shí)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)新?！痹?月23日舉行的山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”事跡報(bào)告會(huì)上，許振超闡述了他對(duì)“振超效率”的精神內(nèi)核的理解。全自動(dòng)集裝箱碼頭讓他看到了更多年輕力量傳遞著這種拼命創(chuàng)新的精神?！拔覍?duì)山東港口青島港的未來(lái)充滿信心!”許振超說(shuō)。不管是人工碼頭時(shí)代的“振超效率”，還是自動(dòng)化碼頭時(shí)代的“連鋼精神”，站在山東港口一體化的新起點(diǎn)上，山東港口青港人融入血脈的使命感，仍激勵(lì)著他們步履不停、并肩前行。

時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)觀后感3

9月14日下午四點(diǎn)，公共教學(xué)部舉行學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先進(jìn)事跡備課會(huì)。會(huì)議由公共教學(xué)部副主任彭翠主持。

首先由彭翠帶領(lǐng)大家深入學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡和相關(guān)文件精神，討論如何開(kāi)展“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)。大家集思廣益，展開(kāi)集體風(fēng)暴。思修教研室主任張玉萍老師指出，要學(xué)習(xí)他們“拼命都不一定能干好，不拼命肯定干不好”的“不服輸敢拼命”精神，將“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的工匠精神和中國(guó)精神融入到思政課程教學(xué)中，引導(dǎo)更多的學(xué)生自覺(jué)參與實(shí)踐，鍛煉理論聯(lián)系實(shí)踐的思維方式，促進(jìn)學(xué)生的思想政治教育。社科教研室主任沙立玲老師表示，學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡可以使課程內(nèi)容更加鮮活化，推動(dòng)課程思政的建設(shè)，可設(shè)置主題演講等活動(dòng)，豐富學(xué)生的第二課堂。數(shù)計(jì)教研室主任蔡興壯老師表示，應(yīng)學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”刻苦鉆研和創(chuàng)新的精神，加強(qiáng)對(duì)大數(shù)據(jù)知識(shí)的鉆研和學(xué)習(xí)。

最后，副主任彭翠表示，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡感人至深，榜樣力量催人奮進(jìn)，要借助這次學(xué)習(xí)宣傳機(jī)會(huì)，全員發(fā)動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入宣傳。一要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，利用“三會(huì)一課”、教研活動(dòng)、部門例會(huì)等載體組織開(kāi)展學(xué)習(xí)，增加老師們的知識(shí)儲(chǔ)備，豐富課堂內(nèi)容;二要精心組織，鼓勵(lì)老師們參加企業(yè)實(shí)踐，參觀大師工作室，將學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先進(jìn)事跡與課程教學(xué)相結(jié)合。三要推樹(shù)典型，以“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先進(jìn)事跡為啟發(fā)，選樹(shù)典型，讓身邊的人講身邊的故事，激發(fā)老師們的工作積極性;四要以學(xué)促干，提倡結(jié)果導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，將此次學(xué)習(xí)內(nèi)容與部門日常工作緊密結(jié)合，夯實(shí)部門各項(xiàng)工作。

通過(guò)此次備課會(huì)，學(xué)習(xí)了“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡和感人精神，豐富了教學(xué)素材，增強(qiáng)了部門的凝聚力、向心力和執(zhí)行力，為部門今后的工作起到了積極的促進(jìn)作用。

時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)觀后感4

從“汗水經(jīng)濟(jì)”邁向“智慧高地”，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”用堅(jiān)守與拼搏實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想

新時(shí)代“振超精神”的踐行者

山東港口青島港自動(dòng)化碼頭的對(duì)面，有一座海拔115米的山。碼頭建設(shè)期間，為了整體規(guī)劃，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不知道多少次站在山頂，俯瞰海岸。張連鋼曾在這里暢想：“三期工程都建成，自動(dòng)化碼頭有2088米長(zhǎng)?！?/p>

如今，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，已從最初的8人發(fā)展到百余人。奔跑著的AGV、運(yùn)行著的軌道吊、高高矗立的橋吊……碼頭上，鐫刻著“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”踐行新時(shí)代“振超精神”的每一個(gè)腳印。

