展廳車其實(shí)也沒有那么糟糕，一般4S店也不會(huì)賣，看車型和不定期的促銷活動(dòng)，如果愿意賣的話肯定是有折扣的，銷售也不會(huì)故意去忽悠客戶買展車，這種是會(huì)很明顯的。

會(huì)，其實(shí)市面上的展廳車大部分都是員工消化的，展廳車的優(yōu)勢(shì)也很明顯。 市場(chǎng)上很多時(shí)候，展廳車和試駕都是頂級(jí)車型，但價(jià)格高于正常銷售。 高端車要低很多，所以很多追求經(jīng)濟(jì)效益的人都會(huì)熱衷于購(gòu)買展廳車。

但實(shí)際上，不管是不懂車的人，只要車能滿足車主的需求，那么車主就會(huì)買單。 所以我們買車的時(shí)候，千萬(wàn)不要跟著所謂的“懂車”的人去買，因?yàn)檫m合別人的車不一定適合你。

新車是指從生產(chǎn)到登記前的車輛。 沒有在車管所注冊(cè)的車輛可以理解為新車，但新車又可以細(xì)分為純新車、展廳車和損壞車。 根據(jù)《三包法》的規(guī)定，銷售損壞的汽車，不得隱瞞，否則罰款一假三賠。 汽車經(jīng)銷商通常不會(huì)隱藏?fù)p壞的汽車。 法律沒有規(guī)定展廳車的銷售要求，需要客戶判斷是否是展廳車。 經(jīng)銷商隱瞞展廳車的事實(shí)，讓消費(fèi)者購(gòu)買展廳車并不違法。

展廳車也是一種新車，但展廳車的展示用途更多。 3 個(gè)月展廳車的可用性取決于其價(jià)格和狀況。 如果與新車相比價(jià)格很劃算，并且陳列室條件沒有太大缺陷，那么這個(gè)案例是值得購(gòu)買的。 如果展廳車的價(jià)格和新車相差不大，而且展廳車的狀況不理想，不建議購(gòu)買。