航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。下面是小編為您整理的中國航天日航天科普電視節(jié)目觀后感心得范文3篇,以供大家參考!
神舟十三號此次的“亮點”頗多:相比神舟十二號在太空駐留3個月,這次是半年,三位航天員將在太空過春節(jié),地球上的我們將歷第一次收到來自太空的新春祝福;這是中國女航天員第一次進駐中國空間站,航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員;此次將采用自主快速交會對接的方式,首次徑向??靠臻g站;此次載人飛行任務(wù)將進行2~3次出艙活動等等。
從神舟一號到神舟十三號,從2003年楊利偉作為中國首個進入太空的宇航員實現(xiàn)中華民族的千年飛天夢,到如今我國已經(jīng)有12人去過太空,中國的航天事業(yè)正在闊步前進??臻g站建造的宏大項目將分步驟有序完成,我們堅信它將在未來圓滿順利進行;關(guān)乎人類和平與進步的航天夢,會在一代代中國航天人的不懈努力中成為一個個現(xiàn)實,我們對此充滿信心。
對中國人來說,在這份激動的背后,更多的是一份從容。幾十年的航天事業(yè),其背后是民族偉大復(fù)興之路。我們親歷了自己國家的奮斗歷程,我們也在日常生活的變化中感受到這個國家日新月異的進步。
今后,我們還會見證神舟十四號、神舟十五號等的發(fā)射。每一次見證,都更加堅定了人民對國家、對未來的信心。日益雄厚的科技實力是不爭的事實,它是人民看得見、感受得到的變化,而非只是一種幻想。所以,這不只是一個中國航天人代代接力、傳承夢想的故事,也是人民更有自信、國家更有實力、民族更有希望的故事。
我們總是忍不住回顧過去,而越是回望歷史,越能理解當下。越回顧,就越珍視。我們會不斷回顧中國科技事業(yè)的每一個重要節(jié)點,在這些里程碑式的事件中尋找民族前行的動力。那些時刻,因為銘記成為永恒。
之前我們看了關(guān)于中國航天事業(yè)的紀錄片,讓我知道了好多關(guān)于中國航天方面的知識,也領(lǐng)悟到很多道理。
1956年10月8日,中國第一個火箭導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院正式成立,這標志著中國航天事業(yè)從此拉開序幕。1970年4月24日,中國長征1號運載火箭在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅1號”,邁出了中國發(fā)展航天技術(shù)的第一步,標志著中國已正式進入航天時代,并使中國成為世界第五個獨立研制和發(fā)射衛(wèi)星的國家。
中國運載火箭的捆綁技術(shù)、氫氧發(fā)動機技術(shù)、一箭多星技術(shù)、發(fā)動機真空狀態(tài)下二次點火技術(shù)等,使地球同步軌道運載能力從1.5噸提高到5噸,低地球軌道運載能力從2.5噸提高到9.2噸,同時成功開發(fā)了用于近地點變軌的EPKM固體發(fā)動機和用于發(fā)射銥星的衛(wèi)星分配器。長征火箭的最大運載能力與發(fā)射入軌精度已與美國、俄羅斯、歐空局的火箭相當。
2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實驗,各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定,工作正常,取得了大量數(shù)據(jù)。與“神舟”一號飛船相比,“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴展,技術(shù)性能有了新的提高,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設(shè)備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動參數(shù)?!吧裰邸比栜壍琅撛谔樟糗夁\行180多天,成功進行了一系列空間科學(xué)實驗。
2002年12月30日,“神舟”四號飛船的升空,是中國載人航天的最后一次預(yù)演,是載人航天工程實施以來技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗,還面臨載人航天發(fā)射以來最為嚴峻的考驗:發(fā)射場有史以來罕見的嚴寒,最低氣溫接近-30℃,超過低溫發(fā)射條件近10℃,且飛船發(fā)射已進入不可逆狀態(tài)?!吧裰邸彼奶栵w船最后的成功發(fā)射,標志著中國載人航天工程經(jīng)受住了無人狀態(tài)下最全面的飛行試驗考驗,創(chuàng)造了中國航天史上低溫發(fā)射的新紀錄,也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。我國航天專家梁思禮院士表示,雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些,但我國研制飛船的起點更高?!吧裰邸憋w船的軌道艙既能進行留軌對地觀測,又能作為未來空間交會對接的一個飛行器,是今后天地往返運輸?shù)膬?yōu)良工具。
