運(yùn)河狹義上將一般是指人工開鑿的通航河道，廣義上來說是用以溝通地區(qū)或水域間水運(yùn)的人工水道，可用于灌溉）、分洪）、排澇）、給水等，那你知道世界最長的人工河運(yùn)河是什么河嗎?不了解的朋友接著看下去吧。

世界最長的人工河運(yùn)河

世界最長的人工河運(yùn)河是京杭大運(yùn)河，它全長1794千米，貫通中國南北地區(qū)，是我國重要的一條南北水上干線。京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期，是世界上工程最大）、最古老的運(yùn)河之一，與長城）、坎兒井并稱為中國古代的三項(xiàng)偉大工程，自建造以來一直使用至今，是古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程。

京杭大運(yùn)河的開通背景

京杭大運(yùn)河最初的建造是為了征服他國的軍事行動(dòng)服務(wù)的。隋王朝在天下統(tǒng)一后，即做出了貫通南北運(yùn)河的決定，其動(dòng)機(jī)已超越了服務(wù)軍事行動(dòng)的目的。中國古代很長時(shí)期內(nèi)，經(jīng)濟(jì)重心一直在黃河流域，北方的經(jīng)濟(jì)比南方進(jìn)步，而后400多年的混亂使北方經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重的沖擊，使得經(jīng)濟(jì)中心不斷南移。

因此，國家需要加強(qiáng)對(duì)南方的管理，加上長時(shí)期的分裂，阻斷了南北社會(huì)經(jīng)濟(jì)的交流，而隨著生產(chǎn)力水平的提高，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展到這一時(shí)期已迫切要求南北經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)聯(lián)系。北部邊境少數(shù)民族政權(quán)對(duì)隋也是大患，隋王朝派出大量軍隊(duì)駐扎邊境，軍隊(duì)僅靠屯田遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須依靠江淮和中原糧餉供應(yīng)，但路途遙遠(yuǎn)，開鑿運(yùn)河才是解決問題的關(guān)鍵，由此便產(chǎn)生了京杭大運(yùn)河。

京杭大運(yùn)河如今的作用

京杭大運(yùn)河的存在改變了中國的地理環(huán)境，形成了一個(gè)南北東西全方位的大水網(wǎng)，直接帶動(dòng)了運(yùn)河沿岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的崛起?，F(xiàn)今，京杭大運(yùn)河依然發(fā)揮著重要作用，主要包括南水北調(diào)東線工程的建立;防澇和旅游功能;提升航運(yùn)能力;農(nóng)業(yè)灌溉體系的建立等，還加強(qiáng)了南北經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系和交流。