高鐵原本是一種非常安全且可靠的出行方式，但是自從高鐵問世以來，也出現(xiàn)過不少安全事故，其中最令人遺憾和痛心的就是溫州高鐵相撞事件，下面就和小編去詳細(xì)了解一下事故經(jīng)過吧。

溫州高鐵相撞事件

2011年7月23日20時(shí)30分05秒，一輛由北京南站開往福州站的D301次列車在行駛途中，不慎與杭州站開往福州南站的D3115次列車相撞，該事故直接造成了六節(jié)車廂脫軌，屬于一起重大的高鐵事故，相關(guān)部門立即到場(chǎng)組織了救援，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行了追責(zé)處理，最后導(dǎo)致40人死亡，172人受傷。

在這起事故中，最令人影響深刻的是一位叫做伊伊的女孩，她當(dāng)時(shí)只有兩歲半，是整條車廂中最后被救出來的幸存者，而且在被救出之前，伊伊已經(jīng)被困了20個(gè)小時(shí)，這對(duì)于一個(gè)兩歲多的孩子來說實(shí)在是過于堅(jiān)強(qiáng)，令人痛心的是，伊伊的父母均在這場(chǎng)事故中喪生，這對(duì)伊伊造成了終身都無法撫平的傷痛。

貴州動(dòng)車撞泥石流事故

2022年6月4日，D2809次旅客列車在貴州榕江站撞上了泥石流導(dǎo)致脫線，最后造成1人死亡，8人受傷，這名唯一的死者就是當(dāng)時(shí)的動(dòng)車司機(jī)。據(jù)悉，殉職司機(jī)名叫楊勇，在事故發(fā)生前一秒，他果斷采取緊急制動(dòng)措施，在最短時(shí)間內(nèi)降低了動(dòng)車速度，使得這場(chǎng)事故的人員傷亡減到了最小限度。

此次動(dòng)車事故是繼溫州高鐵相撞事件后，發(fā)生的另一起嚴(yán)重旅客列車事故，該事件中最令人感動(dòng)的就是司機(jī)楊勇的勇敢果斷，他在危機(jī)之時(shí)，當(dāng)機(jī)立斷，力挽狂瀾，用自己的生命換回了無數(shù)旅客的生命，給多數(shù)乘客帶來了生的希望，這種大無畏的精神令我們敬佩和學(xué)習(xí)，楊勇這個(gè)名字也將永遠(yuǎn)刻在人們心中。