10月6日,美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息:在即將發(fā)射載人飛船前,中國宣布最快在3年內(nèi)把探月衛(wèi)星送入月球軌道。代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動,目前進展順利。另悉,若一切順利,10年后,月球上將可能出現(xiàn)中國人的身影。
公元2003年10月15日是一個不尋常的日子,9時整,楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起,在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2003年10月16日清晨6時23分,中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后,順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結(jié)束。
2005年10月12日,中國再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號,并首次進行多人多天太空飛行試驗。
2008年9月25日21時10分,長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船,載著中華民族沖擊太空新高度的夢想,飛上太空。
光輝背后有那么多人那么多年辛苦的努力,他們并不是沒有經(jīng)歷失敗與挫折,他們不知道要走多少步才能達到目標,踏上第一千步的時候,仍然可能遭到失敗。但成功就藏在拐角后面,除非拐了彎,永遠不知道還有多遠。但是他們還是鼓勵自己堅持下去,因為每一次的失敗都會增加下一次成功的機會。這一次的拒絕就是下一次的贊同,這一次皺起的眉頭就是下一次舒展的笑容。
就像沖洗高山的雨滴,吞噬猛虎的螞蟻,照亮大地的星辰,建起金字塔的奴隸,他們一磚一瓦地建造起城堡,因為他們深知水滴石穿的道理,只要持之以恒,什么都可以做到。
他們的字典里不再有放棄、不可能、辦不到、沒法子、成問題、失敗、行不通、沒希望、退縮……這類字眼。辛勤耕耘,忍受苦楚。放眼未來,勇往直前,不再理會腳下的障礙。堅信著,沙漠盡頭必是綠洲。
他們經(jīng)過嘗試,嘗試,再嘗試。像水手一樣,乘風(fēng)破浪。堅持不懈,最終獲得了成功。
從中可以發(fā)現(xiàn):成功沒有秘訣,貴在堅持不懈。任何偉大的事業(yè),成于堅持不懈,毀于半途而廢。其實,世間最容易的事是堅持,最難的,也是堅持。說它容易,是因為只要愿意,人人都能做到;說它難,是因為能真正堅持下來的,終究只是少數(shù)人。巴斯德有句名言“告訴你使我達到目標的奧秘吧,我唯一的力量就是我的堅持精神?!?/p>
人的一生又何嘗不是如此?從“昨夜西風(fēng)調(diào)碧樹,獨上高樓,望盡天涯路?!钡健耙聨u寬終不悔,為伊消得人憔悴。”再到“眾里尋她千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處?!倍紤?yīng)該堅持,堅持生命的困惑、領(lǐng)悟和真諦。只有如此,在你到暮年的時候,細細回想起來,才會覺得沒有虛度曾經(jīng)美好的年華,才會覺得自己的整個生命都充滿價值。
“飛天夢永不失重,科學(xué)夢張力無限?!?年前,“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,將成為中國首位進駐空間站的女航天員,以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望,原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近,一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。
16日凌晨,神舟十三號成功發(fā)射,此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個“首次”,還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。
“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河。”2003年,神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,歷時21小時23分鐘成功返回地面,首次實現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來,7次載人飛行,間隔期從以年計算到以月相隔,“出差”的頻率更快、銜接更順暢,準備更從容,展現(xiàn)著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的時間更長,步伐邁得更大更遠更堅定,彰顯著大國自信的豪情。
【中國航天日航天科普電視節(jié)目觀后感心得三篇】
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