“現(xiàn)場(chǎng)是最好的老師”

碼頭導(dǎo)引車該跑什么路線、什么時(shí)候轉(zhuǎn)彎?軌道吊該把集裝箱放在堆場(chǎng)哪個(gè)位置?抓取集裝箱怎樣準(zhǔn)確辨明方位?……這些問(wèn)題，過(guò)去都要靠人來(lái)規(guī)劃，而在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭，這些全交給了自動(dòng)化碼頭流程管控系統(tǒng)。

碼頭裝卸曾是一項(xiàng)集臟、苦、累、險(xiǎn)于一身的特殊工種。從“汗水經(jīng)濟(jì)”邁向“智慧高地”，背后是一代代港口人“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅(jiān)守。

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成員李永翠，清楚地記得2018年初，她發(fā)現(xiàn)橋吊雙小車的平臺(tái)訪問(wèn)邏輯出現(xiàn)問(wèn)題，作業(yè)效率大受影響。大家分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，怎么也找不到癥結(jié)所在。

到現(xiàn)場(chǎng)去看看。李永翠克服“恐高”的心理障礙，爬上56米高的橋吊大梁，和團(tuán)隊(duì)成員連續(xù)觀察了兩個(gè)小時(shí)，完整看到設(shè)備配合的全過(guò)程后，解決方案浮出水面。

“現(xiàn)場(chǎng)是最好的老師，要多往現(xiàn)場(chǎng)跑，善于在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。這也是張連鋼組長(zhǎng)常對(duì)我們說(shuō)的話?！崩钣来湔f(shuō)。

扎根生產(chǎn)一線，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不斷優(yōu)化碼頭流程管控系統(tǒng)，讓這個(gè)“大腦”越來(lái)越“聰明”。從開(kāi)港作業(yè)至今，幾個(gè)主要系統(tǒng)累計(jì)升級(jí)173次，優(yōu)化功能2000多項(xiàng)，自動(dòng)化碼頭也成為世界各大集裝箱船公司爭(zhēng)相靠泊的港口。

“大國(guó)工匠”家國(guó)情

全自動(dòng)化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)和業(yè)務(wù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程，被譽(yù)為“大國(guó)重器”。它的締造者，是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。

作為團(tuán)隊(duì)帶頭人，張連鋼將“不能熬夜、不能勞累”的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后。黨員干部就是要沖鋒在前，他帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)如同火焰一樣燃燒自我，拼搏向前。

在全自動(dòng)化碼頭，團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作尤為重要，每個(gè)人都不敢懈怠。

8月26日一大早，記者見(jiàn)到了山東港口青島港自動(dòng)化碼頭操作部閘口冷箱經(jīng)理管廷敬。2017年3月15日，全自動(dòng)化碼頭一期工程首船測(cè)試成功。就在首船測(cè)試前，管廷敬的母親突然去世，他沒(méi)能見(jiàn)上最后一面。提及往事，管廷敬紅了眼眶。

徐永寧擔(dān)負(fù)著自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)、調(diào)試工作。攻關(guān)時(shí)期，妻子確診癌癥。妻子去世后，不擅表達(dá)的徐永寧寄情工作，和同事一起建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于云技術(shù)的自動(dòng)化碼頭雙活數(shù)據(jù)中心和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。項(xiàng)目成功的那一刻，徐永寧一個(gè)人遙望大海，任淚水流淌。

對(duì)碼頭的付出有多少，家人的支持就有多少。山東港口青島港自動(dòng)化碼頭黨委書(shū)記、總經(jīng)理殷健說(shuō)，“我知道大家心里苦。工作要顧，家庭也要顧。但團(tuán)隊(duì)里沒(méi)有一個(gè)人因?yàn)閭€(gè)人的原因，造成整個(gè)項(xiàng)目的拖延。每個(gè)人都咬著牙挺過(guò)去，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)港口的夢(mèng)想?！?/p>

