1)、在國外特斯拉屬于豪車檔次。提起寶馬相信都應(yīng)該是挺熟悉的,它可以說是非常高檔的汽車品牌,但是在國外很多地方,比如在美國,特斯拉同級別車型價格是高于寶馬的,美國特斯拉Model Y居然買得比寶馬X5貴。第四代寶馬X5【G05】北美市場價格已經(jīng)公布,起價6.07萬美元,而特斯拉得州超級工廠生產(chǎn)的新款ModelY電動汽車在美國起價61990美元。
2)、在國內(nèi)特斯拉屬于中高等檔次。特斯拉中國生產(chǎn)的Model 3中型車指導(dǎo)價29.0988-36.79萬;Model Y中型SUV指導(dǎo)價31.69-41.79萬,特斯拉國產(chǎn)車型的車單價比自主品牌的同類型車貴不了多少錢。特斯拉(Tesla)是美國一家電動汽車及能源公司,總部位于帕洛阿托。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力為每一個普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛。
3)、特斯拉算不上豪車,特斯拉這個品牌缺乏歷史底蘊(yùn),特斯拉的品牌底蘊(yùn),所有熟悉的豪華品牌,無一不是歷史悠久以及有著品牌的傳承,特斯拉自然是達(dá)不到這種高度,唯一的精神內(nèi)核大概就只有馬克思的個人魅力了。特斯拉的精神領(lǐng)袖馬克思曾表示,他是希望特斯拉成為一個人人都消費(fèi)得起的電動車,而不是高高在上的豪華品牌,所以特斯拉的定位標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是類似于大眾或者豐田這樣的品牌檔次。
4)、特斯拉不算豪華車,特斯拉做工拉低了檔次,特斯拉在內(nèi)飾設(shè)計方面沒有走高端路線,而是主打簡約,但是真正呈現(xiàn)的效果卻是有種壓縮成本偏向簡陋的感覺,跟真正豪華品牌還是有一定距離。在品質(zhì)上,特斯拉表現(xiàn)的并不是很優(yōu)秀,可以說完全不占優(yōu)勢,排名在很多權(quán)威性榜單中都比較好靠后。不過特斯拉在新能源車型中,特斯拉屬于高端車型。
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