如果能有一個(gè)“滬”開(kāi)頭的汽車(chē)車(chē)牌，說(shuō)明你的運(yùn)氣比較豪橫，但是如果你是“滬C”的牌照，那么進(jìn)上海市區(qū)很可能會(huì)被處罰，這究竟是怎么回事呢？滬C為什么不能進(jìn)市區(qū)？如果滬c進(jìn)市區(qū)怎么處罰呢？要罰多少錢(qián)呢？

滬C為什么不能進(jìn)市區(qū)？

上海作為在咱們國(guó)家的超一線(xiàn)城市，車(chē)輛之多讓人瞠目，隨著車(chē)輛的增多，車(chē)牌的需求也多了起來(lái)，車(chē)牌也從一開(kāi)始的“滬A”、“滬B”增加到了現(xiàn)在的“滬N”，而且數(shù)量還在增多，估計(jì)未來(lái)到“滬Z”也是有可能的！

1986年，上海開(kāi)始對(duì)私車(chē)牌照采取拍賣(mài)政策，并設(shè)定“滬C”為特殊號(hào)段。滬C牌照不用經(jīng)過(guò)拍賣(mài)就可直接取得，不過(guò)每天7:00——23:00不能在上海內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)行駛。

1999年，滬C牌照限行規(guī)則進(jìn)一步升級(jí)，限行范圍擴(kuò)大至整個(gè)外環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)地區(qū)，時(shí)間擴(kuò)展到全天24小時(shí)，這一政策一直延續(xù)至今。

至此，滬C牌車(chē)再也“看不到東方明珠”了。

滬C是這個(gè)世界上唯一一種一年365天，一天24小時(shí)都不準(zhǔn)進(jìn)上海市區(qū)車(chē)牌，也被人稱(chēng)為“進(jìn)不了上海市區(qū)的滬C牌照，卻能去到全世界”。

滬c進(jìn)市區(qū)怎么處罰？

如果有人不知道滬C不能進(jìn)上海市區(qū)，或者說(shuō)偏偏有人“不信邪”把懸掛滬C車(chē)牌的汽車(chē)開(kāi)進(jìn)上海市區(qū)，那么，會(huì)不會(huì)受到處罰呢？該罰多少錢(qián)呢？

據(jù)了解滬C號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)(不包括摩托車(chē))闖禁令者將被記3分，處以罰款200元。

同是滬開(kāi)頭的車(chē)牌，滬C的車(chē)主們還是要注意行駛范圍，否則，既扣分又罰款哦。

是外地牌好還是滬c好？

既然滬c不讓進(jìn)上海市區(qū)，那么，針對(duì)祖籍不在上海的車(chē)主而言來(lái)說(shuō)，就會(huì)糾結(jié)于是外地牌好還是滬c好？

大家知道的是，滬C車(chē)將全天候不允許進(jìn)入市區(qū)。有趣的是，限行規(guī)則對(duì)外地車(chē)卻更加寬容，懸掛外地牌照的車(chē)輛只是在特定的時(shí)間內(nèi)不允許進(jìn)市區(qū)，說(shuō)到底外地車(chē)在某些情況下是可以在上海各處自由馳騁的，所以從某種角度上講外地牌可享受的權(quán)益甚至比滬C還要好。

回到問(wèn)題本身，這就要看車(chē)主日?；顒?dòng)區(qū)域了，如果是居住在上海郊區(qū)并且不需要進(jìn)出市區(qū)的話(huà)，那么絕對(duì)是上滬C牌照比較方便，并且上牌所需的費(fèi)用也比較便宜，唯一的遺憾就是不能夠進(jìn)上海市區(qū)，其它全國(guó)各地區(qū)都可以跑。

對(duì)于有出入市區(qū)需求的車(chē)主而言，那就上老家的外地牌比較合適，盡管外地牌照車(chē)輛在高架道路上依舊有限時(shí)行駛規(guī)定，但從外出需求上看外地牌明顯比滬C具有更大的優(yōu)勢(shì)。

因此，如果有人糾結(jié)于滬C和外地牌中間，那么，上車(chē)牌前，一定要慎重考慮。

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