時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)觀后感5

今年以來(lái)，青島市水務(wù)管理局聚焦“學(xué)深圳、趕深圳”要求，不斷深化“燃燒激情、建功青島”主題實(shí)踐活動(dòng)，10月28日組織開(kāi)展了“激情水務(wù)、崗位建功”主題系列活動(dòng)，學(xué)先進(jìn)，邀請(qǐng)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”作先進(jìn)事跡報(bào)告;談體悟，請(qǐng)市第三批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊(duì)成員、水務(wù)管理局副局長(zhǎng)劉峰，交流赴深圳學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和感悟;暢激情，組織干部職工代表上臺(tái)演講，談?wù)J識(shí)、講故事、表決心，在全局上下燃起了一股新的“三比三創(chuàng)三提升”工作激情。

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”是青島市首個(gè)“齊魯時(shí)代楷?！睒s譽(yù)獲得者，是勇于攻堅(jiān)克難、矢志科技報(bào)國(guó)的全省重大典型。他們依靠自主創(chuàng)新，攻克核心技術(shù)，打破西方技術(shù)壟斷，建成了全球唯一的全流程自動(dòng)化碼頭和首個(gè)5G智慧碼頭，連續(xù)5次刷新自己保持的裝卸效率世界紀(jì)錄，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在港口場(chǎng)景應(yīng)用的成功典范、世界自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的制定者與引領(lǐng)者，用中國(guó)“智”造為全球“智慧生態(tài)港口”建設(shè)貢獻(xiàn)了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可復(fù)制的嶄新方案，取得了驕人的成績(jī)。報(bào)告會(huì)上，山東港口集團(tuán)青島港黨委委員、紀(jì)委書(shū)記謝春虎，黨群工作部副部長(zhǎng)李玉寨、“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”核心成員王崇山參加活動(dòng)并作事跡報(bào)告，給大家介紹了團(tuán)隊(duì)迎難而上、創(chuàng)新創(chuàng)造的奮斗經(jīng)歷。

同樣圍繞學(xué)習(xí)創(chuàng)新，市第三批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊(duì)成員、市水務(wù)管理局副局長(zhǎng)劉峰，為水務(wù)干部講述了赴深圳的學(xué)習(xí)體悟情況。重點(diǎn)介紹了在疫情防控常態(tài)化的特殊時(shí)期，體悟?qū)嵱?xùn)隊(duì)轉(zhuǎn)換思路、創(chuàng)新打法，不斷深化全方位統(tǒng)領(lǐng)、全周期學(xué)習(xí)、全身心體悟、全過(guò)程探索、全場(chǎng)景傳播、全領(lǐng)域拓展“六全”新打法，深入介紹了對(duì)口調(diào)研深圳水務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法。通過(guò)近距離聆聽(tīng)先進(jìn)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)故事和局領(lǐng)導(dǎo)赴深圳學(xué)習(xí)體悟，讓大家大開(kāi)眼界，啟迪了思想境界和格局視野。

在“激情水務(wù)、崗位建功”演講比賽活動(dòng)中，市水務(wù)管理局7名年輕干部，走上講臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)分享了自己的學(xué)習(xí)體會(huì)和身邊故事,圍繞“燃燒激情、建功青島”的創(chuàng)新實(shí)踐，生動(dòng)展示了青島水務(wù)人在水土保持、大沽河管護(hù)、供排水應(yīng)急搶修保障、黑臭水體治理、黃水東調(diào)承接工程建設(shè)和機(jī)關(guān)黨務(wù)工作戰(zhàn)線激情拼搏、務(wù)實(shí)為民的生動(dòng)畫(huà)面。在場(chǎng)黨員干部一致表示，大家感到同頻共振、熱血沸騰，下一步要立足水務(wù)崗位勇于創(chuàng)新，比激情、比擔(dān)當(dāng)、比實(shí)干，著力提升學(xué)習(xí)能力、專業(yè)精神和探索勇氣，全身心投入火熱的水務(wù)改革發(fā)展中去，攻堅(jiān)克難，開(kāi)拓創(chuàng)新，推動(dòng)各項(xiàng)工作提速增效，為建設(shè)開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國(guó)際大都市注入強(qiáng)勁的內(nèi)生動(dòng)力。

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