總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。下面是小編為大家收集整理的關于建筑行業(yè)個人工作總結(jié)范文簡短2022，一起來看看吧!

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20__年畢業(yè)于西安石油大學材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后就職于河北華北石油工程建設有限公司內(nèi)蒙古項目部技術組。到20__年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯(lián)合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作，南海石化項目是由中石化和外企合資建設的工程，在南海石化項目中我參加了1014區(qū)塊的技術資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在1012區(qū)塊負責防腐保溫和消尾項工作。回到任丘后參加了采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內(nèi)動火連頭地方多危險性高，加上地方關系復雜，對施工造成很大的不便，在我們技術組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術資料的整理。今年3月份參加了路70聯(lián)合站改擴建工程，路70聯(lián)合站地處__鄉(xiāng)與__鄉(xiāng)兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內(nèi)容有：增建外輸系統(tǒng)及脫水系統(tǒng)，增建注水部分及污水處理系統(tǒng)。

目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負責站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗北7km，與蒙古國相距約50km，距離阿爾善油田基地約165km，屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。新建計量拉油站1座，位于太53井北側(cè)，站內(nèi)建9頭計量撬1座，分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具，此外，站內(nèi)還設有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;

站外系統(tǒng)有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側(cè)，在計量拉油站內(nèi)中部。該裝置為接受一級生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經(jīng)過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發(fā)電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至25MPa后，進分子篩脫水裝置脫水。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣，充裝到CNG高壓拖車拉運至阿一聯(lián)，經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料;阿一聯(lián)調(diào)壓站接受從太53計量拉油站來的CNG壓縮天然氣，進站經(jīng)卸氣口進入調(diào)壓撬塊，經(jīng)2次換熱、2級節(jié)流后，去加熱爐作燃料。

二、對專業(yè)知識的提高

我是學材料成型及控制工程專業(yè)，也就是以前的焊接設備與工藝。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。在南海石化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學習專業(yè)詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會

以前聽說油建干活累，工人非常辛苦，來到工地后感受到了工人們的辛苦，在二連地區(qū)工人們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。工人們一年四季有三季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ?，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在南海石化還是在采油三廠以及二連地區(qū)，對工程質(zhì)量的要求越來越高，技術人員必須要嚴格把關，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和工程相關、和專業(yè)相關的知識，用知識武裝自己。

四、對公司的建議

隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

回首這一年來的工作，有成功的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。時光過得飛快，新的20__年已經(jīng)來到，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為了在20__年能更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下：

20__年，我被調(diào)入規(guī)劃住宅組，更近距離的參與了幾個住宅小區(qū)的規(guī)劃設計中，對規(guī)劃方面的知識有了進一步的理解，具備了一定的動手能力。

作為設計師，主要通過國家現(xiàn)行規(guī)范和當?shù)卣块T規(guī)定的容積率，建筑密度，綠化率，建筑高度和間距來宏觀控制;其次，基本柱網(wǎng)的確定，消防通道與小區(qū)路網(wǎng)的貫通，建筑風格的選定也是一名成熟的設計師必須熟練解決的幾個問題。在工作中遇到難題時就虛心向領導和其他同事專家請教，取得了較好的效果，積累了不少寶貴的經(jīng)驗。

住宅戶型設計方面更是我這一年來的工作重點。好的住宅戶型方案不僅僅要方正實用，符合規(guī)范，并且要與住宅小區(qū)規(guī)劃設計和建筑外觀設計相協(xié)調(diào)，還要更多地了解房地產(chǎn)開發(fā)的動態(tài)和走向，了解開發(fā)商的商業(yè)目的，努力尋求設計師與開發(fā)商的結(jié)合點。

一年來，我參與了設計院大部分項目戶型方案的設計，___項目，___項目，___項目等平面方案的設計中，我跟隨設計組的同事一起查閱資料，核對規(guī)范，實地考察，虛心請教有經(jīng)驗的領導和同事，取得了不小的收獲。

經(jīng)過這一年的工作，我還是覺得自己的進步太小，離目標還是那么遠。而且工作時間越長，學的東西越多，就越感到自己的不足?？傊?，成績屬于過去，過錯已化為經(jīng)驗。在以后的工作和生活中，伴隨著設計院的不斷拓展和業(yè)務量增長，我們依舊會面臨巨大的挑戰(zhàn)和壓力。就我個人而言，有幾點尤其需要重視。

一是加強自身業(yè)務能力的培養(yǎng)，增加自已對設計各個環(huán)節(jié)的熟練程度，多吃苦，多思考，努力提高工作效率;

二是與同專業(yè)同事間增強憂患意識，競爭意識，營造你追我趕的氛圍，不學習不上進就要被社會淘汰;

三是加強與設計院內(nèi)部各設計人員間的團結(jié)合作，保持平和的心態(tài)，多溝通，多配合，充分挖掘集體的潛力。

最后因加強自身的責任感。無數(shù)次，我拿責任這個詞來衡量自己，要求自己。不論說過的話、做過的事，都要負起責任。肩上扛著工作上的責任，社會的責任，家庭的責任，不可逃避的。

新的一年即將來臨，我相信，有了院里各位領導的正確指導，加上單位全體設計人員的共同努力，同舟共濟，我們院的的發(fā)展一定會蒸蒸日上。我們每個人也必定都會有一個錦繡的前程。

確實感嘆時間的飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去一年，也是自己工作的一年。自從來到__公司工作至今，本人一直在項目部擔任施工技術員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。總結(jié)一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。

一、工程概況及重要性

__工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與__市的交通要道，是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成，全長13.791公里，參照三級公路標準設計，砼路面寬6.5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個__峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設備運輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設目標的實現(xiàn)提供了有力的交通保障，為確保__工程今年10月大壩到達164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。

二、工程質(zhì)量管理

技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。從事技術工作，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。

作為一名工程技術人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內(nèi)業(yè)資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。

作為一個企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

三、工程資料整理

在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任__峽水利樞紐左岸道路工程技術人員，負責第五工段的施工驗收、質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現(xiàn)場施工比較熟悉，還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時整理并上報，為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。

四、經(jīng)驗與教訓

施工不僅需要技術理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。在這一年里，自己也增長了一些經(jīng)驗：例如，防滲墻施工工序：放線—引孔—灌漿，其中在引孔工序中，我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥漿護壁，但是更好的方法是采用pvc管護壁，還要采用管壁較薄的pvc管，這樣做不僅起到很好的護壁作用，而且進行下一道灌漿工序時，更容易壓破pvc管，達到良好的防滲效果。

當然施工中也會不可避免的出現(xiàn)錯誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒有預留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎上，久而久之，搭板就會下沉，與箱涵就會產(chǎn)生高度差，對箱涵極易造成損壞。后經(jīng)多位高級工程師的現(xiàn)場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎，頂部搭接搭板，作為補救。

工程中不可避免的會出現(xiàn)錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會豐富經(jīng)驗，有經(jīng)驗就能避免錯誤的發(fā)生。但隨著工作內(nèi)容的增加，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個人空間的發(fā)展，所以自己還利用業(yè)余時間，閱讀大量的專業(yè)書籍，探討學習新的知識新的技術，與此同時，還要結(jié)合實際，把學習的專業(yè)知識，加以應用。在現(xiàn)場自己不懂的，有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì)，還增長了自己的經(jīng)驗，使本公司的施工力量與技術力量一同發(fā)展壯大。

五、不足與改進

盡管我在這一年中，向自己的目標邁進了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經(jīng)驗的不足都是我需要努力的方面，在未來的一年里，我相信只要我找到了方向，一定會有所突破，有所成功!

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